CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день! Помогите советом, хочу купить дизельного марка... Расскажите кто, что знает.

покупай не пожалеешь - если нормальный попадется а не кот в мешке

///

BoloYeng писал(а):Марк 2 - легендарное авто. Дизель - это вообще неимоверная круть. Поэтому я считаю надо брать.
15-летний дизель это просто мечта любого моториста. Считай хоть как экономичнее бензина.
А как едут дизеля? Просто сказка! Такой бешенный драйв, непередаваемая словами мощь, оставляешь конкурентов на светофорах в клубах сизого дыма (дизель же), и летишь вдаль, за горизонт, на фоне заходящего солнца. Что может быть лучше?
Поэтому, только Марк2, только дизель, только хардкор

не все дизеля так трогаются с места:(((

BoloYeng писал(а):Марк 2 - легендарное авто. Дизель - это вообще неимоверная круть. Поэтому я считаю надо брать.
15-летний дизель это просто мечта любого моториста. Считай хоть как экономичнее бензина.
А как едут дизеля? Просто сказка! Такой бешенный драйв, непередаваемая словами мощь, оставляешь конкурентов на светофорах в клубах сизого дыма (дизель же), и летишь вдаль, за горизонт, на фоне заходящего солнца. Что может быть лучше?
Поэтому, только Марк2, только дизель, только хардкор

О господи, высший пилотаж тончайшего троллинга.

у меня знакомый ездит на марк2 дизель в 100 кузове. могу телефон подбросить расскажет про него. а так не советую брать

Windows, просто совет. старый дизель тебя обует, разденет, голодным оставит.
Примерно как cherokee старенький, да и не старенький тоже
Не слушай молодежь у геолога))) не бери такой авто. в нормальном состоянии врят ли кто то продавать будет, а вот хлама за 200-300 рублей куча)

не, не стОит, лучше бензиновый

МашинаНеЕдет, ну началися враки и про старый дизель, еще и чероки приплеетать начали(видимо во владении было пару штук уже, но раз так говорите, то видимо не было)
Windows, у марков стоит ненадежный дизель, ошибка двигателестроения вообщем то, не бери

знаю что движка очень дорогая контракт не меньше сотки будет стоить

[quote="МашинаНеЕдет"]Windows, просто совет. старый дизель тебя обует, разденет, голодным оставит.
Примерно как cherokee старенький, да и не старенький тоже
Не слушай молодежь у геолога))) не бери такой авто. в нормальном состоянии врят ли кто то продавать будет, а вот хлама за 200-300 рублей куча) [/quo

вот у мня дизельная королла - ничего не раздевает и не обувает.....это как старая опытная проститутка - ты ее имеешь и она дает......и постоянно спросом интересна... не знаю с чем еще сравнить....
конечно смотря какой еще двигатель.....разные бывают....тут уже надо смотреть..

Добавлено спустя 36 секунд:

Windows, за скоко хочешь купить? какой год. напиши все про машину

давид1986,

вот у мня дизельная королла - ничего не раздевает и не обувает

Повезло тебе, а вот например товарищу колембасика нет, купил королку в 110 кузове с дизелем, и ввалил в нее не слабо.

Windows, Дизель не экономит, а дает в рассрочку. Машинка радует только расходом и паровозной тягой на низах, ну и пожалуй все . В двигателе 97 л.с., динамики в сравнении с 2,5 бензин вообще никакой. Довольно часто подводит головка, а именно появляется трещина между клапанами, и люди меняют пихло целиком - около 60 рублей. Тот марк что был у меня на глазах заводился идеально до -27, дальше только с подогревом.


р.s. Когда то поездив на дизельной машине(паджерик), понял что постоянно пахнут руки соляркой(учитывая что за пистолет брался исключительно в спец перчатке), бесит долгий прогрев зимой, в холода остывает махом, стоя в пробке температура падала до 60-70 следовательно в салоне дубак, и в оконцовке добивал тарахтящий звук из под капота(

не стоит брать дизельного марка, есть знакомый кто владел таким авто, продал при первой же возможности его))) если марка то только 2.5 т.к расход что 2 литра что 2.5 а едет 2.5 увереннее в разы)

дизель надо брать только если есть халявная соляра. ну или бмв новый дизельный.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

tema9319, турер в уж тогда. атмосферник тоже овощь как и двушка.

Про дизель забыть и не вспоминать. Вообще.

Самые живучие моторы Mark II.
1JZ-GE. Можно и с VVTI. Ничего страшного.
1G-FE (Обычный. Не Beams)
2JZ-GE
Ну турбы не берем в расчет. Это не для дилетантов.

Если брать Mark II, то надо внимательно подходить к выбору. У меня такой был. 1994 года в максималке. После одного хозяина в РФ. Тачка огонь. В идеале полнейшем был. Таким и продал. Продался к слову, весьма и весьма быстро. Так что, если задался целью, то ищи и не слушай всяких "кибиточников".

Всем Mark II

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2JfQJjFCLwY[/youtube]

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

DIZGARMON, живая турба в 90-м кузове сейчас стоит как новый солярис. не думаю что автор на такое сходу готов ))

Doberman_29, не знаю, я своего продаю 170К, 100кузов 1jz-ge, белый, битый (так сибэ, железо новое), колеса огонь (передние править нужно п235*17*45 з255*17*40), право еще не где не вывешивал объяву, я устал от него , .
не деньгами!, просто он меня достал. и я решил ездить на восьмерке, это была не реклама, просто так на всякий написал прошу не наказывать
а так:

Всем Mark II up

кстати в -42 заводится с авто запуска.

бери лучше бензиновый марк

Windows, я бы тоже не советовал, хотя сам сторонник дизелей, но только свежих.
Не известно, что там лили, в каком состоянии топливная система. + обязательно нужна вэбаста, иначе жопу отморозишь. Именно марка лучше брать бенз, на них запчастей миллион, и стоят копендосы.

BoloYeng, шикарно!
вроде бы всё сказали уже... присоединяюсь.
Сейчас придёт дизелевод Bobhot и начнётся жара

родной! я же тебе про это авто уже расказал. а ты мне не вериш, людей беспокоиш . [/quote]

Evgeniy72rus,

акакий, будем меняться на калдину в идеале?)

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

DIZGARMON, турик есть турик но не всем дано такое купить, а из атмо то лучше 2.5) конечно лучше еще это 3, но редкие варианты)

Doberman_29, "марканадабрать черностоя"
tema9319, если сильно на газ не жать вполне спокойный авто. 3литровый один раз за всю жизнь видел, не знаю какой он.
а по дизелю: мы когда в 2005 взяли карину дизельную, знакомый купил кресту дизель(там вроде один с марком двс). что он что мы проездили 5 лет без проблем. конечно все присущие минусы дизеля в них налицо, но если саляра бесплатная то всё это мелочи. а так с 34 рубля за дт конечно смысла никакого кроме как идейных)

Сосед у меня ездит на дизельной короле старенькой. зимой вообще гемор один с ней, как выходные машина постоит, замерзнет приходится мне его на мойку буксировать отогреваться . Потому что соляра у нас не всегда хорошая продается По мне так лучше бензин или если хочешь экономии то газ 4-го поколения

нового ничего не скажу,была карина турбо дизель,если на бензиновых компрессия в двигателе есть ,то машина будет служить долго и безотказно,на дизелях ещё есть такая вещь как ТНВД она отвечает за работу мотора так-же как и компрессия,на на шей соляре ТНВД очень быстро изнашиваеться,и начинаються такие проблемы как затруднённый запуск на горячую,или вообще не заводиться,пока ТНВД не остудиш,в этом и есть вся проблема японских дизелей в росии,у японцев соляра намного мягче,а вообще за 2 года эксплуатации было 2 ремонта тнвд,первый раз когда купил,второй когда продавал,плунжерная пара новая стоит в среднем от 5 до 12 т,р замена и регулировка 3-5 т,р при условии что с машины ты сам его ТНВД снимеш,я сам снимал ничего сложного если конечно руки из того места растут а так машина расход 5-6 литров дт зимой в режиме такси!!!очень тёплая была,хотя и дизель,с автозапуска до -30 ,из минусов да по динамике конечно уступает бензиновым,постоянный небльшой фон дт в салоне, ну и замену масла нужно производить чаще,я не заморачивался лил лукоил а насчёт дыма у меня никогда она не дымила так как писали выше,может маленько чёрным плюнуть при интенсивном разгоне и всё,рвало ремень ГРМа,итог 2 загнутых клапана,ремонт делал сам,в гаражных условиях,в общем машина на 3+,если возникнут вопросы пиши подскажу что могу

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:

ещё забыл сказать,да контрактный двигло стоит около 70-80тыров,но зато он перехаживает 3 бензиновых,японские дизеля миллионники

японцы не умеют делать дизельные моторы

Hendrix писал(а):японцы не умеют делать дизельные моторы

если японцы не умеют делать дизелч,тогда скажи пожалуйста кто умеет?

дизел писал(а):

Hendrix писал(а):японцы не умеют делать дизельные моторы

если японцы не умеют делать дизелч,тогда скажи пожалуйста кто умеет?

французы умеют. В частности Пежо.

дизел писал(а):

Hendrix писал(а):японцы не умеют делать дизельные моторы

если японцы не умеют делать дизелч,тогда скажи пожалуйста кто умеет?

немцы, французы (рено, psa)
а японцы не умеют

У знакомого морковка 91 года дизель заводится в любой мороз работает как часы , но зачем тебе дизель с запчастями по сложнее будет и тарахтят они как трактара