CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Есть на форуме такие? Хочу брать. Есть вопросы;)))

TESAK_TOB, читаем - http://reviews.drom.ru/renault/koleos/

Есть, но чем подсказать не знаю, сборка сейчас Российская...брать или не брать дело твое

Три года отъездил на этом аппарате.
На момент покупки в 2008 г. был одним из лучших а/м в классе.
Особенно по уровню комфорта.
По надежности тот же Nissan X-Trail
Но конкуренты обновились, появились новые. Напр. Mazda CX-5 поинтересней существенно будет.
Рестайлинг Koleos пожалуй только испортил. Стал безликим корейцем, с другими настройками работы вариатора (медленней).
Ликвидность плохая - вариатор нередко дохнет не доезжая 100 т.км. Замена - 250-300 т.р.
Но зависит от того как его берегут. У меня а/м был в отличном состоянии
потому продал без финансовых потерь, учитывая начальную цену покупки (немного был дешевле конкурентов)

Я вариант бу рассматриваю.. цена нравиться

TESAK_TOB, будешь выбирать:
- узнай делалась ли прошивка вариатора (по поводу хруста намалых скоростях)
- заменен ли датчик топлива
- по состоянию днища можно косвенно определить, насиловался ли а/м на бездорожье (от этого в какой-то степени зависит состояние вариатора)
Рено не рекомендует замену масла в вариаторе, но тот же вариатор устанавливается на массе других а/м, где оно меняется на 60 т.км

А сколько налог на него приходит? Блокировки или понижайки в трансмиссии есть? В двигателе ремень или цепь?

Добавлено спустя 25 минут 10 секунд:

А сколько налог на него приходит? Блокировки или понижайки в трансмиссии есть? В двигателе ремень или цепь?

Добавлено спустя 25 секунд:

А сколько налог на него приходит? Блокировки или понижайки в трансмиссии есть? В двигателе ремень или цепь?

TESAK_TOB, за дорого Колеос то? Может лучше сразу
http://www.skoda-tmn.ru/index.php?modul ... 282#entry4 ?

Все таки pavoved Колеос сменил на более лучший авто)

Отличная машина.
А в России он не собирается - у диллера вчера интересовался.

Сегодня звонил. Уже собирается. Крупноузловая сборка

pavoved писал(а):Три года отъездил на этом аппарате.
На момент покупки в 2008 г. был одним из лучших а/м в классе.

Рестайлинг Koleos пожалуй только испортил.

это точно.......

В России колеса прикручиваются. И прикручиваются криво. Рестайлинг превратил из "утенка" хотя в "пирожок" так дочка говорит). Качество салона первых истинно французских конечно выше. По вариатору я думаю не должно быть проблем, если им КАМАЗы не таскали. Замена датчика топлива ничего не дает. Блокировок и понижает как таковых нет. В моторе ремень.

oden писал(а): В моторе ремень.

Да ну?
а на икстрейле (QR25DE) почему то цепь

Hendrix, про ремень грм? Или там еще какой то?

oden писал(а):... Качество салона первых истинно французских конечно выше... В моторе ремень.

чисто французским Koleos ни когда не был, это корейский Samsung QM5, который в Корее и разрабатывался из французского там только ромб. В моторе цепь!!!

megan писал(а): чисто французским Koleos ни когда не был, это корейский Samsung QM5, который в Корее и разрабатывался из французского там только ромб.

А вот и нет!
Разработан французами на ниссановской платформе С (Nissan Qashqai и X-Trail) с участием японцев из Ниссан. Даже испытания проходил во Франции и в Марокко
директор проекта Renault Koleos - Николя Ремиз

а в Корее только собирается, поскольку завод Samsung Motors на 80% принадлежит Renault

pavoved, столько лиц и все французкие:
http://renaultstory.ru/misc/misc_01.html

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

pavoved писал(а):Разработан французами на ниссановской платформе С (Nissan Qashqai и X-Trail) с участием японцев из Ниссан…

правильней будет японцами из Нисан для французов