CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет, выбираю первое авто, опыта вождения толком нет. Нужен недорогой в обслуживании и экономичный автомобиль для города, т.к студент и хотелось бы затраты свести к минимуму. Бюджет до 200 тыс, ну макс если подкопить 230-240. Планируется проездить на этом авто 2-3 года и чтобы потеря при продаже была как можно меньшей. Сейчас основные варианты - лада калина хэтчбек, ваз 2114, если добавить до 230-240 то в бюджет укладываются hyundai accent, hyundai getz, renault symbol (эти машины 2002-2004х годов). Что можете посоветовать? Возможно есть ещё какие то хорошие варианты.

Есть конечно ещё такой вариант подкопить до 250-260, но машину хочется сейчас, а не зимой)

renault symbol бери, не пожалеешь, подвеска неубиваемая, успевай только менять расходники и всё.

motolang, 14 калина 12шка
остальное барахло 100% такое как нексия, симбол, акцент и т.д
можно хорошую 9 или 99 взять

Toyota Vitz, Mazda Demio, Nissan March не нравятся???

праворукие брать не хочу по главной причине - щас неопределенка с ними, в плане техосмотра итд. Тем более что машину продавать буду через 2-3 года, а если реально что то с ними поменяют то цена резко упадёт. Да и вообще с левым рулем спокойнее.

заходи на дромы яндаксы кар и набивай авто за 200 малолетрашку

Калину 2008 или 9 года ищи. Ладу 2114/15 не бери - устаревшее ведро.

motolang, из того что Вы предложили я бы взял Акцента или Символа...

Наш автопром очень быстро падает в цене, да и цена - качество оставляет желать лучшего Посмотрите стоимость машин наших 2-3 летних....
Это я тебе говорю как владелец 9ки.
Конечно их можно довести до ума , но это вложение денег я думаю для студента этого пока не надо.

Согласен что для молодого человека как-то не красиво может ездить на машинах которые я предложил, но тут вам решать что вам более надо надежность и качество или показуха перед другими.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

а кстати когда это наш автопром стал экономичным ?? может я что-то пропустил ????

вот тебе список машин до пяти лет от 180 до 200 продоваемых в тюменской области
http://auto.yandex.ru/search.xml?specif ... ice_to=200¤cy=RUR&year_from=2007&year_to=&engine_type=&color=&km_age_to=&displacement_from=&displacement_to=&climate=&airbag=


кроме жигулей почти ни чего нет.

Символ или гёц. И продать их будет проще. Спросом пользуются эти машинки. Как вариант можно еще ДЭУ рассматривать. Но говорят сейчас у них качество не то. Хотя я на своей отъездил 5 лет и бед не знал.

motolang, Акцент, дешево, слегка сердито, вполне экономично и эргономично.

бери хёндай т.к. на рено будут расходники дороже стоять

на рено будут расходники дороже стоять

Если брать не у официалов, то нисколько не дороже.

рускую посвежее бери . пока свежая ломается редко , да и расходники копеечные.

Матиз.... экономичная, маневренная для города, экономичная, надежная...в цене не потеряет много

Автоваз смотреть? Разоришься запчасти покупать каждую неделю, и лежать будешь под ней, а не на парах сидеть.

Бери матиз, если комплексов нет......

заходи на дромы яндаксы кар и набивай авто за 200 малолетрашку

уже не одну неделю сам так рассматриваю варианты, создав тему я жду отзывов и советов от опытных владельцев
а так пока из всех вариантов мне ближе всего калина и матиз, ибо по цене в 200 укладываются. акцент минимум 240-250 что я видел, символ тоже вариант, но объявлений не так много за 220-230 можно взять так понимаю. По дизайну конечно все эти варианты далеко не лучшие, но особо обламываться не буду, ИМХО лучше посвежее и понадежнее, чем 15 летний понторез как предлогают друзья) да и к тому же деньги заработал сам, а не мама с папой как у большинства молодых водителей.

Одинок писал(а):Матиз.... экономичная, маневренная для города, экономичная, надежная...в цене не потеряет много

Автоваз смотреть? Разоришься запчасти покупать каждую неделю, и лежать будешь под ней, а не на парах сидеть.

Бери матиз, если комплексов нет......

+1

motolang писал(а):

заходи на дромы яндаксы кар и набивай авто за 200 малолетрашку

уже не одну неделю сам так рассматриваю варианты, создав тему я жду отзывов и советов от опытных владельцев
а так пока из всех вариантов мне ближе всего калина и матиз, ибо по цене в 200 укладываются. акцент минимум 240-250 что я видел, символ тоже вариант, но объявлений не так много за 220-230 можно взять так понимаю.

я бы матиз взял, калина внешне не очень и очень уж проблемная.....почитай на дроме блок про калину.

Одинок писал(а):

motolang писал(а):

заходи на дромы яндаксы кар и набивай авто за 200 малолетрашку

уже не одну неделю сам так рассматриваю варианты, создав тему я жду отзывов и советов от опытных владельцев
а так пока из всех вариантов мне ближе всего калина и матиз, ибо по цене в 200 укладываются. акцент минимум 240-250 что я видел, символ тоже вариант, но объявлений не так много за 220-230 можно взять так понимаю.

я бы матиз взял, калина внешне не очень и очень уж проблемная.....почитай на дроме блок про калину.

у Матиза проблема с лакокрасочным покрытием, у многих 3-х годовалых задние арки гнить начинают

За машиной следить надо, я антикор сделал и сплю пока спокойно.....

Калина сырая машина очень много траблов для свежих машин
почитай статьи на avtomarket.ru

motolang, Я бы конечно посоветовал новую Гранту 230 рублей, но к ней страховка 4 + сигналка 7-8 + музыка 5-10 итого 250 рублей, НО абсолютно новый авто, после трех лет эксплуатации ходовой товар, продашь легко, тратиться придется только на расходники! проблема: сразу не возьмешь - очередь, и общая стоимость 250 - у тебя нет! Что тогда из экономичного: калина, приора. Если брать любую машину старше 3-4 лет вложения потребуются однозначно, так что я бы не тешил себя словами "возьму за 200 иномарку и буду только расходники менять" не надо слушать сказочников! Все машины требуют ухода, вопрос кто-то содержит машину в хорошем состоянии, а кто-то напомадит перед продажей и льет в ухо о вечной подвеске и т.п.
Если честно, то скажу прямо: нет денег, или ограничены в средствах - берите Российский авто. Любая безделушка, даже на собранные в России авто стоит дорого (в сравнении с нашими), тем более если опыта нет, то соответственно надо заложить риски на повреждение авто, а значит на ремонт что понятно что нашу покрасить намного дешевле!

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

Roman1976_TK, все девятое семейство, а равно классика никогда не были экономичными, поэтому удивляться не стоит! расходу приоры например позавидует любая иномарка, ну наверное матизон исключим, причем это даже если нормально жарить и климатик воткнуть!

motolang, могу прокатить тебя на матизе..

ока

motolang, что бы ты не выбрал учитывай расходы на содержание

Art_72, Вот одна из самых здравых мыслей!
погранец, не очень надежна, но в плане экономичности гуд!

Русские машины только с салона падают в цене.
Я в 2009 году купил 2115 (2007 г.в.), через 2 года продал дороже чем купил.
Насколько часто придется вкладываться будет зависеть от того как будешь ездить и как будешь следить за авто.
Я на 2115 ни чего кроме расходников не менял.
Чем старее автомобиль, тем больше придется вкладывать в него.
Недавно другу выбирали авто, мониторил рынок, за 220 можно свеженький, отличный вариант, с небольшим пробегом взять 2115 или 2113. 2114 почему-то дороже выставляют.

Elwin, потому, что пятнашка - дедушкин вариант, а четырка - пацанский

yarinov, купил у меня ее тоже "дедушка" 20-тилетний

Elwin, а после 15ки сейчас на чем катаешься?