CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

По "Детски". Когда повар готовит пельмени, он использует: тесто т.е муку, яйцо, соль и воду (это купленный автомобиль) и фарш (это бензин и расходники), атакже их необходимо сварить (это налоги, разрешение, страховка, техосмотр и.т.), а также необходимо их сварить (это вождение авто, знание города, порой безграничное терпение к людской невоспитанности и.т.д).
Вопрос- сколько должен стоить проезд (пельмень)с учетом вступившего в силу закона, учитывая нижеописанные расходы в месяц (не для арендных машин-для машин в собственности).
Математика:
1.Если у повра нет бесплатного теста, как и свалившегося на голову авто, то тесто прийдется считать в расход, предлагаем считать его как кредит. Сучетом износа в такси авто менять прийдется через три года, а этот нехитрый взнос за средний автомобиль(пасажиры ведь нехотят ездить на дэу матиз) 15000 рублей ( с страховкой под такси). Масло и малозначительные расходники 2000 руб( без ТО, КАСКО и.т.д). Бензин в среднем 500 рублей в день,если объем не боее 1600,вмесяц около15000 рублей. Единый налог и пенсионный в месяц на сегодня около3000 р.
Итого: минимум 36000 рублей.
2.В лучше случае выполняя 20 заказов по 100 рублей в смену, это 2000 рублей в день и 60000рублей в месяц, А оплатив за заказы примерно 6000 и прибавив минимум расходных 36000 получается "позорное 28000 руб", без учета по максимуму расходов и выходнеых.
3.Итоги: Эта математика бралась по минимуму на сегодняшний день, далеким просьба не флудить. Зароботная плата водителей маршрутного такси не совсем подходит для водителя легкового такси, если сравнить, это как оплата повара в столовой и в ресторане- блюдо,то готовится индивидуально.
ОГРОМНАЯ ПРОЗЬБА К РАБОТНИКАМ "ДИСПЕТЧЕРСКИХ СЛУЖБ", мы понимаем, что вы на зарплате, не пытайтесь засорить темы, не получится, так можно остаться без работы. Давайте открыто поговорим по существу, может и найдем обжее.

По п1. У многих все-таки машины не в кредите, так-что математика далеко не для всех подходит. Да и менять раз в 3 года машину то-же как-то странно! Большинство таксуют на японцах которым по 8 и больше лет, и ничего!

По п2. В лучше случае выполняя 20 заказов по 100 рублей в смену.
А что, все заказы только по 100 рублей? Не смешите! Я постоянно трачу на такси по 200-250 в один конец!

Ну и 28 тысяч совсем даже не "позорные"! Средняя з/п по Тюмени 17-20.

За уши притянуто...

Зачем тему создал?
Считали уже в какой-то теме!
Расходы 280.000 рублей в год ± 20.
USA авторитетно сказал, что адекватная з/п таксиста 14/15.000p в месяц

Параметр день- необходимо заменить на пробег, тогда все встанет на свои места с амортизацией, износом, количеством ТО и тд.
Для точности расчета необходимо применять цифру коэфициент пробега с пассажиром, 0,6-0,8 думаю в этих пределах

в максиме минималка 100 по мимо час пика,и этот ценник мизерный работая весь день или всю ночь максимум на что можно расчитывать с таким ценником 1000 чистыми и то не всегда,вроде все такси подняли минималку а в максиме как обычно голяк,и заказов совсем не стало,и лицензию на пруль не получить так же как если машине больше 8 лет.

pusk2102, Так а учитывать что японское авто не надо?Или тут математика идет чисто на отечественные авто у которых износ на много быстрее

profsoyuztaxi, что?!! 28 рублей в месяц таксист зарабатывает при стоимости заказа 100 рублей, и считает эту зп позорной, при сохранении всех соцгарантий? Вы там не прих..ли ли, господа неквалифицированные кадры? Халтурщики! А учитывая что минимальный заказ сейчас от 130-150, то рубите вы грубо говоря в полтора раза выше, т.е. не 60, а 90! Что при вычете расходов будет, даже с коэффициентом в 1,2(немного больший расход на бензу - остальное константа) порядка 38 рублей в месяц! И вы еще жалуетесь?! Вы кем себя ваще считаете? Так что идите ка вы лесом со своими забастовками!


ПС: Особенно улыбнуло "атакже их необходимо сварить" написанное 2 раза! Да вот в этом то вся логика таксистская, равно как и риэлторская!

Explorer, правильно сказал про кредит. Его не стоит считать. Хорошую машину берёшь в первую очередь для себя! Для такси можно и Волжану в хорошем состоянии взять за сотыгу и в путь.
Вот я 280.000p на расходы насчитал, работая на волге(на газу). Просто в тот год вёл книгу доходов-расходов, что бы ссуду взять. И то не дали, зря блин один год (из девяти) налоги платил

Мыже убедительно посили- работникам диспетчерсих служб воздержаться от комментариев, мы понимаем, что писать за зарплату правду очень тяжело, возмите себе позывной, выйдете на линию и хоть на неделю и тогда пойте если сможете.

profsoyuztaxi, а меня все еще считают работником диспетчерской службы? ну тогда все понятно))))

profsoyuztaxi, с вашими показателями з/п на месяц получается больше чем у многих работающих людей.Плюс соц пакеты у вас. сейчас средняя з/п где 17-20 тыс.

KorzH, 60-это по 2000 в день, работая без выходных 30 дней. 90-это 3000 в день работая без выходных 30 дней))))))

Eskimo, у каждой модели своя периодичность ТО и пробег до капитального ремонта.
А где Вы увидели информацию о японских и отечественных авто в моем посте?

Ramil44, дык это минималка, причем полнейшая! Я делаю выводы исходя из того, что написал profsoyuztaxi, а он русским по белому пишет "позорные 28000". Они когда учителей, врачей подвозят - им ваще не стыдно?

Что имеем на данный момент, а именно кучу таксистов,которые ждут когда подвернется хороший заказ и не обращают внимание на минимальные заказы. Видимо им хватает того что они получают. Если бы не хватало, то не работали бы там, а искали более высокооплачиваемую работу или принимали все заказы. Если поднять тарифы, то в ряду таксистов явно прибавится, но нытье не прекратится. Регулярно появляются темы о том что таксисты мало получают, почему????Если там все так плохо то зачем там работает такое кол-во людей? Почему нет тем типа строители, менеджеры, врачи, преподователи, журналисты, автослесаря, дальнобойщики мало получают, может им некогда ныть, а они просто выполняют свою работу?

Цель какая определить цену проезда или зп водителя такси?

andrey72rus, да потому что халтурщики...

Т.к. проработав 3 года и рассчитавшись за кредит машина остается в собственности водителя ее тоже надо посчитать как доход.
Про позорные 28 вообще улыбнуло- это манна небесная для таких кадров или у вас в профсоюзе много водителей с образованием и высокой культурой. Это зарплата для профессионального водителя, а не таких бомбил как работают у нас в.

pusk2102, Не много не так выразился на ваш пост.

pusk2102, да никакой, просто лоханулись ребята зажравшись жалкими 28 килорублями в месяц))))

KorzH, Ну да все с высшими образованиями:)Самое интересное то что многие получают на много меньше:)

- пенсионный взнос около 3000 в квартал, а не в месяц. Пересчитываем.
- дааааалеко не всегда меня возят на машине 3 годовалого возраста и младше (это скорее чудо-исключение)

- 28 тыщ не позорные. А если все таки позорные, и без выходных - кто на что учился!

Цель какая определить цену проезда или зп водителя такси?

А это разве не взаимосвязанные вещи? По-моему одно из другого вытекает как ни крути, не?

profsoyuztaxi, убрали бы вы от греха подальше слово "позорные"... А-то и правда не айс получается

проработав 3 года и рассчитавшись за кредит машина остается в собственности водителя ее тоже надо посчитать как доход

profsoyuztaxi писал(а):-----не важно-----
2.В лучше случае выполняя 20 заказов по 100 рублей в смену, это 2000 рублей в день и 60000рублей в месяц, А оплатив за заказы примерно 6000 и прибавив минимум расходных 36000 получается "позорное 28000 руб", без учета по максимуму расходов и выходнеых.
------не важно-----

Нет уж пусть правда-матка будет видна!

profsoyuztaxi, поддержу Explorerа... Позорные 28 тысяч - это в полтора раза больше средней заработной платы по Тюмени..
Пройдитесь по газеткам с предложениями о работе: где предлагают позорные 28? Я расскажу. Предлагают такую ЗП людям с хорошим опытом работы, 4-мя - 5-ю годами обучения в университете и только по результатам собеседования, т.е. не каждого возьмут.

Кто такой таксист сейчас? Собирательный образ:
1. Студент на подработке
2. Не высококвалифицированный (ибо хватало бы зарплаты и халтуры бы сыпались) специалист на подработке,
3. Те, кто поняли, что в условиях рынка (кризиса и т.п. ) оказались за бортом жизни, и единственное, где могут получить денег на поддержание штанов - это такси.
4. Единицы - те, кто на самом деле считают это своим призванием и получают удовольствие от такой работы, а не считают заказы в порыве хапнуть поболее..

В итоге, у меня лично возникает вопрос, почему любой желающий автолюбитель, потратившийся на открытие ИП и владеющий 7-кой, подаренной на 18-тилетие - должен зарабатывать больше, чем специалист в какой либо области (неважно: продавец, повар, инженер или рабочий)?

Песни петь про то, что "наша служба и опасна и трудна" не надо. Есть профессии гораздо вреднее, опаснее и оплачиваются гораздо скромнее.

На основании вышесказанного думаю, что таксистам с текущими расценками надо просто сидеть и молчать в тряпочку - они (расценки) более чем предостаточные за то, что мы, как клиенты, получаем..
Либо создавать такси на уровне лондонских, где первый встречный не может просто так стать таксистом - это нужно обучаться, знать город на 100% не только по адресам, но и по названиям заведений, а так же по услугам, предлагаемым в городе. С обязательным лицензированием и проверками состояния здоровья и невероятно тонким отношением к клиенту.
И чтобы таких таксистов было в городе (а больше и не наберется, учитывая отбор) - не более 300. Вот тогда и цена будет волшебная для таксеров, и качество на уровне...

KorzH писал(а):Ramil44, дык это минималка, причем полнейшая! Я делаю выводы исходя из того, что написал profsoyuztaxi, а он русским по белому пишет "позорные 28000". Они когда учителей, врачей подвозят - им ваще не стыдно?

Ну в этом ты прав! 28 тоже не везде заработаешь.

Explorer, есть еще прибыль чистая, это никак не зп

Maxx, так и есть. Математика у нас значит лондонская, а качество все тоже нашенское.


Все навсего сделали лицензию + 2000 р на три года и немного налогов, которые естественно будут уплачиваться не полностью.
А вот мне как клиенту , допустим переплатившему лишние 50 р. (а это грубо говоря +50% к основному тарифу, якобы изза возросших затрат), нихрена не прибавится в качестве.

Заметьте, что-то бизнесс-такси не ворчит на сайтах! Да, у них дороже, но и извините там все чин чином по документам и по кайфу обслуживание.

pusk2102, поясни... Я всегда думал, что чистая прибыль, применительно к таксистам - это и есть их ЗП! Т.е. разница между грязным доходом и расходами

по поводу 20 заказов в смену...работал в олимпе и не стоя на месте а прошлве новогодние праздники (2010-2011 год) столько делал примерно за 10-12 часов работы, а в обычный день на такое количество заказов времени значительно больше потребуется, т.к. часто бывает приезжаешь и ждешь 10 минут, а люди оказывается уехали или передумали ехать а времени потрачено на этот пустой заказ минут 15-20...