CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Хэтчбек смотрит на мир сурово. Внешне пятидверка теперь выглядит взрослее предшественника.
Недавно стало известно о том, что преемника хэтчбека Peugeot 308 официально представят на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. Однако французы не стали так долго томить публику и рассекретили внешность новинки, а также все технические подробности заранее. Как и ожидалось, автомобиль сохранил за собой прежний индекс — 308.

Задние фонари такой формы мы уже видели на других моделях марки. По словам представителей компании, это новая отличительная деталь «пыжиков».
Главным, конечно же, является то, что хэтчбек очередной генерации построен на совершенно новой модульной платформе EMP2 (она же лежит в основе компактвэна Citroen C4 Picasso). Именно благодаря иной «тележке» массу автомобиля удалось снизить на 140 килограммов по сравнению с пятидверкой предыдущего поколения. Хэтчбек Peugeot 308 стал чуть короче и теперь насчитывает в длину 4,25 м, и ниже — 1,46 м. Объём багажника составляет 470 литров.

Салон автомобиля получился лаконичным. Центральное место в интерьере занимает большой экран мультимедии. Управление климат-контролем перекочевало туда же.
Что касается внешности, то хэтчбек Peugeot 308 заметно преобразился. Благодаря новой оптике «триста восьмой» теперь чем-то перекликается с кроссовером 2008. Интерьер модели также подвергся заметной переделке. Что касается моторной гаммы, то она осталась прежней и включает широкий выбор как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. В Европе продажи новинки начнутся поздней осенью этого года.

хоть что то приличное у пежо появится

когда же у нас научаться делать приличные мшаины?

когда же у нас научаться делать приличные мшаины?

Pavel8672rus, когда поцыки перестанут покупать зубилы.. а пока спрос есть, зачем что-то менять?

Maxx, согласен, что пок на ведра наши с такими ценами которые они не стоят идет спрос то да)) а поцики навернопокупают и думают что сделают из зубила стамеску)))

нормальный такой вид

-140 кг. это очень хорошо, т.к. нынешняя машина весит 1375 кг. Значит более приеместее и экономичнее!

Французы всегда отличались клевым дизайном

внешне смотрится очень даже сколько будет стоить интересно

Красивая машинка получилась. Хотя и прежний тоже симпатяга

ни че такой автомобильчик )))

, хоть и не люблю французов после юзания 307 ... меняю свое мнение после 508 эта реальная машина....=)))) да и этот красавец..лишь бы не был ломучий и не прихотлив к нашей зиме...)) а то как зима французов полный двор(

Тахометр как-то странно сделали. Типа, соригинальничали? Че уж тогда не вверх ногами..

Красивый пыжик.

Ну вот, МОГУТ когда ХОТЯТ!

офф.. у пыжей вроде с ауди совместные разработки и агрегаты?

NEPTUN, на астон мартине чтото подобное

Для такого разительного отличия от предыдущей модели 308 я бы даже лучше использовал новый индекс: 309.
Так как совершенно разные машины внешне. Даже больше разницы, чем между 307 и 308.
Да, суровый и более мужской вид. Теперь спрос у женской половины на Пежо упадет?