CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Суть такая, немогу определится с ресивером, мне рекомендовали ресивер под 63-й дроссель, вал у меня 11,7 и дроссель 54-й, есть ли смысл ставить ресивер под 63-й дроссель? и вообще будет ли разница по отдаче в сравнении с спорт-ресивером под 54-й?

stigay, ставь прибавку в мощности может и не почувствуешь но обороты лучше будет наберать

stigay, ты подумал как с 63 дросселем будешь ДМРВ подцеплять

с таким валом в ресивере есть смысл,на 63м дросселе воздуха мотор скушает больше,но ресивер надо с мегафонами внутри, но действительно возникает проблема с ДМРВ, возможно лучше будет перейти на ДАД

ну то что крутится будет это хорошо, что и требуется впринципе, просто такто есть возможность и под 75-й дроссель заказать ресивер.будем думать ))
а сколько интересно по деньгам будет стоить перейдти на ДАД ?

Мужики,ивнините что я такой чайник,но что такое ДМРВ и ДАД.

FACk, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) и датчик абсолютного давления (ДАД)

spyfox, спасибо за разъяснения,сокращения просто не понял.

stigay, Толк всегда будет)) Тока для твоего вала и 54 хватит.....Просто рес поинтереснее купи..если надо дам ссылку где можно взять дешево и сердито))

student_72, скинь пжлста ссылку, если хватит 54-ого тогда головняков меньше, что есть хорошо

Добавлено спустя 47 секунд:

кстати кто ставил спорт ресивер - поделитесь ощющениями