CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Кто нибудь что нибудь знает о китайце джелли

Знаю что это гуано как и все китайское.

West2K, категорично) хотя в целом китай пока ещё сыроват. думаю лет 10 жёлтеньким ещё надо и тогда можно будет подумать

West2K, тссс, а то щас придут чайнафилы и начнут с тебя спрашивать, а что это у тебя мобила в китае собрана, комп из китайских комплектующих и т.д. и т.п.

DIZGARMON писал(а):West2K, категорично) хотя в целом китай пока ещё сыроват. думаю лет 10 жёлтеньким ещё надо и тогда можно будет подумать

Ну как бы да. Китай все захватит, но не сейчас и не в ближайшие годы.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

J70 писал(а):West2K, тссс, а то щас придут чайнафилы и начнут с тебя спрашивать, а что это у тебя мобила в китае собрана, комп из китайских комплектующих и т.д. и т.п.

В Китае производство у всех практически сейчас. А про авто, видел и щупал. Не то пальто как говорится. Лучше чуток добавить деньжат.

а может автор человека ищет, а мы всё про машины трём

DIZGARMON, через 10-ть лет, они половину производителей натянут, как тузик грелку, рашу уже натянули.

я бы ее, может это и глупо, но из за названия не купил.))

_lleopard_ писал(а):DIZGARMON, через 10-ть лет, они половину производителей натянут, как тузик грелку, рашу уже натянули.

10 лет назад точно такое же говорили

ИванЧерашев писал(а):Кто нибудь что нибудь знает о китайце джелли

а инфа о японке саккуре не интересует

утиль полнейший

ИванЧерашев, Я тут недавно подобную тему создавал, но про конкретную модельку "MK".......посмотри темку может увидишь то, что тебя интересует т.к там многие отписывались про GEELY вообщем

ИванЧерашев, если сравнивать с Калиной и Приорой (ты про них в соседней теме спрашивал), то Джилли очень любопытная марка. Тот же Эмгрант, явно уступая всем иномаркам, выгодно выделяется на фоне русского автопрома и готов дать фору автовазу. Катался на подобном в такси - каждая часть машины немало удивила своим качеством и аккуратностью.

SergeyR72R, позвольте по любопытствовать, это каким это всем иномаркам может уступать Geely Emgrand сделанный из всех Тойотовских узлов и механизмов, дизайн которого разрабатывала Вольво ? )) Логану? Авео? каким всем?

West2K писал(а):Знаю что это гуано как и все китайское.

Для меня лично дизайн примеры стар как Джамбул ))

bluebird1992 писал(а):я бы ее, может это и глупо, но из за названия не купил.))

Вам к сведению, Geely в переводе с китайского - это УДАЧА, а вот Lancer в переводе с английского -
улан или лансье. Так чем же вам не нравится то название ? ))

Иванес писал(а):утиль полнейший

Ну а вот из за названия я не стал бы брать конечно же Мондео, а тем более форд!

Geelyvod, эти узлы и агрегаты они делают САМИ по лицензии..а это большая разница....

Geelyvod, Логану то точно уступает, Такой танк, как Логан, стоит еще поискать.
Lancer -копье, что звучит поэтично =) Да не спорю я, что Эмгранд неплохая китайская машина (возможно даже лучшая). Но только в рамках китайского автопрома. Сколько уже было экспериментов с лицензиями и на японские, и на немецкие детали и двигатели. Ну плохо у них пока получается собирать. А вообще, ставя себе задачу купить новую машину за 400 к, я бы себе взял именно Эмгранд. Другой разговор, что за такие деньги я бы себе ничего нового брать не стал бы

ser097, мне качество их сборки очень нравится. Двигатель масло у меня от замены до замены не берёт ни грамма, ходовая в отличном состоянии, расход очень даже устраивает.

SergeyR72R, не спорю, Логан действительно танк, говорят, что у него не убиваемая подвеска, но мне совсем не понравилось ехать в нём, комфорта по сравнению с Эмграндом у него нет совершенно.

Geelyvod, так Эмгранд D класс, а Логан - B В том Эмгранте, в котором я катался, присутствовали зазоры в панелях, слишком легкие двери и слабый двигатель. Комфорт - безусловный плюс, тут не поспоришь. А по сравнению с русской машиной - прямо шедевр.

SergeyR72R, меня в моём Эмгранде все зазоры устраивают. Двигатель у меня вобще 1.5. Я съездил в Крым, поездил там и приехал на одном дыхании. Дорога Тюмень - Ялта 3450 км. у меня заняла 3 дня и 3 часа, обратно так же Расход топлива составил в среднем 7 л. Пришёл только один штраф из Тамбова за превышение, 116 км/ч. Если вы часто ездите на даль, то вы меня поймёте, что если такое расстояние проехать за такое время, то сетовать на слабость двигателя не приходится.

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

SergeyR72R, с какого это языка Lancer - копьё? С английскоко как я и писал - улан или лансье, а с французского вообще глагол - бросать бросить кидать кинуть швырять метать

Geelyvod, ок, одно из значений - метательный нож. Забыл уже, помню, что с оружием связано
Был у меня XTrail на 2 литрах. Так на нем даже поезда в Екатеринбург превращалась в опасное и очень захватывающее приключение, ибо ни обогнать, ни объехать

дожили...владелец китайской подделки сравнивает свой контрафакт с брендами

ИванЧерашев, полное гуано. Вызови такси олимп, там таких дофига, и покатайся, все увидишь, услышишь, и унюхаешь сам.

Хотя, конечно, если с вазовской классикой сравнивать - ничё, пойдет. Ну только одно но - пятёрки/семерки будут тебя делать со светофора - правда, это мелочи, если тебе не 17 лет.

эмград норм.. остальные пока смешны...

емгранд норм. пару раз проехался на полугодовалом.

Geelyvod писал(а):[b]это каким это всем иномаркам может уступать Geely Emgrand сделанный из всех Тойотовских узлов и механизмов, дизайн которого разрабатывала Вольво ? )) Логану? Авео? каким всем?
...
Geely в переводе с китайского - это УДАЧА, а вот Lancer в переводе с английского -
улан или лансье.
...
Ну а вот из за названия я не стал бы брать конечно же Мондео, а тем более форд!

А тойота об этом знает? Обмерять деталь штангенциркулем просто. А вот спереть технологию производства, которая и определяет технические и эксплуатационные характеристики - не в пример сложнее. Поэтому китайские подделки всегда обречены на провал.

Вольво уже нет. И никакой дизайн она не разрабатывала. Есть дизайнер, которому предложили относительно тёплое место.

Каким машинам? Моей машине уступает. По любым параметрам. Ну, кроме размеров.

to lance, в переводе с английского - "бросаться в атаку". Согласно английскому словообразованию, глагол lance с суффиксом er можно перевести как "(кто-то) атакующий". Monde, в переводе в французского - это "мир", "вселенная". "Ford" на английском - "поток", "река". Правда, оно практически не употребляется. А вот "дзель" на белорусском - это "частное". То, которое "результат деления". Деления европейских технологий на китайский ноль, надо понимать.

ser097 писал(а):Geelyvod, эти узлы и агрегаты они делают САМИ по лицензии..а это большая разница....

ХА-ХА-ХА, по какой-такой лицензии? Можно поподробнее? Все тупо украдено, поэтому качество отстает. А лицензия такая - же , как и дизайн от вольво. Китайцы, а скорее даже, и наши представительства любят присочинить всякую ерунду типа дизайна от бмв и узлов от митсубиси. Что-же касается ситуации с лицензиями в Китае, так просто никто там ничего сделать не может в ответ на обычное копирование. Официальные (китайские) представители заводов всегда просят наших убрать всякое упоминание об известных брендах из своих релизов. Сам был прямым свидетелем сего разговора.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

MrME писал(а):

Geelyvod писал(а):[b]это каким это всем иномаркам может уступать Geely Emgrand сделанный из всех Тойотовских узлов и механизмов, дизайн которого разрабатывала Вольво ? )) Логану? Авео? каким всем?
!

А тойота об этом знает? Обмерять деталь штангенциркулем просто. А вот спереть технологию производства, которая и определяет технические и эксплуатационные характеристики - не в пример сложнее. Поэтому китайские подделки всегда обречены на провал.

Вольво уже нет. И никакой дизайн она не разрабатывала. Есть дизайнер, которому предложили относительно тёплое место.
.

+ 100, только был ли дизайнер?

MrME, Каким машинам? Моей машине уступает. По любым параметрам. Ну, кроме размеров.

Ну вр первых: твоя машина дороже моей почти в 2 раза, а во вторых:как ты говориш - размером. Перед тем как купить Эмгранд я был на тест драйве в авто салоне Seat вместе с товарищем рост которого 180, так вот он еле залез в заднюю дверь.

каляныч, я тоже был злой на весь мир когда у меня до Эмгранда был Форд Фокус. И каждую неделю выезжая или заезжая на СТО думал, где же я так нагрешил. ))))

Добавлено спустя 10 минут 30 секунд:

assd-2007, + 100, только был ли дизайнер?

Может быть скажешь, что получился не красивый Эмгранд? Думаю, что красивее многих марок .

Geelyvod, задница на 100 процентов - уменьшенный S класс. Мордашка самобытная. В сумме не плохо смотрится. Я его когда первый раз на улице увидел, так даже подошел посмотреть. И значок от Кадилака

https://www.youtube.com/watch?v=qjSvyfiGTUc поржали на пару с владельцем емгранда