CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

-Ребята, подскажите «охрану» у «Железяки»,
-Чисто было.
После этого диалога на 21 канале 27.215 МГц обочина пошла. Сразу же за Ивланом, через заправки и прилегающие территории. Огибая столбы и ямы, вокруг луж и пешеходов. Успешные люди не желают находиться в пробке и предпочитают движение по обочине астматичным рывкам по проезжей части. Небольшая часть обочечников уходит по старовойновскому тракту в сторону Тримета, большая из них проявляется на светофоре со стороны вневедомственной охраны. Не менее трети транспортного потока, опередив законопослушных водителей, появляется вновь на той же дороге, только уже заметно более впереди, забивая участок на Республики от Чекистов до Старотобольского тр. Неоднократно было замечено- движение в две полосы по Республики от Воровского до Ивлана (д.252а) составляет 2,5 км ,на преодоление которых затрачивается 5…10 минут; на преодоление оставшегося 1 км до перекрёстка с Чекистов уходит не менее 30…40 минут. Это нормально.
Двигаясь параллельным маршрутом в том де направлении по 50лО по времени уходит примерно столько же, но тут песня у «встречников», которых за полчаса вялотекущего автопередвижения можно насчитать десяток-другой. В основном, это работники местных заводов ЖБИ или меткомбината, ибо данные нарушители заныривают на принадлежащие данным заводам автостоянки. Это нормально?
Два мощных потока в утренний час пик сталкивается в ущелье Республики/Чекистов. Тут каждый сам за себя; сигналы светофора игнорируются, выезд за стоп-линию сплошь и рядом. Такое ощущение, что перекрёсток штурмуется по принципу «лишь бы выехать», а что кто-то закончить не успеет- не его вина. Именно так и осуществляется его проезд. И это нормально.
Весомую лепту в создании затора вносит следующий перекрёсток Республики/Старотобольский тр. Все возможности проезжей части и настроек фаз светофора исчерпаны- узел может разрубить только многоуровневая развязка, предусмотренный Генпланом города две тысячи …дцатого года. А пока левая полоса в сторону выезда битком полна транспортом, направляющихся в Антипино и близлежащие предприятия. Казалось бы, правой полосе никто и ничто не препятствует, кроме долгоиграющего зелёной фазой светофора, ан нет, нежелающих стоять в пробке тоже хватает, которые ничего более путного, чем встать в правой полосе с включенным левым поворотником и ждать сердобольного, запускающего перед собой. Те, кто сзади- подождут. В итоге правая полоса движется на выезд из города не намного быстрее левой…Нормально!

Для уменьшения проблемы вдвое необходимо:
-Работа регулировщика в утренний час пик на пересечении Республики/Чекистов,
-Жёсткий контроль ДПС за обочиной Ивлан-Железяка, дд. 252а-254а, вплоть до установки заграждений,
-И самое главное, зависящее от самих водителей: соблюдая ПДД, не дай нарушить другому.

К счастью, эта ситуация не постоянна и активируется лишь в межсезонье; в сухую погоду движение по 50лО несколько свободнее. По всей видимости, движение по грунтовке Зайково-Антипино, в объезд проблемного участка, возможно не всегда.

Ренаульт,

Для уменьшения проблемы вдвое необходимо:
-Работа регулировщика в утренний час пик на пересечении Республики/Чекистов,
-Жёсткий контроль ДПС за обочиной Ивлан-Железяка, дд. 252а-254а, вплоть до установки заграждений,

с этими вопросами к Лоточкину или Лиханову и пускай они думают

сам там каждое утро проезжаю ,по обочине летят одни и те же машины ,как это бесит ,есть огромное желание между столбами и деревыями натянуть хорощий трос и позабивать трубы в землю ,чтоб все хитрожопые там свои тачки расхлестали

Дак надо на них ваших любимых стопхамовцев натравить, пусть свои наклейки бесполезные на оду лепят. А то сразу к Лоточкину, а как же народные мстители, они же без работы останутся.

Ренаульт, во! сразу видно, человек местный, все описываемое видел своими глазами
С 2007 года работаю возле "Мастера" (старовойновский тракт.. хм, даж не знал, что ЭТО так называется ), так что могу подтвердить - все так и есть!

Причем больше всего бесит, что когда едешь правой полосой и надо уже сворачивать к "Мастеру", свернуть не всегда получается - обочечники летят плотненько с полным пренебрежением к тебе как к недочеловеку, и к твоему поворотнику, как к недорозумению

И никак не могу понять, почему вечером на этом участке ГИБДД выгодно дежурить (скорость), а утром (обочина) - нет? Хотя... может как раз таки из-за раций - о обочине будут больше предупрежденных, чем о скорости, да и видимость лучше, ибо скорость меньше.

Некоторое время у меня задача усложнялась еще и необходимостью расширить маршрут "заездом" на моторный завод. Кроме обочечников после Ивлана и перекрестка с Чекистов в том случае не меньшим злом был перекресток со старотобольским трактом, ибо каждый "успешный людь" считал своим долгом объехать всех "неторопливых лохов" по правой полосе и повернуть с нее налево на Антипино. Странное дело - с установкой камер проблема сошла практически на нет и перекресток стал вполне себе проезжаемым. Постоишь конечно, но терпимо и предсказуемо. ПРавда уже больше года в сторону моторного по утрам не езжу - необходимость отпала, как там сейчас после "Железяки" - не знаю.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

А про регулировщика... Одно наблюдение. Где то на прошлой неделе был удивлен отсутствием пробки утром на перекрестке Пермякова / 50 ЛО. Оказалось - регулировщик. Еду дальше, пробки нет Алебашевская / Дружбы. Подъехал ближе - регулировщик. Потом в новостях прочитал, что типа "плановое отключение светофоров". Как же жаль, что оно так редко бывает

Для уменьшения проблемы вдвое необходимо:

"пробить" ул. 50 Лет Октября на Старотобольский тракт. Ничего другого не поможет! С каждым годом все востребование, уже третий год так - мне в район "Мастера", стартую с 6-30 с Московского и все равно стою в пробке. С 6-55 на 50 Лет ВЛКСМ перед строящимся мостом уже затык, но не принципиально, дальше хуже.

Ренаульт,

CJIOH, Это тоже не панацея,т.к.народ начнёт ломиться в поток уже едущих по старотобольскому.Так уже было и это ужасно бесит,когда ты простоял от Воровского до Автограда,и тут сюрпрайз:с металлургического ломится колонна хитро...опых,игнорируя всех ,вторым рядом.А дальше ещё лазейка после заправки и им всем тоже очччень нужно втереться в поток.МАТА не хватает на утреннюю езду.Обочечники там уже совсем не удивляют...

1."пробить" ул. 50 Лет Октября на Старотобольский тракт.
2.движение по грунтовке Зайково-Антипино (Хотя бы отсыпать щебнем).

CJIOH писал(а):Заводы строим - дороги к ним - НЕТ.[/spoiler]

Завод вроде всего один построили, нет? Откуда ТАКОЙ прирост легкового транспорта в антипинское направление?
Ещё год назад такой жопы не было, или как раз только-только начиналась... но до этого, пусть было не идеально, но заметно лучше - пробки были хотя бы от Лукойловской АЗС, а не от ул. Новаторов.

J70, Как один? Два крупных - металлургический и находящийся на глобальной реконструкции НПЗ, а это считай работники + подрядчики строители. Не считая более мелких в районе Моторного.
Если дождик пройдет, то грунтовки становятся не проездными и Республика встает.
new_Oksya, это не панацея, но прилично разгружает 50ЛО и Республику и является самым недорогим решением.

Вечером, в сторону города на Старотобольском тоже ахтунг...
1. Расширить Старотобольский тракт до 4 полос (хотя бы). Это надо было начинать делать ещё тогда, когда начали строительства Металлургического завода и следующих очередей АНПЗ...
2. Пробить 50 лет Октября со Старотобольским трактом и полностью закрыть поворот с Республики на Старотобольский - тем самым ликвидируется светофор. Проезд на Старотобольский в дальнейшем осуществлять по Чекистов-50 лет Октября (можно поставить правую стрелку).
3. Отсыпать нормально грунтовку между Быково и Антипино, а не делать подлянки со своими кучами песка... На это у них есть песок, а отсыпать нет
J70, 4,5 года работают в Антипино. Такая задница на этом перекрестке была всегда Ну может года 3 назад чуть меньше...

Denver писал(а):Вечером, в сторону города на Старотобольском тоже ахтунг...
1. Расширить Старотобольский тракт до 4 полос (хотя бы). Это надо было начинать делать ещё тогда, когда начали строительства Металлургического завода и следующих очередей АНПЗ...
2. Пробить 50 лет Октября со Старотобольским трактом и полностью закрыть поворот с Республики на Старотобольский - тем самым ликвидируется светофор. Проезд на Старотобольский в дальнейшем осуществлять по Чекистов-50 лет Октября (можно поставить правую стрелку).
3. Отсыпать нормально грунтовку между Быково и Антипино, а не делать подлянки со своими кучами песка... На это у них есть песок, а отсыпать нет
J70, 4,5 года работают в Антипино. Такая задница на этом перекрестке была всегда Ну может года 3 назад чуть меньше...

ага, отличный ход, чтобы до перекрестка Чекистов-50 ЛО нужно было стоять от гилевского кольца, а то и раньше

Ренаульт, да такая ситуация у нас на дорогах в основном ВЕЗДЕ на оживленных перекрестках и направлениях.... машин просто полно... дороги старые... водители наглые...
попробуйте как нить воспользоваться перекрестком ул. Мира - Ул.Червишевский тракт... там лезут со всех щелей.. особо наглые.. видел даже и ДПС... тупо забивают даже встречку в некоторых направлениях данного района так что им и проехать некуда...
и для жаждующих новых перекрестков и направлений скажу вам что это не даст никакого весомого результата... они забьются в лет.. и будем так же стоять...
кароче это БИЧ ТЮМЕНИ.. народу валом машин еще больше... мы уже в пробках стоим чтоб со двора выехать... че говорить о дорогах...

а что мешает крикнуть в рацию "железяка под охраной"?

дел

Этот тракт еще заселяется активно. Всякие Якуши 1,2 и прочее

_aleksey_, согласен. Везде кричат про строительство мостов, что якобы это разгрузить и микраши и зареку, а на самом деле это всего лишь приведет к переносу пробки на 500 м дальше. Толку от расширения Челюскинцев и Мельникайте через реку, если дальше опять бутылочное горлышко. Проблема в неразвитости общественного транспорта: во-первых, странные маршруты, на одних дикая перегруженность автобусами полупустыми, на других давки на остановках, во-вторых, конченные маршрутки, на которых отмывают деньги чинушки. Три маршрутки на дороге занимают места как один автобус, а везут в 3 раза меньше пассажиров. Так что соглашусь, надо просто уменьшать поток частных автомобилей, принудительно и добровольно пересаживать народ на удобный общественный транспорт, а уж потом делать платными любые парковки в центре, чтобы было выгоднее приехать на автобусе, чем весь день вялить свое корыто у любимого офиса.

Змейка, немного добавлю по теме перекрытия обочины. Я работаю на Республики, 254, сутки через трое. Так как пока я пешеход, на работу добираюсь на общественном транспорте. Выхожу на Рабочем поселке и пешком иду до отдела(так быстрее получается). На мои законные требования покинуть обочину и встать на проезжую часть реагирует малая часть, помогает лишь видеосьемка телефоном, да и то наглецы, игнорирующие форму, сбить норовят. Я к чему веду: если ГИБДД принимает видео с регистраторов, то могут и с телефонов принять? Если могут, то почему бы паре человек не встать на обочине и поснимать? Наполучают писем счастья, может задумаются?

Каждое утро проезжаю по этому участку, ездят по этой обочине все, там уж своя полоса для отдельных личностей, постоянно одни и теже утром, да и с наклейкой кар72 тоже шпарят по этим колдыбинам не стесняясь!

ilyich84 писал(а):..........пересаживать народ на удобный общественный транспорт

"Удобный" - Вы видели такой в Тюмени? Весь ваш разговор не имеет смысла пока общественный транспорт едет там же где и частный. Нужно подземное или наземное метро, монорельс. Власти пытаются сделать, но наименее затратным способом - выделенные полосы, электричка по железной дороге. Почему бы не сделать тот же монорельс? Места много не занимает, стОит на вид недорого.


Ну и удобные перехваты общественного транспорта, как тут монорельс, метро и трамвай в одном месте.

Плюс единый билет на 90 минут как в Москве. И люди предпочтут общественный транспорт.

SHRUST, ну дак я имел ввиду сделать удобным общественный транспорт, а потом уже давить автомобилистов. Но этого не будет и через 100 лет у нас, потому что быть чиновником это выгодный бизнес, а не служение народу. А автомобилистам пофиг, будут стоять и 3 часа в пробках. Думаю, у нас скоро начнутся ежедневные мордобои на дорогах и массовый поджег машин во дворах.

каждый день приходится ехать по обочине от лукойла до мастера, согласен ничего хорошего в этом нет, но пользы от этого больше т.к. такие как я разгружают пробку и не впихиваются в светофор на чекистов. хороший был бы вариант закрыть проезд через заправку и сделать его до светофора
зы: я против саморезов! даешь третью полосу до мастера!

Касильяс, С чего ей там образоваться-то? Можно подумать сейчас её там не бывает...

вот именно что она там и сейчас есть, а представь если туда еще и вся республика полезет (ну если по твоему предложению закроют поворот с республики на старый тобольский)

KURGANOID писал(а):каждый день приходится ехать по обочине от лукойла до мастера, согласен ничего хорошего в этом нет, но пользы от этого больше т.к. такие как я разгружают пробку и не впихиваются в светофор на чекистов. хороший был бы вариант закрыть проезд через заправку и сделать его до светофора
зы: я против саморезов! даешь третью полосу до мастера!

Мутант ты)) сделают третью полосу, такие-умники как ты будут ездить по четвертой, с пеной у-рта крича, что мы полезные животные, и отстрелу не подлежим....

Блин, вот меня научили жить, не мешая другим. Не могу себе позволить создать облако пыли для всех, вклиниться перед всеми, украсть у каждого честного водителя пару секунд времени....

Воспитание, ну а быдло, оно всегда было и будет, и ничего, кроме презрения не заслуживает.

Касильяс, Так сейчас практически тоже самое. Все потоки сливаются на Чекистов-Республики. А на 50 лет Октября полезут только те, кому надо в Антипино. Тем более я ж предлагаю комплекс мер - расширение дороги + соединение и дальнейшее отсечение Ну "зеленую волну" можно настроить от Гилевского кольца...

дел

Сегодня утречком плотно встал в пробку в сторону Антипино по Республике в 6-50 утра, пробка начиналась от главной проходной Домостроительной компании

CJIOH писал(а):Сегодня утречком плотно встал в пробку в сторону Антипино по Республике в 6-50 утра, пробка начиналась от главной проходной Домостроительной компании

На глазах нексия с первого ряда притерла китайца во втором (перед поворотом на старотобольский). Есть видео (вечером).
Сразу за поворотом на старотобольский, ино-легковушка вписалась в дерево, водителя, говорят, на носилках унесли в скорую.

Lev72rus, я не завидую кто сейчас там едет, у нас из организации я первый приехал, и единственный, все там стоят в пробочке.