CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет, возник вопрос по покупке нового авто свой выбор остановил на двух моделях Volkswagen Polо(седан) и новый Kia Rio(седан).Оба стоят примерно 520 тысяч рублей(рассматриваю только автомат) что посоветуете? В плане стоимости ТО и эксплуатации в нашем городе, какая машинка выгоднее в обслуживание и пользования

Roon, если следовать конфигуратору Фольца, то минималка на АКПП 561 т.р. получается.

Обе машины хороши....фольц есть фольц и за него стоит заплатить, то что просят.....однако РИО современее, интереснее. Голосую за фольцваген.

Punk_Sergeich, спасибо

Roon, VW Polo седан в плане обслуживания: собираюсь на ТО-1 у официалов стоит 8000 руб., со своими расходниками значительно дешевле

Сложный вопрос. Сам езжу на КИА Рио, правда в прошлом кузове. Полтора года назад, когда брал, ценник серьезно отличался. За те деньги что я отдал за КИА, фольц был пустой. Сейчас, наверное, сравнивая новый кузов Рио с фольцом взял бы фольца. Не по душе мне современный космический дизайн салона, современных корейцев, в Поло как-то строже всё, солидней что-ли. Учитывая один класс и одинаковую цену нужно вдумчиво подойти к выбору. Сколько места в салоне в том и другом, оценить размеры багажника и удобство погрузки в него. Опять же двигатель, в Поло 1,6 - 105 лошадей, в КИА - 125....зато в фольце цепь . В общем, берите оба на тест драйв и выбирайте что понравится.

автор в инете пошарься там полно журналов и роликов где сравнивают именно эти авто плюс солярку ещё .! я за корейца !!!!

сам езжу на Поло седан комфортлайн АКПП, мне нравится, пробег под 20000 км. у корейцев думаю обслуживание будет подешевле, но я за фольксваген, все таки эмблема немецкая!

Volkswagen это Volkswagen и нефиг его сранивать с какой-то то киа.

С какой-то КИА?)) Сам выбирал между поло, рио и соляркой. Мне лично понравилась больше Рио, проехал уже 14000 км, ни одного косяка, тфу-тфу-тфу. Отличная машина за свои деньги. Поло же дороже, комплектация беднее. Толку переплачивать за "эмблему" не вижу. Цепь кстати стоит и в Рио. Первое ТО на Рио будет стоить 6600 рублей, так что КИА в обслуживании выгоднее. Плюс внешне смотрится намного лучше. Да и дизайн салона лучше поло.

leo_72 писал(а):Толку переплачивать за "эмблему" не вижу.

А это переплата не за эмблемку. Чтобы понять надо поездить. И косяки здесь ни причем. (какие нax косяки на новых машинах?)
Ну, купил да купил. Сейчас чего уж...

Киа Рио думаю и ехать будет пободрее фольца, по-крайней мере на механике. 185 км/ч где-то разгонялся, отлично идет. От короллы в новом кузове не отстает

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:

Я то купил. А Вы? Купили?Поездили на том и на том?
Я имел ввиду, что покупка Рио выгоднее. И машина хорошая. А вот автору, чтобы понять, что ему по душе, нужно на тест-драйв съездить и выбрать

Gresduko, тому кто наблюдает за автомобилями из окна автобуса виднее
Roon, Я за рио. Поло скушный, серый салон, мёртвый двигатель. Киа - эфектный дизайн, замечательный двигатель, класная подвеска, очень красивый интерьер.

Сашок72 писал(а):Gresduko, тому кто наблюдает за автомобилями из окна автобуса виднее

Он же киа купил, значит уже не на автобусе. Читай внимательно.

Сашок72 писал(а):Киа - эфектный дизайн, замечательный двигатель, класная подвеска, очень красивый интерьер.

Теперь уж чего? Пусть ездит. Киа не самый худший вариант. Не "Шанс" какой нибудь.

3 месяца на РИО, очень нравиться. У 2х друзей есть поло, у одного в минималке у другого в максималке. Если сравнивать максимальную комплектацию Поло и Рио то Рио однозначно круче, опции одни а салон по отделке у поло намного хуже, плюс Рио пободрее будет.
В средних комплектациях (как раз 500 -550 тыс.) практически равны, нужно выбирать что нравиться, к чему лежит душа. Я выбрал Рио

Van0, а управляемость сравнивали? Как вообще авто держат дорогу?
P.S. Что то я не заметил что отделка у рио круче.
Бодрее в каком смысле?

HaRIToN писал(а):Van0, а управляемость сравнивали? Как вообще авто держат дорогу?.

Дорогу хорошо оба держат, но на Поло ездили только по объездной, как он на трассе по не совсем ровной дороге не могу сказать, говорят хорошо держит.

HaRIToN писал(а):P.S. Что то я не заметил что отделка у рио круче.

основные отличия, что у поло даже в максималке отделка дверей пластик, плюс подлокотник на двери и между сидений тканевый(будет засаливаться), на рио двери обтянуты тканью, а подлокотники кожей(может кож.зам.).панель над приборами тоже кожей обтянута.
в средних комплектациях отличий по отделке нет.


Для кого то кстати имеет значение наличие тоннеля сзади на полу. У Рио тоннеля практически нет(выступ сантиметра 2) у Поло же полноценный тоннель.

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:

HaRIToN писал(а):Van0,
Бодрее в каком смысле?

бодрее в том смысле что у Поло 106 по моему лошадей а у Рио 123.

да я сам как то к рио больше тяготею, в конфигураторе фольца 77KW это лошадиных сил что ли? если так то я лучше рио возьму мне очень нравиться белый вариант(но мыть пи.... друг недавно на хайсе приехал из Тобольска так он матерился и вспомнил весь русский язык когда комаров и всякую парашу откалупывал видно вообще все даже самые маленькие точки)

Ну раз больше тяготеешь, бери Рио

Ближе к осени тоже планирую киа рио брать.на фольц вообще не смотрю.не в обиду владельцам но он мертвый.с виду вообще кажется узким каким то.вчера между делом заехал в автоград .в салоне киа ни одного консультанта,и рио нет.покупатели ходят одиноко.никто не знает есть ли очередь на них?

В конце 2011 года были очереди, заказы принимал только Автоград, НИККО и Интер-авто не принимали заказы. Так что заказывал в Автограде, в ноябре. Машина должна была прийти в мае. Но как-то повезло, в декабре пришла))) Сейчас думаю тоже есть очереди, но лучше позвонить в Автоград и уточнить у менеджера.

Говорят что у киа такая же проблема как и на солярисе была с задней подвеской.на скорости раскачивает и машиной сложно управлять. Может устранили...на поло нахваливали автомат(в передаче смотрел) ведущий говорил что очень удачно настроили автомат и двигатель. Тест-драйв все расставит на свои места.

rusNexsia, у КИА очередь на всё. Машины разлетаются как горячие пирожки

Van0, лошадей больше, но у поло макс.крутящий момент поинтереснее будет. (153/3800 против 155/4200 у Рио).
Судя по заявленным данным разгон до 100 км/ч: Рио - 10,3с, Поло - 7,2с.
Каждый выбирает то, что ему ближе. Лично я за фольц))))

Так и думал:)значит нужно в очередь вставать.как раз к осени будет

HaRIToN писал(а):Van0, разгон до 100 км/ч: Рио - 10,3с, Поло - 7,2с.

Форд СТ и Астра ОПЦ просто сосут в сторонке, у нас новый горячий.....седан появился 7.2 секунды....

HaRIToN писал(а):Van0, лошадей больше, но у поло макс.крутящий момент поинтереснее будет. (153/3800 против 155/4200 у Рио).
Судя по заявленным данным разгон до 100 км/ч: Рио - 10,3с, Поло - 7,2с.

Извини поправлю, у Поло 7.2 с по тех характеристикам это до 80 км. до 100км - 10.5.
А так, про выбор согласен, каждый сам выбирает.
Кстати не в пользу Рио я думаю говорит наличие четырехступенчатого автомата(хотя тоже говорят настроен неплохо), у поло шестиступка.
Сам езжу на механике и на мой взгляд у Рио по трассе не хватает шестой передачи(запас тяги большой а двигатель уже рычит).

Van0, Примечу, тупая шестиступка, а у киа адаптивный автомат. Как думаеш, что лучше?

Разгон у Поло 10,5 сек. до 100 км/час. До 80 км/час - 7,2. На оф. сайте инфа))
Насчет задней подвески все нормально. [/i]

Сашок72 писал(а):Van0, Примечу, тупая шестиступка, а у киа адаптивный автомат. Как думаеш, что лучше?

Откуда такие выводы? "Тупой" автомат может тоже адаптивный? Насмешил)))))))
P.S. Такое может сказать, примечу, человек не имевшей дело с ФАГ-им автоматом.