CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

У кого есть? поделитесь впечатлениями и расходами конечно.ОООчень нравиться авто.хочу прицениться по затратам.

К примеру вот: http://reviews.drom.ru/chrysler/300c/

У меня у папы крайслер sebring в последнем кузове, макс. комплектация. Покупали у офф дилера еще когда он был в Тюмени. Сейчас пробега около 40тыс, только масло, фильтр меняет и все!) Комфорт на уровне , по шумоизоляции японцы рядом не стояли....Так что бери, не пожалеешь. Если б/у то состояние конечно надо смотреть.

P.S Не давно на колесе заднем стояк пришлось поменять, после этого датчик давления данного колеса не может показать давление и мигает на бортовике((...

А на сколько реально такую машину продать? машина 2008 г. в идеальном состоянии .
Вдруг захочу поменять.

Alleb, Chrysler 300C чисто американский автомобиль, продать реально, не быстро конечно. Требует частой замены колодок, на 2.7 стоит ЦЕПЬ, на 3.5 стоит ремень ГРМ, на 5.7 и 6.2 цепи так же. Так же есть разница чистый америкос или европеец т.к. там азные АКПП и подвеска. Второй надежнее. а вообще почитай тут - my300c.ru

Alleb, Дорогой в обслуге, подвеска недалекий аналог мерина S класса, есть узлы которые подлежат замене только целиком, притом дорогостоящие, у 3.5 на 80тыс. пробега была серьезная проблема с двигателями.

KEKC_ANTON, если европеец, то действительно подвеска и коробка аналог мерина, если же америкос то шевроле вроде бы как.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

В обслуживании дорогой ??? ну это смотря с чем сравнивать

И в чем именно дороговизна обслуживания? По вашему сыпется как ВАЗ и потом дорогой ремонт?

Добавлено спустя 13 минут 41 секунду:

Тут в принципе надо смотреть о каком пробеге идет речь и состоянии авто.
Еще раз повторюсь себринг 2.7 литра 186 л.с на автомобиле с новья раз в 15тыс меняется только масло и фильтр (цена вопроса 2000 руб), пробег 40000 отличное состояние Пока что сказать о дорогом обслуживании ничего не могу...Ну колодки тормозные где то через тысяч 10-20 потребуют замены

Deess писал(а):KEKC_ANTON, если европеец, то действительно подвеска и коробка аналог мерина, если же америкос то шевроле вроде бы как.

Это быть не может. По той простой причине, что Крайслер на момент создания авто входил в концерн Даймлер-Крайслер (читай Мерседес), а Шевроле это GM.
У двоюродного брата такая машина, брал америкоса, вложил, по его словам, немало (причём, немало - это по словам человека, имеющего стабильный и неплохой заработок в Москве), причём, все вложения - результат наплевательского отношения к автомобилю в США (были проблемы с двигателем кое-что по подвеске). Но, так как автомобиль делался для души, то денег на него не жалели.
В итоге сейчас имеет автомобиль, на котором может с удовольствием несколько раз в год ездить по всей России.
Катался за рулём лишь раз, порадовала отличная система стабилизации. Особенностей заднего привода в гололёд не чувствовалось. Но машина шибко здоровая