CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

собственно вопрос...белые Рено Флюенс...тел 220-220...я сначала подумал, что это старая добрая "Тройка" возродилась...потом вспомнил...телефон не тот...

Такси "комфорт" - возможно бывшая минутка..

Теплый, точно...вроде комфорт написано...Рено Флюенс красивая машина...

Почему бывшее? Это и есть такси минута фирма как была так и есть. На офиц. странице написано что они купили 200 таких автомобилей

Омг, Паша продавал ведь бизнес xD

AXEL_FOLEY, охренеть...вот как на нас наживаются владельцы таксофирм... 200 машин по 700 тыщ...считайте сами, как говорится...+обрудование+взятки+лицензия+всякие механики...150 миллионов...вот это размах...

rib777, скорее всего в лизинг взяли

такси Паша продал тюменской транспортрной компании они собственники теперь...сам раньше работал в минуте и инфо достоверная... набор водителей правда там как в призеденты идет пытался устроится но из за прописки не взяли.машины правда белые флюенсы и правда 200 штук их пока

rib777, тебе делать нех что ли ,темы про такси создаешь как Опытный

XOXOL-45 писал(а):такси Паша продал тюменской транспортрной компании они собственники теперь...сам раньше работал в минуте и инфо достоверная... набор водителей правда там как в призеденты идет пытался устроится но из за прописки не взяли.машины правда белые флюенсы и правда 200 штук их пока

Зарплата интересно соответствует президентской?

AXEL_FOLEY, на сайтах поиска работ висят объявы. 20-40 в месяц обещают
Опыт:
любой
Образование:
любое
График:
полный рабочий день
Требования:
Стаж вождение от 2 лет‚ знание города‚ ответственность‚ тактичность‚ аккуратность

Обязанности:
Выполнение заказов‚ содержание автомобиля в чистоте.

Условия:
Работа на новых автомобилях Renault Fluence.
Официальное трудоустройство

ну если реально появится служба с одинаковыми не наемными машинами, одинаково комфортными, и удобными, где буду следить за тем в каком состоянии их машина находится на линии, в каком состоянии на линии находится водитель, и будут хамов и быдло сразу увольнять после трех жалоб официальных.

Давно пора уже цивилизоваться. и вот именно такие службы такси выдавят с рынка мелкие фирмочки которые нанимают нелегалов

DeNToN, есть такие фирмы и без этой. Но как показывает практика, большинству без разницы на чем и с кем, лишь бы дешевле.

AXEL_FOLEY, зарплата там 10 на карточку и остальное процент от заказов выполненых так что не президентская зп

Ну еще не забывайте про чаевые они то уж точно все в карман водителю идут

А интересно, есть ли здесь водители, которые уже в этом такси работают? Хотелось бы услышать их мнение по поводу работы, и вообще, что и как там. А то сам собираюсь туда устроиться...
P.S.: желательно в личку:)

DeNToN писал(а):ну если реально появится служба с одинаковыми не наемными машинами, одинаково комфортными, и удобными, где буду следить за тем в каком состоянии их машина находится на линии, в каком состоянии на линии находится водитель, и будут хамов и быдло сразу увольнять после трех жалоб официальных.

Давно пора уже цивилизоваться. и вот именно такие службы такси выдавят с рынка мелкие фирмочки которые нанимают нелегалов

Были такие службы и раньше все они потом бесследно пропадали. Такси тв с рено логанами, машинный двор на шевроле лачетти, такси восток с волгами.
Где они все сейчас?

XOXOL-45 писал(а):AXEL_FOLEY, зарплата там 10 на карточку и остальное процент от заказов выполненых так что не президентская зп

Мало таксистов пойдут туда работать за такую з/п. Такая з/п не стоит этой работы. Иоэтому все нормальные водители работают на своих машинах.
Кого наберут? Это человек 400 надо- если под двухсменку.
Так что судьба его уже известна. Куча жалоб от пассажиров, что адрес не могут найдти. Водилы будут меняться, а машины убиваться изза этого.

За год машины себя отобьют с лихвой,а помогут наемники которые повезут "аренду".....

Видел эити флюенсы. Приятно смотреть на одинаковые беленькие опрятные машинки, а не задрипаные 20ти летние вёдра
зы. По моему все таксофирмы должны выглядеть именно так!

Если флюенс стоит 700.000, то в месяц надо поднимать по 70.000. Это реально!
10.000 зар/плата, горючее, обслуживание. Окупаемость за год уже не прокатит.
Если два водитпля, то спбя окуиит машина, но за год умрет. Коода прибыль то понесет?
Ах да, все дело в цене за поездку)))

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Поэтому- таксисты эти 40-70.000 лучше на своих машинах заработают, чем за десятку там вкалывать.
Не охота свью машину шатать. Пфф. Вахтой на камаза. Многие так и делают.

это купили минуту и решили весь город покорить купили 31 машину и ещё ждут 20 , к новому году ещё заказали 200 вот прикол не могут найти водителей и вообще не знают что это за бизнесс , а нос свой засунули

машины все взяты в лизинг

Если грамотно подойдут к работе то прижмут нонешних лидеров в пас.перевозках

Интересно какие там тарифы для клиентов.

руб 250 минималка

GoodSpeed, этого точно не будет ,а вот соточка скорее всего точно толь ко до скольких км?

smoljan, какая сотка? в обычном такси минималкка 120-140 а тут чуть ли не бизнес-такси.так что кто себе в убыток будет работать на таких машинах

GoodSpeed, флюенс убогая машина, люди лучше закажут нон-стоп и будут ездить всегда на разных иномарочках.

AXEL_FOLEY писал(а):Ну еще не забывайте про чаевые они то уж точно все в карман водителю идут

Много ли дают таксистам на чаевые?