CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Gan писал(а):Majesti©, плиз, переименуй тему в F1. межсезонье 2010-2011.

Фелипе Масса доволен шинами Pirelli...

Одной из главных причин своих не слишком успешных выступлений в прошлом сезоне пилот Ferrari Фелипе Масса называл характеристики шин Bridgestone, которые не соответствовали его стилю пилотирования. Однако с приходом в Формулу 1 в этом году нового поставщика, итальянской компании Pirelli, ситуация может измениться…

«Первые впечатления от резины Pirelli, которые мы опробовали на тестах в Абу-Даби, были очень позитивными, – отметил бразилец. – Передние шины обладают куда большим уровнем сцепления, что больше подходит моему стилю пилотирования – я могу входить в повороты так, как привык».

Жду-не дождусь, когда фил надерет 5ю точку алонсе.

Эрик Булье: "Франции нужен хороший гонщик в Формуле 1…"

В прошлом сезоне в Формуле 1 не было ни одного французского гонщика, и всё идёт к тому, что такая же ситуация повторится и в этом году. Но руководитель команды Lotus Renault GP и программы Gravity Sport Managment Эрик Булье рассчитывает, что вскоре у Франции вновь будет свой пилот в чемпионате мира...

«Мне бы хотелось видеть француза, выступающего в хорошей команде и поднимающегося на подиум, – сказал Булье. – Мы часто обсуждаем этот вопрос в команде и с Genii Capital, пытаемся найти решение, но это непросто. Сейчас нам нужен первый пилот высочайшего класса и Виталий Петров с его спонсорами. Но мы продолжаем работать над тем, чтобы найти место в Формуле 1 Роману Грожану и другим молодым французским пилотам. Франции нужен хороший гонщик в Формуле 1!»

Напомним, что на прошлой неделе появилась информация о том, что Роман Грожан, который входит в программу Gravity, получит место третьего пилота в команде Lotus Renault…



f1news.ru

Добавлено спустя 8 дней 22 часа 26 минут 26 секунд:

Виталий Петров первым опробует новое шасси Lotus Renault

http://www.f1news.ru/news/f1-63583.html

P.S. убила фотка Витали

Автоспорт: Феттель лидирует в первый день тестов

Лучшее время первого дня тестов «Формулы-1» в Валенсии показал действующий чемпион мира Себастьян Феттель. На новом Red Bull RB7 он проехал лучший из 93 своих кругов за 1:13,769. Интересно отметить, что замкнули топ-3 резервные пилоты на прошлогодних машинах – Нико Хюлькенберг на Force India и Гэри Паффетт на McLaren. Четвертое место в списке также принадлежит пилоту Force India, дебютанту «Формулы-1» Полу ди Ресте, а на пятом оказался двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо на новой Ferrari F150.



Как и полагается в начале тестов, многие команды столкнулись с неполадками. Так, в первой половине дня неудача постигла Нико Росберга, который остановился на трассе из-за неисправности в гидравлической системе его Mercedes уже после девяти кругов. Для Lotus Renault тесты также начались с технических проблем: Виталий Петров успел пройти всего шесть кругов, прежде чем на его машине возникли неполадки в новой системе выхлопа.

Команда Toro Rosso также была вынуждена взять продолжительную паузу, в ходе которой механики проверяли в боксах работу всех систем. Не обошлось без накладок и у Williams: британскую команду подвела система KERS. Тесты в Валенсии продолжатся сегодня и завтра.
____________________________________
Поломка в тормозной системе помешала Lotus Renault GP

Виталий Петров: “Здорово вернуться за руль для подготовки к новому сезону и впервые опробовать R31. День получился не самым удачным, поскольку мы потеряли время из-за технических проблем и преодолели не такую большую дистанцию. Но нам удалось проверить работу большинства систем машины – это было важно и, похоже, все работает хорошо. Я впервые опробовал KERS, с которой удалось освоиться не сразу – в этом году пилоту приходится одновременно выполнять за рулем множество действий. Также я получил первый опыт пилотажа на шинах Pirelli, но здесь с чем-то разобраться было сложнее, поскольку я не атаковал на пределе возможного, а просто выезжал из боксов и вскоре возвращался обратно”.

Ваши ставки, кто победит? Скока раз налажает Петров?

Петров вообще в минувшем сезоне не впечатлил....на мой взгляд даже близко не ровня кубицы. этот сезон тоже весьма средне проведет. буду болеть за Шуми и мерседес, да за алонсо. Ничего не иммею против Уэббера.

formeo писал(а):Ваши ставки, кто победит? Скока раз налажает Петров?

не к чему скептицизм...пусть хоть Петров ..хоть Иванов...лишь бы наш Руский!

нормально петров выступил. нечего его хаять. он на 10 лет отстает по опыту формул и картинга от остальных пилотов. Зато как всех на старте делал Дайте ему немного времени приспособиться. И вы увидите, что этот русский любит быструю езду ИМХО

Буду болеть за Массу.

Шумахер Мерседес - он возьмёт своё

"Лотус Рено" R31 - образец для подражания?
http://news.sport-express.ru/2011-02-03/416618/
Обычное для "Формулы-1" дело - когда после презентаций и первых тестов в паддоках начинают курсировать разговоры относительно тех или иных ноу-хау, обнаруженных на болидах конкурентов. Два года назад это были "Брауны" с их двойными диффузорами, год назад - "Макларены" с волшебной системой воздуховодов F-duct, на этот раз - черно-золотые болиды "Лотус Рено" с хитро расположенными выхлопными трубами и оригинальной конструкцией задней подвески.

Больше всего внимания приковано к радикальной системе выхлопа R31. Выводные отверстия для отработанных газов находятся не в задней части машины, как обычно, а по бокам, перед боковыми понтонами. По идее авторов этой системы отработанные газы по выходу будут перенаправляться как можно дальше вперед под днищем болида, создавая тот же аэродинамический прижимной эффект, что и запрещенные с этого сезона диффузоры.
[img]http://www.f1news.ru/gallery/d/363323-4/1778495_1200px.jpg[/img]
[img]http://www.f1news.ru/gallery/d/362987-4/1777658_1200px.jpg[/img]

Добавлено спустя 6 часов 54 минуты 38 секунд:

Валенсия (Испания)

Тесты

День 3

1. Кубица (Польша, "Лотус-Рено") – 1.13,144 (95 кругов)

2. Сьютиль (Германия, "Форс Индия") – 1.13,201 (117)

3. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1.13,553 (105)

4. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 1.13,936 (105)

5. Масса (Бразилия, "Феррари") – 1.14,017 (80)

6. Глок (Германия, Marussia Virgin) – 1.14,207 (114)

7. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 1.14,299 (101)

8. Перес (Мексика, "Заубер") – 1.14,458 (103)

9. Шумахер (Германия, "Мерседес") – 1.14,537 (110)

10. Буеми (Швейцария, "Торо Россо") – 1.14,801 (73)

11. Картикеян (Индия, HRT) – 1.16,535 (63)

12. Трулли (Италия, "Лотус") – нет времени (38)

Петров стал номер 1 в команде, Кубица убрался об стену на ралли:

http://news.mail.ru/sport/news/formula1 ... frommail=1

Интересно кто будет напарником, у Виталия, пока Кубицу ремонтируют

nemo, Вот это новость!!! ЖЕСТЬ! Жалко Роберта по-человечески...
Как теперь скажется на команде и на Петрове новый партнер.

Пилот "Рено" Роберт Кубица попал в серьезную аварию в ходе ралли Андорры. Поляк, находившийся за рулем Skoda Fabia, на одном из отрезков не справился с управлением и врезался в стену церкви, информирует Agi news. Сообщается, что гонщик был отправлен на вертолете в госпиталь. Спортсмен остается в сознании и его жизни ничего не угрожает. Однако, по разным данным, он получил перелом руки или ноги. Таким образом, по всей видимости, партнер Виталия Петрова по "Рено" пропустит старт чемпионата-2011.
___

Руководство "Рено" всерьез обеспокоено травмой первого пилота команды Роберта Кубицы. Сегодня поляк во время ралли Андорры вылетел с трассы и врезался в стену. После этого он был на вертолете доставлен в госпиталь. Пока неизвестно, насколько серьезны его травмы, но его участие в первых этапах чемпионата-2011 находится под большим вопросом. Глава "Рено" Эрик Буйе уже рассматривает кандидатов, которые могут заменить Кубицу.

"Если Кубица не сможет восстановиться к "Гран-при Бахрейна", то я приглашу в команду того, кто является идеальным кандидатом для нас, - приводит autosport.com слова Буйе. – На сегодняшний день это – Бруно Сенна".

У Р. Грожана больше шансов, все таки есть опыт выступления в Ф1

кубеце могут ампутировать руку, так как она сильно пострадала в аварии
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url ... 26100.html
жалко, очень жалко парня

Krolik72, ничего не ампутируют. У Вас "старости", а не "новости".

Жалко Кубику. Быстрый и стабильный пилот. скорейшего ему выздоровления...

CRAZY, куда нам деревянным, до вас железных

Хочется Сенну за рулём конкурентоспособного болида поглядеть...

Так-то жесть авария с Кубицей:



Рельс безопасности не выдержал удара, сорвался с места, и его часть вошла внутрь кабины — именно отбойник повредил правые руку и ногу пилота. Размер дыры в машине вы можете оценить на этой фотографии. В официальном пресс-релизе команда "Лотус-Рено" сообщила, что у Роберта многочисленные переломы руки, ноги и кисти. Ещё один фактор, говорящий о плохой организации соревнования, — это время, которое ушло на эвакуацию Кубицы с места аварии. По разной информации, травмированный Роберт провёл внутри машины от 40 до 90 минут, прежде чем спасатели смогли разрезать кузов, извлечь пилота и отправить его в госпиталь Санта-Корона на вертолёте. За это время Роберт несколько раз терял сознание. При этом штурман Якуб Гербер не пострадал.

___
После первичных медицинских проверок в Санта-Короне началась операция, на которую был приглашён профессор Игорь Розелло — эксперт в области операций на кисти. Также в госпиталь экстренно прибыл Рикардо Чекарелли — доктор команды "Рено". Мы не сомневаемся, что медики сделают всё возможное — внутреннее кровотечение уже остановлено, из тела пилота извлекают осколки… Ждём новостей.


http://www.championat.ru/auto/article-77462.html

http://auto.mail.ru/article.html?id=33535
как бы они еще раз не наступили на те же грабли со своими расчетами, и еще интересно какой из фоменко инженер?

Кубице реально повезло что его насквозь не прошило, авария жесть конечно.

Автоспорт: Renault рассматривает три варианта замены Кубицы

Команда Lotus Renault впервые открыто признала очевидный факт: после воскресной аварии Роберт Кубица не сможет выйти на старт сезона «Формулы-1» и его будет заменять другой гонщик. Как рассказал на пресс-конференции руководитель команды Эрик Буйе, на данный момент рассматриваются три кандидатуры – Витантонио Льюцци, Бруно Сенна и Ник Хайдфельд. В настоящий момент все три пилота не имеют контрактов, лишь Сенна числится резервным пилотом Lotus Renault. Интересно отметить, что второй запасной гонщик команды Ромен Грожан, которого СМИ также называли в качестве возможной замены Кубицы, в список Буйе не вошел. Глава команды не стал намекать, к какому варианту склоняется больше, однако понятно, что выбор должен быть сделан как можно скорее: кем бы ни оказался новичок, на ознакомление с Renault R31 у него остаются считаные дни.



Тем временем появилась новая информация о состоянии травмированного боевого пилота Lotus Renault GP. Накануне Роберт Кубица был ненадолго выведен из искусственной комы и пообщался с представителями команды. «Он прекрасно понимает, что с ним произошло, и готов бороться за возвращение в спорт», – рассказал о встрече Э. Буйе, добавив также, что поляк был в хорошем настроении и даже шутил. Сегодня Роберта ожидают еще две операции на ноге и плече, а через три-четыре дня – на локте. В больнице Санта-Корона он пробудет еще две или три недели, а затем команда решит, где будет проходить дальнейшая реабилитация Кубицы, которая, по различным оценкам, может занять до года.

Добавлено спустя 2 часа 7 минут 18 секунд:

Штурман Кубицы Якуб Гербер в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал некоторые подробности случившегося: "Мы знали, что асфальт в этом месте неровный и влажный, и были готовы. Когда машина заскользила, ее ударило правым боком о заградительный рельс, отшвырнуло в сторону, развернуло и бросило на следующий рельс ограждения, конец которого насквозь пропорол салон наискось - справа налево со строны радиатора. Двери заклинило, и я сумел выбраться лишь через окно. Что с Робертом беда, я увидел сразу. Он практически тут же потерял сознание. Медики и бригада спасателей прибыли на место очень быстро, однако у них не оказалось специального оборудования, чтобы извлечь Роберта из искореженного салона. Вызвали другую бригаду с нужным оборудованием, которая более получаса высвобождала Кубицу. Потом прилетевший медицинский вертолет не смог сесть поблизости, и Роберта пришлось нести к месту посадки на носилках. Было потеряно много времени".
http://formula.sport-express.ru/reviews/11432/

Кубица разбился. И это плохо...
НО, для Виталик аэто очень хороший шанс: Можно более удачно настроить машину под свой стиль пилотирования и показать свой истинный уровень пилотажа... ИМХО..
В наступающем сезоне буду болеть за Фелиппе и Виталия

Кстати, с этого года чемпионат F1 будет транслироваться в HD-качестве. Кто в курсе, у каких операторов спутникого телевидения это можно будет смотреть? Все подробности в личку. уж очень хочется смотреть F1 в HD.

Gan, в базовом пакете триколора точно нет, только если отдельно заказать, у диван.тв должен быть и коминтела если не в базавом, то в качестве доп. каналов точно, а вообще зимой пару дней имел возможность потестить ip телеведение от волга-телеком вот там картинка реально классная, только скоростьнета надо на уровне 5-6 мбит, 3-4 не совсем хватает не все программы успевает обнвлять в режиме реального времени

Krolik72, ключевое слово спутникого

Gan, тогда я думаю только доп пакеты подключать, у любого оператора должны быть такие

Нефига себе новый напарничек у Петрова!
Ник Хайдфельд победил в третий день тестов в Хересе
12.02.2011
ФОРМУЛА-1
Херес (Испания)
Тесты
День 3
1. Хайдфельд (Германия, "Лотус-Рено") – 1.20,361 (86 кругов)
2. Алонсо (Испания, "Феррари") – отставание 0,132 (131)
3. Шумахер (Германия, "Мерседес") – 0,693 (114)
4. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") – 0,738 (36)
5. Кобаяси (Япония, "Заубер") – 0,881 (84)
6. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1,213 (98)
7. Буеми (Швейцария, "Торо Россо") – 1,320 (92)
8. Ковалайнен (Финляндия, "Лотус") – 1,350 (61)
9. Баррикелло (Бразилия, "Уильямс") – 1,866 (99)
10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 2,584 (64)
11. Д'Амброзио (Бельгия, "Маруся Верджин") – 5,110 (72)
Ник Хайдфельд является одним из основных кандидатов на то, чтобы стать напарником Виталия Петрова в команде "Лотус-Рено". Напомним, что французская конюшня пригласила немца для оценки его возможностей заменить травмированного поляка Роберта Кубицу.

Если Хайдфельд и в гонке Петрова обойдет, то Виталик будет волноваться и делать ошибки

Ник намного опытнее и мастеровитее Витальки...так что закономерно

Если сегодня Сенна хорошо себя покажет, то Булье все равно Ника выберит

Tesla_Boy писал(а):Ник намного опытнее и мастеровитее Витальки...так что закономерно

Поддерживаю. Особенно если учесть, что пилот очень опытный, а контракта действующего на данный момент нет. Всё из машины будет выжимать, чтобы в ней усидеть.

Что-то у меня надежды на Петрова вообще нет Думается в каждой гонке Хайдфельд будет показывать гораздо лучшие результаты нежели наш гонщик, а в итоге по окончании сезона Виталик отправится в Марусю

А думаете Кубица был бы медленее Хайфельда. Уж нет. Всем известно что на данный момент (в смысле до травмы) Кубица был быстрейшим пилотом в современной Ф1. И всем известно, что Скорость Хайфельда (при всём уважении к нему) ниже и за свою карьеру его объезжали многие напарники. Поэтому Рено не перехватили его "с руками и ногами", а сначала решили посмотреть на его скорость в тестах. Так что у Петрова есть шанс. Зато Хайфельд считается мастером настройки и доводки автомобилей. И скорее всего в отличии от Кубицы этими самыми настройками будет делится с напарником. Ну, что ж Виталик, посмотрм-посмотрим...

Может чуть не в тему, но эта ветка сама обсуждаемая. Собираюсь на этап motoGP в Брно (Чехия) в августе, или накрайняк в Мизано (Италия), есть ли желающие составить компанию?