CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Почему-то большинство резко начали обсуждать китайский автопром, который собирает СВОИ пусть частично слизаные модели. А может на самом деле обсудим как собираются машинки признаных автогигантов у нас. Расскажем... на чем ездим? Enzo72rus меня поддержал, если как он сказал есть риск попасть этой теме в топку, точто-ж...да будет так!

погранец,
у меня Рио. 2013г.в Сборкой доволен, нареканий нет, кроме качества ЛКП. Всё остальное . Зазоры все маленькие, можно сказать их нет В салоне ничего не скрепит.

Не вижу проблемы

У кума карренс был, тоже как ни странно тоже ЛКП. А так с его слов машина неубиваемая, пол страны обьехал. Сейчас взял икса питерского, юзает 2 месяца пока нормально.

Пользовал два автомобиля собранные в РФ. Ни к одному вопрос не было, хотя и произведены были на Кирпичном заводе (так в ПТС было написано). Машины были недорогие, поэтому где, кто и как их собрал мне было до лампочки. Однако в дальнейшем я воздержусь от покупки авто если он будет собираться в РФ. Почему? Хз. Все же не доверяю я нашим полупьяным мастерам.
ФФ пусть собирают, а вот за ТЛС Прадо прям душа болит почему то.

Fox_1,
Может азиатов на производство подтянут, из страны сакуры и суши

Я в принципе не приемлю покупку иномарки стоимостью от 700-800 тыщ и собранную в России. Иномарка она потому и иномарка, что их делают прямые руки в Японии, Корее, Германии и других зарубежных странах. Пусть тут даже у нас крупноузловая сборка, все равно доверия нет. На работе Камри российской сборки, кач-во сборки плохое, скрипы, зазоры и тд. Многие ездят и довольны иномарками российской сборки. Каждому свое. Я против них

Да интересно кого на кирпичнике собрали???

двигаюсь на шевике собранном в калининграде..., ф топку..., за 4года по гарантии пол машинки поменяли, краска на всех ручках облезла..., в общем не доволен...

у корешка на поло перепутали размер поршневой поставили меньше на заводе.меняли по гарантии

погранец, дык ФФ и собирают. В ПТС было вроде так ЗАО "Всеволожский кирпичный завод", могу ошибаться, но слово "кирпич" точно было в названии завода .
Ну вот на этом я думаю их шлепают http://pr-prom.ru/site/9/24/ford-motor- ... avod-ford/ .

Fox_1,

pozitiv77 пишет про поршневую, тоже наверное отттттуда транспорт вышел

Случаев криворукой сборки миллионы. Про туже Камри книги можно писать о нашей сборке.

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

погранец, я хз где собирают шевролеты, может и там. Но повторюсь, к ФФ вопросов не было, трудились на всю катушку, перегружались ни раз, все выдержали, просили только ТО и все. Так что нормуль видать переквалифицировались с кирпечей. Хотя опять же в народе многие не любят ФФ, почему, для меня загадка если честно.

шевролеты в калининграде собирают....

друг ауди а6 лохматых годов поменял на камри. покаялся не раз

Fox_1,
У меня шеф от табурега в восторге, и зятю пару месяцев назад подарил нового

Половину моделей у нас уже собирают, и что?

Я вот не смотря ни на что, до сих пор думаю, что разницы нет, ведь железо и комплектующие всё равно одинаковые. Хотя недавно знакомый товарищ один долго о**евал от разницы сев в мою машину ( у него Российской сборки). А до этого я садился в его авто, чтобы оценить тонировку, дело было поздно вечером, я не обратил внимание на марку авто, то есть видел что форд, но пока садился за руль этот момент забыл, сидел всматривался в тонировку передних боковых, потом обратил внимание на панель приборов, и говорю хозяину: О нифига тут... панель как на форде

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

pozitiv77 писал(а):у корешка на поло перепутали размер поршневой поставили меньше на заводе.меняли по гарантии

То же самое я слышал от владельца шкоды Российской сборки.

Беркут4044,
так-то так, просто если болт не вкручивается, больше чем уверен, наши спецы забьют его молотком, вместо того чтобы за новым сходить. Потом по гарантии сделают.

погранец, Всё правильно, только замени "наши спецы" на гордое- МЫ

Вот объяснили бы производители ненаших авто на наших заводах, где в раше нашлось столько невзъеб...х специалистов по сборке автомобилей? Собрали всех автослесарей с городов, одели в униформу и опана, завод уже выпускает офигенные машиины! Да ну нах! Ещё можно как то понять, что парни слесаря могут собрать простую машину, стоимость которой до мульта к примеру, но как они будут собирать напичканный электроникой турег к примеру? Где они набрали столько автоэлектриков? Одни вопросы короче.
А болты забивают факт, детали кузова подгоняют ломом обернутым в шланг, да в такой автомобиль страшно садиться. И хер с ним если он развалится на стоянке, а если на ходу словишь какую беду не дай Бог.

Выскажу свое мнение.
Авто Российской сборки отличается. Большинство отличий заключается в качестве сборки т.е. где не закручивается там забьем или просверлим рядом отверстие. В результате сверчки и т.п. появляются раньше. Иногда используемые материалы хуже по качеству т.к. производятся у нас или заказываются в Китае нашими спецами. Хотя есть и исключения, например БМВ Калининградской сборки не особо отличаются от европейцев, а в некоторых случаях предпочтительней.

Deess писал(а):Выскажу свое мнение.
Авто Российской сборки отличается. Большинство отличий заключается в качестве сборки т.е. где не закручивается там забьем или просверлим рядом отверстие. В результате сверчки и т.п. появляются раньше. Иногда используемые материалы хуже по качеству т.к. производятся у нас или заказываются в Китае нашими спецами. Хотя есть и исключения, например БМВ Калининградской сборки не особо отличаются от европейцев, а в некоторых случаях предпочтительней.

Господи, зачем ты это сказал. На тебя щас накинутся китаеводы, со словами "ТЫ ЧЁ ТЫ СОВСЕМ НЕ РАЗБИРАЕШЬСЯ!!!"

Enzo72rus,
Не, правде-то в глаза смотреть надо. Есть чайные комплектующие и никуда от этого не уйти

Enzo72rus, чего то Я и не подумал Китайцы могут сделать и хорошо, все зависит от количества денег, а как известно наши товарищи любят экономить и получать откаты.

Причем тут сборка, есмли имеется в виду сверки, недоделки, плохое лакокрасочное покрыти и прочее, господа слышали такой термин как локализация производства? Если в логане 54% деталей произведенных в России то какие притензии к сборщикам?

Представляю, как потешались бы автодилеры, читая эту тему. Огромный ассортимент комплектующих, включая двигатели, многие именитые автоконцерны давно уже производят под своим контролем в Китае, поскольку там очень дешевая, управляемая и не привередливая рабочая сила. Это касается не только автопрома. Вспомните хотя бы айфоны и всяких гуччи с дольче-габбанами. И в Россию боварцы с тойотами лезут по той же самой причине - ближе к рынку сбыта и относительно дешевой рабочей силе. Соответственно ими закрываются глаза на некоторые недочеты и огрехи в сборке и неоригинальные комплектующие - Россия и бывшее СНГ схавает и этот бренд-эрзац. Что делать, мы в их понимании страна третьего мира. Китай в этой ситуации по крайней мере честней - не пытается под видом тойоты впарить собранную абы как и черт знает из каких комплектующих колымагу, а развивает собственные бренды.

Ездил 4 года на Киа Спектре, их собирали в Ижевске. Никаких нареканий к сборке не было, к ЛКП тоже. Чувак, который у меня покупал, уже спустя 2 года тоже не жалуется. Сейчас Спектры в Ижевске не собирают.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Сейчас 2 года езжу на Лаче калининградской сборки. Периодически появляются сверчки в салоне, когда забирал машину из салона, кожух руля был прикручен лишь частично, к ЛКП нареканий пока нет.

погранец, блииииин...хочу в зятья к Вашему шефу...

Про российскую сборку сказали уже много , мои машинки российской сборки Daewoo Espero 1997г ну неплохой надёжный аппарат с новья ездил 7 лет из проблем три раза рвался ремень ГРМ, но не потому, что плохой, а потому что я прочитал клапана у них не гнёт, проверил действительно не гнёт. Так и ездил а запасной ремень в багажнике возил, развалилась помпа, тоже надо бвло по регламинту менять, а я забыл-забил. Короче мелочёыка и расходники. Отездил 340000км и продал. Основная причина продажи за 7 лет сгнила пороги все двери до дыр, явно не в корее красили !!! (опять у нас всё испортили)
Вторая машанка Шкода Фобия мошине год пробег около 20000 проблем нет за исключением мотоциклетного моторчика 1.4 (не едет, просыпается тока после 4000 на тахометре) и с зади полное отсутствие шумоизоляции. В остольном всё ок (машина куплена жене, ей нравится ), с чешскими не сравнивал просто нет таких авто у знакомых.