CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток форумчане. Помогите выбрать авто. Продаю свою десятку и хочу купить что-то, что не будет ломаться каждый месяц, не бУдет доставать по мелочам, с надежной подвеской, и может быть не менее важное чтобы проездить на ней лет 5-6 без серьезных поломок и получать удовольствие от вождения. Денег есть 500. Из новых за эти деньги есть только такие как голые солярис и киа рио. Читал отзывы о них, пишут про плохую подвеску скрипы в салоне и т.п. Все таки больше склоняюсь к японцам(только не правый руль). тойота королла в новом кузове на механике, ланцер 9(свежий какой нибуть), больше и не знаю что выбрать, из старого даже выбирать не хочу, т.к. непредвиденные ремонты мне ни к чему да и возможности купить не будет лет 5, т.к. поступил в институт. Помогите подобрать такую. и если ктото ездил пожалуйста напишите плюсы и минусы вашего авто...

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:

про ланцер 9 читал отзывы и смотрел много тестов на ютубе его особо не хвалят, типа жесткая подвеска, шумоизоляция плохая и дорогие запчасти.

priora91,
1) с чего взял, что 2-3 летнее не ломается внезапно?
2) лансер 9 - машина как машина.
3) до 500 много чего выбрать можно - смотря что от машины хочешь...

Читал отзывы

ну так почитай ещё про другие авто, на drom.ru например оч. много отзывов практически про все авто, но нет, лучше создать сотую похожую по счёту тему и тупо сидеть и ждать что-же там мне народ насоветует

priora91, Лансер не машина Королла тем более!
за 500 можно выбрать Паджеро 2 рестайлинговый Терминатор

courier:

скажи тогда для чего отдельный форум ВЫБОР АВТО создали? да ждать что посоветуют, потому что хочу выбрать хорошую машину и интересны отзывы владельцев!

От машины хочу:
1) Комфортной езды как в городе так и по трассе. Следовательно хорошую шумоизоляцию и подвеску. пусть она будет на механике даже..
2) чтоб поломок было меньше т.к. особо денег на ремонт не очень потому что учусь.
3) чтоб лет 5, 6, может 7 она у меня проездила( понятно что без ремонта не обойтись, ну должны быть хорошие варианты) Вот я и интересуюсь что лучше взять голых соляриса или рио, там 1.4 на механике либо что то постерее чуть но лучше

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:

какого года паджеро? мне кажется за 500 он староват будет и в скором времени затрат потребует

скажи тогда для чего отдельный форум ВЫБОР АВТО создали?

вот именно, там уже всё обмусолено, и за 200 и за 350 и за 500тыр. и всем нужна хорошая машинка что бы меньше ломалась да возила подольше

Залезь на дром и вбей ценник 500, нужный год, коробку и тд, что понравится от того и будем плясать с плюсами и минусами,а они есть у всех.

priora91, только не солярис!!зайди на дром,и вбей ценник до 500 тысяч.там тебе высыпет много машин,выбирай по душе..раз уж хочешь японца,королаа вполне хороший вариант,левый руль,недорогая в обслуживании,по комфорту неплохая

Добавлено спустя 28 секунд:

Antikiller, опередил)

Ищи Мерседес.

я бы смотрел вот это http://tyumen.drom.ru/toyota/mark_ii/8527115.html
а тебе могу вот это посоветовать http://tyumen.drom.ru/toyota/corolla/8443245.html не именно ее,а подобное.

как то размыто написано не понятно же шкода октавия,ниссан максима,камри,аккорд.за 500 можно выбрать.

по комфорту и шумке это к мерседесам. я был удивлен о качестве комфорта в мерсе 90года w124 e230 в кузове универсал.

тишина, и плавность хода.. мм.. клевая тачка.

если хочется порезвится это бмв. с правильными моторами адреналина хватит. комфорта тоже.

И многие современные тачки особенно бюджетного сегмента не стояли рядом. за 500 есть что выбрать. звони продаванам, катайся. авось чего и понравится ))

Киа Рио самый дешевый 5лет гарантии новый и все ок!

КОРОЛЛУ БЕРИ ! тойоты - это машины работяги !

вот неплохой вариант http://tyumen.drom.ru/toyota/corolla/8362394.html
а так можно камри поискать за эти деньги и все что ты от машины хочешь в ней есть
ну или если не боишься заднего привода и правого руля, то марковника в 110 кузове)

priora91, так у тебя даже ник вон какой - бери приору! как раз под твои требования подходит. И денег на колеса нормальные останется, а также шумку и еще че нибудь.

Из иномарок - даже не знаю. Лачетти, Ланцер, Фокус (но можно попасть на ремонт), Мазду 3 еще посмотри (сам не ездил, но зять где то купил 2х литровую на палке за 470 вроде - говорит что класс).
Логана - как будущему студенту даже не предлагаю

Tesla_Boy писал(а):за 500 можно выбрать Паджеро 2 рестайлинговый Терминатор

Зачем советовать такое человеку, который ясно выразился, что денег на обслугу авто будет минимум?
Не будешь же ты отрицать, что Паджеро при равных условиях эксплуатации с обычной легковушкой потребует больше вложений: большее количество узлов, требующих регулярного обслуживания, более высокий расход топлива, даже цена резины более высокая.
По факту, автор темы ни разу не конкретизировал требования. Любая бюджетка (более новая) будет не отвечать требованиям по шумоизоляции (хотя это субъективно, очень субъективно) - проще делать самому. Любая машина более высокого класса будет отвечать требованиям по комфорту и, вероятно, шумке. Но будет более старой. Новая машина требует немалых вложений в допы и регулярного и недешёвого обслуживания у официалов.
Каждый для себя выбирает сам.

Я бы посоветовал Рено-Сандеро. Автор уложится в сумму. Машина будет новой, то есть, потребует минимум вложений по обслуживанию и т.д. Плюс гарантия, что при отсутствии средств фактор немаловажный. Первое ТО там через 15 тысяч пробега, и 6 тыров, что приемлимо. Поездит года 3, продаст и подойдет к выбору уже более осознанно.

рио2 бери, машина новая и на гарантии будет(если хочешь меньшие затраты на ремонты бери с новья) не к чему понтить старыми мерсами , бмв когда денег на его починку нет

Вот такой вот хочу по Тюмени.

http://tyumen.drom.ru/ford/focus/8316531.html - вот мой вариант(ну тока бабочек придется снять). авто оч резвый и практичный. да староват немного,но немец зато. за 6 лет эксплуатации тока замена масла,фильтров и аммортизаторы+резина в том году

priora91 писал(а):

courier:

От машины хочу:
1) Комфортной езды как в городе так и по трассе. Следовательно хорошую шумоизоляцию и подвеску. пусть она будет на механике даже..
2) чтоб поломок было меньше т.к. особо денег на ремонт не очень потому что учусь.
3) чтоб лет 5, 6, может 7 она у меня проездила( понятно что без ремонта не обойтись, ну должны быть хорошие варианты) Вот я и интересуюсь что лучше взять голых соляриса или рио, там 1.4 на механике либо что то постерее чуть но лучше

При таких запросах - точно не короллы-фокусы-рио и прочее подобное. За исключением пункта поломки, и то не верю давно в эти сказки.

По таким запросам скорее седан какой-нибудь D-класса, начала 2000-х годов, типа пассата, джетты, или можно посмотреть В5 ауди А4 хотябы. Но по ремонтам стрельнешься с ней. Брать праворукое за 500 - илдиотизм чистой воды.

По факту - посоветовал бы тебе в эту сумму взть saab 9-3 года так 2004-6, если найдешь...

мда ..ну и запросы ) тебе с таким требованием только на новой немецкой машине за пару лямов )
а 10 только рас в месяц ломалась это же не каждый день

В данном ценовом сегменте, очень большой выбор. При покупке нужно учитывать не только начальную стоимость автомобиля, но последующие затраты с его эксплуатацией в том числе и стоимость и доступность запчастей и их наличие. Я в 2007 году купил новый Ford Focus 1.8 мех., проездил на нем 3,5 года и 140 000, очень был доволен этим автомобилем и даже после того как закончилась гарантия он мне не доставлял хлопот. Параллельно в семье были Toyota Rav4 и Mazda 3. Тут главное чувство уверенности в своем автомобиле. Я всегда держу в резерве "энную" сумму денег на не предвиденный ремонт, и в случаи с фокусом я был уверен что практически любую поломку устраню оперативно и недорого.

Будешь покупать новую, готовь деньги на зимнюю резину, от 15к, сигнализация от 10к + по мелочи + обслуживание у официалов 10к в год.
Подержанная машина неплохой вариант для 500 тысяч, но тут тоже сложно найти человека, который действительно разбирается в автомобилях, чтоб помог купить.
Из новых авто до 500 тысяч на ум приходит:
Рио/Солярис (ждать долго придется)
Поло (не советовал бы)
Ниссан Альмера (присмотрись к этому авто, вроде можно за 470 купить с кондером + останется на резину)
Шкода фабиа (ни чего про этот авто не могу сказать)
Рено Логан/Сандеро (тоже ни чего не могу сказать)
Новый авто за 500 тысяч с хорошей шумкой не купить, только класс D лет шести-восьми, но тут хочешь не хочешь придется вкладываться в ремонты.

как фокусовод советую фокус 2 б/у купить) надежен, комфортен, за 500р наверное можно взять вариант с пробегом до 50тыс.км

Tesla_Boy писал(а):priora91, Лансер не машина Королла тем более!
за 500 можно выбрать Паджеро 2 рестайлинговый Терминатор

а Элантра - супер авто
Автору - у меня Лансер9, уже два года езжу. Насчет шумки скажу - лучше, чем в отечественных авто, мазде3 (нового образца), лансере 10, (который до рестайлинга был - до 2011 г.в.), корейских авто (киа, хундай). На этих всех ездил, знаю что говорю. Конечно шумоизоляция не сравнится с немцами, но гораздо лучше тех, которых я перечислил. Поломок тоже почти нет. Слабое место - подвеска, но здесь скорее всего зависит от водителя и дорог. Удачи в выборе

http://www.car72.ru/modules.php?name=au ... ads=241256
купи ешку будешь как "король" ездить... и денег порядком на ремонт если что останется...

про ланцер 9 читал отзывы и смотрел много тестов на ютубе его особо не хвалят, типа жесткая подвеска, шумоизоляция плохая и дорогие запчасти.

LANCER IX - Отличный автомобиль, у друга 110.000 км с нуля ездит, ни одной поломки. У Меня чуть меньше- 30.000 км, Машинка только радует, подвеска очень комфортная, шумоизоляция достойная в этом классе, запчасти практически все есть в магазинах, видимо из-за конкуренции цены уже не такие как 5 лет назад.

4 раза повторил,чтоб доступнее было