CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ТагАз PS511. Предсерийный прототип новой модели. Автомобиль готов к сертификации, выход на российский рынок запланирован на лето этого года.

Таганрогский автозавод продолжает работу над «спортивным пятидверным купе», получившим условный индекс PS511. Как сообщил генеральный директор «ТагАЗа» Андрей Фрадкин, на данном этапе работы над проектом автомобиль уже готов к прохождению сертификации. Как и было заявлено ранее, фактическое появление новинки на рынке запланировано летом 2012 года. А название автомобиля и его цена будут объявлены уже 10 июня.

Как отмечают на «ТагАЗе», новинка практически воплощает в себе новые для автомобилей массового производства технические решения, ранее использовавшиеся в автоиндустрии исключительно для спорткаров. Технологии, уменьшающие вес PS511, гарантируют оптимальную эффективность использования и экономию топлива. Для автомобиля предусмотрено также максимально эффективное повторное использование материалов при утилизации. Новая модель должна стать одним из самых доступных предложений в своем классе и на российском рынке.

«PS511 не просто значимый для компании проект. Это автомобиль, способный определить границы нового сегмента среди бюджетных предложений С класса, имеющих подчеркнуто спортивный дизайн», — отмечает Андрей Фрадкин.

По мнению представителей компании, потенциальными владельцами новой модели станут, в первую очередь, молодые люди — современные, наиболее активные и восприимчивые к новинкам, ценящие в автомобилях индивидуальность и спортивность. В комплектацию новинки уже в базовом оснащении планируется включить такие опции, как электростеклоподъемники, центральный замок, электрорегулируемые зеркала с подогревом, кондиционер, магнитола, ГУР, АБС и подушки безопасности. Новинка будет выпускаться на мощностях Таганрогского автозавода при начальном уровне локализации порядка 40%.






Читать полностью: http://news.drom.ru/19804.html

И снова здравствуй рено.

Мне лично интересно сколько он будет стоит. Если он будет стоить как приора, то я думаю он ее погубит. Для молодого парня, который хочет приспортивненную машину это вообще вариант очень не плохой.

Добавлено спустя 1 минуту:

Привод только наверное передний будет

не ну внешне конечно еще терпимо, хотя части кузова напоминают известные спорткары ну а салон это конечно полно Г.

Doberman_29, Думаю при цене приоры от 380 тыщ меньше точно стоить не будет. На вскидку тысяч450-500 будет цена. Интересны характеристики данного авто.

Добавлено спустя 53 секунды:

weisman, О чем и речь. Привет рено.

600-700 стоить будет

Гранта-рено, Ларгус-рено, этот спорткар-рено. Уже просто смешно становится. Принципиально новое изобрести ума наверное не хватает.

А какие характеристики!? помнется мне они вообще не доводят ничего)) выпустят пару соток и всё. конкуренция слишком большая а вызов велик... для такого автопромо это ещё один проигрыш.

ещё одно г.... собранное в россии

спорт кар? поди на дизеле?
с кем конкурировать то будет их "спорткар" с ладой приорой спорт?
зы. глянте на торпеду крутилки печки(без кондиционера наверно) от газовой плиты 60тых и магнитолка хюндай за 900 руб

В голосование добавьте еще один пункт: Меня терзают смутные сомненья.

stasurik, не получается

Сашок72 писал(а):спорт кар? поди на дизеле?
с кем конкурировать то будет их "спорткар" с ладой приорой спорт?
зы. глянте на торпеду крутилки печки(без кондиционера наверно) от газовой плиты 60тых и магнитолка хюндай за 900 руб

Да не,по ходу с Калиной-спорт будет конкурировать

Экстерьер приятен. Не сказать, что вызывает бурю эмоций, но, по крайней мере, не так серо и уныло, как большинство "нашемарок"
А вот интерьер... Сразу видно страну-производителя. Грубая, топорная работа.
Передняя панель почему-то вызвала ассоциации с УАЗиком-"буханкой" (может, потому что псевдокожа панели похожа на дерматин скамеек в УАЗке?); обшивка двери - откровенная пластмасса...
Я бы оценил на троечку. Хотя еще не известные ее ходовые качества...

Спорткар с торпедой от какой то шевроле и жуткой магнитолой.Да он круче чем феррари.

А шумку в базовую комплектацию опять не включили.

вроде не чего тазик интересно сколько будет стоить такой

Ну вот опять, сделали что народ просил современно и не дорого!
А людям сразу вырублен салон, крутилки не те.
Если внутренности напихать как в мерине так он и стоить будет как мерин.
Слово БЮДЖЕТ уже подразумевает в себе всё ОЧЕНЬ ПРОСТОЕ и ДЕШЁВОЕ.
Нормальный дизайн, намного лучше, чем продавать одно и тоже с рейстайлингом десятки лет как делает ВАЗ.
Наш авто-пром вообще нечего предложить не может сам, а ТАГАЗ хоть как-то пытается что-то делать.
Если ценник будет до 500т.р. то жизнь у этого авто будет, а если задерут как нынешний С-клас в 700-800т.р. то нафиг не кто не купит.

Ему бы задний/полный привод + ДВС мощностью под 200 это бы был действительно аппарат хоть немного похожий на псевдо-спорт.

Если сделать г......о да цену задрать кто ж купит? А если сделать качественно то и хрен с ним пусть подороже но будет за что платить. Счас время такое что за свои деньги люди качества хотят а за фигню ни кто платить не будет.

если норм характеристики будут то разлетаться хорошо будет авто...., и будут они на каждом углу как Лансеры и Опеля встречаться и народ со временем внимания обращать не будет на такие. Я бы взял такую тыщ за 400, внешне симпотичная вроде.

поставил нравится, на фоне подыхающего АвтоТАЗа такая новость меня радует

Они её в сверхсекретном НИИ разрабатывали что ли....тишина - тишина и тут ОП! Как чёртик из табакерки))) ну если ценник около 500тыр, лошадок 200+ , то почему бы и нет

Председатель совета директоров Таганрогского автозавода Михаил Парамонов в интервью «РБК Daily» рассказал некоторые подробности о разрабатываемом «4-дверном купе».

Автомобиль получит название «Аквелла». Разработчики уже выпустили опытный образец машины, летом завершится сертификация, а осенью планируется выпуск пилотной партии из 50 авто. ТагАЗ Аквелла получит 1,6-литровый двигатель, подушки безопасности, АБС, подогрев сидений и кондиционер — с учетом этих опций стоимость автомобиля составит $12,5 тысяч (425 000 руб. по сегодняшнему курсу).

На разработку Аквеллы у ТагАЗа ушло полтора года.

Читать полностью: http://news.drom.ru/19909.html

Добавлено спустя 58 секунд:

че за народ на картинку посмотрели, и заорали в голос гов.... ты прокатись перед тем как судить, а дизайн у приоры намного хуже берут же. и заметьте что в опросе всем практически понравилась. ( мое мнение: автомобиль отличный)

Симпатичная машинка! в ней будет порядка 130 л.с., что-то родственное проглчядывается с хундай велостер (внешне), А внутри так и не понял причем тут рено?

rusfox02 писал(а): А внутри так и не понял причем тут рено?

просто народ гонит уже

В целом понравилась машинка. Конечно салон на фоне внешнего вида машины грустновато смотрится, но это ещё не серийная машина и возможно доработают. Короче время покажет

Если насчет цены не соврали (425т.р.), то, ИМХО, покупатели у нее найдутся.

Симпатично! Движку бы литра 2 атмосферных и 150лс, салон посовременнее, за 500-600 взял бы