CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день всем. Название передает мои ощущения от увиденного. Я не знаю регламент прокладки дорог в нашем городе. Постоянно вижу на полотне, особенно на недавно проложенном такие вот странные три отверстия и не могу понять их назначение. Прикрепляю фото.




Какие мысли?

Это дорожная лаборатория работает

Контрольная проверка толщины слоя

nikita87, А может это сотрудники дорожной лаборатории проверяют качество дорожного покрытия? (сотрудники - такие маленькие зеленые с большими глазами )

Спасибо за ответы, как они их потом заделают или так оставят?

Считаю, что Вы пересмотрели "секретные материалы"

так и остаются.

Прадик писал(а):Контрольная проверка толщины слоя

Не только толщины, но и коэф уплотнения, сцепления слоев, состава а/б

Joker_tmn писал(а):так и остаются.

заделываться мастикой должны, как и люки канализационные, но у нас почему-то иногда забивают на это дело.

DiMagor писал(а):Это дорожная лаборатория работает

Иногда они перебарщивают:

Похоже оно размножается делением

все надо делать капитально ! дырку делать так дырку

Классная тема, поржал

Думал тут тема про оставленные на полях не понятные иероглифы а тут баян

wanted21093i,

wanted21093i писал(а):Думал тут тема про оставленные на полях не понятные иероглифы а тут баян

А что непонятного в иероглифах? Если образ мышления хоть немного схож, то сильно заморачиваться на тему "значения" этих посланий смысла нет.

Одна из аномальных зон находится на 261-ом км трассы Тюмень - Х.Мансийск, в районе д. Винокурово. Каждый год летом, в одном и том же месте с асфальтом происходят до сих пор необъяснимый процесс. На участке дороги длиной метров двадцать пять в нескольких местах (визуально можно выделить три места), на протяжении лет десяти, а может даже и больше (я не помню), асфальт становится похожим на пластилин или кашу. Новый асфальт на трассе ложили или клали несколько лет назад, но эти аномальные места всё равно проявились, их каждый год срезают фрезой и заново асфальтируют, но летом из года в год процесс повторяется...
Это 2014 год


Это 2015 год

Учёные бессильны. Ни одна из их версий не нашла научного подтверждения.

Ну судя , по всему это всё из за грунта, под ним скорей всего плывун + подушка не по ГОСТу , Зимой - пучит , летом - яма . Хотя я далеко не учёный и могу ошибаться - инопланетяне мелко пакостят . Таких участков и в городе полно , взять те же 50 лет октября перед светофором на чекистов со стороны Ленты , каждый год почти ремонт асфальта в одних и тех же местах

можно канечно все скинуть на грунты \ плывуны и т д
но почему на мостах асфальт в колеях делается ?! там твердая основа ! а колея есть . можно вспомнить Пермяковский мост

wovan, это всё плывуны, сказали же... Грунт плохой, плывуны, машин много и вообще виноваты инопланетяне

wovan писал(а):почему на мостах асфальт в колеях делается ?! там твердая основа ! а колея есть . можно вспомнить Пермяковский мост

Странный вопрос. Ведь давно известно, что все плохое в России происходит вследствие происков США.
Вот такие незаметные американские диверсанты...

на низком профиле крайне не комфортно по ним ездить

wovan писал(а):wovan, можно канечно все скинуть на грунты \ плывуны и т д
но почему на мостах асфальт в колеях делается ?! там твердая основа ! а колея есть . можно вспомнить Пермяковский мост

Шипами выгрызают

Да какой Пермяковский... Совмещенный, колея после зимы на толщину срезки... Нет большегрузов, соответственно шипами, всё правильно