CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Отличное авто, большой багажник, огромный салон, мощный мотор .
Выпущена в декабре 2005 года, пробег на сегодняшний день чуть выше 75000 км. В машине есть все для комфортного передвижения летом и зимой. Для зимы имеется мощная печка и подогрев сидений, летом - климат-контроль с кондиционером. Для нескучного стояния в пробках предложена магнитола с CD-MP3 с управлением на руле + bluetooth + 7 дюймовый экран. Чтобы было легче парковаться, умные япошки поставили парковочную камеру, так что задом в соседнюю машину или забор точно не въедете . Для динамичной езды имеется 2-литровый двигатель в паре с вариатором X-tronic (последнее поколение) - отличный ровный разгон без дерганий при переключении вам обеспечен. Ночью дорога освещается линзованными ксеноновыми фарами с электрокорректором, а днем в качестве ДХО можно использовать противотуманки с ксеноном. Безбоязненно парковаться вплотную к бордюрам позволяет увеличенный на 20 мм дорожный просвет.
Чтобы зимой садиться в теплую машинку, а летом в прохладный салон в Сильфи установлена сигнализация с автозапуском и GSM модуль, с помощью которого всегда можно запустить двигатель в местах, где брелок сигнализации не срабатывает.



Ушла в Тобольск машинка

Машин неплохой, только дороговато для народа мне кажется. ИМХО.
Проблема в том что есть сейчас европейский аналог хоть и с лохановскими кишками, но кузов 1 в 1. За такую цену думаю купят леворукую и новую, нежель 9-летнего праворукого.
А так удачи в продаже Сам в свое время о таком мечтал, когда ездил на силфе в пред. кузове (тоже 2005 г.в. кстати был), машина надежная, за 3 года не подвела ни разу.

Думал,что автор бредит когда увидел цену,но посмотрев по стране их почему то и в правду оценивают около этой суммы.
А продать то действительно тяжко будет,как сказал ALEXX_72, люди лучше европейца купят,тем более,что он новый вылазит в такую же сумму.
А так,удачи в продаже и типа ап теме.

valmont72, тоже смотрел по России цены. Но увидел, что продаются те а/м, которые дешевле 380...
А так машина хорошая, автору удачи!

По кузову только внешне кажется что 1 в 1. У Сильфа хотя бы бензобак запирается и открывается из салона, а у Алмеры все открыто и ключ надо в пробку втыкать. По салону вообще убожество. У Сильфи и климат-контроль и отделка "мокрая кожа" + вставки под дерево + разные "ништячки" электронные (ионизатор, очиститель воздуха). На новую машину еще музыку надо ставить и сигналку, тонировку, ветровики, а здесь уже все есть .
Цены я тоже смотрел, в основном машины продают в Приморском крае, а это влечет либо перегон, либо доставку автовозом за 50 тысяч рублей.
Сейчас глянул цена на Алмеру... . Самая дешевая комплектация с 4-ступенчатым автоматом древним как гуано мамонта, аудиоподготовка (2 динамика) + тканевый салон стоит 510 000 рублей. А еще же КАСКО, сигналка и прочие коврики.... Моя всяко выгоднее смотрится по цене, хоть и не новая

LEvSHA, доводы "меганеубедительны". Понятно что акпп, салон лучше, и движка лучше и лючок. Это все пыль!! Закрепите даже опросник в верху типа что вы предпочтете, новый ниссан левый руль или 9и летний правый руль. И поймете что затея с продажей по этой цене практически из разряда нереала, увы...

ЗлойКладовщик, мне ниже рынка тоже смысла нет продавать, так ведь? Мне спешить некуда, ездить есть на чем. Пускай стоит продается

LEvSHA, я как бы и не убеждаю, но по собственному опыту (продавал ниссан 9,5 месяцев) только снизив цену на 20 000 ниже того что на дроме и прочих выставлены теже машины продал через месяц. Если держать цену рыночную можно продавать годами машину.
Рынок завален просто и встал, все преподчитают лоханов в "ипотеку" но нового нежели комфортный авто. Минус огромный твоего авто это правый руль.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

LEvSHA писал(а):ЗлойКладовщик, мне ниже рынка тоже смысла нет продавать, так ведь? Мне спешить некуда, ездить есть на чем. Пускай стоит продается

Говорил так же когда выставил на продажу енота в январе за 375, в итоге продал за 350 в октябре так как понадобились деньги и купил другой авто попроще

Надеюсь продашь и твоя тема будет не как моя "Мамонт" с кучей хороших коменнтов равно как и срача.

ALEXX_72, мне кажется эта тема переживет твою ))) с такими убеждениями как автор высказался.

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:

За наличный расчет авто с рыночной стоимостью за почти пол миллиона не продать мне кажется ни когда.

ЗлойКладовщик писал(а):За наличный расчет авто с рыночной стоимостью за почти пол миллиона не продать мне кажется ни когда.

Ну я же 3 года назад купил, причем дороже чем продаю намного. Покупал еще и дистанционно, т.е. сам даже в машине не сидел и не трогал ее. 3 года назад я мог и Фокуса взять и что-нибудь еще ширпотребное, но я выбрал удобный и большой эксклюзив, который таким и остается, несмотря на нью Алмеры. В городе всего 2 Сильфи в 11 кузове насколько я знаю

LEvSHA, ну и коньюктура рынка за 3 года изменилась с точностью до наоборот. Сейчас 99,9% предпочтут именно фокус!! Да чего говорить, даже я бы последнее на что обратил внимание дак на ваш авто, за такие то деньги. Я честно как все, новый солярис бы присмотрел ))

ЗлойКладовщик, Ну, нравится человеку продавать (именно продавать, а не продать - он и сам пишет, что никуда не торопится), так пусть себе продает!
А ведь и правда интересно стало, "побъет" ли тема рекорд темы ALEXX_72?

Включаем счетчик
Типа АП.

Ну я же 3 года назад купил, причем дороже чем продаю намного

В том и шняга что я покупал когда енота 3 года назад, на рынке нифига не была, было 3 енота на весь дром за кучу денег и ушатанные. Сейчас если заити на дром этих ноутов 3 страницы цвет только выбирай да в носу ковыряйся причем цены бросовые. И не берет никто. И так со всеми марками авто с левым рулем, правый продается только который с ценой до 200 тыр. все что дороже не продается. ИМХО.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Продаются только приоры как пирожки

Долго думал, кто конкурент этому ниссану с левым рулем. Короллы-скучные, Альмера-дрова, Лансер-тоже побрякушка, Мазда3-маленькая (кажется меньше). Сивик вроде в этой весовой категории.
LEvSHA, представь, что у тебя на кармане 450 т.р. Ты купишь Ниссан или что-то из этих?
http://cars.auto.ru/list/?category_id=1 ... 104&groups[]=17751&year[1]=2008&year[2]=&color_id=&price_usd[1]=430000&price_usd[2]=450000¤cy_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=0&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=99&used_key=&wheel_key=1&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0®ion=0®ion_id=65&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8
У Сивиков левый руль, 08-09 год, в остальном сопоставимые модели. Боюсь огорчить, но время правого руля безвозвратно ушло. Это парни с периферии еще могут, начитавшись отзывов на Дроме, купить авто с легендарным японским качеством по цене леворульного аналога.

NEPTUN, согласен, Сивик неплохая альтернатива Сильфи. Я в Хондах не силен, но думаю с подвеской придется поработать при 100-тысячных пробегах, да и угоняемые они. А чем мне нравятся ПР-авто, что никто их угонять не станет, ставь где хочешь и не парься что сопрут
А как же мне нравится ездить именно по городу именно на правом руле , очень удобно. Сейчас езжу 2 месяца на левом и никак не привыкну правым бортом в узких проездах аккуратно проходить, все время очкую что задену.
Кстати, если выбрать в поиске Тюменскую область, то ни одного Сивика за 430-450 тыщ не находится , а Сильфи моя вот она, стоит продается

Чтобы тема не побила рекорда долгожительства, какая считаете цена оптимальна для моего авто? 440, 430, 420, 400 или еще меньше?

У алмеролохана два плюса - новый и руль не в бардачке - и они перекрывают остальные минусы

LEvSHA, мне кажется 350 плюс минус цена, более менее движимая. Явно даже увы не 400...

uisgeb писал(а):У алмеролохана два плюса - новый и руль не в бардачке - и они перекрывают остальные минусы

Кому как. Если бы новый Сильфи стоил рублей 470-500 взял бы его и пофиг на ПР. А так как из более-менее мощных и вместительных ПР-авто ничего сейчас не возят, пришлось леворукое брать.

ЗлойКладовщик за 350 я продам только в сильно критической ситуации, если с деньгами конкретный напряг будет

Поможем человеку в этом не простом деле.

NEPTUN, во истинну поможем

Нереальная цена за пруль лохматого года. Фиг поможете
С большим трудом продал пруля и зарекся больше иметь с ними дело. Их время прошло.
PS
Автору: Тему прикрыть, поскольку здесь будет больше антирекламы, чем рекламы. Такое авто проще втихую продавать, чем обсуждать на Форуме по такой цене.
PPS
Намедни купил Мазду-3, 2008 гв, АКПП, хэтч в полной комплектухе за 340 т.р.. Вывод напрашивается сам-собой

http://spb.drom.ru/nissan/almera/11916104.html
Во чего нашел

ЗлойКладовщик, это явно ускорит продажу.

NEPTUN, я думаю это явно снизит цену )) Но ни как продажу не ускорит увы.

Алмера это Логан, как ее не назови, только внешне под Сильфи косит. Вся электроника и механика у реального Ниссана гораздо современнее и надежнее...и удобнее в пользовании

Лёха, норм всё. У меня дочь 33 цыфру купила за 300 крублей, могла и леворукое чё-нить взять. Типа Up.

Есть еще 1 немаловажный аспект - через 56 дней машины "постареют на год" и соответственно потеряют в цене. А это минимут 20-и более тысяч.
Почему и продал в этом году Енота....

LEvSHA, пруль сейчас продается нормально только тот, что имеет мало ЛР аналогов. Тогда и цена может быть приличная. Как пример - через месяцок планирую продать одиссея 4WD, так уже сейчас заслышав об этом - люди спрашивают. Потому как нелегко найти леворульный аналог в те же деньги. А на Сильфи - аналогов, сам понимаешь - немало. Поэтому, ИМХО, стартовую цену ставить 400 и ждать ценителя Возможно, долго ждать. А за 380, например - отлетит значительно быстрее

Aleks566, благодарю за поддержку!
Driver, подумаю еще над ценником