CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ребята, пытаюсь выбрать машину. Выбор остановился на ТОЙОТА АУРИС и МИТЦУБИШИ ЛАНСЕР последнего поколения. Рассматриваю простые комплектации с объемом двигателя 1,5-1,6, МКП. Стоимость практически одинакова. У Тойоты прильщает внешность, у Лансера - более выигрышный расход топлива. Хотелось бы уточнить обслуживание какого авто обходится дороже (запчасти), что чаще ломается? Какое авто практичнее и надежнее?

И то, и то новые модели. Статистика вряд ли по ним уже есть.
На заявленный расход вааще не смотри - это в тепличных условиях.
Про Мицубу ничего не скажу кроме того, что внешне он мне больше нравится. А про Тойоту вот, сегодня вычитал - http://auto.mail.ru/text.html?id=23438&rubric=125

ТОЙОТА АУРИС получше будет.
Но кузова то разные, хэтч против седана.

Kostya, ты тему почитай соседнюю тебе может лансер перехочнтся

Круче ТОЙОТЫ, только ЛЕКСУС!!!
Тойота надежная машина, а если новая, то и не задумывайся - бери!!!

аурис турецкий лансер япона

[quote="Kostya"]Ребята, пытаюсь выбрать машину. Выбор остановился на ТОЙОТА АУРИС и МИТЦУБИШИ ЛАНСЕР последнего поколения. Рассматриваю простые комплектации с объемом двигателя 1,5-1,6, МКП. Стоимость практически одинакова. У Тойоты прильщает внешность, у Лансера - более выигрышный расход топлива.

Да и у Тойоты вроде небольшой, с мотором 1.6 и мкпп максимально 9 литров на 100 км по городу получается.

Бери тойотку.

Kostya, если тебя внешность ауриса прельщает то бери... по мне дак у лансера экстерьер всяко поинтереснее... а аурис на яриса похож... а ярис это женское авто... ИМХО

Ярис - авто для блондинко, согласна. но Аурис, имхо, совершенно не женская машина.
Красотка.

Ведьма, согласна. аурис +1

Лансер Х!!!

Предлагаю не просто ограничиваться ЛАНСЕР или АУРИС, а также объяснять чем обусловлен выбор. + и -

Добавил голосование.

Производство АУРИСА разве не в Японии?

Kostya, Лансер так кузов сделан во 1. только для безопасности
2. дизайн на много красивее
3. выбор по комлектации по моему больше

Den72, сам ты турок
Auris производят в Японии. Сам себе заказал, через два месяца подойдет очередь.

Ultra, по комплектации Лансер во много проигрывает Аурису - тут можешь даже не спорить

Голоснул за Лансера)) двухлитрового, думаю он повеселей ауриса будет, да и по управляемости должен быть лучше, всеж раллийное прошлое. На тойоте новой езжу, удовольствия от вождения немного, разве только ощущаешь под собой очередную новую девочку, которую уже охота поменять)
Тойота - безпроблемная машина
У Лансера драйва должно быть больше.
Скоро попробую новый лансер двухлитровый в движении, товарисчь берет, отпишусь за ощущения.

Вчера вечерок посидел и вот что набросал. МИТСУБИШИ (объем 1,5/109л.с., МКП) - 531.444т.р.. ТОЙОТА (объем 1,4/97 л.с., МКП) - 518.214+7.735 (металлик)= 523.949 т.р.. Таким образом Лансер дороже на 7,5 тыс.руб. при той же комлектации. НО! В Аурисе есть боковые подушки и коленная (!). Нужно учесть, что в Лансер нужно (желательно) докупить коврики (2.600 руб.), защиту картера (2.700 руб.). В Аурис докупать нужно брызговики (2.800 руб.), защиту картера (4050 руб.). /странно, почемуу Тойоты дороже защита? и почему она без брызговиков?/. Расход (городской) Лансер - 8,2 л. и Аурис-8,7 л. Лансер на 35 см. длинее (остальное одинаковое). Разгон на 1,4 сек. выигрышнее. Не нашел вот только какой объем багажника у Лансера (у Ауриса - 354 л.). В остальном машины схожи. А, забыл, СБОРКА Лансер в Японии, а Аурис в Англии (как саказали в атосалоне, японские закончились и неизвестно будут ли вообще). Как я уже говорил, внешность и та, и другая хороша по-своему, поэтому пытаюсь определиться в характеристиках, стоимости обслуживания и т.д. и т.п., т.е. с практической точки зрения. Буду рад, если кто подскажет ньюансы.

По мне ни та не другая. Лансер живьем разочаровал внешним видом, маленьким багажником, дешевеньким пластиком в салоне. А аурис это корола Не люблю я королы, хотя тойоты очень уважаю.
Может стоить обратить внимание на импрезу с таким же объемом двигателя?

IvanS, у ЭВО ралийное прошлое, а эти жалкая породия на ралли-кар.
У нового ЭВО Х, будет роботизированная коробка в 6 передач с двумя сцеплениями для чётного и нечётного ряда, как у Фольцвагеновской ДСГ, движок с отдачей больше 300 л.с. Супер-пупер полноприводная интелектуальная трансмисия. Вот это песня, а не машина. Ценник правда тоже ого-го.
А гражданский Лансер даже с 2.0 и вариатором, и виртуальными передачами в ручном режиме.

минус Х-са тока в том што ждать его до хз какова времени Kostya, у тебя там видимо крюк?? раз ты так долго раздумываешь

Kostya я бы взял себе лансер даже не задумываясь.Машина мне нравится.Внешне смотрится очень красиво.Да и кузово седан мне нравится очень...

В Аурис влюбился прямо с первого взгляда, потом такой купил сосед по стоянке и любовь усилилась. Красиво, удобно, просторно, просто чудо, после предыдущего поколения, которое мне не нравилось вообще, ни в одном измерении.
Лично мне лансер внешне не нравится. Напоминает мафиозную машину из GTA3. Пытались сделать подобие Галанта старого, но Галант смотрелся намного лучше, т.к. был больше. Мне нравился новый Лансер на фото в журнале, но вживую разочаровал.

Тут про Лансер Х, сравнивают правда не сАурисом, всёравно занятно.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/1 ... a3_lancer/

[quote][/quote]Тут про Лансер Х, сравнивают правда не сАурисом, всёравно занятно.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/1 ... a3_lancer/


Действительно хорошая ссылка, есть о чем подумать.

Как владелица Ауриса проголосовала за него.
Когда я выбирала машину для меня было принципиально- хетчбек и красивый салон.
На картинках новый лансер в обвесе мне нравится. Но по моему мнению интерьер лучше у Ауриса. За четыре месяца мне он до сих пор не надоел.
Расход по городу в жару был не больше 8,6 литров.
Смешанный расход (у меня примерно получается 50% город и 50% трасса) - около 7.
Если жаба давит отдать почти 3 тысячи за брызговики и еще тысячу за их установку тюменскому дилеру, можно все допы купить е Ебурге - там комплект брызговиков стоит 1800 (ставятся самостоятельно за 10 минут, даже не снимая задние колеса).
В багажник Ауриса влазит 3 спортивные сумки хорошего размера. На заднем диване 3 взрослых нормально помещаются.

Единственная претензия к машине - это пепельница. Это отдельный стаканчик, в котором естественно нет подстветки - очень часто ночью промахиваюсь мимо него.

TheEnvoy,
Если у Ауриса только такой недостаток как пепельница , то для меня не проблема (не курю)

брать надо то что больше нравится, наверняка в обслуживании примерно одинакого стоить будут. Я бы ярис вообще не рассматривал, а у лансера внешность поинтереснее

Ярис и я не рассматриваю, АУРИС - вот это другой разговор. Внешность - каждая по своему хороша, у Лансера, соглашусь, солиднее, но я бы хотел ПРАКТИЧНУЮ, (расход, обслуживание, маневренность/парковка, управление и т.д.).