CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собственно тема. Есть дорога от Екб на Уфу? Через Нижнее Серьги и далее? В свое время была сильно разбита - застряли на КАМАЗе 3 оси с цистерной(((. Кто скажет как сейчас? Или лучше через перевал?

oden, Там есть еще вариант через Красноуфимск. Но на пятерку все равно выйдешь в Кропачево, а дальше Сим.

А если потом на 317 на Благовешенск?

oden, Не ходил там не знаю.

oden, через Нижние Серьги знакомые летом ездили. Говорят нормальная дорога.

Мы давно были там.

oden, проезжал в августе месяце через нижнии серги. укатанного грейдера было километра 3-5, точно не помню, скорость была около 70 км/час. в последний раз ездил в январе, классическим маршрутом курган челябинск уфа. после продолжительных декабрьских снегопадов встрять в глухой деревне не хотелось.

Добавлено спустя 44 минуты 10 секунд:

еще вот такой вариант Тюмень Екатеринбург-Ачит-Голдыревский-Орда-Медянка-Уинское-Чернушка-Куеда-Бураево-Бирск-Уфа. летом только короткую дорогу до Бураево была закрыта, был объезд, но вроде уже сделали http://www.tassrb.ru/post/552/

чем горы не нравятся?.гравники, покал, сатка, сим- вот и все горы )))) или вы на старом камазе, да с 40 тоннами- так можно стартером движку помогать, пока в горку ))

Super0, смешно ,но согласен бывали чудики ,видал я на симе как камаз дымел колодками ,спустя некоторое время по рации сказали что горит этот камаз тут уже не смешно если честно

Вчера только приехал по федералке через горы - движение нормальное, дорога сухая, фур немного. Постоянно езжу по этой трассе несколько раз в месяц.

Ездил через Нязепетровск-Екб, убил подвеску - не вариант

oden, есть дорога через Белорецк, но там расстояние по более будет.

Renik писал(а):oden, есть дорога через Белорецк, но там расстояние по более будет.

и тещин язык, очень крутой, и повыше перевал там.

daskatzchen, ни чего смешного... так все их жизни а чудики... ну бывают... чайники

Приехал час назад из Мск, шел маршрутом -Уфа-Сим-Челябинск-Курган-.
Дорога нормальная. Асфальт СУХОЙ как летом!! Сугробов нет, пробок тоже нет.
В райное Курганского кольца чистят обочину техникой. Встертил около 12 машин уборочных. Двиглася свободно со скоростью около 100 км/ч, комфортно. Несколько машин пролетели мимо с предпологаемой мной скоростью ближе к 150км/ч.
Так что можно смело ехать через Сим. В горах тоже кстати нормально, трасса свободна, заторов нет.

М7-М5-М53 асфальт сухой, пробок нет.

Летом через Белорецк и Учалы ездили, растояние немного больше но дорога пустая, нет фур, гаишиков и т.д. везде асфальт Выходит дорога южнее Уфы на 50км вроде.

Vitek писал(а):Летом через Белорецк и Учалы ездили, растояние немного больше но дорога пустая, нет фур, гаишиков и т.д. везде асфальт Выходит дорога южнее Уфы на 50км вроде.

в конце августа от М5 до Учалов был убитый участок (вплоть до 2 км/ч), часть дороги ремонтировали путём полного снятия асфальта, а так да «дорога пустая, нет фур, гаишиков и т.д.», но зимой я бы так до Уфы не поехал, два перевала, куча серпантина…

Спасибо за ответы. Super0, да бывало и так. КАМАЗ в гору - еше та жесть).
Были интересны именно альтернативные маршруты.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

megan, этой дорогой ездил. Интересует так скажем 'верхний маршрут".

а чо. Через красноуфимск в кропачево на м5 выходишь 80км тошнишь по правилам. а потом 4 полосы до уфы

А через Кунгур чусавой дюртюли можно же вроде проехать

Кратчайший путь: Тюмень-Шадринск-Миасское-Миасс-Сим-Уфа.
Е%енями: Тюмень-Екат-Пермь-Ижевск-Н.Челны-Уфа. Но нафига?

BlackDJ писал(а):Кратчайший путь: Тюмень-Шадринск-Миасское-Миасс-Сим-Уфа.

Летом и зимой, когда дорога сухая - хороший вариант. А в снегопад есть риск (на 99%), что фуры будут создавать сильные заторы (в худшем случае - полная блокировка движения более чем на сутки).

Vitek писал(а):Летом через Белорецк и Учалы ездили, растояние немного больше но дорога пустая, нет фур, гаишиков и т.д. везде асфальт Выходит дорога южнее Уфы на 50км вроде.

Ездил я там год назад, под новый год. За Белорецком начинается веселая дорога, никто не торопится. А мне еще выдалась погода плохая, сильнейший туман с обледенением (стекол и зеркал). И в итоге ехали от Инзера до реки Белой (около 100км) со скоростью 20-30км\ч, потому что вообще нифига невидно (представьте летом в сильный туман попадаешь - все стекло снаружи покрывается слоем влаги, дворниками смахивается легко; а тут это происходит зимой и на скорости - моментально превращается в корку льда). И без разницы какая машина, видимость - 10 метров. Потом правда удалось пристроиться за микроавтобусом, который ехал на удивление быстро - 40-50км\ч
Как реку переехали и выехали на равнину, то влажность снизилась резко до нормальной. Вот такая там река - Белая.

radmirka писал(а):А через Кунгур чусавой дюртюли можно же вроде проехать

Такой дороги, как от Чусового до Дюртюлей, я еще не видел. Такое ощущение, что бомбы с самолета скидывали. Асьфальта местами практически не осталось, и ямы, по обочине намного быстрее ехать. Там еще переезд через железку ремонтируют, дорога полями идет в объезд. Проезжал там этим летом, с Кунгура решил срезать и не выходить на М5, мне до Октябрьского надо было. Чтобы я еще раз туда залез, чур меня. Проще было напрямую на Уфу уйти, а там по М5.
P.S. Всегда думал, что самые плохие дороги в Курганской области, пока не проехался по Пермской .

BlackDJ, да так и поедем видимо)

BlackDJ писал(а):Кратчайший путь: Тюмень-Шадринск-Миасское-Миасс-Сим-Уфа.
Е%енями: Тюмень-Екат-Пермь-Ижевск-Н.Челны-Уфа. Но нафига?

Хорошо ехать (по короткому пути),когда сухой асфальт.Но не забывайте ,что "на дворе" зима однако.В любой момент может пойти снег,вот тогда "встряните"на горах.

Да и зимой ездил до Уфы. На полном приводе нормально. Только спуски крутые
заставляют зад сжиматься в сингулярность.

BlackDJ писал(а):...Е%енями: Тюмень-Екат-Пермь-Ижевск-Н.Челны-Уфа.

"В здравом уме и твёрдой памяти" (с) по такому маршруту никто не ездит - зачем лишние 400 км наворачивать?

Есть же вполне вполне нормальные маршруты из Еката в Уфу в объезд М5 и Сима.


Вариант 1:
Тюмень - Екат - Ачит - Орда - Уинское - Чернушка - Куеда - Верхние Татышлы - Старобалтачево - Бураево - Бирск - Благовещенск - Уфа.


Вариант 2:
Тюмень - Екат - Ачит - Красноуфимск - Большеустикинское - Месягутово - Тастуба - укатанная грунтовка 62 км - Караидель - Мишкино - Бирск - Благовещенск - Уфа.


Если машина пузотёрка легковая и низкая - лучше ехать первым вариантом.

Если универсал/паркетник или внедорожник - лучше вторым (он короче, транспорта на трассе меньше, после Месягутово - почти до самой Уфы фур нет).
Да и места между Тастубой и Караиделью прекрасные - есть на что посмотреть в любое время года, очень красивая природа.
А вот перевалов, больших гор и многокилометровых подъёмов по обоим маршрутам нет, в отличие от трассы М5 между Миассом и Симом.


P.S.
А вообще - лучше перед выездом посмотреть прогноз погоды на Сим и если снегопадов сильных нет - ехать по маршруту
Тюмень - Екат - Ачит - Красноуфимск - Большеустикинское - Месягутово - Малояз - Кропачево - Сим - Аша - Уфа.
Там транспорта поболее на трассе - случись чего, помощи дождаться быстрее можно.

Давно тоже ездил туда, только через сим

Партизанский, хотел тебя спросить вот ты предлагаешь вариант через Караидель, но по пути в Уфу там две переправы одна в Караидели другая в Бирске как они функционируют в зимнее время?

че та я как то до челябинска быстро доехал...... до уфы наверно из за ремонта тока парился на жаре еще...... от Уфы до Самары думал что "европейская трасса" М5 ( ну в первый раз ведь) даст отдохнуть ..... автомагистраль..... еще хуже из за грузовиков....., потом ямы и ухабы....