CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Мужики подскажите пожалуйста
собираюсь ехать на легковушке до этого села после 5 Января
как добраться ? как лучше ехать ? Нормальные ли дороги ?
Очень нужна ваша подсказка.

сам не ездил, но друг туда собирается рано утром 29 декабря. маршут планируется примерно такой:
тюмень-сургут-когалым-ноябрьск-муравленко-губкинский-пурпе-тарко-сале(не доезжая свернуть на старый уренгой)-переправа направо. за Старым Уренгоем кафешка "Курочка Ряба" - последняя кафешка перед зимником.
там спросишь точнее, мож зимник поменялся, мож где дороги достроили.
если вдруг соберешься до НГ - постучись, я тя сведу с другом, на двух машинах всяко надежней отмахивать такие концы.

Ездил туда в 2006 году.
Маршрут как описано выше, но Таркосале проезжаешь. После Таркосале по указателю сворачиваешь направо на Уренгой (не Новый Уренгой, а именно Уренгой). В Уренгое уже спросишь как дальше ехать. Дорога плохая только в районе Демьянки. После Таркосале пойдет бетонка, но стыки забиты наледью, так что 110 спокойно.
Когда мы ездили дорога была укатанная, можно было ездить на легковушке.
Но учитывай, что если пойдет снег - лучше не соваться а то откопают тебя только весной.
Если мороз будет за -50 зимник будет закрыт. Я не рискнул бы ехать даже в -40, т.к. при такой температуре даже бензин зажечь проблематично - руки трясуться, машин мало, отказать в машине (любой) может что угодно. А числа 5-го скорее всего будет морозно. Так что если ехать двумя машинами шансов доехать живым больше.
Лучше долететь на вертолете из Таркосале.
Удачи!

kiriamba, очень Вас прошу,не делайте этого.Нас было две машины,начался бурани за 15 мин авто по крышу,спас нас случайный ГТТ,не то вркмя для таких поездок

Не пугайте человека зря.Да если будет снежная метель,то ехать по зимнику нет смысла,а так машин много ходит туда уже,зимник накатывают что надо.Сам на данный момент нахожусь в Тарко-Сале и пару дней назад сам ехал на работу по зимнику.Снега ещё мало выпало,а морозы стоят хорошие,так что зимники хорошие.Интересуйся погодой Старого Уренгоя и Красноселькупа перед дорогой и если не будет осадков езжай смело.

Хуба, предупрежден-значит вооружен!см.подпись

kiriamba,
я бы прислушался к

grigorich писал(а):kiriamba, очень Вас прошу,не делайте этого.Нас было две машины,начался бурани за 15 мин авто по крышу,спас нас случайный ГТТ,не то вркмя для таких поездок

поясню почему:
1- едешь первый раз
2- не знаком с зимником
3- зимник там большая Ж..а
4- в случае метели (в они там не редкость) потратишь 1 день на 10 км пути, если не занесет в первые 5 минут по самую крышу
5- знающие люди - на легковой туда в одиночку не суються...стоят и ждут в попутном напрвлении более серьезной техники...

откуда знаю..
друг у меня там живет..именно в Селькупе..с 1996 его знаю..) а он еще тот автопутешественник и в суровые зимы (отпуск там..или с НГ возвращался) - оставляет авто в таркосале - а дальше - вертушкой...
пс:
у него субару легаси (вагон)...я задолбался ему уже передний бампер на разборах постоянно искать - это все от зимника...

grigorich писал(а):kiriamba, очень Вас прошу,не делайте этого.Нас было две машины,начался бурани за 15 мин авто по крышу,спас нас случайный ГТТ,не то вркмя для таких поездок

нифига се
а что такое ГТТ ?
ну так то да щас че то подумал ну нафиг эту затею.

kiriamba, гусеничный тяжелый транспортер с мотором от танка

grigorich не вводите человека в заблуждение. ГТТ-это гусеничный транспортер-тягач.и ставится на него обычная V-образная восьмёка.та что на КрАЗах стоит.255-256

leon4050 писал(а):grigorich не вводите человека в заблуждение. ГТТ-это гусеничный транспортер-тягач.и ставится на него обычная V-образная восьмёка.та что на КрАЗах стоит.255-256

без разницы что на него ставиться, если человек спрашивает что такое ГТТ, по северным зимникам лучше не ездить. если он не представляет что это за техника, он не представляет какие могут быть дороги
идеальная машина для зимника камаз-урал вездеходы( ГТТ, МТЛБ и прочую гусеничную технику не рассматриваю по причине низкого комфорта). рекорд на зимнике за норильском: 113 км за трое суток. авто урал .

black013 писал(а):kiriamba,
я бы прислушался к

grigorich писал(а):kiriamba, очень Вас прошу,не делайте этого.Нас было две машины,начался бурани за 15 мин авто по крышу,спас нас случайный ГТТ,не то вркмя для таких поездок

поясню почему:
1- едешь первый раз
2- не знаком с зимником
3- зимник там большая Ж..а
4- в случае метели (в они там не редкость) потратишь 1 день на 10 км пути, если не занесет в первые 5 минут по самую крышу
5- знающие люди - на легковой туда в одиночку не суються...стоят и ждут в попутном напрвлении более серьезной техники...

откуда знаю..
друг у меня там живет..именно в Селькупе..с 1996 его знаю..) а он еще тот автопутешественник и в суровые зимы (отпуск там..или с НГ возвращался) - оставляет авто в таркосале - а дальше - вертушкой...
пс:
у него субару легаси (вагон)...я задолбался ему уже передний бампер на разборах постоянно искать - это все от зимника...

Вот с ним соглашусь, правельно сказал... я в Красноселькупе был и даже местные говорят что так делают... до Тарко - Сале на машине а потом вертушкой... там лету примерно 1,5 часа, а по Красноселькупу ты и так без машины нормально прогуляешься...

да чё вы жути нагоняете. до уренгоя вообще можно не бояться ехать. а там дождётся попутного транспорта и поедет. если есть возможность рацию прихвати с собой.
север севером, но машин там щас хватает. а если будет там совсем печальный прогноз погоды, то тебя с уренгоя гаи не выпустит, а если выпустят, то только колонной не менее 4х машин. езжай не боись. на бетонке акуратно, сильно не гони. там плиты когда проваливаются, замечаешь в последний момент.

leon4050, когда они только пошли на север,на них стоял В6А,рядная половинка от В2-танкового дизеля начиная с Т34 и до наших дне.й и по старой классификации были легкие транспортеры-АТЛ,ПТС,ГАЗ и тяжелые.Как сейчас-не знаю.

зимник это жопа сегодня он есть завтра его нет!!!

какие бывают зимники :
по спутнику вызвал урал, потом мтлб:

зимники из кабины газона:

зимники бывают и хуже-иногда едут по навигатору пробивая дорогу.
бывают и лучше. вам решать стоит рисковать или нет )

ALEXTMN, спасибо,как на родине побывал

ALEXTMN писал(а):какие бывают зимники :
по спутнику вызвал урал, потом мтлб:

зимники из кабины газона:

зимники бывают и хуже-иногда едут по навигатору пробивая дорогу.
бывают и лучше. вам решать стоит рисковать или нет )

Какой это зимник, если не секрет?

В ночь на 20 декабря проехал в качестве пассажира по зимнику и дорогам маршрутом Красноселькуп-Н.Уренгой на "буханке". Зимник был укатанный, но на легковушке лучше не рисковать, тем паче без сопровождения и опыта. Изначально меня хотели отправить на "Приоре", но потом передумали.

Camicadze писал(а):

ALEXTMN писал(а):какие бывают зимники :
по спутнику вызвал урал, потом мтлб:

зимники из кабины газона:

зимники бывают и хуже-иногда едут по навигатору пробивая дорогу.
бывают и лучше. вам решать стоит рисковать или нет )

Какой это зимник, если не секрет?

В ночь на 20 декабря проехал в качестве пассажира по зимнику и дорогам маршрутом Красноселькуп-Н.Уренгой на "буханке". Зимник был укатанный, но на легковушке лучше не рисковать, тем паче без сопровождения и опыта. Изначально меня хотели отправить на "Приоре", но потом передумали.

не секрет: томская область, за селом александровское, часть дороги идет по зимнику вдоль трубы(не очень плохой зимник-основная проблема-крутые подьемы), часть, где меня вытаскивали уходит на восток.

ALEXTMN,

Спасибо, понял. На фото похоже на зимник Надым -Салехард. Там, кстати, тоже связь только посредством спутникового телефона. И ситуация была схожая - как-то перед Новым годом приехали к одному товарисчу гости в Салехард из Сургута на паркетнике. Видимо, пока ехали поняли, что сделали что-то не так, буквально поздоровались с камрадом и , обратно, в Сургут, типа, Новый год дома встречать. Но, не тут-то было, задуло, Новый год им пришлось встречать на пункте обогрева у дорожников, где и был спутниковый телефон. Помощь пришла только на третьи сутки

Если не заленюсь, то выложу фотки зимников Салехард-Приобье и Салехард-Надым

Если кому-то будет интересно, напишу немножко о Зимнике до Сидоровска. В конце марта проехали по работе от Н.Уренгоя до Сидоровска. От ст.Уренгоя - бетонка. Затем поворот на Зимник. Ванкорский Зимник очень хорошо чистят. Даже на девятках народ ездит. Если буран, не пускают вообще никого. Охрана там строгая. Техники ходит много. На спусках/подъемах дежурят трактора. А вот Зимник после поворота на НПС-1 уже гораздо хуже. Техники там тоже много, но на легковушке не пройти однозначно. Мы ездили на Патриоте, да еще и с профессиональным водителем и то периодически сердце в пятки уходило. А вот после поворота от НПС на Сидоровск - полный привет. Пройти можно только если К-700 дорогу пробъет. Мы въехали, влезли по самое небалуйся, откопались и выехали назад. Дождались вахтовку Урал и до Сидоровска ехали на ней. Водитель с Патриотом приехал к нам уже к утру, после того, как трактора дорогу пробили. Назад выезжали на след. день уже на своей машине и не могу сказать, что с ветерком. В общем, ежели кто на легковушке рванет в те края, то лучше дальше нормального Зимника не соваться. Да и на джипах навороченных тоже не советую. Одно дело по ямам скакать на УАЗе за 500 тыс.руб и совершенно другое гробить подвеску на какой-нибудь импортной технике. А она там угробится, даже не сомневайтесь. И еще - на Зимнике нет бензина. И купить его ооочень проблематично. В общем и целом поездка обошлась в: полторы суток времени, бак газа, полтора бака бензина, переборку мостов, и кучу нервов. От ст.Уренгоя до Сидоровска добрались за 18 часов. Обратно получилось быстрее, поскольку не плутали уже и дорога была почищена.

только вернулся с зимника красноселькупского района поселок "толька"
от пурпе дорога очень плохая 200км ехал 8 часов ,раз 7 с помощью вездеходов, огромные переметы на дороге огромная колея,далее сам зимник 140 км,проехал всего 5 км пришлось вернуться,зимник яйцом все дороги продавлены из за оттепели ,по зимнику 140 км камаз вездеход пробирался ко мне полтора суток ну и немного фото и видео

ну и лиса попалась голодная

в середине февраля всегда переметает