CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

[size=240]Результаты VII этапа ЕЧУП по Дрэг Рейсингу [/size]

Класс социальный
1 место: Ермошин Юрий (Тойота Карина) - Тюмень
2 место: Дубинчин Иван (ВАЗ 21104) - Тюмень
3 место: Абросимов Андрей (Тойота Левин) - Тюмень

Класс SL

1 место: Казаков Евгений (Хонда Цивик) - Тюмень
2 место: Местяшев Дмитрий (ВАЗ 2108) - Оренбург
3 место: Ковалев Сергей (ВАЗ 21083) - 59 Регион

Класс FS A

1 место: Казаков Владимир (Хонда Цивик) - Тюмень
2 место: Никишин Ярослав (Тойота Старлет) - Тюмень
3 место: Тамбасов Евгений (Тойта МР2) - Екатеринбург

Класс FS S

1 место: Фрумес Александр (Ниссан Скайлайн) - Тюмень
2 место: Каримов Ринат (Субару Импреза) - Челябинск
3 место: Князев Олег (Додж Вайпер) - Тюмень

Класс SPORT 1

1место: Тамбасов Евгений (Тойота МР2) - Екутеринбург
2 место: Нахметов Вугар (ВАЗ2108) - Екатеринбург
3 место: Местяшев Дмитрий (ВАЗ2108) - Оренбург

Класс SPORT 2

1 место: Шангуров Юрий (Тойота МР2) - Екатеринбург
2 место: Фрумес Александр (Ниссан Скайлайн) - Тюмень
3 место: Казаков Владимир (Хонда Цивик) - Тюмень




Кубок Тюменской Области

Класс Социальный
1 место: Ермошин Юрий (Тойота Карина) - Тюмень

Класс SL
1 место: Казаков Евгений (Хонда Цивик) - Тюмень

Класс FS A
1 место: Казаков Владимир (Хонда Цивик) - Тюмень

Класс FS S
1 место: Фрумес Александр (Ниссан Скайлайн) - Тюмень

Класс SPORT 2
2 место: Фрумес Александр (Ниссан Скайлайн) - Тюмень

А я и не думал что Додж Вайпер место займет.

El_Diablo, ниче ссе Тюменцы рулят жестко!!!! радуют результаты.....похвально!

Lieber, это и был 7 этап

Тюменцы жгут!!! Молодца!

А где фото-отчёт? А то я не смог приехать на гонку...

PaPa_Dee писал(а):А я и не думал что Додж Вайпер место займет.

А там и было-то в этом классе вроде три машины всего.

Взгляд челябинцев на Дрэг в Тюмени:
http://www.streetracing74.ru/modules.ph ... pic&t=2512

Как то жестковаты Челябинцы. Наверное от зависти. И хорошо, что на нашем форуме нельзя материться.

как карина на ДВС 1,6 литра х1,3 (коэф. за дудки)=2,08 литра попала в соц клас соответственно и заняла первое место

Что НА ЭТОМ АСФАЛЬТЕ Вайпер не поедет было понятно до начала заездов. Кто был на старте видел что первые полсотни метров он пробуксовывал. Мощным моноприводам нужен "клей", это без вопросов.
Впрочем потенциал у автомобиля всё равно был. Просто мне кажется(ИМХО) что у пилота сдали нервы и он сделал заведомо неудачную попытку выиграть старт у полнопривода. В результате постоянно "перекручивал", буксовал и покормил сцепуху. Стоило, наверное, поставить себе цель не "выиграть старт", а "стартануть на грани пробуксовки". Потом, на второй половине дистанции он мог бы догнать и на последней трети-четверти - выиграть. Потенциала мотора хватило бы. Не хватило потенциала колёс и сцепления с трассой.

Впрочем никто не говорил, что "вайпер" - простой для управления автомобиль. 506 сил, больше 800 момента и никакого "трэкшн-контроля". Для неопытного (на таком автомобиле) водителя - смертельная смесь. Нервы иметь надо крепкие. Думаю что ему надо было стартовать на 2000 оборотов, не выше.

Полагаю что если Олег Князев, владелец авто, потренируется с G-Tech'ом, то на следующих покатушках выступит значительно сильнее.

Что до владельцев королл с синими писалками, которые теперь будут кричать какое г-но это вайпер, то я рад. Люди в очередной раз почувствуют себя хорошо, а цены на американские автомобили в Тюмени не вырастут.

gorodovoy, карина с заводскими дудками идет..

Andy09y,

http://foto.mail.ru/mail/angel_maxi/329/?page=12

фото с драга мона посмотреть и у меня на сайте