CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

PEUGEOT 308 или OPEL ASTRA NEW выбираются машины только новые, прошу излагать только объективные факты.

tmn6, Приветствую. Жена сначала ездила на 307, тоже стали задумываться о смене авто, вариантов было не много либо новый 308 либо аутбэк. Все таки выбрали 308, ничуть не жалеем подвеска вообще порадовала мягче намного чем на 307. Да и сама машина более приеместее стала. Так что без сомнений бери 308, точно не пожалеешь!

308 качество материалов, сборка, шумоизоляция всё на голову выше чем у астры

а я посоветую опеля, на голову лучше и выше , чем этот ПЕЖО, толку нет от него, в обслуживании дорогой, и на мой взгляд, новый пежо, более на женский вариант похож)))

а почему опеля, то что сам на нем езжу, а у друга пежо новый две разные машины, и сам друг теперь жалеет что взял пежо, (((

Сашок72 писал(а):308 качество материалов, сборка, шумоизоляция всё на голову выше чем у астры

У новой астры всё вышеперечисленное одни из самых лучших в своём классе и ценовом диапазоне, и точно лучше, чем у Пежо.
Я обеими руками за астру.

Езжу на астре, не жалуюсь
Пежо - более женский вариант, мое мнение.

http://www.youtube.com/watch?v=Yk9C8DYDN0M&feature=related


мб поможет в выборе

Сашок72, по качеству материалов даже астра H может поспорить с авто более высокого класса так по сути там теже материалы что у середнечка вектры.

рестайлинговый 308 весьма симпатичный авто, можно рассмотреть еще с4,фф3,меган3

Опель без вопросов! А если будет в нем адаптивный свет... ууу сказка. Качество материалов лучшее в своем классе, да все в нем лучшее.

ну я вам про качество отделки салоно астры могу сказать что заднии двери сделаны из твердого пластика ну примерно как на форд фокус2 или поло-седан
1,4 астровские хз че за агрегат а у пежо 1,6 да еще бмв
автомат у астры новее но тоже хз как себя покажет а у пежо старый добрый проверенный
дизайн астры конечно поинтереснее но указатели поворота в переднем бампере и задниее малюсенькие стоп-сигналы...
зад у астры это то место куда прилипает вся гряз с дороги.... как такое можно пропустить при расчетах аэродинамики я хз

а мне кажется, что астра более женский вариант и что теперь?
на 308 пыжике отъездил 3 с чем-то года, только положительные впечатления остались. В С-классе так и не нашел на что бы пересесть чтобы было лучше чем в пыже. Можно еще ситроен С4 посмотреть, по сути очень близок пыжу, но мне не нравится азиатчина во внешности...

tmn6, http://www.peugeot-agrad.ru/interesting ... eugeot.php

tmn6, не далее чем вчера ездили смотреть машинки, в автоград, был и в опеле и в пежо думки:
1) Пежо отстает как минимум лет на 10-15 от опеля, когда на опеле стоят турбодвигателя ( есть и атмосферный ) на пыжиках такие же двигателя как в начале 90х.
2) Дизайн экстерьера и интерьера лично мне у опеля больше нравится, он современнее что ли.
3) Динамические характеристики, если брать одну ценовую категорию - 1,6 атмо пежо и 1,4 наддувный опель, разгон до 100: 10,8 и 9,8.
4) Опель при большей мощности имеет меньший расход топлива.
5) И ГЛАВНОЕ, цена )) опель гораздо дешевле, т.е. если брать авто за одну и ту же стоимость, комплектация опеля будет гораздо богаче.
6) Рано или поздно машина будет продаваться. Если опель подешевеет на 30% то пежо где то на 50%. Да и продать француза, как говорят, гораздо сложнее.

З.ы. пежо мб и хорошая машина, но ценник сравним в неадекват. Никогда не понимал почему эта ничем не выдающаяся машина такая дорогая.

опель

Пежо отстает как минимум лет на 10-15 от опеля, когда на опеле стоят турбодвигателя ( есть и атмосферный ) на пыжиках такие же двигателя как в начале 90х.

Иногда лучше жевать
Там движки разработки 2006 или 2007 года, точно год не помню, причем совместно с БМВ! С цепным приводом ГРМ. И турбо-варинт изначально был, сейчас его не поставляют просто. Турбо причем 4 года подряд признавался лучшим двигателем в своем классе.
Уж что-что, а движки в 308 современнее некуда!

А в остальном я тоже склоняюсь к Опелю.

У приоры тоже двигатель 2006-2007 г. но это не делает его современным. Сор бесмысленен. Француз это француз, Опель - это Опель. Тут даже в принципе и сравнивать вроде как не чего. Пежо можно с китайцами еще сравнивать но уж не как не с Опелем.
Это сугубо мое мнение. Которым я придерживался при выборе авто.

project72, у Приоры - может быть, но не тут Движки не трогайте, они современные.

project72, ну раз пежо с китайцами значит опель с тазами сравнивать надо, там глядиш и приорка натянет в разгоне астру, да и по расходу приорка выигрывает, и по багажнику, так что говно опель надо приору брать

устрой тест драйв прокатись на пежо и на опеле и сам поймешь что лучше.

Я посоветовал бы, присмотреться к Астре GTC, трёхдверке, с мехатронной подвеской...

Астра

Тож за астру. Не верю я во французкие авто. В вино верю, а в машины нет))

Спасибо что откликнулись,
выбор PEUGEOT 308 комплектация спорт 1,6 120 или OPEL ASTRA NEW Enjoy MT 1.4 турбо 140 л.с. цена едина
с пежо я знаком тесно в общем машина понравилась дизайн, удобство (практически жил в машине) машина не женская
астра только по отзывам

tmn6,
Не правильно судите, вот проштудируйте, это http://www.308-club.ru/forum/
А затем аналогичный Опелевский.

Да какая разница Опель или Пежо????? Авто одного ценового диапазона, класса и т.д. Это примерно то же самое, что выбирать между Мерседесом и БМВ. Вот к чему душа лежит, что больше нравится - то и бери. Разница в эксплуатационных расходах - 3 копейки туда - 5 копеек сюда - не критична. Экономить "на спичках" - ерунда...

votarasov писал(а):Да какая разница Опель или Пежо????? Авто одного ценового диапазона, класса и т.д. Это примерно то же самое, что выбирать между Мерседесом и БМВ. Вот к чему душа лежит, что больше нравится - то и бери. Разница в эксплуатационных расходах - 3 копейки туда - 5 копеек сюда - не критична. Экономить "на спичках" - ерунда...

1) если б я сравнивал машины разных по классу и ценовому диапазону тут бы и дурак выбрал. сложность выбрать из 2-х похожих которые одинаково нравятся,

2) не все получают миллионы 3 и 5 копеек тоже разница (копейка рубль бережет)

3) в этой теме пытаюсь получить сравнение ТО, запчасти, болячки, отношение дилеров к покупателям, гарантийное и пост гарантийное обслуживание и т.д. кстати эти сайты изучены ЛСН, не получишь на многие вопросы из московских сайтов

пытаюсь получить реальные отзывы, а не пустые крики, тесты прошел на обеих машинах, но пол часа катания не получишь желаемого эффекта притом менеджеры отказались ехать на автодром, а город он и в Африке город.
97Rus, isNospoon, ttshqe, спасибо за отзывы

знаю одно, фрацузы делают машины для комфорта, что бы не говорили...проверено

ZeegZag, Спасибо за разъяснения, никаких мануалов ни читал. про разработки не в курсе ) судил исключительно по бумажке.

tmn6, сам присматирваюсь к астрае трехдверке 1,4

Второй год на пыже езжу - горя не знаю. В любой мороз с автозапуска заводится. подвеска умеренно жесткая - в поворотах не клонится и на стыках не долбит. Двигло - как говорилось выше - полностью разработан БМВ. Отделка салона в качестве пластика просто супер - цывик и т.п. просто курят в сторонке. Мягкая - не скрипит. не трещит. Салон просторный - сперва даже матерился после акцента приходится полностью наклоняться чтоб в бардачек заглянуть . На акценте просто прояти руку и все.