CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Тему изменил, т.к. старая не нужна, плодить новые не стал, можно удалить лишние сообщения, вопрос в теме.

расход у 2.4 примерно 16-18 литров. тут ничего не поделаеш - коней надо кормить )))
хонда есть хонда, в принципе авто на уровне. шумка не очень, но стоит на дороге хорошо. внутренний размеры тоже отличные, багажник как и у всех кроссоверов небольшой. в целом аппарат приличный.

Виктор72, не многовато вы написали, это личный опыт? там так то всего 169 что ли. У меня у тёщи 3.5 двиг 272 лошади 18-20 кушает

_lleopard_, у знакомого мазда CX 7 жрала больше 20 у твоей тещи 3.5 кушает 18-20 т.е мои 350 вообще халява с расходом 18-20.

...

_lleopard_, Вот именно там 1.8 200 лошадей а в мазде всего 238 а жрем мы более 20 литров . Финик 45 с его 320 лошадями кушает столько же. Если по теме по сути Хонда хороша но с таким расходом можно присмотреть авто с большим количеством л.с.

havier3, лимит лям, за эти деньги года не те.
Deess, я читал отзывы все писали где то 14-16 как ездить. Ну там и цена авто будет больше в пол раза.
havier3, новый принципиально не хочу, т.к. беру машину на пару лет, если конечно ничего не поменяется. Ну и кашкай не ровня ср-в.
Если бы сх-7 кушал литров 15-ть взял бы не думая, а так многовато как то.

нравиться надо брать.по трассе едет достойно,да и вообще незнаю чем но хонда цепляет,до хонды ездил на тайоте,ниссане,вольво,мерсе. есть в этой машине свой дух.

xatab10913, мне нравится мерин цешка в новом кузове)) но седан и хетч в семье это не удобно, природа, дача строится, работа. Поэтому выбираю паркетника.
Ещё поглядываю на x-trail багажник нравится очень, но как то настораживает что ломаются часто и подвеска вроде как не для наших дорог, опять же по отзывам. Хотя дядя знакомый ездит 5-ый год и нечего, но я не дядя так аккуратно не езжу))

не ну наверно ты глядел салон х треила-не впечатляет,хонда другой уровень,а подвеска только гелендвагена для наших дорог

xatab10913, ну на счёт гелика не знаю. у меня форд 2004 года, сто пробег, куда только не ездит, не север по очень плохой дороге, менял только стойки перед, x-taril не хуже? да салон меня удручает, новый с теликом ещё ничего

У x-trail вариатор, как ни крути но для б/у авто это минус. Вобщем еще +1 за хонду. Кстати если дача строится может http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2287 ... 0bbb.html??

Про расход - это сочинение господина Виктор72, либо он не в курсе, либо авто у него не исправно. Вот у меня на СРВ 2,4 сейчас расход 11 - с климатом и пробками подрастет до 12 и все на этом. Говорю не от фонаря, а по трип-компьютеру. По шумке - смотря с чем сравнивать! Что значит не очень? Это не премиум, а для стандарта - хорошая шумка, если не сказать отличная, лучше чем в Мазде и Тойоте, а вот Икс трейл - вполне сопоставим, а сама машинка здесь - http://www.car72.ru/modules.php?name=au ... ads=225581. В принципе она уже продана - сегодня внесли задаток, но окончательный расчет через неделю, а мне желательно продать до вторника! Поэтому если кто до вторника заберет - отдам ему, а задаток верну, если нет - машина все равно продана - подожду недельку!

votarasov, понятно, что хочется до вторника, но по правилам задатка обязан будешь вернуть в двойном размере. Вобщем если продашь раньше это будет не по человечески.

Deess, год то свежий а хозяев уже двое, как то настораживает.
votarasov, как вообще эксплуатация себя показала? что ломалось, что не понравилось? покупать не сейчас буду, так что можешь смело писать))

подвеска обычно у хонды многорычажка,плавающие салентблоки идут с рычагом в сборе орегинал ,стабилизаторы поперечной устойчивости и прочие приблуды--дороже форда.зато руляться отменно.

Была у нас в семье такая хонда, причем одна из первых в тюмени....брали в феврале 2007 года из первой партии, правда 2 литра она была а не 2.4, скажу так 2 литра ей не совсем много....на 2.4 не ездил. Лично я сей аппарат гонял в хвост и в гриву когда мне он попадал в руки. Теперь по делу машина лучшая в своем классе (РАВ4,Аутлендер и прочее) ездил на всем поэтому могу сказать. Подвеска мягкая но не кисельная, очень хорошо держит дорогу. АКПП в принцепе туповата как и все но весьма сообразительна для данного типа коробки. Шумка на 4, двигатель у Хонды считаю одним из лучших к нему вопросов нет.Салон лучший в своем классе по материалам и эргономике, правда лучше берите с темной кожей....светлая быстро пачкается.Кожа салона по качеству отделки ну если честно то дермантин он и есть дермантин. Короче была машина у нас 3 года и накатали мы на ней 45 тысяч, проблем не обнаружилось кроме как с говняными колодками, меняли у официалов 2 раза и один фиг скрипели ((( Минус у авто один продать сложнее чем купить, в итоге отдали перекупам и те тоже ее долго выменивали. Говорят Рав4 берут на ура а ее нет. Теперь по расходу, у тетки моей она ела литров 14 при пенсионерской езде, у меня она с аппетитом 17 поедала. Насчет СХ7 (тоже был в семье) расход от 20 до 27 (как ездить). Да у меня у самого максима 2 литра и та жерет 15 -16 литров ))) Так что тут как ездить, у меня к примеру даже матиз (200 км накатал) сожрал 9.5 литров на сотню ))) Так что в расход не вдавайтесь, тут все от вашей жадности зависит. Мой совет берите, машина мне очень нравится, ездил на ней с любовью и радостью!!!!

_lleopard_, это просто пример. +100, 200 и будет с одним хозяином.

nick2803, большое спасибо за отзыв.
А вместо родного майфуна, что то человеческое ставится?

_lleopard_, Да большое пожалуйста ))) на то и есть форум чтоб люди помогали друг другу ))) Машинка просто прелесть, после хонды у меня тетя пересела на нового каена, так вот хочешь верь а хочешь нет а не нравится ей каен....хоть и ездит она на нем уже 4 года, а до сих пор по хондочке скучает. Салон у хонды гармоничный и спокойный, как сел за руль так и не хочется выходить. Тормоза хорошие,обзорность (что не маловажно с нашими парковками) на высоте (у рава мешает колесо сзади, у аутлендера широкие задние стойки). В общем габариты можно сказать просто прелесть, через 15 минут чувствуешь их как на оке. Посадка за рулем очень и очень удобная, большущий плюс ходны это подлокотник под правую руку, когда едешь по трассе ощущение что дома смотришь телик (на каене и у меня на максиме такого увы нет (((. Расход масла НУЛЕВОЙ (опять таки сравниваю с тем на чем ездил). Двигатель эластичный и тихий. Советую правда на зиму поставить автозапуск или геливый аккумулятор (после минус 27 машину лучше не тормошить, заведется наврядли). А насчет магнитофона зря переживаешь....отличная бошка 6 дисков чейнджер мп3 читает, настрое хватает вполне (это я как любитель и знаток звука говорю) если и захочешь заморочиться, то поменяй лучше колонки а бошку не трогай, во первых лишние деньги, во вторых родная очень красивая, в третьих...а оно вообще надо тебе ))?

nick2803, подлокотник это очень круто знаю, у меня на с-мах тоже был, пока я его не сломал, вроде как без него привык, но помню как с ним круто, хочу поставить.
На счёт головы, ну хочется навигатор, майфун, тв всё в одном...я много времени в машине провожу.

Deess писал(а):votarasov, понятно, что хочется до вторника, но по правилам задатка обязан будешь вернуть в двойном размере. Вобщем если продашь раньше это будет не по человечески.

И из чего же вам понятно, что мне нужно до вторника? Чушь какая! У меня личные причины и ни к машине ни к покупателю это отношения не имеет! И верну в двойном размере, а что в этом "не по человечески"? Такую возможность предусматривает сам договор задатка - так что все по человечески - не хочешь машину упустить - покупаешь сразу, а не откладываешь на неделю - две....
_lleopard_ отзывы - лень сейчас писать, уж прости - поздно, но машина весьма позитивная - читай отзывы на дроме или автору - все правда! Хонда - в тройке лучших японцев и не удивлюсь, если на первом месте!

votarasov, надеюсь на завтрашний отзыв)

Полностью соглашусь с nick2803, на сколько мне известно к 2009 г. проблемы оставались только с передними тормозами.
Японцы сами неофициально признались что перемудрили там чего то. По сему смотри за передними тормозными дисками критичный износ в среднем каждые 30-45 тыс км в зависимости от интенсивности движения ( торможения)
МоторСтарый проверенный К24 не должен доставить хлопот. Но случались поджирания масла не у многих авто , но все же. Поинтересуйся чем кормили "лошадку" как расход масла.
двушка R20 (мало ли у кого вопросы потом возникнут) построена на базе ( или паралельно с ) сивиковского R18. Для тяжелой машины не самый лучший вариант , хотя для городского движения в полне приемлем. Мотор хороший. Болезни те же , даже наверное позаразнее.
Проверь подтёки и "отпотелости" передняя крышка ДВС, задняя сторона ГБЦ где датчик положения РВ. Скорее всего пятнышки масляные будут . Это не страшно. Но будет повод поторговаться
Свечи на оба мотора дорогие но меняются раз в 100 тыш.Стоимость маслянного и воздушного 350 и 800 в среднем по городу(оригинал).Также наблюдается капризность к качеству масла и топлива. Оба мотора расчитаны на уверенный старт до -27 , как писалось выше хотя до -35 сильно маслом не текут. Главное завести. Тут либо сигналка с дист. пуском либо "котел".
Блок управления ДВС адаптивный. "Кривые рисует" подстраиваясь под манеру езды. Т.е. если у вас агрессивный стиль вождения и положения дросселя либо закрыто либо "на всю дырку" то и пропишеться наиболее приемлемый для такой езды режим. А теперь отдайте машину своей бабушке на три четыре дня или на время отпуска и ОПА!!!!! по приезду никак не можете понять что случилось . Машина не едет расход топлива дикий ))))) первые три четыре дня, потом все востанавливается.
По Кпп и АКПП добавить нечего. масло только оригинальное!!
Задний редуктор капризен к смене масла(каждые 30 000 км). Если будет возможность
проверьте подключение моста ( подключается при пробуксовке передних колес автоматически ). по Тюмени ездит пара машин с ломаными редукторами только на переднем приводе зимой на таком авто ездить невозможно. ремонт = дофигабабла.
кузов обвес собрано добротно. качественно. Проверь крепления пластиковых молдингов и прочего пластика. все должно быть ровно без лишних зазоров.
углы бамперов не должны торчать в колесных арок.
В общем красивенько все должно быть и аккуратненько.
Салон большой просторный удобный. тащусь от двойной полки в багажнике
Электрика без нареканий и проблем. ГУ " MATSUSHITA" не самое последнее говно. попроси электронщиков выпаять линейники , смени динамики (как писалось выше) и пусти через усилок + малюсенький саб ( к стати если у тебя максималка должен быть штатный под пассажирским сидением ).

Общее впечатление о автомобиле всегда складывалось очень положительно . Отзывы, не смотря на ПРОБЛЕМЫ СО СКРиПЯЩИМИ как у УАЗа ТОРМОЗАМИ, по автомобилю в основном хорошие.
Как любой автомобиль любит своевременное ТО.

В общем и целом если "наши российские ручки" не наколхозили там ничего, то вполне достойный аппарат. Удачи в приобретении.

осенью новый срв выйдет-старый кузов должен по идее дешеветь.

возьми лучше 2ухлитровый переднеприводный и хлопот знать не будеш,товарищ ездит на таком 4 года нареканий не каких стандартное обслуживание не дешовое но машина того стоит

limi, я думаю зимой на переднем приводе не очень будет.
Дэн, спасибо за отзыв.

_lleopard_,

я думаю зимой на переднем приводе не очень будет.

ну это смотря с чем сравнивать), если с задним, то передний привод явно в плюсе . Ну на полном безусловно попроще будет передвигаться