CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет вот реши выбрать себе авто критерии кроссовер до миллиона с коробкой автомат и полным приводом,так как будут выезды на природу(максимум летом два три раза).Вот и пришел к этим авто какой выбрать ответы прокомментируйте пожалуйста,заранее спасибо

у моки салон поинтересней, сиденья красной ниткой прострочены это счас в моде на торпеде куча кнопочек и экранчик, но вид каойто девчачий, такое ощущение что у него глаза-фары подведены черным как у девачег , актион по брутальней что снаружи что в нутри, салон вообще от киа , а почему в голосовалке нет Lifan X60? на нем тоже можно три раза в год выехать на природу

Здесь то мало комментариев было, ога? стоит ли брать SsangYong Actyon?

Мокка все-таки мини-кроссовер, больше для города подходит, кореец повнушительней выглядит.
А на природу и на Гетце можно

Мокка вообще какой то бабский каблучок. Салон качественный базара нет. Много "не нужной" электроники. И передний бампер, свисающий как в болидах Ф1, на природу - врятли. Точнее не дальше любой легковушки а может и того хуже....

wwwqwerty, не особо понятен выбор именно этих 2-х авто, на природу можно выехать на любом моноприводе А вообще для города я бы выбрал опель, он легче на 200 кг, при примерно той же мощности движка, будет ехать по лучше, а вот двигателя у них слабоваты. Примерно 150 лошадей это мало для такой машины.

_lleopard_, у корейца можно взять дизель и в ус не дуть!!!
из данный 2 я бы однозначно выбрал спортаж)))

volandemor, спортаж? он то причем

тест драйв SSangyong new action - http://www.youtube.com/watch?v=kPJi21-qtKE

mokka - задранная корса с огромными свесами, портящими всю кроссоверность, в снег будет заезжать также как и корса. механизм подключения задней оси включается слишком поздно. Плюсом у всех опелей- не "жесткие" комплектации - есть возможность выбора того, что нужно. К турбированному 1,4 претензий не видел. Интерьер интереснее, хотя перегруженность кнопками у последних опелей мне не нравиться. Скоро должен вроде как выйти брат близнец - chevy trakker.
actyon больше размером, в новом облагородили интерьер, запихали светодиоды в фонари (теперь в тренде), по моему оценочному мнению более "проходим"

в обновленном кузове ,к сожалению актион на автомате и полном приводе уже переваливает за лям в более менее нормальной комплектации

дизель- http://www.ssangyong-agrad.ru/model/216 ... ice_id=373

бенз- http://www.ssangyong-agrad.ru/model/216 ... ice_id=372

Руслан, бензиновая минималка с автоматом и пакетом электронных помощников как раз укладывается в лимон, а после нового года на 2013 будут скидки рублей 50

uisgeb, Так и дизельная тоже, просто я как минимум про элеганс говорил

uisgeb, вы не про эту машинку ? http://www.car72.ru/content/autorynok/m ... view-11755

MsOlga, Именно!

volandemor писал(а):_lleopard_, у корейца можно взять дизель и в ус не дуть!!!
из данный 2 я бы однозначно выбрал спортаж)))

Ну дизель будет чуть получше с места, и чуть экономичней а так то момент 360, это не то пальто, что бы в ус не дуть.
А в спортадже вы сидели? Багажник видели? Там места внутри, меньше чем в седане d класса.

MsOlga, у нас она будет называться не эротичным "трах", а треккер, хотя и мокка в германии называется "моча (mocha)"

uisgeb,мы себе заказали такую машинку,пока они не стали трекерами(от кривых ручек),только они идут с передним приводом на автомате,а жаль что не полный.

MsOlga, полный там где он нужен вряд ли поможет такой машине, а в городе вполне достаточно будет переднего

uisgeb, машинка на таможне,скоро привезут,и будем проверять как она едет.

_lleopard_, 565 литров с каких то пор стали не достаточными?

Недавно участвовали в сити-квесте, устроенным Авторадио. Спонсором выступала компания, продающая Опеля. Ну мы и заинтересовались. А знакомый мастер предостерег, шибко электроники напихано в Опель. Тяжко ремонтировать.

Сашок72, а с таких что у меня в пежо 308 570 литров, так это В власс. А тут паркетник, который по определению должен быть больше. Или ты хочешь сказать, что туда можно сложить набор для выезда на природу? Палатку, мангал, стол...ага? Он короткий и высокий, за счёт этого литраж получается более менее, а на самом деле 4-ре пакета с супермаркета, это всё что туда влезет.

_lleopard_,
ну во первых 308 это С класс.
во вторых кросовер это что? Это поднятый хетчбек, с кучей черного пластика по периметру и полным приводом в зависимости от комплектации.
Откуда там лишнее место?
Надо самый большой кросовер за минимальные деньги? Hyundai ix-35 почти 600 литров
см. обьём багажника
http://www.drive.ru/compare/?id=5472&id ... 75&id=6631

У меня например 440 литров, в который помещается культиватор на 200 кубов в полный рост, даже не разбирая. Тут важен не объём, а правильная проектировка пространства. Какой смысл от длинного и узкого багажника универсала?

Сашок72, тогда вообще не понятно, нафига нужен этот паркетник. Места нет, привод может быть и не полный. Мне не понять.

_lleopard_, Понт
Мы же в рашке. Тут чем больше, тем пиже

Сашок72 писал(а):_lleopard_, Понт
Мы же в рашке. Тут чем больше, тем пиже

Вы по этому же принципу покупали свой автомобиль ?(киа венго)

Мокка собран в Германии!!!

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

SSangyong new action

Тоже задумываюсь о покупке кроссовера. Был в салонах, смотрел Мокку и Актион. Я с трудом могу назвать Мокку кроссовером, т.к. передний бампер ниже чем у нынешней моей легковой машины. Также показался маловатым салон.
Короче Актион мне кажется более привлекательным с точки зрения внедорожных качеств и размера салона (можно даже вдвоём спать вытянувшись, если разложить задние сиденья). Дизайн не обсуждаю, т.к. вкусы могут быть разные. Хотя обе машины мне вполне нравятся.

911, аргументы то будут хоть какие нибудь?