CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

продал свой овосщ атмосферный,теперт сплю и мечтаю об CorsA OPC.Скажите реально ли у нас в городе или соседних городах купить?Кто сидел или катался на этом авто,как ощущения?Ориентировочно рассматриваю в пределах 500тыщ,2008 года.И кто сможет это авто у нас обслуживать кроме офф?!
Или астраводы переубедите меня в сторону Astra OPC.По ценам Мск посмотрел,очень близки к друг другу.

При выборе авто основной критерий был маленькая(легкая) машинка,с двиглом 1,6 на механике и быстрая(не рвусь в категорию шумахеров с 3-3,5литра).Места в багажнике не нада,для пассажиров тоже не нада...езжу 1,макс двоем...
Парочку видел у нас корс опц,но не знаком((
Движки на корсах GSI(150 л.с.) не инетерсуют,говорят коробас там невнятно работает по сравнению с опц.
Я лишь автолюбитель а не автоманьяк,так что если чо не кричите

ну за 500 явно не купишь, тем более у нас в регионе, разве что подбитую, она ксати не легкая особо, в одном 1240, в другом 1280 кг, кроме офф дилеров джем авто, но в последний раз копеечную проблему не смогли опознать, сделали у нового дилера з-моторс, причем дешевле, но это явно пока они только открылись.

Climber72, была у меня какое то время Astra OPC. Хороший автомобиль, но из них выжимают все и на вторичном рынке живых единицы да и при дальнейшей продаже возникнут проблемы т.к. не нужна она никому. Автомобиль хорошо рулится, уверенно разгоняется, но не БМВ а вот стоимость обслуги выше чем у обычных опелей. В итоге купил опель а платишь как за БМВ.
П/С если ты не автоманьяк, то тебе такая машина не нужна.

Deess писал(а):Climber72, была у меня какое то время Astra OPC. Хороший автомобиль, но из них выжимают все и на вторичном рынке живых единицы да и при дальнейшей продаже возникнут проблемы т.к. не нужна она никому. Автомобиль хорошо рулится, уверенно разгоняется, но не БМВ а вот стоимость обслуги выше чем у обычных опелей. В итоге купил опель а платишь как за БМВ.
П/С если ты не автоманьяк, то тебе такая машина не нужна.

Достойный ответ!А что тогда вместо этого можно рассматривать и чтобы не так задирал ценник в обслуживании?Еще вот турба смущает,не хочу ее обслуживать.Хочу либо атмосферник сильный в маленькой машинке,или турба но не сильна мощная.

Как вариант есть Colt Mitsuba RallyART на мешалке,но это правый руль толко...и года там 05,06.
Clio RS ценник тож конский,и аналогичная ситуация как и у корс ОПЦ в обслуге думаю,Пыж 207RS из той же песни.
Что остается?вы не подумайте что я только согласен бензин и масло заливать,разумеется придется машину обслуживать-но все-таки покупаю не Субару СТИ)))

Climber72, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16764448-0bda52.html

Climber72, по сути все вышеперечисленные авто похожи на первичную затею т.к. все они уже укатанны, нелеквидны и дороги в обслуге из-за соей спортивной состовляющей. Да и вообще суть вопроса непонятна, получается нужен заряженный авто для человека который не собирается гонять + к этому авто еще и хорошо б/у так как для данных авто год за два а то и три, ну а как выше было сказанно Вы не автоманьяк. Такие автомобили (RS, OPS, MPS, ...) покупаются НОВЫМИ или совсем немного поезженными дабы не вваливать суммы в дорогостоящий ремонт. Я вижу для тебя отличный вариант так называемые псевдоспортивные автомобили, например Kia Cerato KOUP (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21283666-98ed9.html), Hyundai Coupe он же Тибурон, Тускани (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21344412-9a50d7.html) ну или Toyota Celica (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21593660-cc6c.html) вобщем все автомобили вроде бы и небольшие и спортивные, но на них не погоняешь как следует, некоторые более ликвиды да и в обслуге дешевле.

Что вы к парню привязались?
Хочет человек машину для души в комплектации Sport.

А зачем многим водителям машины с мощностью свыше 150л.с. для езды по городу?
А зачем внедорожники с полным приводом, когда можно только передний взять?

Doberman_29, у некоторых просто так выходит, у мамы 158 коней, а они ей нафиг не сдались
но я считаю что коней 130-170 надо, обгонять на трассе лучше)

Waldopwnz, аппетит в таких вопросах всегда во время еды приходит.

Doberman_29, сколько бы не было всегда наверно будет мало но по идее мне кажется указанных мною данных должно хватать для простой езды

Waldopwnz, для простой езды от 200 л.с., что ниже не едет совсем.

072 писал(а):Climber72, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16764448-0bda52.html

Пыжа променял на 100?!так бывает )))
Не,СТ ппипец какой дорогой будет в обслуге,проглотом бензина будет,да и не тот я гонщик)

Да,мне надо псевдо-спортивную машину.
Наконец то разобрался)
Тогда может Корса GSI мой вариант?но согласитесь и таких машинок не сильно много...их не так много,потому что хочу машину B класса,но с двиглом 1,6 или 1,4турбо как минимум...а таких мало!

Добавлено спустя 40 минут 30 секунд:

http://habarovsk.drom.ru/mitsubishi/colt/7300556.html

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/colt/7376222.html

Корса жаркая штучка, за 500 не реально - тысяч 650 наверно ценник ее, почитай на drive2.ru про инитересующие авто, там может и продает кто с др городов. Обслуга Джем-авто

за эти деньги клио спорт, турбы нет, проблем в таком классе меньше всего, или бери в пред кузове, вот например, но шоркнутая http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16149132-ac8f9.html просто ценник мал твой, или бери машинки чуть старше, поищи еще кстати фиесту ст http://cars.auto.ru/cars/used/ford/st_/ по цене проходишь, еще и на замену расходников остается

Climber72, Fiat Linea 1.4 турбо 120л.с. МКПП-5, ценник можно найти от 450-490 (при желании) 2011г.в. Если ездите только вдвоем и багажник не сильно парит то закажите Fiat Punto 1.4 турбо 135л.с. МКПП, цена новой 630 кажется или 680. Обе машины имея турбины имеют маленький расход топлива. Запчасти как на обычный авто доступны и ценник совсем не высокий. обслуга у оф диллера, либо в автоботе. ресурс ДВС и турбины заявлен изготовителем 300тыс км. без ремонта. турбина не требует турботаймера т.к. не перегревается

Climber72, да так бывает)))вот тебе 1.4 турбо- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21410070-7883d.html сам на таком катался пару дней, авто порадовал

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19347340-adb7a.html

Smart Roadster вспомнился =)

CbI4EB, CbI4EB, ну это уж совсем корабль-седан да и тухловат на разгон

вот,вот...мне чтобы проще было в обслуге!не гонять каждые к 10-15к к знакомому по несчастью и смотреть турбу и всю движку....Fiat Punto приличный агрегат)
Миш,не трави душу гольфами)) Я уже что только не думал как и что...очень хорошие они!
Весь в раздумьях...
А кстати аукционы многие закрываются для Российского рынка в Японии?это как?почему?Россия отказывается от П.руля?
Вот зашел я кольта посмотреть,то один не работает,то другой

Climber72, совсем малыша не расматривал ситроен с2 vts 125 л.с, фиеста ст смотрел?

alimofo писал(а):Climber72, совсем малыша не расматривал ситроен с2 vts 125 л.с, фиеста ст смотрел?

С2 ваще табуретень))был у знакомого в семье,простой С2...нее,даже VTS не хочу)
фиеста СТ тоже вариант и не так дороги...а правда бытует мнение что форд делает деньги на запчастях а не на машинах*?)
мне пару человек сказали так когда я еще горел желанием купить ФФ2

Climber72, ну тогда надо менять тебе немного радиус поиска

Climber72, в нашей стране опасно брать пруль т.к однажды утром можно узнать, что машина "вне закона" так что я бы на твоем месте вообще не смотрел прули...по поводу форда, плохого не слышал, только если сборка не РФ))

alimofo писал(а):CbI4EB, CbI4EB, ну это уж совсем корабль-седан да и тухловат на разгон

насколько я понял автору и не надо авто с разгоном за 5 секунд. А у фиата отличная турбина и не такой уж тухловатый разгон у него

У меня корса ОПС. Я вообще не представляю на какую машин поменяла бы ее! Она шустрая и практичная, в городе даже! Жаль что мизерный багажник, но весь мой хлам легко помещается и в салоне. Я редко кого вожу на заднем сидении, так что оно у меня за место багажника!!!! Иногда езжу на машинах родителей и чувствую как не хватает им мощности для быстрого перестроения или ускорения.

Climber72, ищите не пожалеете!!!

CbI4EB писал(а):

alimofo писал(а):CbI4EB, CbI4EB, ну это уж совсем корабль-седан да и тухловат на разгон

насколько я понял автору и не надо авто с разгоном за 5 секунд. А у фиата отличная турбина и не такой уж тухловатый разгон у него

ну просто среди рассматриваемых изначально предполагаются хэтчи, линеа среди своих бодрячком конечно, но заточена совсем не под требования автора.

CbI4EB,

насколько я понял автору и не надо авто с разгоном за 5 секунд. А у фиата отличная турбина и не такой уж тухловатый разгон у него

Автор как раз таки и хочет быструю машину, так как опель корса опс в стоке разгоняется за 7.2 сек до 100км/час, вышеперечисленные машины уже за 8 сек.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

А если быстрый разгон не выжный критерий, тогда я не знаю зачем автору OPC

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

West2K,

для простой езды от 200 л.с., что ниже не едет совсем.

это критерий для гонок по прЯмой что ли?
Лично у меня на прошлой машине было 85 л.с на МКПП и МНЕ за глаза хватало по городу и по трассе .
200 кобыл в городе для ПРОСТОЙ езды вообще в не куда...

мне не нужно 200л.с. и разгоняться за 7 сек))
в пределах 150л.с.
Корса ОПС у меня конечно была в мыслях,но расстаяла как эту тему открыл и меня переубедили....

Climber72, ну если 7сек. не нужно тогда смысл всех этих OPC, ST, RS...пропадает), посмотри обычные эти же авто, но в макс. комплектации...

в нашей стране опасно брать пруль т.к однажды утром можно узнать, что машина "вне закона"

не верьте. это лукваство

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

ley61,

200 кобыл в городе для ПРОСТОЙ езды вообще в не куда...

мощность как деньги. лишней ее по определению не бывает =)

Добавлено спустя 28 секунд:

ley61 писал(а):Climber72, ну если 7сек. не нужно тогда смысл всех этих OPC, ST, RS...пропадает), посмотри обычные эти же авто, но в макс. комплектации...

+1