CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Форика хочу
влюбился просто
хотя даже не сидел в салоне!

А что посоветовать! Бери Турбо Форик или Трехлитровый. Зайди в Субару Центр там можно посидеть и даже тест-драйв устроить! Что еще то хочешь услышать? Всеравно последнее слово будет за тобой.

А ваще тем боян! Недвано сравнивали (тема был) Форик и СР-В.
Люди не создавайте такие темы. Вы же когда за продуктами в магазин ходите не спрашиваете что вам купить!

я так подозреваю, что теперь SUBA-2 появится.....

marazm, Новый можно, а б\у не стоит.

Желаю купить SUBARU FORESTER, что посаветуйте люди?

Советую пользоваться поиском.

Хочеш-бери, машина хорошая.

immortalus писал(а):marazm, Новый можно, а б\у не стоит.

почему? я рассматриваю б/у вариант...

Majestic, сердито и в тему, сразу фё панятна
думаю мона прикрывать усё

Давайте зафлудим эту тему что б ее закрыли!

У меня отец тоже Форестора хочет сильно, так что с интересом слежу за темойЯрослав,

заиц, Я тоже рассматривал, но как рассказал Максиган они большинство полуубитые, да и обслуживание у них дроже всех остальных. Из такого класса СРВ рулит. Ну еще могет РАФ4, но там дизайн стремный, а в нормальном кузове заметно дороже.

ОК не буду! По теме! Форик отличная машина. Запчасти несколько дороже чем на другие иномарки. Пока сам не поюзаешь, не поймешь стоит оно того или нет!

Ярослав, +1
immortalus, marazm, поиск на каре расскажет про субики побольше, чем здесь пока наскребли

Лучше бы зафЛУДИЛИ ТЕМУ!

Господа ! Почему никто не слушает владельцев Субару ?
Кто вам сказал, что запчасти и обслуживание дорогое ?
На реальных примерах может мне кто нибудь показать чем обслуживание Субару дороже обслуживания, например, Хонды или Тойоты ? Или Митсубиси ?

Что конкретно дороже-то ? Я за два года так и не понял

Faust, Ну напрмер замен ГРМ. Если на обычных движках стит один ремень ГРМ и 1-2 ролика. То на Субарях стиот 1 Ремень и 4-5 роликов. Весь ГРМ выходит 8-11 тыщ, и это еще буз работы! Хотя по сравнению с Маздой, Субарь ваще денег не прости! Субару это хорошее авто!

Ярослав,
Ну вот цены официалов
Комплект ГРМ (ремень+ролики+натяжитель+сальники) 8555
Работа по замене всей хрени 2465

Это у официалов Делается 1 раз в 100 тыщщ
А можно для примера цены на то же самое у других марок авто ?

Faust, У меня вопрос от куда ты такие цены берешь?????? Ну смотря на какой двигаетль конечно! Если на турбо двигатель, то ремень порядка 3000, ролики а их там 5 штук, цены тоже нормальные! Я же не говорил, что Субару на много дороже других машин, но по некоторым позициям все таки дороже!

Ярослав,
Никакого подвоха Цены взяты отсюда :http://www.tc-pleyada.ru/prices/spares/. Причём это ещё и не самы дешевый дилер
Ну по некоторым дороже, по некоторым дешевле Почему-то многие упор делают на то, что дороже
А вот про то, что сайлент блоки и шаровые в подвеске меняются не в комплекте с рычагом, а по отдельности - не говорят. Да много чего ещё
А по поводу цен - ШРУС на короллу у официалов стоит около 10 тыр

Faust, Спорим тут с тобой об одном и том же! Аффтар ПОКУПАЙ Форика и будет тебя счастье!

Ярослав, Правильная мысль )
А вообще, иномарку на последние деньги не берут )

На Волгу ГРМ поменять у меня вышло 10500 рубликов.Так что смотрите где дороже а где дешевле.

Faust, Я понимаю что щас могут забанить за рекламу. Но если нужны запчасти пиши в личку. Может чем помочь смогу.

На Хонду менял, где то 6 тыс выходило...

По форику - был на тест драйве, когда машин отцу выбирал - очень понравилось замечательная машина. К тому же в рамках тест драйва дали покататься без дорог (ну... не совсем, так, по песочку, где дорогу около субару-центра строят...), впечатления самые положительные.
Единственное - из за того, что машина чуть выше обычной легковушки, мне показалось, что ее на скорости чуть болтает... Но может это после уазика, коий выше 62 кмч не ходит

Akulich, +1
для журнала гоняли его по той же дороге, но гняли по честному - скакали по кочкам, пытались увести в занос с включенной электронникой и без нее, потом загоняли в грязь... вобщем, манагер Мирая был ф шоке
моя оценка - 5.

Мне менеджер (Оксана) сама предложила в пески Правда, когда я стал пытаться уйти в занос с отключенной электроникой она заметно вжалась в сидение в грязь, правда не ездил, но ее не было близко