CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Знаю людей, которые сейчас пытаются собрать ТАЗ (Бюджет 50 т.р на доработку) изначально 8 клапанов восьмерка.
Для того , чтобы нагнуть по всем параметрам Левинов БЛЭК ТОПОВ, селик190 сидбных или АЛЕКСОВ 190 сильных


кто че думает? возможно ли такое?

В чём нагнуть то?
Возможно, но с увиличением бюджета этак в 2.5-3 раза.

Сашок72 писал(а):В чём нагнуть то?
Возможно, но с увиличением бюджета этак в 2.5-3 раза.

(Бюджет 50 т.р на доработку)

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Сашок72,

но с увиличением бюджета этак в 2.5-3 раза.

от чего? ТАЗ 2108 достался им в комплектации СТОК с 8 кл. мотором, стоимостью 100 т.р. Бюджет итого 150-180, за такие деньги не найти ЛЕвниа блэк топа в хорошем состоянии

правдодел, ну нагнёт он левина, и что??? По мне дак, я лучше на левине бы подвигался, с комфортом, чем на корче тазе, который через неделю после сборки сыпаться начнет

srsairbag писал(а):правдодел, ну нагнёт он левина, и что??? По мне дак, я лучше на левине бы подвигался, с комфортом, чем на корче тазе, который через неделю после сборки сыпаться начнет

Слова МУЩЩИНЫ . Я то тоже как бы за ЛЕВНИОВ, НО кто тебе сказал ,что левин не ломается и ТАЗ при этом будет "КОРЧ"?????? там все у них планируется как с завода в салоне, включая музыку

правдодел, то что левин не ломается я не писал(!) Чё началось то? НО то что он НАДЕЖНЕЕ ЧЕМ ТАЗ, это точно!

правдодел, Ты не учёл одного нюанса Левин собран на заводе. В японии. Таз собран на автовазе. Доработка не заводская. Вопрос, сколько ещё будет ездить левин, а сколько корчеванный таз? И самый главный вопрос - для чего все эти переделки таза? Кому и что хотят доказать люди, которые будут дорабатывать жигули?
Если показать всем, что таз быстрее левина, то это не ново. Знаю восьмерку, которая натягивала и марковки, и левины и еще много всяких гонок.... Но на её моторе стояли агрегаты от... Левина (впуск-выпуск), от Хонды(часть тормозной системы), от Марковки кое-что стояло

Kikozzz писал(а):правдодел, Ты не учёл одного нюанса Левин собран на заводе. В японии. Таз собран на автовазе. Доработка не заводская. Вопрос, сколько ещё будет ездить левин, а сколько корчеванный таз? И самый главный вопрос - для чего все эти переделки таза? Кому и что хотят доказать люди, которые будут дорабатывать жигули?
Если показать всем, что таз быстрее левина, то это не ново. Знаю восьмерку, которая натягивала и марковки, и левины и еще много всяких гонок.... Но на её моторе стояли агрегаты от... Левина (впуск-выпуск), от Хонды(часть тормозной системы), от Марковки кое-что стояло

конструктор прямо а не восьмерка там получилась просто. Все от иномарок.

Да пох где собрн ЛЕВИН. Да и зная левиноводов, там 90% левинов дышат на ЛАДАН, остальные Движок капитялт раз во год, вкладывая по 50-80 тыщь рэ, что как бэ дороже чем содержание ТАЗА.

Левниоводы это подтвердят. Некоторые Левиноводы не замараичаются на капитаку и тупо доливают в мотор масло ведрами и дальше ездят.

Кто на что горазд, то тем и занимается. Не мешайте людям развлекаться.
Лично для себя Тюнинг ВАЗа не рассматриваю. Я за JDM!

Doberman_29,

Я за JDM!

ипотеку то оформил уже на это всЕ?
или не дал банк импатеки и марк у тебя в стоке, либо тюнинх этот у тебя на марке есть, но он не прет

правдодел, ты что-то чушь какую-то конкретную написал про ипотеку и про прет или не прет, из которой я не одной мысли не понял.

как ТЗовод со стажем, заявляю: ПОБЕДИТЬ ЛЕВИНА НЕ ВОЗМОЖНО, особенно на гнилом ТАЗу


ЛЕВИНЫ ФПИИИИИРЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ

правдодел, ну дак нагнёт и чё? Чё дальше то???

Тема про тюнинг ВАЗов и Стоковые иномарки с большим табуном всегда заканчивается срачем. Инфа 100%.

Бред какой то! 50тыр на доработку таза.... одни тормозилки перевалят этот бюджет ещё на 10-15тыр

Doberman_29, чего правдодел видимо и добивается

правдодел,

конструктор прямо а не восьмерка там получилась просто. Все от иномарок.

А для доработки таза всё отечественное используется?

Да[censored]где собрн ЛЕВИН. Да и зная левиноводов, там 90% левинов дышат на ЛАДАН, остальные Движок капитялт раз во год, вкладывая по 50-80 тыщь рэ, что как бэ дороже чем содержание ТАЗА.

Левниоводы это подтвердят. Некоторые Левиноводы не замараичаются на капитаку и тупо доливают в мотор масло ведрами и дальше ездят.

Тюнингованный таз наверно дороже содержать?
Если

[censored]

где собран Левин, если знаешь что 90% Левинов ушатанные, то зачем тему создал? Да ещё и с вопросом

кто че думает? возможно ли такое?

Тема тролль?

Сегодня видел ТАЗ тюненый пердящий..... Тюнинга на вскидку вбабахано за 100 т.р далеко.... и во хохма.... не заводиться!!! СТартер башмачит..... и хозяин стоял попой к верху и ключиком стучал по нему! а пассажир пытался завести....


БЛин народ .... нахрена такие деньги в вваливать в то что обречено умереть до рождения? езди на тазе .... и копи на нормальную машину.... накопишь продавай таз и покупай машину... вот и все...

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

ДА... и еще.... Гдето там прочитал про капиталку раз в год... бери круче! давай капиталиться раз в неделю... а что? вполне реально ушатать двиг и за день..


Двигателя на год... хватает или после хреновой капиталки или после хреновой прокладки (между рулем и сидухой)

yura72 писал(а):Бред какой то! 50тыр на доработку таза.... одни тормозилки перевалят этот бюджет ещё на 10-15тыр

тормоза не нужны, будет разовый заезд

правдодел писал(а):

srsairbag писал(а):правдодел, ну нагнёт он левина, и что??? По мне дак, я лучше на левине бы подвигался, с комфортом, чем на корче тазе, который через неделю после сборки сыпаться начнет

Слова МУЩЩИНЫ . Я то тоже как бы за ЛЕВНИОВ, НО кто тебе сказал ,что левин не ломается и ТАЗ при этом будет "КОРЧ"?????? там все у них планируется как с завода в салоне, включая музыку

Я езжу на левине уже 4 года, и могу сказать что он НЕ ЛОМАЕТСЯ!) При чем условия эксплуатации далеко не за хлебом ездить)) ну и если говорить про асфальтовые гонки то ни один таз пока рядом не едет) на 402 метра не езжу, но когда ездил рядом были только корче тазы) Левина блэктоп в хорошем состоянии за 180 не найти

И действительно, что в том такого если ваз сделает левина? Есть Марк который Бугатти сделает. Детский сад ей богу. Как правило у этих доделанных тазов жизнь короткая.

vulkan,

и могу сказать что он НЕ ЛОМАЕТСЯ!)

Вот верю и все тут. не ломаются левины это факт

вот сколько левинов знаю лично, ездят и ездят. Не разу не видел поломанных

Тема огонь)
В принципе можно это реализовать. Найти приору какую нибудь перевертыша и взять с нее мотор с коробкой если отдадут не дорого )))
Всю сток начинку продать и на вырученные деньги доработать то что купили) типа чипануть и валы поставить)
Максимально облегчить машину. Заправить самолетным бензином. И посадить водителя самого худого ))
И в принципе на 400 метров потягается)

Только люди правильно заметили. Оно надо?

gorodovoy, ну ты же знаешь что можно с дуру сломать) Но факт - сколько у меня было стартов и ни одного схода по технике, тьфу 3 раза

vulkan, 106ая будет спокойно рядом на 402м и никаких корчеваний, на асфальте - левин sss - уедет, на льду примерно равны

vulkan,

Но факт - сколько у меня было стартов и ни одного схода по технике

такая же фигня с ТАЗом. причем ТАЗ это была Семерка

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

GenEx,

на льду примерно равны

на льду могу с ними и на сток тазе погонять

106ая будет спокойно рядом на 402м и никаких корчеваний

там все таки мотор не ТАЗовский

gorodovoy писал(а):vulkan,

Но факт - сколько у меня было стартов и ни одного схода по технике

такая же фигня с ТАЗом. причем ТАЗ это была Семерка

не скажи, у семерки иногда колеса на трассе отваливаются)

vulkan,

не скажи, у семерки иногда колеса на трассе отваливаются)

ну я и говорю, что Левины то ваще супер машины. и не ломаются и гоняют как гоночные авто.

и масло не жрут, и клапана не гнут и мотор раз в год не перебирают

Мечта просто. Видимо надо ТАЗ продавать, да левин покупать.

gorodovoy, левин vs таз часть 2

vulkan,

как говрит один мой знакомый левиновод.

а масло я в моторе не проверяю, стабильно раз в тющу км. литр добавляю и все нормально

vulkan, Ты его тоже знаешь