CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Наверняка многие поддержат мое наблюдение: большинство пробок в городе возникает из-за ДТП!
С введением автогражданки возросла нагрузка на ГИБДД - большая доля аварий стала регестрироваться в этом органе из-за необходимости подачи документов в страховые компании.
В результате (по моему личному опыту, по наблюдениям за "чужими" авариями) время от момента возникновения аварии до приезда экипажа ГИБДД составляет зачастую НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ!
При этом:
1) на улице маринуются участники ДТП (зачастую - в поврежденных холодных машинах. Нередко - с какими-то травмами, пусть и не смертельными); Мариновать людей продолжают и после ДТП, уже в ГИБДД, где выдают справки. Не знаю как сейчас, но до недавнего времени почему то выдавать справку должен был ТОЛЬКО тот инспектор, который выехжал на место. При этом его можно было прождать по 6-8 часов!
2) в образовавшейся пробке вынуждены потерять уйму времени сотни, а иногда - ТЫСЯЧИ других автомобилистов!
3) транспортом, плетущемся или стоящем в пробке, портится городская экология, и так далекая от чистоты

Предлагаются следующие пути решения проблемы:
1. Увеличить количество экипажей ГИБДД, выезжающих на ДТП
2. Реорганизовать работу ГИБДД в части оформления материалов по ДТП. Выделить отдельных сотрудников для оформления документов в ГИБДД. Ввести четкий контроль качества работы сотрудников (соблюдения нормативов времени, затрачиваемого на получение документов)
3. Проводить систематическую агитацию среди водителей. ПДД не запрещают оставить место ДТП, если все участники согласны с его схемой и если при этом соблюдены необходимые условия, выполнены необходимые процедуры. После этого можно очистить улицу и уехать на оформление в ГИБДД. Чтобы люди "помнили" о такой возможности - нужно (повторюсь) проводить систематическую агитационную работу!
4. В "стратегически важных с точки зрения дорожного движения местах" (мост по ул. Пермякова, мост по ул. Мельникайте, мост по ул. М.Тореза и т.д.) организовать в часы пик постоянное дежурство экипажей ГИБДД (возможно, вместе со специально привлекаемым эвакуатором для скорейшей эвакуации транспортных средств, поврежденных в ДТП и просто "сломавшихся" невовремя в "узком" месте
5. Проводить систематическую работу с дорожными службами. Совершенно непонятна бестолковая организация некоторых работ. Да, уборка необходима. Но зачем нужно делать ее во время часа пик именно по той части дороги, на которой час пик? Неоднократно, проехав 10-15 минут в пробке, видишь, что она - из-за дорожников, мирно убирающих лопатами снежок, которого не так уж и много. ПОЧЕМУ этого нельзя сделать, например, на 2 часа позже? По моему, этот вопрос должна бы задать ГИБДД (или мэрия) их руководству

Anti, твои бы слова да Богу в уши...

Или хотя бы Мэру, НачГаю...

Majestic, Может организовать сбор подписей или через газету какую-нибудь памятку тиснуть? Глядишь и будут результаты

Предложения весьма здравые. Можно сочинить открытое письмо от автомобилистов города на имя губернатора с копиями в несколько СМИ. Уверен, что начнутся значительные шевеления. Всего конечно не исполнят, но хоть что-то делать начнут.
Majestic, если портал выступит организаторам -получится хорошая реклама

DrReset, SerVer, поддерживаю!

ИМХО... Бесполезно это...

Maxx, ну если все мы будем так рассуждать то конечно ничего не изменицца. А так, если каждый что-то сделает - все возможно!

Majestic,
А в Автогазету нельзя опубликовать?

Я поддерживаю инициативу. Письмецо не сложно накатать и в мэрию и в гаи. А лучше много писем, тогда у них шанса отвертеться меньше будет. Еще можно зваонить каждую неделю и надоедать с предложением рассмотреть наши варианты и письма.

в Автогазету нельзя опубликовать?

Текст покажу редакции Автогазеты обязательно

кстати очень заитрудняют проезды КАМАЗЫ и снегоуборочные машины- занимают одну а то и больше полос, и тащутся, тащутся...
нельзя ли поменьше машин (габаритами) закупить, а то размером с комбайн ни куда негодно.

помоему всего два или три экипажа по авариям ездят

Привет всем и всех с Новым Годом!

Про обращение - я давно подумаывал обо всем этом. Считаю, что естественно оно необходимо. Думаю, что через СМИ, к коим причисляю, в общем-то, и CAR72.ru!

Готов лично сформулировать предложения (свои и народа) и красиво изложить все, без художественной отсебятины и (совершенно справедливых!) матерных слов

Главный вопрос по существу: кто готов поспособствовать публичному опубликованию инициатив, как можно более широкому?

Вопрос этот адресован прежде всего к администрации сайта и
к народу, имеющему отношение к прочим СМИ (может, есть среди нас тайный главный редактор Аргументов и Фактов или владелец "Ладьи" )
Плюс, конечно, ко всем-всем остальным.

Зная, где все мы живем и как всеми нами руководят, я прекрасно понимаю, что МОЖЕТ БЫТЬ все это и бесполезно.

Но: если мы все просто будем просто тихонечко сидеть и лишь перетирать все это в форумах да на кухнях, то тогда - НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИТСЯ ТОЧНО! Это факт.
А так у нас есть определенный шанс придать делу общественный резонанс.

Вообще предлагаю в перспективе создать определенный орган, решения которого имели бы влияние например на то же самое принятие решений ГИБДД. Что-то типа Совета Автолюбителей. Узаконенного, имеющего устав и т.п.

Мы - те кто постоянно рулит по этому городу. Мы лучше всех знаем где первоочередные проблемы и что нужно улучшить. Мы должны влиять на преобразования в знаках и светофорах, иметь возможность воздействовать на ГИБДД и дорожников и т.п. Светлых идей на эту тему много у очень многих людей, не только у меня!
Дорогу осилит идущий!

Предлагаю просто не быть пассивными - и все получится!

Anti, мысль понятна
Пробуй написать еще что-нибудь.
Может быть попросить в Автогазете сделать такую рубрику "Глас народа" и писать туда мысли автолюбителей.
Вообщем, озадачим редакцию каким образом донести данную информацию до тех, кому следует...

Majestic, думаю, одной газетой здесь не отделаешся, нужно максимально СМИ задействовать и составлять обращения, письмы, предложения и т.п.

Напишу статью без проблем. Скажем, до середины января.

Постараюсь пополнее описать все имеющиеся по теме предложения.
От проблем с регистрацией транспорта до проблем с контролем за соблюдением ПДД и наказанием бемпредельщиков (как я уже где-то тут говорил, за скорость проблемы конечно я и сам имел. Не ангел. Однако чувство, когда у тебя на глазах например чуть не давят идущего на зеленый пешехода и нифига за это пацанам не делается - это чувство поганое! Ощущение анархии и боязни за близких. С этим надо тоже бороться.)

Пожалуй, в этой ветке размещать текст не будем? Предлагаю сделать отдельную глобальную ветку форума для обсуждения документа (когда будет готов). Обсуждение чтобы шло без эмоций - только реальная критика и предложения.
Может, будут и другие предложения по организации этого всего? (пожалуй, это я прежде всего обращаюсь к админам =).

По поводу широты резонанса хочется спросить- а как насчет договоренностей еще и в местном интернет-сообществе? Прямые ссылки с людных мест типа *.ru, vsluh.ru - возможно ли будет об этом оперативно договориться? Есть ли готовые контакты с их администрацией на эту тему?

Вот такие вот предварительные вопросы...

сюда тока выложите, дайте народу почитать, может будут дополнения

Ага, выложится, конечно!
А вот куда именно (может, и не сюда) - надеюсь, нам скажут админы!

Кстати, еще о птичках.

Побывайте для вдохновения на gai.net.ru. Это наши соседи Свердловчане.
Лично я пару раз черпал там вдохновение на борьбу с инсперкторским беспределом. Во увлеченный народ! Увлеченный и - добивающийся реальных результатов!

Anti, Вчера пьянствовал со свердловчанином- профессиональный водитель, так он рассказывает, что наши пробки- еще цветочки по сравнению со свердловскими. Скоро и нас до такого доведут

KLF, да уж... А я с ужасом и содроганием московские пробки вспоминаю

Driver, KLF, это не пробки, это медленно все едут. Пробки, например в Нью-Йорке или Торонто (в последнем я был). Там такая вереница километра на три и можно сходить поесть гамбургеров на полчаса

ilyich84, в Москве такая же фигня была Я в кафе успел поужинать

Driver,
Ну по Москве я ислючительно на метро, так что спорить не буду. Однажды правда попал в пробку когда ехал из Шереметьево в центр по Ленинградке. Но тогда просто причиной была жуткая авария.

Anti писал(а):Кстати, еще о птичках.

Побывайте для вдохновения на gai.net.ru. Это наши соседи Свердловчане.
Лично я пару раз черпал там вдохновение на борьбу с инсперкторским беспределом. Во увлеченный народ! Увлеченный и - добивающийся реальных результатов!

Гы. Тоже бывал там пару раз. В Ебурге и Новгороде
http://www.gai.net.ru/g998/004/004.html
http://www.gai.net.ru/g998/011/011main01.html


А по поводу пробок... Есть очень хороший анекдот:
-Доктор, меня в последнее время сильно беспокоит состояние Российской экономики
-Что Вы, голубчик, нет никакой экономики, это выдумка, миф! А Вы, часом, водочкой не балуетесь?

Единственное, что мне удалось, это добиться установки знаков, разрешающих левый повород со среднего ряда на Пермякова-50 лет Октября. Ито, потому, что на стол Иванову положил фото с хвостами с обоиъх сторон.
Давайте попробуем, напишем коллективное письмо с просьбой принять меры. Только в какие? Машин меньше не станет. Начинать надо с себя. Менять машины типа Penis Extender на Смарты, а летом пересаживаться на 2 колеса.

Начинать надо с себя. Менять машины типа Penis Extender на Смарты, а летом пересаживаться на 2 колеса.

Alexander.,

Менять машины типа Penis Extender на Смарты

Больше половины автомобилей на дорогах Тюмени - это ВАЗы и другие рус.авто, ценновой диапазон, которых в пределах 100-150 т.р.
И что можно купить из "смартов" на такие деньги? Наверное, только Оку
Поэтому это не выход... Пробки меньше не станут, если мы все уменьшим габариты своих авто, так как количество этих авто в Тюмени растет неумолимыми темпами...

p.s. А я нашел реальный выход как избегать пробок. Выезжать на работу сразу после 9:00. И уезжать после 19:00

p.s. А я нашел реальный выход как избегать пробок. Выезжать на работу сразу после 9:00. И уезжать после 19:00

Majestic, тебе то хорошо... а я вот иногда из дома (р-он рынка Пригородный) отвожу сына к бабушке (р-он ТВВИКУ), жену на работу (р-он Монетки) и себя на работу (р-он Медоборудования)
и это всё это нада успеть до 8:00
а вечером с работы раньше 18...19 отпускать не торопятся, так что вечером нормально

и что самое интресное утром:
выезжая в 6-45 спокойно, без нервов и обгонов укладываюсь в 40 минут
а выезжая на 10 минут позже и нервно давя на газ еле укладываюсь в 60 минут

Конечно, пробки у нас имеют ярко выраженные "пики". А вообще пробочных мест в общем не так уж и много. И в основном все пробки (см. начало ветки форума!), по моему, связаны с какими-либо форс-мажорными обстоятельствами. Когда ломается кто-то посреди пути или кто-то кого-то бьет и потом стоит, подолгу ожидая гайцов для страховой. Даже если просто тупо въехал 1 другому в зад и предельно ясно кто виноват. Вот это и вызывает раздражение. Ведь можно с этим бороться! Если захотеть, конечно.

сегодня у нас на работу много народу опоздало изза того что на пермяковском мосту две машинки стукнулись, развернулись, раскарячились и перегородили весь мост... хотя такто машин сёдня с утра мало было в городе, но пробка образовалась... говорят аж до широтной... вот...

Подтверждаю Кулхедовское наблюдение!
Пробка на Пермякова была и вправду до Широтной. Еще одна пробка была на Мельникайте. тоже авария (пустяковая) плюс сломанный Москвич.