CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

[size=240]Новая серия газонаполненных автомобильных ламп «DLED Evolution White» и «DLED Evolution Yellow» [/size]



Данные лампы законны, а свет приближен к ксеноновому.

Каталог товара
Газонаполненных автомобильных ламп

«DLED Evolution White»
Газонаполненные автомобильные лампы H1 «DLED Evolution White»
Газонаполненные автомобильные лампы H3 «DLED Evolution White»
Газонаполненные автомобильные лампы H4 «DLED Evolution White»
Газонаполненные автомобильные лампы H7 «DLED Evolution White»
Газонаполненные автомобильные лампы H11 «DLED Evolution White»

«DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H1 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H3 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H4 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H7 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H8 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H11 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы H27 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы HB3 «DLED Rassvet»
Газонаполненные автомобильные лампы HB4 «DLED Rassvet»


Газонаполненные лампы автомобильные

Многие автовладельцы испытывают неудобство при вождении со стандартным светом фар, который не всегда обеспечивает необходимую освещённость дороги в вечернее время, а в снегопад, дождь или туман дорога почти не освещается. Технологии не стоят на месте, на смену лампам накаливания пришли новейшие газонаполненные лампы «DLED Evolution».

Газонаполненные лампы в ближний свет Газонаполненные лампы «DLED Evolution White» - светят ярче обычных галогеновых ламп. Технология этих ламп отличается от обычных, в них под высоким давлением находятся смеси инертных газов ксенона и галогенов. Данные газы и более высокое давление обеспечивает яркое и долгое горение спирали лампы. Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излучение и отражает его обратно на нить накала, что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость.

Автомобильные лампы «DLED Evolution White» имеют яркое белое свечение 4300К, они могут быть использованы в ближнем и дальнем свете фар, а так же в противотуманных фарах. Белый свет эстетичен и приятен для глаз.

Жёлтые лампы в противотуманки. Лампы «DLED Evolution Yellow» - обладают ярким желтым светом обеспечивающим высокую видимость в дождь, туман, снегопад. Это связано с тем, что чем больше длина световой волны, тем легче она огибает мельчайшие капельки воды или кристаллы снега, а не рассеивается на них. Именно по этому закат солнца имеет жёлтый свет преходящий в красный. Газонаполненные автомобильные лампы «DLED Evolution» 24V для грузовиков. Серия газонаполненных ламп для грузовых автомобилей. Газонаполненные автомобильные лампы «DLED Evolution» выпускаются в стандартных цоколях H1. H3. H4. H7. H8. H11. H27. HB3-9005. HB4-9006. Установка: газонаполненные лампы «DLED Evolution» не требуют никакого дополнительного переоборудования. Просто замените ваши лампы на лампы «DLED Evolution».


Контакты

www.dled72.ru

Ждём вас в нашем магазине, вас профессионально проконсультируют и предложат выгодные цены.
Для участников форума скидка 10%.

Адрес: г. Тюмень, ул. Николая Чаплина, 115/2, ТЦ Арбат, 2 этаж

Тел: +7(3452) 61-31-35

Тел: +7-932-321-3135

mail: dled72@yandex.ru

Время работы: Пн-Вс 9-00 до 18-30

Интересный вариант и хорошая альтернатива ксенону. Для людей которые не хотят иметь проблем с гаишниками и на техосмотре.

видимо в зтих лампах нанотехнологии используются В которых увеличен КПД, и большая часть энергии расходуется именно на свет видимо не доперли еще производители светотехники как Hella,OSRAM , PHILIPS,что колбу можно покрыть термостойким лаком ,и получить по сути усовершенствованные галогеновые лампы мне жалко тех людей кто отдает такие деньги за них

Уважаемый jeka1981, Не стоит боятся нового, в действительности данная технология используется радом производителей, вот к примеру
- IPF Япония
- CATZ Япония
- Koito
и др.

Да эти лампы стоят дороже ламп Маяк. Но и свет качественно лучше.

Если вы не верите, вы можете прийти к нам в магазин и мы вам продемонстрируем разницу.

А так же сделаем хорошую скидку.

Добавлено спустя 57 минут 25 секунд:

Большая часть автолюбителей не хочет сталкиваться с трудностями использования ксенона, такими как его установка, легитимность использования, установка дополнительных омывателей, да и тех осмотр не пройти.

Газонаполненные лампы намного эффективней стандартных ламп. Данные лампы отличаются увеличенным световым потоком. И более белым светом по сравнению со стандартными лампами.

Вот отзыв одного из наших покупателей оставленный на форуме.

http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=101806

Ценники такие же как на сайте?

hamann172, Да цены такие же, как и на сайте. Все лампы «DLED Evolution White» есть в наличии.

Газонаполненные лампы «DLED Evolution White» от производителя DLED зарекомендовали себя высоким качеством и долгим сроком службы. Газонаполненные лампы, по сути, являются лампами под ксенон. Т.е. это уже не просто галогеновые лампы, это улучшенные модели с эффектом ксенона. Газонаполненные лампы наполняются ксеноновым газом, благодаря которому и увеличиваются в 2 раза яркость и световой поток этих ламп накаливания. А так же газ находится под более высоким давлением. При этом потребление энергии сохраняется на уровне 55-60W, а значит на генератор и аккумулятор вашего автомобиля не ложится дополнительная нагрузка..

Добавлено спустя 11 часов 58 минут 18 секунд:

Немного о законности установки различных типов ламп в фары.
Автомобильную общественность переполошило опубликованное на официальном сайте ГИБДД МВД России разъяснение про использование ксеноновых фар. Согласно ему нелегальным ксенонщикам грозит лишение водительского удостоверения сроком до одного года и конфискация самого источника опасности.

Свершилось, власти услышали мольбы и проклятия ослепленных китайским ксеноном автомобилистов! Управление автомобилем с незаводским ксеноном теперь считается нарушением части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Теперь водителям, заменившим галогеновые лампочки в фарах ксеноновыми, грозит лишение прав на год с конфискацией «орудия преступления». Правда, разъяснение на сайте столь размытое, что за голову схватились даже те, кто заплатил за установку добротного ксенона немаленькие деньги.

К разъяснению на сайте приложено письмо Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования, в котором популярно разъясняется, почему установка ксеноновых лампочек не отвечает требованиям конструкции транспортного средства. Причем это не касается заводских ксеноновых установок, а только случаев, когда вместо галогеновой лампочки вкручивается ксеноновая, без замены рассеивателей и отражателей. Это несоответствие с ГОСТом Р 51709-2001, который был принят в 1999 году. Определить «законность» ксенона можно по маркировке на блоке фары – символы, нанесенные на оптику, означают какой тип лампочки ей подходит.

Новость вызвала бурю негодования среди автомобилистов: поддавшиеся панике ринулись менять ксеноновые лампочки обратно на галогеновые. А те, кто похитрее решили ездить без ближнего света, штраф за это всего 100 рублей. В лучшем случае они будут освещать себе дорогу противотуманными фарами, в худшем – дальним светом, или вообще без света, что противоречит идее установки ксенона «чтобы было лучше видно». Предприимчивые продавцы уже начали поднимать цены на галогеновые лампочки на 50 – 100 рублей, а в автосервисах началась активная запись не демонтаж ксеноновых комплектов. Ну и работники свистка и жезла, естественно, не гнушаются отличной возможностью обогатиться на паникерах, вымогая от 1 000 до 5 000 рублей за прикрытые глаза.

Установка ксенона у официального дилера стоит в несколько раз дороже, чем в обычном автосервисе. Например, владельцу Ford Focus дилерский центр выставил за это счет в 18 000 рублей. А в обычном автосервисе за ксенон на Mazda3 просят 6 000–10 000 рублей. Но что сказать о тех, кто устанавливает на старые тонированные Жигули китайский ксенон за 1 500 рублей, который светит в космос? Видимо, на борьбу именно с такими ксенонщиками, и рассчитано это разъяснение. Но в теории все звучит красиво, а как же быть с практикой?

Проверка света и настройки фар обычно осуществляется на техосмотре – но понятно, что большинство тех, кто тюнингует свои машины, просто-напросто его покупают. Ни одна глухо затонированная машина с «колхозным» ксеноном не получит заветный талончик официально. Так что вариант ежегодной проверки на посту ГТО отпадает, остаются спецприборы. Разработан ли уже какой-нибудь измеритель-контролер головного света или гаишники будут определять нарушение на глаз: «ослепил – лишение»? Будут ли автоинспекторам выдаваться списки иномарок, на которых может быть как галогеновый, так и ксеноновый свет? Что делать владельцам, которые потратили большие деньги на установку качественного ксенонового освещения, например, полностью заменили фары? Сами гаишники от комментариев отказываются.

Отметим, что в Татарстане уже больше года отлавливают машины с кустарным ксеноном, в интернете даже распространен скан решения Верховного суда об отказе в обжаловании лишения водительского удостоверения за нарушение части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Человек ходил пешком в течение полугода и по истечении срока получил права обратно. А недавно, уже после публикации разъяснений на сайте ГИБДД, жителя Самарской области лишили прав за управление автомобилем «Ока» с лампами Маяк с маркировкой WL (White Laser) в фарах. Будет ли он обжаловать действия автоинспектора пока неизвестно. Но

Сотрудники ГИБДД анонимно сообщили нашей редакции, что в данный момент права никто не отнимает. «Сверху» пока не было никаких приказаний по отлову нелегальных ксенонщиков, закон пока сырой, а нарываться на неприятности у них нет желания. Но алчность берет свое – за счет шумихи вокруг «лишения прав за ксенон» автоинспекторы будут наживаться на водителях «десяток» и «семерок». Гаишника, охочего до легкой наживы, можно отпугнуть талоном техосмотра. Владельцы большинства иномарок могут заявить о том, что их автомобиль был приобретен у официального дилера, и все оборудование на нем сертифицированное. Капот открывать следует только при понятых и оформлением протокола досмотра – с этим документом можно будет впоследствии оспаривать незаконные действия автоинспекторов.

Напомним, что в 2006 году уже вносились поправки к ГОСТам, согласно которым передние фары должны были быть белого цвета, поворотники – оранжевого, а стоп-сигналы – красного. Это вызвало возмущение у владельцев автомобилей американского производства, привезенных в Россию – у них поворотники красного цвета. Охота за «американцами» продлилась около месяца, и в разгаре скандала новая редакция ГОСТа была отменена.

Федерация автовладельцев России планирует устроить 20 марта акцию протеста, в рамках которой будет выступать против платных дорог, повышения транспортного налога, отмену таможенных пошлин, пересмотр технического регламента и реформирование ГИБДД. Не исключено, что на мероприятии так же заступятся за обладателей качественного ксенона.

car-dled, А в чём принципиальное различие между лампами "Evolution Whit" и "Рассвет"?

Газонаполненные лампы «DLED Evolution White» это более новая серия лам, она лучше освещает и свет приравнивается к ксеноновому. И имеет Яркий белый свет. Мощность потребления данных ламп, чуть выше стандартной, это было сделано для увеличения эффективности ламп.

Газонаполненные автомобильные лампы H1 «DLED Rassvet» имеют более широкий ассортимент цоколей ламп, а потребляемая мощность аналогична стандартной лампе, но при этом яркость данных ламп выше обычных. Свет тоже белый.

Еже ли,они новее,то почему цветовая температура у Рассвета больше(4500к),чем у Evolution White(4300к)?

Причём тут новизна и цветовая температура. Вещи ни как не согласованные.
А ещё есть серия «DLED Evolution Yellow» по вашей логике они вышли ещё лет 10 назад.

Задача не стоит в том, что бы сделать колбу из синего стекла, а сделать свет комфортный и приятный при вождении и максимально ярким.

Ну, что вы всё в кучу собрали? Причём тут "Evolution Yellow", синяя колба, 10 лет назад Вы здесь на форуме не для того чтоб возмущаться и умничать,а для того ,чтобы грамотно отвечать на вопросы,ответ на который я так и не получил...

Как эти лампы будут освещать дорогу в дождь и слякоть? Будет достаточно H4 «DLED Evolution White» или H4 «DLED Evolution Yellow» лучше?

А вообще, разве законна установка ламп с окрашенной колбой??? Раньше за это могли и права изъять! Сейчас нет..???

Tymenec72, Газонаполненные лампы H4 «DLED Evolution White» имеет температуру цвета 4300К, по многочисленным испытаниям Osram и Philips. Данный цвет наиболее комфортен для человеческого глаза, и при этом свете глаза наименьше всего устают.
В дождь и слякоть данные лампы будут освещать хорошо.

H4 «DLED Evolution Yellow» это лампы предназначенные в основном для противотуманных фар и для использования их в условиях сильного тумана, сплошного дождя, сильного снегопада. Они очень хорошо пробивают но по опыту скажу что при обычной езде в условиях города и трассы, их использование не требуется.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

LoKo_, да раньше такое было, но сейчас такого нет и вы сможете сними пройти тех осмотр.
Цвет колбы не регламентирован. Главное что есть нить накала и свет фар белый!

car-dled, сейчас использую Osram NB, по мокрому асфальту светят отвратительно, как будто без фар еду.

Tymenec72, я сам встречался с подобной проблемой.
Хороший вариант поставить «DLED Evolution White. Лично сам езжзу 3 месяца и очень доволен, намного лучше обычных ламп.

car-dled писал(а):Tymenec72, я сам встречался с подобной проблемой.
Хороший вариант поставить «DLED Evolution White. Лично сам езжзу 3 месяца и очень доволен, намного лучше обычных ламп.

К весне мои Осрамы должны перегореть, им уже год, и возможно к вам подъеду.
А как фары RIO светят, разница заметна?

Tymenec72, Визуально по освещению трассы процентов на 30-50 лучше.

У нас в магазине данные лампы лидеры продаж, клиентам очень нравится. Вот хотел дополнительно порекомендовать вдруг кто не знает.

Но не стоит путать газонаполненные лампы с дешёвыми китайскими галогенками с крашеной в синий цвет колбой.

Эффективность газонаполненных ламп заключается в смеси газов внутри колбы и более высокое давление, а также более тонкая спираль...

Давно хотел купить себе что то подобное, в ближнем и дальнем свете у меня стоит ксенон, хочу что бы противотуманные фары были в цвет. Ксенон ставить не хочу.

Что посоветуете, у меня цоколь H11 вроде, противотуманки не штатные.

alex-vasss, Вам подойдут газонаполненные лампы Газонаполненные автомобильные лампы H11 «DLED Evolution White».
Лампы будут светить ярким белым светом в цвет ксенону 4300К. Я думаю это наиболее лучшее для вас решение.
Гарантия на данные лампы 1 Год..

Так же у нас есть светодиодные лампы, но их цена выше. Светодиодные автомобильные лампы H11

Название темы забавляет
Лохогалогенки ярче ксенона.

Уважаемый Сашок72 Тема создана для ответа на вопросы и ознакомления людёй с этим товаром.
А не для скабрезного юмора и флуда! Для подобных сообщений на форуме имеются специальные места. Не надо засорять тему!!!

кто нибудь ставил лампы данные«DLED Evolution White» ?? как светят??

Fashion, На днях поставил«DLED Evolution White» в противотуманки. Светят круто, свет белее обычной лампы и зона освещения больше. Мне понравились.

Недавно тоже был в этом магазине. на Николая Чаплина, 115/2, 2 этаж. Очень понравилось, огромный ассортимент различных приколюх для освещения автомобиля. В основном конечно светодиодные лампы и ксеноновые. Скидку в 10% дают всем кто говорит. что с сайта CAR72.ru

Купил у них - H7 «DLED Evolution White», и мощные светодиоды в габариты. Всё светит супер! Покупкой доволен советую.

Sumin, Ты бы хоть адресок сменил,для начала, прежде чем рекламировать самого себя

в соседней теме не о таких же газонаполненных лампах идет речь?

black013 писал(а):в соседней теме не о таких же газонаполненных лампах идет речь?

Скрытый текст:

http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=103267&postdays=0&postorder=asc&start=0

Да,это тот же член ,только в другой руке

CancerCar, Ха-ха.
Меня всегда поражали люди которые сами не могут понять, что то над чем они смеются вовсе не смешно.

А теперь я поясню, газонаполненные лампы это технология увеличения яркости лампы накаливания, в европе известная как HOD. Изначально технология использовалась японскими производителями ламп. В дальнейшем её стали использовать почти все производители автомобильных ламп в различных вариациях.

P/S. Да это те же самые лампы. И я скажу это довольно популярная вещь среди многих автовладельцев, вопрос цены не велик чуть более 1000 руб.

Sumin, Я знаю, что из себя представляют эти лампы, и Америки ты для меня не открыл. Это на любителя или для экономных. С ксеноном не сравнить все равно. А смешно мне совсем над другим.