CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Дорогие каровцы посоветуйте с выбором авто до 800 (+- 30 тыс.) основные варианты Тойота каролла комплектация Элеганс на ручке 1,6 124hp или фольксваген джетта 1,4 tsi 122 hp или 1,6 105 hp комплектация comfortline "мексиканка", смотрел октавию както грубо внутри показалось. На тест драйве Джетта потише была и материалы по качественней и по оснащению лучше. Очкую джетту только из за турбины... Заранее примного благодарен

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Извиняюсь джетта 1,6 обычный атмосферник 105 л.с.

tema9318, у последней короллы руль клевый...

tema9318 писал(а):... по обслуге тойота в разы дешевле, за тойоту

Так уж и в разы??? Это с ТО каждые 10 т.км
aidar1011, ну и выбор ты устроил друг: немец или японец - обе хорошие только разные совсем

затасканный ролик: Сравнение Corolla vs Jetta

Не бойся, покупай Джетту! Думаю, что это отличный автомобиль.

хватает на немца и смотреть на короллу че на джилях лифанах еще не научились делать рули


aidar1011, бери фольц

меня джетта вообще не впечатлила
двигатель турбовый очень тухлый, автомат так себе
убило то что торпеда не вся из мягкого пластика +для такой цены комплектации нищебродские..
Новую элантру не расматриваете?
Comfort 6MT
комплектация на голову выше фв. +климат, диски, есп, краска металик при том что элантра на 15 т.р дешевле.
новый пежо 508 тоже шикарен. как раз 830 т.р а это уже класс Д.
мазда 6 1.8 MT Touring

Фольксваген

за джетту...
только 1.6 вялый будет

Не та Королла нынче пошла (( Продали мы недавно 2007 года с пробегом 74 тысячи за это время замена помпы, заднюю подвеску перетряхнули,ЛКП увы как на жигулях, шумоизоляция посредственна,про робот я промолчу, хорошо хоть его заменили на АКП ))) В общем то все короллы я обкатал начиная с 90 кузова и скажу что как я насиловал свою короллу 91 года, как я ее гонял и уничтожал ни одна бы из современных машин не отходила и половину ее срока. Так что бери джетту, лично я ей больше импонирую, вот правда в комплектациях не разбираюсь так как не интересовался ею, но пассажиром ездил до кургана, очень понравилась да и сделана она поблагородней.

Я за Короллу, двиг ввт-й атмосферник (зимой королка очень хорошо прогревается, сомневаюсь что 1,4 будет быстрее и лучше греть чем 1,6)), в случае чего запчасти и железо дешево и быстро найдешь. Да и самое главное на вторичном рынке всегда продашь быстро и за хорошие деньги.)))))
Представим такую картину: обойм машинам по 3 года пробеги под 100 000км. зная, что машинки подустали (можно попасть на ремонт ходовой, замену сцепления, да и двиг одной малообъемник( меньше ресурс двиг) и еще с турбиной на нашем бензе я бы как второй хозяин взял бы однозначно Короллу.
В случае любого ДТП (никто не застрахован от этого- можно попасть по дароге от салона до ГАИ) востановить короллу однозначно дешевле и быстрее.
Джета конечно интересней шикарней чтоли королки выглядит, особенно задние фары как у аудюхи. кстати там 1,6 вроде атмосферник есть, как интересно он по динамике, 105 Немецких! лс против королы 124 Японских! лс?


А вообще берешь новую машину, 3 года откатаешь без забот и хлопот, так что бери ту к которой душа лежит, нравится больше.

Японцы, одни из дорогих в обслуге. Периодичность ТО- 10 ткм, стоимость ТО до 10 тр.
Чтобы сравнить, спросите у дилера какова сумма затрат на ТО до отметки 100000 км.
Немец выиграиет у японца процентов 30-40

102 немецких на автомате DSG 7 вывозят 124 японских на автомате!!! ПРОВЕРЕННО!!!!а шумка в сто раз лучше!!!! никогда бы так не говорил, если бы сам не проверил!!!! и немец дествительно лучше, а вот при продаже действительно, японца быстрее купят(

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

и на механике аналогично)

королла за 800????
[img]http://sunsongs.ru/files/music/8126/images/Xzibit_8464.jpg[/img]

однозначно джетту!

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Re: Выбор авто до 800 т.р.: Toyota corolla или VW Jetta?

aidar1011 писал(а): смотрел октавию както грубо внутри показалось. На тест драйве Джетта потише была и материалы по качественней и по оснащению лучше.

Сидел в шкоде 2 раза
1) в Октавии
2) в Фабии

И то и то табуретка! Абсолютно никакого комфорта и все очень жестко и неудобно! В октавии спина заболела уже через 3 минуты поездки на тестдрайве! Фабию всю колдоебило как будто она ОКА, только очень дорогая))) Ну нннах... После этого шкода для меня просто умерла... На суперба даже начал очень предвзято смотреть.

И вообще - если бы не выбор только между этими двумя я бы кое что другое предложил.

бери то к чему душа лежит, разницы особой по затратам нету. (не всю же жизнь собираешься на ней передвигаться)
мне в джетте совсем не понравилась эргономика водительского места (но это сугубо личное ощущение), в королле получше, но уж больно тонюсенький метал показался мне, слегка облокотился на неё и такое ощущение что крыло прогнулось (сыграло).
И выбрал другое авто

Все же Toyota!

KorzH,

И вообще - если бы не выбор только между этими двумя я бы кое что другое предложил.

Добавлено спустя 24 секунды:

Например что?))

KorzH писал(а):королла за 800????
[img]http://sunsongs.ru/files/music/8126/images/Xzibit_8464.jpg[/img]

однозначно джетту!

+1

за короллу

Конечно короллу

А вообще, я бы сюда зашёл:
http://www.seatrus.ru/content/ru/brand/ ... cover.html

За 800 можно прикупить неплохой LEON 1.4 TSI 125 л.с. с механикой

за джету 1.4 имхо мнения тут разделились, так что думай сам)удачи в выборе..

склоняюсь к джетте 1,6 102 hp....

aidar1011, Я бы присмотрел вот такой вариант: http://www.gm-agrad.ru/cars/opel/opel_astra_gtc/

aidar1011 писал(а):KorzH,

И вообще - если бы не выбор только между этими двумя я бы кое что другое предложил.

Добавлено спустя 24 секунды:

Например что?))

Opel Astra, Seat Leon, Chevy Cruse, С4 новый Exclusive, DS4 в базе, Hyundai Elantra новая!

Вариантов в принципе море! Ну не короллу точно!

С4 новый буквально вчера смотрели
салон очень порадовал
но вот отзывы про него не очень порадовали... чек эндж больно часто упоминается... доставил один из постов про то как сервис ситроена выявил что машина заводилась в -31 типа это нельзя делать!... ну и накера он тогда нужен

За Jetta 1.4 TSI, но я бы еще посмотрел астры/фокусы

Давайте трезво подумаем. Выбираются две машины далеко не бизнес класса, а обычные рабочие лошади. Так что о престижности тут говорить глупо.

- Чисто по эргономике салона, мне Corolla ближе, но это мой вкус.
- Про вялость движков Jetta слышу уже не от первого владельца. Сам честно говоря не обкатывал в усиленном режиме. Но все же слухи эти откуда-то берутся.
- Подвеска на Jetta: спереди McPherson, а сзади Многорычажка, но да же несмотря на низкий центр тяжести (а Jetta по клиренсу далеко не трактор) управление довольно вялое. Еще очень советую узнать не Алюминиевые ли рычаги стоят, как на Audi. Если Алюминиевые, то цена замены в случае чего не порадует. Первая крупная яма и может много чего згнауть.

Ну вот в принципе и основные аргументы. В остальном выбирайте то, что понравится. Спорить сейчас о долговечности новых машин не приходится. Для РФ не убиваемые машины уже давно не делают.