CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

На сегодняшний день сушественно улучшилось качесто автомобильных дорог. Авто стали намного агрессивней и мощнее, также увеличилась и защищенность как водителей так и пассажиров.
Может стоит пересмотреть пункт Правил дорожного движения об ограничении скорости на дорогах вне населенного пункта. Ну скажем до 110-120 км/ч.
1. Многим авто с 5 - 6 ступенчатыми коробками рекомендованно включать повышенные передачи после скорости 90 км/ч. Соответственно падаю обороты двигателя, снижается расход топлива, уменьшается выделение вредных газов в атмосферу.
Прошу высказываться по существу и относиться серьёзно к данному опросу.

можно даж до 179 км/ч за городом! Просто у меня машинка больше не едит...

за, если дорога или дорожный участок будет соответственнова кач-ва

Хотелось бы прочитать мнение офицальных лиц представителей ГАИ.

Energetik,
а де ето у нас дороги та улучшились кроме как в самой Тюмени
а по скорости народ и так бъется ее еще подними и че будет, кому надо тот и так летает без всяких знаков

Energetik, дороги лучше не стали!!! водители авто меньше 90 все равно не передвигаются тема баян,,, имхо

vladoid, UnnamedPlayer Понятно что никто не передвигается со скоростью 90 км/ч.
Но ведь есть ограничение а значит штраф.

Energetik,
по поводу скорости знать так надо и это прежде всег обезопасноть
гляди сюды http://www.adme.ru/australia/2007/05/07/17594/

за, если дорога или дорожный участок будет соответственнова кач-ва

+1

vladoid, +1

vladoid Я говорю о скорости вне населенного пункта, а мы опять возвращаемся в город.

Transport Accident Comission (Комиссия по ДТП) представила напичканную спецэффектами телевизионную кампанию, чтобы заставить австралийцев сбросить скорость на городских дорогах.

Считаю лучше знаки высавили на тех участках где скорость 110 - 120 приемлема

просто надо присвоить некоторым трассам статус магистрали, повесить соответствующие знаки и тогда не надо повышать =) на автомагистрали разрешено до 110. Единственное условие - отсутствие пересечений с другими дорогами на одном уровне

Scorpions. Я езжу в Нижнюю Тавду раз 1-2 недели. Знаки ремонт дороги и ограничение скорости стоят там и их никто не убрал, хотя ремонт дороги закончен как год назад. Этим пользуются сотрудники ГАИ.
Да знаки это хорошо но кто их будет ставить??. ГАИ нет не имеют права, на трасса знаки ставят Дорожники (если неправ поправте).

Обеими руками за!
Но припоминается. что на магистралях остановка на обочинах запрещена + WarlocK + полосы разгон-торможение + многополосность. А кто, когда и за чей счет все это оборудует. От сюда - магистраль не могем, а разришить просто так совесть не позволит.

Energetik писал(а):также увеличилась и защищенность как водителей так и пассажиров.

Вот тут самая загвоздка! Дело в том что "защищенность" работает как раз таки на скорости ДО 90 км/ч! Свыше 90 км/ч рейтинг того-же EuroNCAP теряет всякий смысл, как бы не было грустно, но это так

Explorer, EuroNCAP проверяют на 56 км\час о сминаемое препятствие. На 90 км\час почти в любом авто смерть 50 на 50. Человеческие потроха перегрузки не выдержат.

nemo писал(а):Explorer, EuroNCAP проверяют на 56 км\час

На 64 км/ч!

nemo писал(а):На 90 км\час почти в любом авто смерть 50 на 50

Ну а я про что говорю????

Explorer,
nemo,-1

Energetik писал(а):Scorpions. Я езжу в Нижнюю Тавду раз 1-2 недели. Знаки ремонт дороги и ограничение скорости стоят там и их никто не убрал, хотя ремонт дороги закончен как год назад. Этим пользуются сотрудники ГАИ.
Да знаки это хорошо но кто их будет ставить??. ГАИ нет не имеют права, на трасса знаки ставят Дорожники (если неправ поправте).

так скока ездишь по одному по два бы и убрал сам типа вышел пописать и сноги их как уеб и ездий в спок

ставят дорожники, а требование и утверждают гайцы.

nemo писал(а):Explorer,
nemo,-1

nemo, что тако? нипонятно...

Explorer, перепутал методики испытаний. , за то и минус.

Может стоит пересмотреть пункт Правил дорожного движения об ограничении скорости на дорогах вне населенного пункта. Ну скажем до 110-120 км/ч.

Хорошая идея, многие будут до потери пульса и с пеной у рта доказывать что они хотят и могут ездить быстрее, но как всегда не думают, что за этим может последовать, например наши доблестные власти дают добро, и что мы делаем разгоняем свои болиды до 120 по убитой в 50-70% случаях дорогах? Не так не пойдет хотим хорошие дороги – пожалуйста платите сборы за дороги(какой процент из владельцев и так дорогих авто согласиться платить за тот кусок дороги который ему может надобиться раз в год?), следом и страховщики постараются не упустить выгоду, ведь и риск попадания в ДТП возрастет(человеческий фактор + русский менталитет), ну и самая главная пилюля у кого в бардачке завалялись права на управление сверхзвуковым истребителем? Нету? Ну тогда господа желторотики убедительная просьба задержаться в автошколах еще месяца на четыре (а не как сейчас два месяца, и вперед рвать всех как стоячих), ведь не все смогут справиться с таким скоростным режимом, и пока у нас нету данной культуры (на обычной объездной в левом ряду едут 60-70, а правым 120 ) …
P.S.
Вопрос станет в первую очередь не в том как добиться этой свободы скорости, а что с ней дальше делать, и как потом ее контролировать(для нашего же блага)…
P.S.S. Пока я живу в великой и могучей РОССИИ и как истинный русский я сердцем ЗА повышения лимита скорости, но и по той же причине против, но уже головой(пока настроение пессимистичное, может мои внуки и смогут прохватить с ветерком по обширным просторам нашей страны)

За повышение скорости вне населенного пункта до 110-120 км/ч
За причем двумя руками

Slava, а я еще и ногами. Причем, до 180 персонально на Тавдинской дороге. Ничего плохого не вижу

Energetik писал(а):Scorpions. Я езжу в Нижнюю Тавду раз 1-2 недели. Знаки ремонт дороги и ограничение скорости стоят там и их никто не убрал, хотя ремонт дороги закончен как год назад. Этим пользуются сотрудники ГАИ.
Да знаки это хорошо но кто их будет ставить??. ГАИ нет не имеют права, на трасса знаки ставят Дорожники (если неправ поправте).

Читать тему:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... pic&t=7123

В голосовании мало пунктов. Нет:
"Да, при условии качественного покрытия",
"Нет. Ездить вообще не умеют. Пример объездная." и т.д.

И так судя по опросу 83% респондентов высказались за повышение ограничения скорости вне населенного пункта. Значит я не один

Energetik, потому что опрос некорректен немного. В текущих условиях я против, ибо итак бьются. А при условии что дороги будут соответствовать - пожалуйста, плюс надо чтоб народ поумнел и не носился сломя голову. вон в германии нет ограничений на автобанах, но там и автобаны соответствующие, да и водители куда организованней. Когда у нас будет такая же ситуация я думаю власти и сами поднимут планку

И на дороге из аэропорта Рощино тоже меньше 110 никто не едет, т.к. дорога хорошая, и без пересечений. От кольца до съезда с моста уместно было бы 120 разрешить. А в сторону аэропорта да вообще от светофора на Мальвинке и до кольца .

Energetik, Я проголосовал нет
1 Причина Нет других вариантов.
2 Причина Прикинь нашим дать добро летать с такой скоростью!!! будут бешеные аварий кругом с летальным исходом!Потому что народу если дать карты в руки ,будут все кому не лень летать и не думать что на их развалюхи в буквальном смысле от такой скорости колеса от летят!! Сам не раз был очевидцем вот пример два дня назад, еду с кольца мельникайте что на объездной в сторону Метро, перед до мной летит четвёрка и у нее на ходу вылетает полу ось, блин я думал что конец ей!!! Водитель четверки еле удержал свою помойку на дороге !!!