CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет, выбираю леворукое авто 2006-8 годов с пробегом до 100К, на автомате с кондером.

На данный момент модели на которые делаю акцент:
- Peugeot 307
- Citroen C4
- Fiat Punto
- MMC Colt

Авто расположены в порядке приоритетности, по первым двум в 90% отсмотренных экземпляров вскрывали голову это при пробегах в 60-70К, по словам продавцов у кого масло выдавило, кто клапана менял - вобщем меня это обстоятельство сильно напрягает.

В 60% случаев гонит ошибки автомат, пинается.
Почти все экземпляры битые, причем при первичном общении - "не бит, не крашен", и сознаются лишь при живом осмотре - когда носом ткнешь - зачем обманывать не понимаю, тупо развод на лоха?

Может у кого есть на примете стоящие экземпляры, перерыл весь кар, дром и часть менее распространенных сайтов, проехался по рынкам, так там вообще ощущение что не битые авто принципиально не продают, да и ценник в среднем на 20-40К выше рынка.

Странный подбор авто
А Тойоты, куча корейцев не рассматриваются? Ценник вообще какой предполагается?

Реально ценник озвуч, а там уже понятно будет что можно подобрать...Но из предложенного тобой я бы взял Пежо, сам задумывался о покупке такого аппарата, симпотичная интересная машина....вот только на мой взглял лучше взять механику, поучишься 2 недели и привыкнешь, ибо автоматы на пежо не славятся долголетием.

мне больше С4 нравится

Первые 3 потом продавать сложно, ситроены, пежо и фиаты как то не очень на вторичном рынке идут, лучше кольт из всего перечисленного....

А 308 почему не рассматривается? с4 мне нравится если не 3 двери. про 2 нижних вообще ничего не знаю. продаются они все плохо если авто в плохом состоянии и пробег большой. А говорить что не продаются, так вот же человек покупает)) конечно ваз быстрее продать

MrTramp, Если честно - то какой то хлам... Авто для девушки?

Сашок72, ну а у тебя в подписи так бизнес класс

Цена вопроса думаю тысяч 400? За эти деньги можно и Элантру, и Рио какой-нибудь посмотреть. А про "не бит, не крашен" - сейчас таких нет, только если новые в автосалонах, и то не все. Главное, чтобы сделана/покрашена была хорошо. То же самое и с клапанами и головками - лучше, чтобы дилер по гарантии работы выполнял.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

_lleopard_ писал(а):Сашок72, ну а у тебя в подписи так бизнес класс

Ты ничего не понимаешь! Это же КИА! Это минивэн!!! Он на 20 сантиметров длиннее!!!! (разница как у простого Мерседеса и Мерса Лонг)

_lleopard_, аля школоло писькомер. Твоё какое дело? Название темы читал?
зы. MrTramp, есть много автомобилей выше классом(европо/корейцев) почему их не расматриваете?

Tesla_Boy, я думаю человек не зря такой список составил, наверное эти авто больше травятся. за эти деньги почти весь бюджетный класс можно взять.
Не битые есть, просто искать нужно. и не смотреть не самые дешёвые варианты.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Сашок72, читал, в названии темы не увидел ни слова про оцените хлам это или нет.

_lleopard_, Небитые-то есть, но их очень мало. У меня вот на заднем бампере трещина краске и дверь поцарапана легонько. Плюс сколы от камней на капоте и переднем бампере. Покрашу дверь качественно, а когда буду продавать покупашка пристанет - битая, ты её пять раз всю красил, покупать не буду, скидывай тысяч 30. Таким сразу хочется в табло зарядить. Что они хотят - чтобы 6 лет машина в гараже стояла и как новая была? Такие есть, но с ценником ого-го-го и продавать их не спешат.

MrTramp,
Про Кольт расскажу
Жесткий, динамичный (разумеется, для своего класса), хорошо рулящийся, не много кушающий бензина (8,5/5,5). Это плюсы.
Все остальное - минусы Особенно, когда дело доходит до ремонта.
Опять же на автомате Кольтов нет, у них вариатор - вещь хрупкая, не всегда адекватная, и периодически требующая финансовых вливаний.
Если что-то подробно надо, пиши - освещу вопрос ))

Я уже не помню, анекдот или на рынке услышал:
Продает старик копейку(ВАЗ 2101 )
Покупатель - битая или нет?
Старик - парень, тебе сколько лет?
П - 21.
С - И тебя за 21 год ниразу не били?



Что в вашем помимании ""не битое авто"? "авто без царапин и без крашенных деталей?" - Это Вам в музей надо, а не на авторынок.

Как говорят маляры - 95% авто в Тюмени так или иначе биты\крашены. Главное чтобы потом качественно сделаны были.


P/S Машина может быть сделана настолько качественно, что кроме жестянщика и тебя знать об этом никто не будет. Продавал авто, у которой была меняна крыша, выпрямлены стойки и арки всех дверей. Даже группа наблюдательных(все косяки без меня сказали , кроме крыши) перекупов не заметила.

P/P/S Надеюсь в курсе, что 100% новых авто в автосалоне тоже не бывает не битых. На автовозе камень прилетел, при маневре в автосалоне что-нить задели. Или тупо твое авто послужило донором для какого-нить нетерпеливого VIP клиента

SHRUST, +. Не битых и не крашеных автомобилей в природе не существует. каждая где то царапалась, ударялась и т.п

Главное чтобы потом качественно сделаны были.

Tesla_Boy, а зачем красить пол машины ели у тебя скол или царапина? покрась пятном, пусть даже при очень детальном осмотре видно будет это пятно, зато никто не скажет что у тебя пол машины биты.
SHRUST, ну 95 это конечно многовато))) думаю процентов 50-т.

_lleopard_ писал(а):Tesla_Boy, а зачем красить пол машины ели у тебя скол или царапина? покрась пятном, пусть даже при очень детальном осмотре видно будет это пятно, зато никто не скажет что у тебя пол машины биты.
SHRUST, ну 95 это конечно многовато))) думаю процентов 50-т.

Мнение не профессионала.

Во первых, жестянщики\продвинутые водители битость авто смотрят вначале по сварке, креплению деталей, зазорам, стыкам, шпаклевке ит.п. У замены деталей тоже свои признаки. И потом уже по крашено\не крашено. Авто может быть крашено, но совсем не бито по разным причинам.
И поэтому Я думаю уважающий себя маляр по своей воле не будет деталь красить пятном. У лакокрасочного покрытия есть не только цвет, но и фактура, перелив на свету\углу обзора, полутона, даже количество блесток на кв.см. И выглядеть эта разница будет ой как некрасиво\некачетсвенно.И гимморой переливы делать... Поэтому часто проще всю деталь выкрасить(или лицевую часть), чем добиваться схожести.

SHRUST, _lleopard_, Сашок72,
А вы ниче, от темы не отдалились, не?

Народ! Постараюсь обобщить вопросы и ответить одним постом:
Авто для Девушки.
Необходим городской вариант с двигателем до 1,6 (на 4-х! горшках).
Предпочтителен автомат или робот (предыдущий авто был Fiat Panda на роботе)
Бюджет 350-370К в зависимости от состояния экземпляра.
Не битое авто в моем понимании это машина с правильной геометрией, мелкие царапины и вмятины не в счет.

Принципиально не смотрю: Китайцев и узбеков и прочий подобный автохлам.

MrTramp, За такие деньги выбор не ахти какой. http://tyumen.drom.ru/volkswagen/polo/7766237.html
http://tyumen.drom.ru/volkswagen/polo/7144781.html (без автомата)
http://tyumen.drom.ru/suzuki/swift/7576743.html
http://tyumen.drom.ru/renault/clio/7421665.html
SHRUST,

Tesla_Boy, спсб камрад, кроме Clio все видел, белый поло просто супер, но в полном стоке на веслах и без кондера, если первое не критично, то второе...

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

havier3, С4 нравится, отсмотрел 7 экземпляров - у 6-ти вскрывался движок, + деффектов валом на каждом - треснутые стекла, убитые салоны, жестянка - при всем этом аппетиты хозяев 380-390 за 3-х дверный вариант... Мне показалось дороговато.

havier3, вариант не плох но на палке... Местные "автоматы" почти все уже осмотрел.

тут вчерась кто то жаловался что пыжика 308 2008 года продать за 415 не может, по параметрам ваша машина
ну в этот ценник еще фокусы посмотреть можно (их всяко побольше)

У меня в семье есть пыж 307 пробег 160тыс на палке меняются только расходники двигатель не вскрывался.

307-й и старый C4 — машины хорошие, но при условии, что они с двигателем 1.6 и на механике. Движков 1.4 живых не видел. Автомат у них капризный и редко у кого переживает 100 000 пробега, но вам нужен именно автомат, поэтому брать не советую.

Добавлено спустя 58 секунд:

Evgen0304 писал(а):У меня в семье есть пыж 307 пробег 160тыс на палке меняются только расходники двигатель не вскрывался.

У меня пробег даже больше — с движком всё ОК. Опять же, 1.6 на механике.

MrTramp, с такими деньгами в С-класс не суйся.Или неликвид,или убитая временем и владельцами рухлядь.

Замечтательный вариант-Ниссан Ноут с первым рестайлингом.Не потеряешь,если возьмёшь Киа Рио в предпоследнем кузове или Хундай Гётц.

Мой совет,какие нельзя покупать машины б/у:
1.Чёрного цвета.
2.С автостоянок.
3.У перекупов-категорически.
4.В лоховской комплектации.
5.Плохо восстановленный после ДТП.
6.Неликвид.
7.Кредитный/залоговый авто-категорически.
8.С небольшим пробегом,но старым по годам.
9.Подозрительно дешёвый автомобиль.
10.С роботизированной КПП.

Выполнив отсев,на рынке остаются единицы.Я своего Понча почти полгода искал.Немного не тот,что планировал,но зато в максимальной комплектации и с АКПП,как и хотел.

Ренаульт, СПСБ за инфо!

Все машины геморойные до ужаса! Посоветуй девушке другую модель. Или если есть дикое желание видеться с девушкой в СТО и помогать ей с ремонтом и последующей продажей, то конечно бери ситроена или пежо да на АКПП, а лучше фиата, Италия -то что надо!)