CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго дня, зачем потратили колосальные деньги на строимтельство надземного пешеходного перехода у кольца гипермаркета Южный как ехать в сторону ул.Чаплина и тут же поставили поставили пешеходник на дорожном полотне? какой смысл???

Да, бесявое место... Я так думаю по тому что люди не ходят по надземке или из-за вандалов его закрыли вроде...

дел

oleg-19792008, его открыли еще до официальной сдачи, и через пару месяцев закрыли по причине того, что народ засрал переход и сломали лифты для маломобильных групп населения.

oleg-19792008, пешеходник там всегда был! А переход надземный только неделю назад установили, но думаю ещё не скоро введут в эксплуатацию! после этого думаю уберут знаки перехода!!
Хотя все равно найдутся кегли, которые будут перебегать дорогу!!

gavrek, автор про старый, как на Чаплина ехать, а ты про новый на Широтной.

nextnicetry, может быть Я ваще про тот уже забыл))

Змейка я про него и говорил!)))

Тот который старый мыли сегодня утром, вода сверху текла. Откроют скоро наверное.

дел

Через чаплина перекрыли пешеходный переход из-за вандализма, говорили что в первый квартал 2015 откроют и посадят охранника, но увы пока ходим по далеко не безопасному переходу т. к. приходится выходить на дорогу из за загаженного стеклянного экрана через который не нас, не нам не видно. Пока открыт был то ходил по надземному, потом там освещение пропало, дале начала проявлять свои способности молодеж. Лифтов там нет, стоят пока перемычки пластиковые которые разломали. Большая надежда его открытия т. к. я предпочитаю по нему ходить и тем более с ребенком.
Новый через широтную считаю было бы целесообразнам ближе к кольцу делать т. к. людям в ленту ходить не сподручно, вот и бегают ближе к кольцу.

Его ремонтируют уже, сегодня там проезжал, внутри работы идут

По генплану чаплина главная на кольце. В этом случае смысл надземного перехода есть. А так, конечно, деньги на ветер.

dfg33c, у нас давно кольца главные

dfg33c, а можно узнать, как связан статус улицы Чаплина и необходимость установки перехода?

nextnicetry, давно ли прошли те времена когда там стояли в пробках двигаясь по чаплина к кольцу? Спасла ситуацию новая развязка как бы ее не хаяли, переход возможно проявится в необходимости позднее, или даже сейчас куда безопасне переходить по нему чем по нерегулируемому пешеходному переходу, мне было бы спокойнее зная что на пути следования моего ребенка не будет наземных пешеходных переходов через автодорогу. Лично сам недавно был свидетелем как чуть не сбили человека, по этому остерегаюсь видя как и кто ездят по дорогам.

Andrey1585, это бесспорно, я имел в виду, какая разница, главная Чаплина, или второстепенная?

nextnicetry,
надземный переход предусмотрен проектом транспортной двухуровневой развязки, где поток под мостом (в направлении Чаплина-Широтной) предполагался направить по главной. А раз главной нет, один фиг там тормозишь и зебра там нисколько не мешает (пешеходный мост ненужен).

dfg33c, ну я бы с этим поспорил. Это как если бы сейчас перед въездом на кольцо, скажем, со стороны Ашана, нарисовали бы "зебру". Все равно ведь тормозишь...

У нас это лечится тока бетонными здоровенными заборами между полосами авто, чтобы народ понял, что проще по лестницу подняться, чем прыгать через ограждение (как на объездной например). Пока ограждений не будет, один хрен перебегать будут, поэтому имхо глупость была, а вот лежаки сделали это правильно, а то с кольца летят не тормозя

nextnicetry писал(а):oleg-19792008, его открыли еще до официальной сдачи, и через пару месяцев закрыли по причине того, что народ засрал переход и сломали лифты для маломобильных групп населения.

Пока будем срать, ломать и молчать при виде данных процессов, будем ходить по зебре и создавать подобные темы

Да хрен с ним, с чаплинским переходом, мне интересно, зачем на Широтной переход сделали так далеко от кольца? Люди как ломились от Южного в сторону Ленты возле кольца, так и продолжают под колесами бегать. Кто будет обходить за тридевятьземель до этого перехода? Не помню страну, толи Польша, толи Эстония, пешеходные дорожки (соот-но и переходы) делают там, где люди протоптали тропинки. В нашей стране вечно все через одно место делается.....

Надо на перёд думать. Раз построили значит он там нужен, во первых остановка там рядом в сторону пермякова, ну а во вторых возможно когда-то уберут там стоянку/гаражи и будет прямой ход/проезд к ТЦ.
А зачем в районе кольца пешком бегать, непонятно, давно там уже остановка есть и автобусы ходют, это раньше было либо пешком либо на машине, щас всё проще стало. Да и ничем эти гипермаркеты и ТЦ не примечательны чтоб пешком туда бегать, и по другую сторону широтной навалом райтов магнитов пятёрочек солнечный фаворит и пр. Да и бегают там единицы, чтоб ещё для них переход надземный строить у кольца..
Вот больше всего бесит и совершенно непонятен переход через 10 полос в районе заправки (если верить знакам там 5 полос в одном и столько же в другом направлении). Мелкие еле заметные знаки, разметки нет вообще никакой. А из за больших машин/автобуса по сторонам, этих знаков и вовсе можно не увидеть.

Mauzer писал(а):В нашей стране вечно все через одно место делается.....

По Госту

cfyz писал(а):dfg33c, у нас давно кольца главные

Не все. Пример, кольцо Рощино.
Я думаю было бы не плохо, если бы там убрали зебру, и оставили только надземный. Хотя, по большому счёту, движению он не так сильно мешает, мешают там лежачие полицейские.

Mauzer, это Петр 1 так делал

Vortex_DRFT, вы написали из темы: "что вижу, то и пою". А смысла в написанном - 0.