CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем доброго бытия . Я работаю комплектовщиком , в месяц выходит 22-25 тыс. р. и как то задался вопросом , а стоит ли начинать таксовать ? Может взять машину в кредит в районе 400 касарей и начать таксовать на постоянной основе ? Знающие люди очень жду ваших комментариев на эту тему , стоит ли ? Сколько реально заработать и желательно больше конкретики , заранее благодарю . Всем добра !

Алексей Хорошилов, какой конкретики? Бери да таксуй. Работа - не сахар. На хлеб с маслом заработаешь)

Алексей Хорошилов, иди учись, получай образование, корочки, работай по направлению. Ни иди в такси вообще никогда. Даже если совсем будет хреного в жизни, таксование даже не рассматривай.

Алексей Хорошилов, опоздал ты лет на 10. Не лучшие сейчас времена в такси.

ну будешь зарабатывать 10 тыщ в месяц, а если в кредит возьмешь то 0 р в месяц

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
машина сломается или в аварию попадет, еще на ремонт придется занимать, щас страховая может пол года тянуть с ремонтом если не ты виноват

Это очень выгодный бизнес. С такой зарплатой, как у тебя, думаю тебе без проблем дадут автокредит. Начинать таксовать нужно непременно на новом автомобиле и обязательно в Яндексе или убере. Там очень много заказов, стоять практически не придется. На новом автомобиле пассажирам будет очень приятно ездить, они будут ставить тебе высокие оценки и очень скоро у тебя будет ЗОЛОТО И КОРОНА. После этого ты станешь элитным водителем и деньги просто потекут рекой. Многие не могут до этого додуматься и возят эконом на старых машинах, отказываются от заказов, не берут заказы с детьми, доставку и курьер. А это самые выгодные заказы, они дороже минимум на 40 рублей. Да и чаевые в Яндексе оставляет практически каждый второй пассажир, это тоже неплохой доход. Ещё есть гарантированный заработок в том же Яндексе. Если выполнить 35 заказов, то компания тебе доплачивает до 5 с лишним тысяч рублей за смену, неважно, даже если у тебя все заказы были меньше 100 рублей.
Если будешь так работать, то посчитай сам - свою нынешнюю зарплату в 20-25 тысяч ты сможешь заработать всего за 4-5 смен в такси. И ещё ты будешь при этом работать не на дядю, а только на себя. Если коротко, то вот как то так!

Alexmen457245, сарказм или нет не знаю, но действительно, чаевых обычно оставляю в 99% случаев.

Alexmen457245 писал(а):Это очень выгодный бизнес. С такой зарплатой, как у тебя, думаю тебе без проблем дадут автокредит. Начинать таксовать нужно непременно на новом автомобиле и обязательно в Яндексе или убере. Там очень много заказов, стоять практически не придется. На новом автомобиле пассажирам будет очень приятно ездить, они будут ставить тебе высокие оценки и очень скоро у тебя будет ЗОЛОТО И КОРОНА. После этого ты станешь элитным водителем и деньги просто потекут рекой. Многие не могут до этого додуматься и возят эконом на старых машинах, отказываются от заказов, не берут заказы с детьми, доставку и курьер. А это самые выгодные заказы, они дороже минимум на 40 рублей. Да и чаевые в Яндексе оставляет практически каждый второй пассажир, это тоже неплохой доход. Ещё есть гарантированный заработок в том же Яндексе. Если выполнить 35 заказов, то компания тебе доплачивает до 5 с лишним тысяч рублей за смену, неважно, даже если у тебя все заказы были меньше 100 рублей.
Если будешь так работать, то посчитай сам - свою нынешнюю зарплату в 20-25 тысяч ты сможешь заработать всего за 4-5 смен в такси. И ещё ты будешь при этом работать не на дядю, а только на себя. Если коротко, то вот как то так!

Товарищ, вы сделали мой день! Давно я так с утра не смеялся

Желтенькие номерки бы еще получить.

Уже верно написали тут «иди учиться». Я тебе одно скажу, инвестиции в машину - убыток. 100% убыток, кто бы и что не говорил. Инвестиции в собственное образование - 100% прибыль.

Алексей Хорошилов, Послушай Ramill44 как таксиста со стажем. Лично я такого же мнения. Получай профессию, повышай квалификацию, ищи более продуктивные источники заработка.

Я тут ребенку объяснял несколько лет назад, чем отличается высокооплачиваемая работа от низкооплачиваемой. Вот говорю, возьмем меня и дворника\таксиста. Дворник\таксист может выполнять мою работу? НЕТ. А я могу выполнять их работу? ДА.

SHRUST писал(а):Алексей Хорошилов, Послушай Ramill44 как таксиста со стажем. Лично я такого же мнения. Получай профессию, повышай квалификацию, ищи более продуктивные источники заработка.

Я тут ребенку объяснял несколько лет назад, чем отличается высокооплачиваемая работа от низкооплачиваемой. Вот говорю, возьмем меня и дворника\таксиста. Дворник\таксист может выполнять мою работу? НЕТ. А я могу выполнять их работу? ДА.

что за работа то?

Мне тут пришлось воспользоваться автокредитом, так при оформлении в договоре кредитования был пункт о том, что машина не будет использоваться в коммерческих целях вообще и в такси в частности. Рискну предположить, что если брать машину под такси, то процент будет больше.

Lev72rus писал(а):Alexmen457245, сарказм или нет не знаю, но действительно, чаевых обычно оставляю в 99% случаев.

Я сегодня за 195р прокатился на новой камри от дрима, заказал через яндекс ... и чет совестно стало, что на тарифе эконом, в общем первый раз в жизни 20р чаевых закинул

nextnicetry писал(а):Мне тут пришлось воспользоваться автокредитом, так при оформлении в договоре кредитования был пункт о том, что машина не будет использоваться в коммерческих целях вообще и в такси в частности. Рискну предположить, что если брать машину под такси, то процент будет больше.

мне кажется совершенно пофиг как будут использовать автомобиль, самое главное что бы кредит оплачивался

Exiv писал(а):какой конкретики? Бери да таксуй.

ИП надо открывать чтобы получить доступ к приложению ДС чтобы видеть заказы ?

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Ramil44 писал(а):Ни иди в такси вообще никогда.

как подработка почему бы и нет ? выехал в пятницу в ночь до утра тыс 4 накатал, выхи свободен

Отправлено спустя 3 минуты 43 секунды:

Alexmen457245 писал(а):доставку и курьер. А это самые выгодные заказы, они дороже минимум на 40 рублей.

я бы покатал, если бы не криминал.
а то ХЗ кто там доставку ждёт, или какой товар отправляют. а если просто корреспонденцию да на постоянке, да попутно , почему бы и нет ?

Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:

nextnicetry писал(а):Рискну предположить, что если брать машину под такси, то процент будет больше.

конечно, ибо если кредит не потянешь то банк изымет предмет кредитования, а там пробег по второму кругу, сиденья пропуканы, под ковриками и кому его впаривать на вторичке чтобы возместить потери по кредиту ?

monk-2005 писал(а):

Lev72rus писал(а):Alexmen457245, сарказм или нет не знаю, но действительно, чаевых обычно оставляю в 99% случаев.

Я сегодня за 195р прокатился на новой камри от дрима, заказал через яндекс ... и чет совестно стало, что на тарифе эконом, в общем первый раз в жизни 20р чаевых закинул

считаю нормой, никогда сдачу не забирала, если водитель нормальный и в машине чисто, комфортно. А если быдлятино, то даже 10 рублей требовала (кстати, такие и не намеревались сдачу сдавать).

SHRUST писал(а):Вот говорю, возьмем меня и дворника\таксиста. Дворник\таксист может выполнять мою работу? НЕТ. А я могу выполнять их работу? ДА.

Работу выполнить то ты сможешь, вот заработать чистыми не в минус, врят ли

SHRUST, попробуй ради интереса за день подними как я , потом уже говори. Ты не знаешь за людей , а уже ровняешь с дворниками и т.д

Алексей Хорошилов писал(а): Я работаю комплектовщиком , в месяц выходит 22-25 тыс. р. и как то задался вопросом , а стоит ли начинать таксовать ? Может взять машину в кредит в районе 400 касарей и начать таксовать на постоянной основе ?

А ты не увольняйся, и пока машину не покупай! В некоторых фирмах-дают автомобили в аренду, ты попробуй поработать такси в свое свободное время и в выходные-как пойдет?? Если понравится- продолжай таксовать, но имей основную работу или найди другую, сменную, например сутки/трое. Сутки на основной ну а потом в выходные в такси! Но на своем авто не таксуй, зачем его убивать? Работай на арендной авто. Все ИМХО.

manager898989 писал(а):SHRUST, попробуй ради интереса за день подними как я , потом уже говори. Ты не знаешь за людей , а уже ровняешь с дворниками и т.д

Как таксисты взбудоражились. Убираться тоже можно за разные деньги.

О какой сумме прибыли (не выручки) идет речь "на руки" в год? Сколько часов необходимо при этом потратить своего времени? Какой при этом соц. пакет?
Ну и не забываем посчитать всю экономику за этот год. Например в такси оплачиваемые отпуска есть? Нету. Значит таксисту надо зарабатывать на 10% больше. Больничные есть? нету. Плюсуем еще. и, амортизация\аренда авто есть? Есть, плюсуем и т.д.

Такси это дно и болото которое засасывает. А перспектив никаких. Одна из самых не благодарных работ. Лучше потрать это время на семью, близких или на изучение чего то нового. В перспективе получишь гораздо больше.
Давным давно таксовал, славо богу вовремя опомнился. И зарекся что как бы плохо небыло в такси не ногой. Хотя иногда даже нравилось.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
А учитывая какие сейчас цены это просто унижение. Ещё и брать авто в кредит под это. Это бред

weisman, перспективы есть к примеру в Москве в бизнес такси можно зарабатывать до 10 тыс р за смену.

AxelF, до 10? Я бы сказал от 10. И это даже не бизнес, а комфорт плюс. Просто эту десятку надо еще и удержать, учитывая московские штрафы за неправильную парковку и остановку.

AxelF писал(а):weisman, перспективы есть к примеру в Москве в бизнес такси можно зарабатывать до 10 тыс р за смену.

не знаю сколько за смену, но есть у меня знакомый (Женя, привет!):
продал бизнес в Тюмени, купил 6 белых мерсов в МСК, за 1 заказ берет 2000 рублей (меньше заказы не берет), сколько там за смену выходит?

72Водитель72 писал(а):

и сколько таких заказов?
Вот всегда удивляли такие высказывания в сфере такси.
Беру только 2 тыс.
За сотку даже двигл не запущу.
Ну и ладно. Стойте дальше.
А вот тот другой в одну сторону сотку, в другую сторону сотку.
И уже что-то на кармане.
А ваш клиент может так и не появится

AxelF писал(а):weisman, перспективы есть к примеру в Москве в бизнес такси можно зарабатывать до 10 тыс р за смену.

Наших таксистов тоже послушать дак не меньше 5к рубят почти не выезжая только почему все время жалуются непонятно
Да и перспектива стать элитным таксистом тоже так себе хотя каждому свое

weisman писал(а):Да и перспектива стать элитным таксистом тоже так себе

Тоже этого не понимаю. Автомобиль в первую очередь себе, такси в попутный груз.
Хотя, если как говорят72Водитель72, и AxelF, то такая перспектива лучше, 10.000 в день но позорный таксист, чем 100.000 в месяц, но менеджер с бейджиком

Ramil44 писал(а):

weisman писал(а):Да и перспектива стать элитным таксистом тоже так себе

Тоже этого не понимаю. Автомобиль в первую очередь себе, такси в попутный груз.
Хотя, если как говорят72Водитель72, и AxelF, то такая перспектива лучше, 10.000 в день но позорный таксист, чем 100.000 в месяц, но менеджер с бейджиком

Ну тут уже от стремлений и целей зависит. При желании из менеджера можно в руководителя вырасти как минимум и зп уже не 100 будет. А вот из таксиста в успешного директора такси я что-то примеров не встречал в своей жизни.
Да и лучше с бейджиком даже за 50к, зато тебя семья видит и ты себя человеком чувствуешь, чем за 100 всякую морось пьяную возить.