CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

всем доброго времени суток, в начале января буду брать машину посоветуйте что лучше взять кашкай+2 или тигуан. Что более подходит для наших дорого что более дешевле в обслуживании сервис стоимости ТО1 ТО2 ТО3 ТО4? всем ответившим заранее спасибо

У меня у друзей: у одного Кашкай, у другого Тигуан. Так на Кашкае ездит и в ус не дует, только плановые ТО, а на Тигуане замаялся уже по гарантии всякую фигню исправлять ездить к официалам. То то отпадет, то это промокнет
Я за Кашкай.

R00N, Однозначно Тигуан, даже думать нечего!

машина и та и та не плохая... ту бери, душа к которой лежит у тебя! а в плане надежности они, обе лучше автопрома русского или китайского))) У которой комплектация богаче будет за твои деньги ту и бери)))

Стерх,

обе лучше автопрома русского или китайского)))

и индийской ТАТЫ, ты еще забыл добавить. И ЗАЗ ШАНС


Ценник гранты не сравнивал с ценником ТИГУАНА к примеру?

Вечный конфликт немцев и японцев. Почему в списке нет Киа Спортаж ???
Немцы высокотехнологичны и комфортны, но брать Тигуана пустым как барабан это не вариант. Нужна нормальная комплектация. Первые 100 тыс проблем с машиной не будет, ну только в порядке исключения.

Спортаж то же ничего, технологий конечно немного, но яркая внешность и достойные комплектации за более дешевые деньги по сравнению с Тигуаном + как ни крути какая/никакая гарантия 5 лет.

Кашкай лично для меня уже морально устарел да и технологиями там то же не пахнет. У Тигуана был недавно глубокий рестайлинг у Кашкая его небыло.

+1 за Тигуан или Спортаж.

тигуан!!!!!!!!! проо кашкай просто забудь его)))

Deess писал(а): ...Спортаж ... как ни крути какая/никакая гарантия 5 лет.

Ну тут больше подойдет "никакая" конечно! )))

Бери Фольксваген - будешь менять запчасти блоками.

EvgenT писал(а):Бери Фольксваген - будешь менять запчасти блоками.

)) +1

R00N, Присмотрись к шкоде ети, на одной базе с тигуаном, по денежке значительно дешевле тигуана, а всяческих полезных штуковин больше

да,почему Спортейдж не рассматриваеш? оч достойный конкурент.
можеш ценник озвучить на свои модели??

Своего опыта нет но я собственно не доверяю вариаторам и ДСГ, у немцев люди от 30000 км пробега начинают жаловаться на ДСГ, меняют их по гарантии без проблем но это уже настараживает, фольсваген тоже перешел вроде как на 5 летнюю гарантию. Ниссан сам по себе в обслуживании очень дорогим мне показался, не узнавал как на кашкай но на автомобили С класса в полтора раза дороже чем у тех же немцев. Да и по поводу 5 летней гарантии от киа то на сайте расписано на какие узлы и детали это распространяется, гарантия не на весь автомобиль 5 лет но по салону он будет посовременнее всех, опять же минус в том что не хватает динамики этому автомобилю с его 150 л. с. Для себя бы искал более современный но честный автомат. Кашкай по салону и багажнику наверное побольше Тигуана будет, а для себя я бы в этой цене выбрал сузуки гранд витара.

за пежо 3008, а так тигуан, много знакомых ездят и не жалуются

посоветовал бы рав4 на автомате, до 2010 года ставили обычный и надежный автомат.
машина безпроблемная, как и все тойоты, успевай только расходники менять, цены на запчасти низкие, расход в городе 12-13 литров, на трассе на 110 км\ч 7-9 литров.
масляный фильтр-300р, воздушный фильтр(оригинал)-900р, салонный(уголь)-300р., колодки передние 700р.

Подскажите знающие,кроме кашкай +2,в каких авто подобного класса есть дополнительные 2 пассажирских места?

Masyan, в данном классе помоему нет.

шевроле каптива

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

вот ровно месяц назад взяли тестю, 7 мест, корейской сборки, почти мах комплектация = 1.205.000р (за вычетом скидок и бонусов получилось 1.134.000р)
чем не вариант

Masyan писал(а):Подскажите знающие,кроме кашкай +2,в каких авто подобного класса есть дополнительные 2 пассажирских места?

Если только табуретки в багажник поставить, то в любую можно. )))
Но так нет, в данном классе нет.
Ближайший это Соренто, но это уже другая машина, хотя за те же деньги практически.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

sergik_72 писал(а):шевроле каптива

Ну вот Капртива, Аут и Сорик можно сравнивать.
Какашкай, тигцан, Спортаж тоже можна.
Мешать ИМХО эти авто в одну кучу не есть верно, только из за того что они все кроссоверы.

да я согласен Firefox_1, просто сказал что первое на ум пришло 7 местное,а деньги то те же я так понимаю??

У брата Тигуан - постоянные проблемы за 3 года эксплуатации и при этом дорогостоящие проблемы... На Кашкаях тоже есть слабые места... Но три ряда сидений, особенно при большой семье - дело хорошее. Выбирать же машину советую ту, которая внешне и по салону больше нравится Будет хотя бы эстетическое удовлетворение. А так - хрен редьки не слаще...

После тест драйва выбор будет очевиден.
С другой стороны, у каждого свои потребности и возможно, что наличие 3-го ряда сидений перевесит отличную управляемость.

Прикольный тест: http://www.abw.by/news/143579/

Ford Kuga
Mazda CX-5
VW Tiguan
KIA Sportage .... проиграл всем
Tiguan естественно лучший

Хендэ ix 35 в те же деньги вроде

автор т.к. на личном опыте убедился в бесполезности таких вопросов тут на форуме и неадекватных высказываний написал тебе в личку.
А написал совет что лучше присмотреться к другим моделям это раз и лучше найти 1 годовалую это два, и много чего еще

ИМХО Аута в старом кузове с тремя литрами и на автомате взял бы, пока они ещё есть вроде в продаже. ... Или Сорика дизельного.
Но из то что автор выбирает полюбому Тигуан.
ТО на Какашкай стоит 15 тыщ., каждое ТО замена свечей, ну не дебилизм ли. На жигулях свечи реже меняют.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

bobhot писал(а):автор т.к. на личном опыте убедился в бесполезности таких вопросов тут на форуме и неадекватных высказываний написал тебе в личку.

Ну зря ты так, пока тут ещё ни один ТазоМарковод не отписался, все вроде в адеквате имеют некий опыт эксплуатации авто такого класса.

Новый CR-V в те же деньги встанет кстате

Ниссан дешевле , я думаю в обслуге.А так правильно советуют ...сделай тест-драйв...оцени комплектации и цены http://www.drive.ru/compare/?id=4056&id=5861 вот ссылка ..глянь.
Я б брал то что в конце концов больше понравится...

bobhot писал(а): А написал совет что лучше присмотреться к другим моделям это раз и лучше найти 1 годовалую это два, и много чего еще

Тут согласен, есть смысл.

Но если бы автор спросил "Хочу кроссовер, посоветуйте!", то да можно давать рекомендации.
А коль автор обозначил две машины, то из них и советует каждый. Автор ведь наверное уже обозначился в этих моделях, т.е. искатал все подобные авто на тест-драйве и определил именно эти две модели (ну мне так кажется).

dino писал(а):После тест драйва выбор будет очевиден.
С другой стороны, у каждого свои потребности и возможно, что наличие 3-го ряда сидений перевесит отличную управляемость.

Такое понятие как управляемость можно забыть! В городе - средняя скорость движения (по трипу) 23 км\ч - какая тут управляемость? Тут скорее диаметр разворота важнее и много важнее комфортные сидения, чтобы спина от пробок не умирала и расход топлива поменьше. А что касается трассы, так я пересаживаясь с 286 л.с. на 105 л.с. не вижу великой разницы в мощности, еду как обычно - 90-100, обгоняю как обычно, я же знаю, что у меня под капотом лошадей не много - соответственно и маневры (обгон) планирую под эту мощь, а вот по бензину ощутимая разница в 2-2,5 тыс. руб. (Тюм-Екб-Тюм)