CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Уважаемые владельцы мазда 6 2.5 AT (в идеале хэч) покатайте, пожалуйста, на своем авто по городу, трассе и кочкам за заправку до полного бака с лукойла официала или газпромнефти АИ 95/98.

В окружных городах не нашел тест-драйва на 2.5 литрах. Очень хочется сравнить динамику с аккордом 2.4, так как ездил только на мазда 6 2.0 AT.

Предложения в личку. Всем удачи на дорогах.

Динамика что там что там - одинаковая. Никакая
Плюс ко всему 2.5 АТ довольно редкий зверь

aaa86, бери Аккорд т.к. при дальнейшей продаже будет легче избавится, чем от редкого 2.5

Спасибо за ответы подожду еще (в пределах недели) может появиться добрый человек. А потом удалить тему нужно будет.

Deess писал(а):aaa86, бери Аккорд т.к. при дальнейшей продаже будет легче избавится, чем от редкого 2.5

Очень сомнительное утверждение
ТС, баян-то какой - 8 или 7?

Deess писал(а):aaa86, бери Аккорд т.к. при дальнейшей продаже будет легче избавится, чем от редкого 2.5

Это когда 2,5 редким успел стать? И избавляться от него не надо, сам уйдет - абсолютно безпроблемный мотор

с каких пор мазда 6 стала лучше аккордиона

sultanium, не кто не говрит что она лучше...ну мое мнение акорд по резвее будет хотя я мазду не видле (

MYTO, не только презвее

камрюха в самый раз будет за эту цена японская)

Добавлено спустя 57 секунд:

sultanium, у меня наверно стереотип что мазда это дарогие запчасти и уродский вид ..Каждому своё=)

по любому стереотип из камри, аккорда и машки, имхо, самый клевый дизайн у машки

правильно парни) каждому свое

MYTO, я думаю на мазду то запчасти будут подешевле, чем на хонду.
Как то помню смотрел тест драйв ну и там вынесли решение, что аккорд - это жесткая подвеска и больше упор сделан на спорт, камри - это комфорт) и не более), а мазда 6 что то среднее. Дак вот я полностью согласен с данным мнением

ley61, ну может камрюха да более комфорт а акоррд погонять..но согласись 3.5 и 270 лошадей.у камрюхи реальная штука на ней и комфортно и погонять мона ) про запчасти ещё раз скажуу наслышан что дороги может и вправду дешевле хонду содержать

MYTO,

но согласись 3.5 и 270 лошадей.у камрюхи реальная штука на ней и комфортно и погонять мона )

абсолютно верно , правда 2.4 вообще ни куда не едет...2 литра аккорд уезжает от нее, проверено лично))

про запчасти ещё раз скажуу наслышан что дороги может и вправду дешевле хонду содержать

первый раз слышу что хонду дешевле, хонда мне кажется надежнее, но дороже в обслуге

ley61, как так 2.0 уезжает от 2.4 ??? Коробки одинаковые ??? может прокладку нужно сменить ???

Deess, по лошадям то разница не большая...в камри 167, в аккорде 155, коробки автомат), прокладка не влияет). Ну и камрюха весит не мало...По началу не много совсем сливает, а вот после 120 где то вообще отстает прилично уже.

Deess, Понятно, Я подумал это сравнение только Акордов.

А что немцы не в почете???

немцы масло хавают литрами поэтому не в почете...

Добавлено спустя 1 день 15 часов 15 минут 2 секунды:

а по существу вопроса никто так и не отпишеться?

aaa86, нету значит или жадные владельцы

масло кушают ну 350-400 рублей на 8-10 тыс км пробега большой роли не играет .....пассат В6 ну или В7 на 2х литровом или В5 2.8 где цена или какие есть бабки ????????................ почему не учитывают ауди А6 куда делась судя по ценам которые ты ищешь можно найти норм немецкийй аппарат ну если говорить кто от кого уезжает можно поискать тыс за 500-600 очень бодрую А4 немец в своем классе всегда на 1ступень выше ну ето кто заморачивается по престижности марки..... против японцев абсолютно ничего не имею самому нравится некоторые япошки например аккорд предыдущий кузов может когда то и возьму ...в обслуге все очень дороги смотря что ремонтировать можно взять ухоженный аппарат и радоватся а можно в последсвии попасть на бабки ...при спокойной езде все они хороши что япы что немцы толко расходники менять .........про надежность скажу что все машины надежны за машиной надо следить все делать вовремя и никогда проблем не будет ....даже касается тазиков!!!

тема закрыта.