CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток уважамые други-форумчане! Троллям тоже привет, но не такой пламенный
По роду деятельности, для хобби и просто для души захотелось НЕЧТО. НЕЧТО красивое, мощное, с АКПП, 4 везде. Пока выбор свой остановил на двух машинках. Cadillac Escalade и Toyota Land Cruiser 100 (правый/левый руль). Если Крузак это почти классика, и информации по нему много (да и покатался уже), то Эскалэйд для меня пока темная лошадка. Хотелось бы услышать отзывы владельцев(если таковые тут есть), не отказался бы пообщаться в реале и посмотреть машинку (если не жалко ).
В частности интересуют Эскалэйды 2003-2005 г.в. И некоторые вопросы озвучу здесь..
1. Расход бензина у Эскалэйда?
2. Транспортный налог на Эскалэйда?
3. "Болячки" Эскалэйда?
Заранее спасибо

Kikozzz, что касается болячек и расхода (23-30 литров), то лучше почитать тут http://cadillac-club.ru/ Налог так же можешь сам посчитать т.к. мощность известна 345 лошадок при объеме в 6.0, вобщем около 25 тыс. в год.
П/С Кадиллу будешь долго продавать да и обслуживать проблематично, Крузака скинешь в любой момент + с обслуживанием и деталями проблем нет.

читал про кадилак GMT800 на драйве
6.0 345 лошадей расход до 50ти литров доходил

Купил Эскалейд - купи заправку.

глянь toyota FJ Cruiser таких немного в городе.. серьезый аппарат.. ничего лишнего ...ведро воды в салон выльешь вреда не будет.. по сути тот же крузак но в другом обличии.. построен на базе прадо.. если интересно http://toyota.drom.ru/fj_cruiser/ заработаю денег обязательно куплю..

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

http://www.toyota.com/fjcruiser/

http://reviews.drom.ru/toyota/mega_cruiser/29045/
http://novokuznetsk.drom.ru/toyota/mega ... 48379.html

Один знакомый купил большое 4 ВД новое из салона (небуду озвучивать марку, так как она к теме не относится), так по гарантии частенько приезжал. После чего купил Крузака 5-летнего, так он забыл что такое сервис.

Гошан, копи на Крузак. На кой тебе этот Эскалайд ? Действительно, покатаешься и потом скидывать устанешь.

Deess, Спасибо за ссылку. Почитал я там, по рассказам особых проблем с ними нет, чинятся в гаражах некоторые.
А кто в Тюмени, кроме официалов, занимается ремонтом и обслуживанием кадиллаков?

"Американцы" традиционно прожорливы...Да и запчасти подороже будут, чем у Крузака...
Видел на парковке рядом недавно этот "Эскалейд"...Блин, ну агрегат очень большой...Но зараза красивый, черный металлик с хромом...

Kikozzz, в этом вся и проблема, что конкретно по Кадиллам спецов нет. Вро де бы запчасти недорогие а понимающих людей ближе чем в Екб нет. Автомобиль действительно неприхотлив и надежен в отличии от других моделей за исключением БЛС т.к. это Сааб 9-3/Опель Вектра С, но в кузове от Кэдди. Несмотря на свой объем в 6 литров автомобиль можно назвать экономичным т.к. его расход в городе всего 20 литров а не ожидаемые 30-35.

А как же турбовый марк?

Бери праворулую таёту и не парься

Denver, Запчасти на эскалэйда недорогие. На все свои тойоты всегда ставил оригинал, на крузака некоторые позиции оригинальных запчастей очень дорогие
Deess, А как думаешь, насколько сложно эскалэйд понять в плане ремонта? Есть просто знакомые хорошие специалисты по другим маркам авто. Смогут ли они понять эскалэйд? Расход должен быть максимально приближен к паспортным данным По крайней мере на Марке мне это удалось сделать. Думаю что и с кадиллаком проблем не будет.
AXEL_FOLEY, Ага, на турбомарке на рыбалку Поездив на минивэне, я понял, что на седан больше не сяду
чебурашка,

Бери праворулую таёту и не парься

Какую?

НЕЧТО красивое, мощное, с АКПП, 4 везде.

Что предложишь? До миллиона рублей.

Обеими руками за крузака, сам езжу на прадо 95, 3,4 газ-бензин (Lovato распределённый впрыск), левый руль. Расход около 18 литров, по цене получается как эксплуатация легкового седана. около 270 руб/100км. - КРАСОТИЩЕ
Подумал бы я, ставить ли бы на Экалэйда газ
В планах пересесть на 100-ку
А тоёту Sequoia или Tundra не рассматривал ???

Гоша, привет!)

Хочешь услышать мое мнение?

Kikozzz, Кадиллак SRX Машинка поменьше Эскалейда...Линкольн Навигатор...А ещё Додж, Джип...

Kikozzz,
есиче есть вариант неплохой
товарисч продает эскалейд могу номерок дать

Evgeniy72rus, Секвойя внешне не очень нравится. А новые дорого. Тундра это пикап. Надо цельный кузов. Если Крузак, то я его обязательно в тюнинг наряжать буду. А для Секвойи внешнего тюнинга особо не видел.
KorzH, Пежо 406, не?
Denver, Неее, это всё не то
lexys72, Есть на продаже в интернете? Ссылку можно в личку. Стоимость до миллиона нужна

Kikozzz, не) Совсем не. Я предлагаю рассмотреть Линкольн Навигатор годика так 7-8го.

Kikozzz, Признаться весьма удивлён что есть проблема выбора, так как наивно полагал что человек сменивший несколько автомобилей под брендом TOYOTA, не будет рассматривать другие марки, ибо TOYOTA это TOYOTA!!!1.

Что касается выбора между двумя этими автомобилями
1.Какбэ сама постановка вопроса

В частности интересуют Эскалэйды 2003-2005 г.в. И некоторые вопросы озвучу здесь..
1. Расход бензина у Эскалэйда?
2. Транспортный налог на Эскалэйда?
3. "Болячки" Эскалэйда?

Если первый вопрос про Эскалэйд задаётся "скока у него расход?", но Эскалэйд очень хочется, то смотреть надо либо на газу, либо на рапсовом масле(или на "макдональсовской" отработке после картошки-фри. В Штатах популярная тема)
2. Ессно 2 вопрос "Для чего авто??" Эскалэйд прекрасно подходит для P.I.M.P дел, (роскошный снаружи и внутри, большой задний диван,огромный багажник)именно поэтому он весьма популярен у определённой категории граждан в некоторых странах. Какбы поехать на рыбалку на Эскалэйде можно и без удочек, что-нить поймаешь наверняка


KorzH, Бюджет - лям. Навигатор 2007-2008 года?? "Хитрый план" какой-то чтоле??

Почему именно 6-литровый Эскалейд? Ну, красивый, не спорю. Но есть 5-литровые Шевроле Тахо и Линкольн Навигатор, да и Форд Экспедишен. Если годиком постарше, то есть и Додж Дюранго и тахо с 4-литровыми двигателями.
про ремонт: если с Тойотой разобрался, то и американца разберёшь-соберёшь
про топливо: ставить газ(14 рублей как-никак), старые низкофорсированные двигатели 5,2 и 4,7 литра жрут бензин даже разбавленный ослиной мочой, половина бака 80й, половина 92/95 и поехал

Kikozzz, там ничего необычного нет, все просто и надежно, но есть нюансы которые присуще всем америкосам и во многих сервисах просто не будет нужного инструмента так же возможны проблемы с диагностикой т..к диагностические приборы зачастую не видят его. Вобщем если с техникой дружишь то все будет ок. если же все будет делаться на сервисе, то лучше крузак.

Kikozzz писал(а):Транспортный налог на Эскалэйда?

А разве с Тюмени он есть? Его же вроде "размазали" в цене на бензин?.

А по поводу Эскалады то некрасивый он. Не в канонах слеплен.

Kikozzz,

По роду деятельности, для хобби и просто для души захотелось НЕЧТО. НЕЧТО красивое, мощное, с АКПП, 4 везде

В частности интересуют Эскалэйды 2003-2005 г.в. И некоторые вопросы озвучу здесь..
1. Расход бензина у Эскалэйда?
2. Транспортный налог на Эскалэйда?
3. "Болячки" Эскалэйда?

В принципе ты сам ответил себе, какую машину хочешь для себя. Трудно назвать ТЛК 100-ку красивым "Нечто". Это скорее "надежная рабочая лошадка", которая не подведет ни в мороз, ни в жару... Тебе же надо машину, как я понял "чтобы ах...", чтобы люди смотрели, чтобы друзья завидовали... Если так, то бери то, что по душе, иначе потом жалеть будешь. А машина, она и в Африке машина. Неважно американец, японец, Кадиллак, Тойота... Все это железо. Все можно сделать-переделать и отремонтировать. И в конце концов, когда надоест, можно продать.

KorzH писал(а):Kikozzz, не) Совсем не. Я предлагаю рассмотреть Линкольн Навигатор годика так 7-8го.

Только не 7-8 год а 5-6 - рестайлинг второго поколения, в пределах 1,1 можно найти неплохой вариант. Навигатор больше эскалады, пневмоподвеска (самая простая, дешовая наверное их всех существующих пневм), и так же весь на фарше. Плюс диллер форд с диллерским компом у нас присутствует. Машина очень ремонтопригодна даже в домашних условиях. так же есть очень неплохой специализированный форум по ним. По кадилаку нормального форума я так и не нашел.

GSX-R1000, опередил, блин)))

Гошан, Toyota - это прежде всего сбалансированный характер. Это комфортная, талантливая на бездорожье (если это джип), надежная и очень хорошая в управляемости авто. Причем ты это знаешь ))))
НО Cadillac - это прежде всего стиль, шарм и харизма. Пусть про такие авто пишут что они хуже Toyota, или чего либо другого этого же класса, пусть они хуже управляются, пусть они менее практичны.
НО или ты на Toyota, или ты на Cadillac. А, как звучит ))))))

С точки зрения практичности- согласен, Toyota. С точки зрения стиля, красоты и статуса - Cadillac )))

Видел на чем я езжу, авто мне всю голову "изнасиловало" уже, но за эту цену, за которую я его купил, или ты на Mercedes или ты новой ладе, а может быть на надежной супер дешевой в обслуживание и экономичной Toyota. Я выбираю Mercedes каким бы он не был проблемным, ибо это машина с большой буквы.

Так что пока сам не сядешь за руль такого автомобиля, не поймешь что тебе больше по душе.

Найди гденить и поюзай, решение придет сразу само-собой )))
Kikozzz,

Ну все.... Пошел изучать развал на Кадиллак.
P.S. Toyota MarkII (синяя) и Toyota Estima (синяя) пройденный этап.

MrPrado, Прав полностью.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

ApelsiN,