CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Vernyi325ss писал(а):я собираюсь в июле в начале, две машины, 4 человека,и ребенок 5 лет, можно и объедениться с кем нибудь

1-2 машины, более не стоит.......

почему

Vernyi325ss писал(а):почему

Каждый водитель имеет свой темп движения и всем приходится подстраиваться под друг друга. Не все это могут вытерпеть 3 тыс км.

лучше ехать одному ни какой зависимости

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

лучше ехать одному ни какой зависимости свобода по скорости

тибурон, совершенно согласен. Ездил на Чёрное море в две машины и намучался. Сначала не у моей машины начал барахлить бензонасос, ехали часто останавливаясь, потом у неё же что то замкнуло и начала барахлить катушка. Но один плюс был - когда останавливались можно было детально разглядеть природу.

Ехал раз с родней на двух машинах из Тюмени до Уфы, как это геморно! ужас просто! то гонишся за ними, то ждеш их. После Уфы мы на море а они в челны, как груз с плеч, поехали в комфортном для нас темпе. Хотите ехать с друзьями на отдых?! По мне проще договариваться о местах для отдыха и ночлега (хотя ночлег легче найти меньшей компанией) и там только встречаться или уже вообще в пункте назначения. Если страшно без потдержки или скучно, поставте рацию, под вечер дальнобои обычно поднимают какую либо тему для обсуждения и достаточно весело раскручивают, ну и всегда можно попросить помощи. В прошлом году даже не мыслили находить компаньонов, съездили замечательно, жаль в этом году не удается съездить.

Andrey1585, согласна на 100%!!! Ехали тоже двумя машинами , геморно, НО!!!! в дорогу туда измателись мы, до ёбурга 2раза!!! чай отанавливались пить по инициативе второй машины, ппц. Далее чуть по реже, но тоже часто. В обратную изматерились наверно они у мужа после экстрима , который накануне был, атеромка на лице возникла и как следствие ЧЛХ и перевязки( кстати платные, только экстренка бесплатна -это вскрытие атеромы, а дренаж менять денежки плати), вообщем останавливались 1раз в день в более крупных городках, искали больничку, а там к хирургу, как и у нас очереди, т.е. время.... итого вышло 3000 км 3,5 ночи и 4 дня в ту и в обратку столько же... Но есть один плюс, он же и минус все посиделки ну ооочень веселые, НО нас баб быстро рассодить по машинам после чая трудно (трое нас былО и поговорить, поржать, хлебом не корми , как надо ) А ночлежные посилки ммммм вапче здоровские!!! Вывод сделали такой, если ограничения во времени нет, то можно хоть колонной ехать

если машина надежная то не стоит ехать колонной.

в том год ездили 3мя машинами на Азовское не дорого вышло. ехали спокойно не больше 100 км.ч. ни каких штрафов не было)) обратно ехали по одному т.к. одни раньше уехали вторые то же на два дня т.к. торопились. Мы последние. Обратно летел как мог чтоб быстрее а толку оказалось что по времени также. Ну еще и заблудился чуток навигатор повел по красотам деревень.

Да ладно что вы все хором запели что плохо 2-мя, 3-мя машинами... В прошлом году ездил один из Тюмени до Анапы. Ехал ровно двое суток (с остановками). Скучно до такой степени что надоедает самому с собой разговаривать даже)))))) Колонной выйдет трое суток, но остановка, фотки, природа. Мы же начинаем отдыхать как только выезжаем из дома. Не забывайте об этом. Собираюсь в этом году снова посетить наш юг в начале июля. Друзья соглашаются "пока" со мной чтоб на машинах поехать, на сейчас 4 машины собралось уже. Заведомо обговоренные точки остановок и все довольны, хочешь можешь пристроиться, хочешь лети.

тибурон, согласен полностью, ехал как то в паре. Запарился ждать, постоянно приходиться или ждать или догонять. Стили езды у все водителей редко бывают одинаковыми.

deep72 писал(а): Мы же начинаем отдыхать как только выезжаем из дома. Не забывайте об этом.

почему то все об этом забывают,после первой 1000 км

Dima055, ну в корму тебе и там могут въехать..... , а про дороги что да то да, но зато какой кайф по южным дорогам поколесить....

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

кстати про колонну, если много машин разбиться по парам кто как и с какой скоростью..., с отмеченными пунктами остановок, ну и рациии желательно. Если правильно пару подобрать с переменой ведущего ехать легче ну и быстрее

VSdog, 2 машины это максимум, чем больше машин - тем дольше едите. 2 машины радиофицировать, хотя бы минимальными комплектами антенны магнитки. Будете сами между собой общаться, да и обстановкой владеть.
А так уже не раз писали, что колона это дело только звучит хорошо, а по факту сам сколько читал отзывов, то эти товарищи друг другу в задницу заедут, стили разные, засады гаи, один газанул, остальные пока догоняли все попали, если одного поймали, остальные сидят ждут, место для ночевки тоже тяжелее найти, вообщим слегка муторно выходит.

колонами долго ехать -ехали в позапрошлом году 5-ю машинами с уренгоя по инициативе жены-больше не поеду
Не скажу что водятлы были но все же-на обгон идут и колонная за ним вся плететься-а то что там встречка идет похер-пока до туапсе доехали поседел лет на пяток таки точно
У большинства дети-то пописить то еще что -ехали 2.5 дня и ночи туда-в туапсе от них избавился и рванули до абхазии
Обратно ехали тоже одни красота
Если и ехать то ехать чтобы независимо -кто вперед кто назад-есть точка конечная на ней и можно встретиться-стили езды разные-кто аккуратно и тихо едет очкуя а кто по 120 рветься выстреливая колонны и создавая аварийные ситуации

_ChEkMeN_, согласен
да и вместе жить, тоже как бы ... сомнительное удовольствие, одно дело вечером пересеклись, отдохнули и разбежались, а другое дело опять же утром кто то ждет, кто то еще спит и все в таком духе.

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:

а ну и забыл сказать ИМХО
просто я иной раз жену и сына в нужном русле пинками собираю, а тут еще такая кучку, да возможно и ни одна ))))
а так едишь едишь, бац захотел свернуть, где нить погулять, или покататься, а тут такой хвост, которые твоей инициативы наврятли оценит, или они чего нибудь захотят ...

Единственно, как можно организовать движение, так это просто встреча в назначенном месте, все! Переночевали - вперед до следующей точки! А так действительно один обогнал, второй туда же лезет ...........
В общем кто едет первый раз, просто распечатайте маршрут (здесь же на каре) с промежуточными точками, садитесь и езжайте! Кто думает что заблудиться - уверяю это не возможно! Сам ехал без каких либо помощников, навигаторов и карт! Чуть более 2 суток и ты на море!

А вот ночью с головной машиной, одно удовольствие..... ну конечно меняться раз в 100 км . По поводу обгона не знаю кто как а мы распределялись когда плетется колона так мы вставали через машину и как только первая пошла тут же вторая за ней вот так вот и обходили.

Ехать одному - одно удовольствие. Где и когда захотел - там и остановился. Два года подряд езжу на юг одной машиной и всё больше нравится.

Я то же каждый год в течении уже 10 лет гоняю на одном авто с семьей,благодать сам себе режиссер, ну все такое,благодааать

Ехали как-то из Тоба до Тюмени, разница в скорости на 10 км, и уже через час машина отстает на 10 минут ходом (это если останавливаться и ждать) - очень не удобно вдвоем ехать. А если ехать друг за другом, то еще опасней: постоянно будешь стараться либо не оторваться, либо "не догнать" в задницу!
По трассе лучше ехать в своем темпе: обогнал "паровоз из фур и домохозяек на матизе", оторвался немного - и едешь свои 100-110 не спеша!

lod, Да,так и есть

собираясь колонной не многие зннают тех состояние авто своих попутчиков а за 2000 км вылазят косяки на которые в эксплуататцыи по городу многие просто не обращяют внимания а вам нужен такой отпуск по устранению чюжих проблем. так просто не уедешь совесть если она есть не позволит.

я один ездил прошлым летом (с семьей), отлично, никого не ждешь и не догоняешь....
рация радар, регистратор и проверенная перед дорогой машина, набор инструментов, масло, антифриз, тормозуха и все

2 машины и не более того. Причем лучше примерно одинаковые авто с уже съезженными водителями. Никогда бы не поехал с неизвестным водителем еще и пустив его вперед.

Одному больше понравилось.Еду как хочу не догоняю и не жду.

две машины, только без догонялок, а на всякий перезвон случай нужен, и все однако, все равно сколько быстро не едь у всех край приходит от 1000 до 1500 так что ночью в гостинице экипажи свидятся так и ехать ночью в гостинице ночевать и днем выезжать

Ездил до Черного моря и один и в паре с другой машиной 5 и 6 лет назад.
Повезло, что двигатели у Пежо и Ниссана были одинаковые: оба по 1,8 литра и по 115 л.с.
Даже размерность резины совпадала Поэтому ехали и обгоняли в одном темпе. Только у второй машины была АКПП, а у меня механика. Так он ехал по круизу и на подъемах на холмах от меня отставал из-за этого
В принципе, вдвоем можно ехать. Были рации LPD, и между собой на своем канале общались. Доехал до Краснодара, а там каждый поехал к свой точке у моря.
Обратно уже в разные дни и по одному добирались.
Первый раз туда рванул вообще на одной машине, без рации, без навигатора. Только атлас дорог был И нормально доехал )
А после недавней поездки за рулем по Европе в одного, сделал вывод: однозначно лучше одному ездить, чем колонной

один рулит

Я раз 5 ездил один и 3 раза в 2 машины. Одному конечно быстрей, т.к. не приходится подстраиваться.
Но один раз когда мы ехали в 2 машины, взяли с собой рации. Рации были Моторола, которые в магазинах продают (1000 р. стоят), их ещё мыльницами называют. Так вот мне очень понравилось ехать вдвоём. Постоянно на связи, всегда легко согласовать следующую остановку или узнать где второй отстал.
Короче если есть рации, то и на двух машинах вполне комфортно ехать.