CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Буду признателен, если откликнутся реальные владельцы данного авто, на что нужно обратить особое внимание при выборе ? рассматривать буду двухлитровый мотор 2001г.

courier, я не владелец, но посоветую мотор от 2,5 и выбирать из рестайловых

courier писал(а):Буду признателен, если откликнутся реальные владельцы данного авто, на что нужно обратить особое внимание при выборе ? рассматривать буду двухлитровый мотор 2001г.

Был реальным обладателем данного чуда техники ) двиг только 2.2. Данные ведра в хорошем состоянии найти не реально, а если и найдете то на обслугу потратите ну оч много денег. Зайди на http://bmwfanatics.ru/forumvb/ почитай, там много что надо смотреть, все не перечислишь, думаю передумаешь. Ну а если нет, то готовь соточку про запас как минимум.

п.с. Едет машинка кстати хорошо.

Tema72, ну так рестайл в 2001г. и был помоему

Ой да ладно соточку)) если конечно у оффициалов обслуживать то да) а так не дороже японца (сужу по своему опыту, владеем и немцем и японцем). И бери 2,5 литра, у нас 1,9, но со временем охота по-больше, щас думаю мне бы 2,5 да на автомате))

розовый_слоник писал(а):Ой да ладно соточку)) если конечно у оффициалов обслуживать то да) а так не дороже японца (сужу по своему опыту, владеем и немцем и японцем). И бери 2,5 литра, у нас 1,9, но со временем охота по-больше, щас думаю мне бы 2,5 да на автомате))

Сужу кстати тоже по своему опыту, 2 года катался, машинка была из Японии (левый руль) с пробегом 50 тыс. км. но это ни как не сказалось на надежности, куча болячек. Обслуживался не у оффициалов, один раз к ним заехал не понравилось Вообще покупать бмв 12 летней давности это не очень хорошая идея как по мне, хотя дизайн конечно очень клевый, смотрится до сих пор актуально )

qazz писал(а):машинка была из Японии (левый руль) с пробегом 50 тыс. км. куча болячек

при таком пробеге уже болячки были что-ли?

минус в том, что запчасти все под заказ) в наличии редко что есть) у оффициалов заказывать в 3-4 раза дороже) помню, сломали патрубок какого-то охлаждения (между прочим сами сломали) у офф. стоил он 1600 под заказ, через знакомого заказали рублей за 400 и тоже оригинальный)
у нас одна болячка, с центральным замком, на кнопку жмешь не открывает иногда, вот так и стоишь минут пять жмешь открыть/закрыть))

courier писал(а):

qazz писал(а):машинка была из Японии (левый руль) с пробегом 50 тыс. км. куча болячек

при таком пробеге уже болячки были что-ли?

В том то и дело, что да! Пропуски зажигания, ошибка vanos, ошибка АКПП, рулевая рейка, слабая подвеска, антифриз уходящий в некуда, потеки масла из стакана маслофильтра, КРКГ, это то что было у меня. У людей еще встречается, что сводит чашки передних амортизаторов, на это надо кстати обращать внимание в первую очередь, ну и конечно же масложер, хотя его у меня небыло )) И это поколение бмв еще считается надежным ))

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:

Кстати на счет запчастей, на многие запчасти куча не оригинала, но их качество почему то всегда оказывалось очень плохим. В итоге понял для себя, что нужен только оригинал,. а он был дороговат, с обслуживанием японки кстати не сравнится, если сравнивать оригинал.

беха драйв ДА, бренд тоже ДА, ну стиль и тому подобное, но дорогая обслуга и преславутое немецкое качество, не для наших дорог. если брать тока новую и кататся тыс 60 тыс и продавать.

да хозяин-барин...

хочу "трактор" - зачем?- прикольно,,,,
ни у кого же нет? а у меня будет...

Дубликат писал(а):беха драйв ДА, бренд тоже ДА, ну стиль и тому подобное, но дорогая обслуга и преславутое немецкое качество, не для наших дорог. если брать тока новую и кататся тыс 60 тыс и продавать.

+1

С нынешней надежностью автомобилей брать, что то старше 3 лет уже рулетка, 12 лет не вариант или для фанатов.

Была такая 318 1998 года, брал трехлетку из германии в 2001, замаялся с Передними рычагами, рулевую рейку поменял через год, корзину сцепления, бензанасос, потек расширительный бачок, генератор, ступицы обе остальное не помню по мелочи после двух лет геморройной эксплуатации продал и не жалею , в те года она смотрелась очень хорошо.........бери лучше японца мой тебе совет

владел 4 бехами, последние 2- тот год. если молодой, драйва хочется, есть лавэ- то да, бимер бери, в остальных случаях я бы, зная на перед все что мне предстоит сделать- даже бы не смотрел ей в след.
п.с. в сентябре того года продал свою 728 в новосибирск. нужно было менять рулевую трапецию, все рычаги спереди, сзади я все поменял. а у него двиган через неделю стуканул... от так... так что в бмв главное- вовремя ее ПРОДАТЬ. мораль понял?... хотя я честно, скучаю по ней

Спасибо, переубедили

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

serjio700 писал(а):бери лучше японца мой тебе совет

левый руль надо

courier, японцев не бывает с левым рулем?????)))) я про правый даже мыслей не держал
P530KE72 чмо

а Мерин С-ка не нравиться ?! Думаю он понадежнее баварца будет.

Начались сказочки)) ведро убитое с трижды скрученным пробегом купят, а потом жалуются)) бери только 6ти цилиндрованные двигатели, на дорестайлах была проблема с задней балкой, ее вырывало, на рестайле проблем нет. Обрати внимание на передние чашки, конструктивный недостаток -они сходятся и рвут железо) распорка устранят эту проблему. Начинает ржаветь под планкой подсветки номера, но не у всех. А самое главное - достойную машину найти очень сложно, все ушатаные, но можно! На том же Бмв фанатиксе появляются периодически. На пробег не обращай внимание - надо брать по состоянию.
З.Ы. Катаю на такой 4ый год, только положительные эмоции.

Evgeniy72rus писал(а):а Мерин С-ка не нравиться ?! Думаю он понадежнее баварца будет.

зато гниёт быстрее. w202 этих-же годов уже гнилой

По поводу надежности: машине 11ый год, только вчера поменял заводской бензонасос. На том же бивфанатиксе много написано на что обращать внимание.

kamatozzi писал(а):По поводу надежности: машине 11ый год, только вчера поменял заводской бензонасос. На том же бивфанатиксе много написано на что обращать внимание.

да почитал я тот сайт, ничего страшного там не пишут

serjio700 писал(а):Была такая 318 1998 года, брал трехлетку из германии в 2001, замаялся с Передними рычагами, рулевую рейку поменял через год, корзину сцепления, бензанасос, потек расширительный бачок, генератор, ступицы обе остальное не помню по мелочи после двух лет геморройной эксплуатации продал и не жалею , в те года она смотрелась очень хорошо.........бери лучше японца мой тебе совет

пробег то какой был? 3-х летка уж так не должна сыпаться, если пробег конечно не 200 тыс и более.

kamatozzi писал(а):По поводу надежности: машине 11ый год, только вчера поменял заводской бензонасос. На том же бивфанатиксе много написано на что обращать внимание.

тоже самое какой пробег? У меня жена ездит 3 тыщи в год, с таким пробегом как у неё можно и 20-ть лет на одной машине катать.

_lleopard_, 2001-2002г.в. пробег уже к 250 тыс. подходит, а там судя по плановым ТО уже делов на много денгаф

_lleopard_ писал(а):

serjio700 писал(а):Была такая 318 1998 года, брал трехлетку из германии в 2001, замаялся с Передними рычагами, рулевую рейку поменял через год, корзину сцепления, бензанасос, потек расширительный бачок, генератор, ступицы обе остальное не помню по мелочи после двух лет геморройной эксплуатации продал и не жалею , в те года она смотрелась очень хорошо.........бери лучше японца мой тебе совет

пробег то какой был? 3-х летка уж так не должна сыпаться, если пробег конечно не 200 тыс и более.

kamatozzi писал(а):По поводу надежности: машине 11ый год, только вчера поменял заводской бензонасос. На том же бивфанатиксе много написано на что обращать внимание.

тоже самое какой пробег? У меня жена ездит 3 тыщи в год, с таким пробегом как у неё можно и 20-ть лет на одной машине катать.

Пробег 185 т.км)

courier, ну там разговор был про 3-х летку, а у которой 11 лет, не известно. С пробегом 250 я бы покупать не стал. Если найти с одного хозяина, ну 2-х, с пробегом тыс 150 ещё можно подумать, но я думаю таких машин очень мало, а может и нет совсем.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

kamatozzi, ну 185 для насоса это нормально, при нормальном бензине. Ну так вот расскажите автору, что делали, сколько стоит.

Когда ездил на Mark II, хотел себе такую машину. По цене она весьма доступная этих годов. Если на палке, так подавно. Потом почитал статьи, поговорил с людьми, кто их обслуживает и ушел копить бабло на Mercredes. Вот такая вот история.

Если честно, мне сложно давать совет, ибо у меня полноприводная, но в общих чертах примерно так: покупать оригинал не обязательно, есть фирмы которые идут в оригинале и стоят дешевле, например, по подвеске лемфердер, стойки сакс. Но есть вещи, которые надо ставить только в оригинале(клапан вентиляции картерных газов и крышка расширительного бачка, например). За 3 года я менял в основном расходники: пыльники приводов, тормозные диски, колодки, стойки, бензонасос, клапан вентиляции, только при покупке попал на передние гранаты. Ну и вроде всё, остальное только поддержание машины в хорошем состоянии, например, мойка радиаторов, чистка кондиционера и т.д. Ну и распорку поставил.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

_lleopard_ писал(а):courier,
kamatozzi, ну 185 для насоса это нормально, при нормальном бензине. Ну так вот расскажите автору, что делали, сколько стоит.

У меня друг на ауди при пробеге 120 его поменял, причем у него машина встала и не ехала, а я менял для профилактики т.к. При холодах давление в системе за ночь падало.

_lleopard_ писал(а): ну 185 для насоса это нормально, при нормальном бензине. Ну так вот расскажите автору, что делали, сколько стоит.

да где-ж найти с таким пробегом?

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Doberman_29, какой у тебя Mercedes?

Цены примерно такие:
500р крышка расширительного бачка
15000 передние гранаты оригинал
5000 оригинальные пыльники гранат(на них лучше не экономить)
5000 бензонасос
20000 стойки в круг оригинал
2500 сайлентблоки оригинал
10000 тормозные диски и колодки в круг
10000 оригинальная распорка //М
5000 клапан вентиляции со всеми патрубками оригинал
4500 рулевой карданчик оригинал

Добавлено спустя 26 минут 51 секунду:

Вот вроде бодрый аппарат) http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 3&t=105946

kamatozzi писал(а):Вот вроде бодрый аппарат) http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic ... 3&t=105946

он не бодрый, а дорогой