CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

День добрый. Расскажите пожалуйста чем отличаются классы авто. Везде написано что только размерами.... тогда почему Камри относится к классу Е , а мазда 6 и аккорд к D хотя разницы в размерах почти нет

Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:

А вот что говорит гугл про классификацию
A-класс: малогабаритные городские автомобили, длина которых не должна превышать 3,6 м, ширина - 1,6 м. Типичные представители: Smart, Ford Ka, Renault Twingo B-класс: малогабаритные автомобили особо малого класса, большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей) и передний привод. Габариты: длина - 3,6-3,9 м, ширина 1,5-1,7 м. Типичные представители: Opel Corsa, FIAT Punto, Toyota Yaris. C-класс: низший средний класс (или Гольф-класс), большинство из которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей). Длина - 3,9-4,4 м, ширина - 1,6-1,75 м. Типичные представители: Volkswagen Golf, Renault Megane, Opel Astra, Audi A3. D-класс: средний класс. Машины длиной 4,4-4,7 м и шириной 1,7-1,8 м. Типичные представители: BMW 3, Audi A4, Opel Vectra, Volkswagen Passat. E-класс: высший средний класс. Длина - свыше 4,6 м, ширина - свыше 1,7 м. Типичные представители: Mercedes-Benz E-класс, BMW 5, Opel Omega. F-класс: представительский класс. Длина - более 4,6 м, ширина - свыше 1,7 м. Типичные представители: Mercedes-Benz S-класс, BMW 7, Jaguar XJ8, Rolls-Royce.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Если руководствоваться только размером то аккорд тоже в класс е по габаритам попадает

Ну дык ща не разберешь, по размеру Королла с ЛансеромХ Аккорда поджимают, хотя по классу им рядом с Цивиком стоять. Не думаю, что Нексия по размеру меньше BMW 3 )))))))

У аккорда есть старший брат Legend, который и сдвигает его на D ступеньку.

Автомобиль будет заявляться производителем в ту классификаци, в которую выгодно будет производителю: либо чтобы конкурировать с определённым автомобилем другой марки, либо чтобы с ним не конкурировать. Ну или чтобы исключить конкуренцию внутри одной марки. Или чтобы подстегнуть продажи своей марки внутри одного класса, предлагая альтернативу определённому автомобилю без необходимости выходить из шоу-рума.
Плюс постоянный рост габаритов автомобилей. Который вносит неразбериху в классность. В итоге получаем то, что имеем на рынке.

Ниссан свою Теану бизнес класса (D) сперва перенес в Е, а потом и вовсе обозвал седаном премиум класса. Теперь представительные чуваки парятся, что выбрать BMW 7 или Теану.

Короче как производитель обзовет так и будет.... выходит так

Речь идет только о длине и ширине? А кроссоверы и внедорожники к какому классу относятся? Или класс кроется в названии?

Конечную роль играет производитель, куда захочет туда и засунет, главное что бы по габаритам подходило

Опель Астра седан в новом кузове Габариты (длина × ширина × высота) 4658 × 1814 × 1500 СОмневаюсь что это по описанию класс Е)))))

manager72, какой Е? По габаритам это Д, по спецификации С.

А наличие у Камри дв двигателя 3.5 никак не помогает ей стать классом Е? Ни у мазды 6 , ни у аккорда нет даже в максималкц такого. Только 2.4

TESAK_TOB, Форд фокус рс. 2.4 битурбо(если не ошибаюсь) 360 лошадей на полном приводе. Машина класса Ц.
Не в Ф её пихать ведь.
Никак не зависит

Согласен

Да по моему классификация по размерам вообще глупая вещь....Camry получается сравнивают с мерском E-кой Хотя она на одной ступени с аккордом, мазда6, теана, мондео....Но тойота для этого просто создали авенсиса).
Что касается классификации гугл, которую написал выше автор:

F-класс: представительский класс. Длина - более 4,6 м, ширина - свыше 1,7 м. Типичные представители: Mercedes-Benz S-класс, BMW 7, Jaguar XJ8, Rolls-Royce.

А мондео у нас тогда вообще в одном полете с мерсом S, так как его габариты Длина:4850 мм, Ширина: 1886 мм, т.е F класс). И аккорд сюда же можно Длина: 4726 мм, Ширина:1840 мм. Опять же класс D называется средним, а например на офф сайте хонды про аккорд пишут

Седан бизнес-класса, в котором сочетаются спортивный характер ...

Ничего не понятно... Да и не согласен я конечно с классификацией по размерам...Давайте возьмем какой нить древний Пруль который по размерам будет в F,E классе и поставим его с авто D класса 2012 г.в., сравнение будет подобно жигули 6ой модели и приоры. Сейчас мультируль, датчики дождя и света есть уже наверное в любом "С" классе)...

Все эти деления достаточно условны. Много авто которые где-то на грани и их можно туда или сюда отнести. Да и какая разница к какому классу относится машина. Покупаешь всё равно исходя из собственных вкусов, потребностей и финансовых возможностей.

Отличие клааса d и е

В E чувствуешь себя роскошнее

owlerum писал(а): Не думаю, что Нексия по размеру меньше BMW 3 )))))))

тоже хотел спросить "неужели моя нексия относится к этому же классу D???

Флюенс непонятный. Для класса С шибко здоровенный, а до Е не дотягивает чуть-чуть.

Добавлено спустя 35 секунд:

Нафанаил, Нексия относится к опасному классу.

Gresduko, какой е? за С идёт Д

Это всё условная классификация, скорее для дорогих моделей, лексус, мб, бмв, инфинити...да и то достаточно размыто...Не в классе дело, а в машине))

Оказывается, мой цивик - Д класс А я крут, оказывается, да

Сашок72, E-класс: высший средний класс. Длина - свыше 4,6 м, ширина - свыше 1,7 м. - выше читай. Я знаю что это не класс "Е".По описанию подходит!

Системы классификации легкового автотранспорта

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Европейская классификация легковых автомобилей

Вообщем когда на драйв ру заходишь там почти у всех моделей класс написан если кому надо

Gresduko писал(а):Флюенс непонятный. Для класса С шибко здоровенный, а до Е не дотягивает чуть-чуть.

Добавлено спустя 35 секунд:

Нафанаил, Нексия относится к опасному классу.

Нексия по всем габаритам совершено спокойной вписывается в С-класс. А про безопасность её много говорено, но вывод всегда один: металл и крепость кузова как у всех бюджеток, ездите трезвыми и смотрите по сторонам и будет вам счастье.