CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вот собственно выбор пал на эти два автомобиля, и не могу определиться что из них выбрать. Калина (комплектация норма+кондиционер 325 т.р.) нравится своим простым неубиваемым 21114 двигателем, более удобным просторным задним сиденьем (у нас 2-е детей), более четкой работой КПП, наличием кондиционера, ЭУРа, более тихим закрыванием дверей. А вот внешний вид фиг знает, машина как машина ни рыба ни мясо.
Приора (комплектация стандарт 331 т.р.) нравится внешним видом, очень нравится, особенно цвета "белое облако", нравится дизайн торпедо а-ля 124 мерс. Багажник чуть больше чем у Калины по длине и кажется более удобным. Ну а отталкивает от Приоры вероятность загиба клапанов (сейчас они идут с двигателями 21116 от Гранты), вероятность масложора и прочих "прелестей" связанных с облегченной поршневой. Также не нравится очень скудное оснащение, отсутствует даже ЭУР.
В общем разум голосует за Калинку, а душа просит Приору Вот интересно мнение тех людей кто реально ездил на этих машинах! Что всё-таки надежнее Калина или Приора? Всех кто не ездил на этих машинах и не имел опыта их эксплуатации, а слышали лишь рассказы "дяди Васи, как у свояка его сына Калина/Приора ломалась каждый день..." попрошу воздержаться и не засорять тему. Другие авто тоже не предлагать, выбор только между Калиной и Приорой.

Накопи еще немного деньжат, и купи Приору в хорошей комплектации

OKA_DRIVER, если есть финансы устранять и доделывать.....Ну а отталкивает от Приоры вероятность загиба клапанов (сейчас они идут с двигателями 21116 от Гранты), вероятность масложора и прочих "прелестей" связанных с облегченной поршневой. Также не нравится очень скудное оснащение, отсутствует даже ЭУР.нет так бери калину, чем потом жалеть этого нет, того нет

я бы взял калину если денег в обрез ) затонируешь ее ) и уже не так будет некрасиво смотреться) у калины база современней и машина по комфорту лучше) я как то хотел купить тазик выбирал так же между калиной хетчбек и приорой седан так вот от приоры меня сразу оттолкнуло с каким металлическим лязгом закрываются двери! да и по зазорам на калине получше все же) по мне лучше калина) хотя ее вид..) решай сам)ТС удачи

Комплектация
11176-42-036
Вот эта будет хороша и скандером и денамика хорошая, а на счет клапонов.... и палка раз в год стреляет...

Единственный недостаток калины это ее внешний вид. В целом машинка неприхотливая да и в ремонте достаточно дешевая. По отзывам знакомых машинка ездит, ездит и ездит

Калина! без вопросов.

Работал в Автовазе с полгода продавал и то и другое....Калина на порядок современней и качественей Приоры (знаю что говорю),дизайн да не так смотрится четко и по пацански как приора...Если тебе пофиг мнение стереотипное бери Калину,не пожалеешь!

Лично меня, вой коробки на калине убивает. А так резво работает. Про кондей, опять же , конкретно на моей машинке с двиг 1,4 мощностей не хватает на работу вентиляторов и машина становится, как вкопанная, практически не пользуюсь из-за этого. Эта проблема не только у меня. Сходи на форум калины, там народ с этим кондеем чего только не придумывает.

в свое время предпочел калину приоре,показалась качественней собраной в отличие от приоры.одно не понравилось,даже при не большом лобовом ударе страдает радиатор кандера.стоит он порядка 30тыс.так что если соберешься калину брать,КАСКО в помощь

в 10 году купил калину седан, уже 40 тыс. на одометре, нисколько не жалею, после пробега 3000 вышел из строя сопротивление на отопителе, заменил больше проблем не было

а так мое мнение 21124, жаль больше не выпускают

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Aндрей,

с тобой целиком согласен насчет кондиционера, только включаешь, сразу глохнет

На Калине и Приоре 16v одна каробка стоит с передаточным числом 3.9 на 8v стоит с передаточным числом 3.7 . А с кандером 1.4 16v в городе туго, по трассе не чуствуется...(у супруги 1.4) а если хочеш ездить с канднром в городе т по трассе без лишних напрягов то только приороматор, а он только в люксовых калинах....

отталкивает от Приоры вероятность загиба клапанов (сейчас они идут с двигателями 21116 от Гранты), вероятность масложора и прочих "прелестей" связанных с облегченной поршневой.

Если вовремя машину обслуживать, плюс она гарантии будет, то чего беспокоиться?

Но я бы взял калину. Сам езжу без кондера и променял пару десятков лошадей на живительную прохладу.

Однозначно калину, но только приоро мотором (98 лс)
1.4 16кл с кондёром вяло тянет...

сам владею приорой 16 клапанов 1.6л.98 лошадинных сил.сломалась в первый же день помпа.была дефектной.заменили по гарантии.больше за два года ничего.но в сравнении с иномаркой(ДО ЭТОГО БЫЛА ТОЙОТА КАМРИ В 30-М КУЗОВЕ 2003Г.В.)никакая.даже старая иномарка на порядок выше как по качеству ,так и по комфорту.а если между приорой и калиной,наверно калина.

бери КАЛИНУ. я не пожалел, что купил. правда автоваз на доработку приглашает .

как владелец приоры тебе говорю,бери калину хэтча. 15е диски и на 3см ниже и будет нормальный аппарат

Бери калину, приора надоела

калине сидеть поудобнее,мое мнение ,возьми ее

Среди этих двух-калина. Но наше авто КРАЙНЕ не советую.

накопи ещё 200к и купи автомобиль и не парься.

Калина авто на 100 000км пробега.
Купи короллу, можно ездить 300 000км если хочеш.

я бы взял калину.там салон намного симпотичнее,а хэтч смотрится куда бодрее приор!внешний вид прибодрить хорошими дисками вот и все.

думаю что калина сама по себе интересней будет. хотя внешний вид уступает приоре

Sench92 писал(а):Калина авто на 100 000км пробега.
Купи короллу, можно ездить 300 000км если хочеш.

я смотрю все короллу без ума берут)))))) странные довыды

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Diesel85 писал(а):думаю что калина сама по себе интересней будет. хотя внешний вид уступает приоре

с тобой согласен,внешний вид да,но по функциям и по посадке водителя и пассажира))))нормуль!!!! у приоры
мне нравится мотор,он просто конкретно везет))))у меня товарищ недавно взял люкск приору,так седне приезжал на то-1, у него слюни брызгали от счастья,что такая ровная тачка)))

Добавлено спустя 6 минут 1 секунду:

Kaster писал(а):

Sench92 писал(а):Калина авто на 100 000км пробега.
Купи короллу, можно ездить 300 000км если хочеш.

я смотрю все короллу без ума берут)))))) странные довыды

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Diesel85 писал(а):думаю что калина сама по себе интересней будет. хотя внешний вид уступает приоре

с тобой согласен,внешний вид да,но по функциям и по посадке водителя и пассажира))))нормуль!!!! у приоры
мне нравится мотор,он просто конкретно везет))))у меня товарищ недавно взял люкс приору,так седне приезжал на то-1, у него слюни брызгали от счастья,что такая ровная тачка)))

калина в белом облаке+100500

Взял бы Гранту, неплохое качество и современный внешний вид

А кто как отзывается об 1,6 8V, просто пока только на норму, с таким двигателем денег хватает......для езды работа-дом ?

Спасибо всем отписавшимся В целом внесли ясность и укрепили моё мнение о Калине как о более качественном и беспроблемном авто, её и возьму скорее всего. По поводу Гранты сама машина очень даже привлекательная и вместительная, смущает очередь в 600 человек и непонятно как она идет. Ну и комплектации с кондером пока нет.
takimoto, У меня на 14 такой двигатель 1,6 8V. Простой как автомат Калашникова беспроблемный мотор. Динамика вполне сносная, для большинства ситуаций в городе и на трассе хватает. Расход летом по трассе 6.5 (скорость 110-120) в городе около 9 л/100км. Недостаток один, шум и вибрации на холостом ходу. Звук работы какой-то дизельный Лечится включением музыки

Я за Калину, она к тому же не такая угоняемая (если сравнивать с Приорой)