баобаб, Нет,ковры не шьем и сиденья не тянем...увы...
Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:
Вариант «Стандарт (антикризис)».
Цена от 15000 до 20000 руб.
•Пол салона:
-средний и задний пол,
-арки передних колес,
-тоннель пола,
-уступ заднего дивана.
•Багажный отсек:
-ниша запасного колеса,
-арки задних колес
-заднее крыло/боковина
•Двери
•Дополнительно: устранение скрипов пластиковых облицовок салона (за исключением панели приборов, задней полки и крыши) обозначенных заказчиком или выявленных в ходе выполнения работ.
*************************************************************************
Вариант «Оптима».
Вариант «оптима» является наиболее привлекательной схемой по соотношению цена/качество. Схема включает обработку вибродемпфирующими материалами пола салона и багажного отсека, панелей дверей, задних крыльев и крыши. Данный вариант дополнен звукоизолирующими и звукопоглощающими материалами, обладающими более высокими характеристиками в сравнении со штатными. Данные материалы помимо прямого назначения, обладают дополнительно отличными теплоизоляционными свойствами. Обработка по данной схеме производится без снятия панели приборов.
•Пол салона спереди.
Арки передних колес, моторный щит (без снятия панели приборов), передний пол, тоннель переднего пола, пороги:
10000 руб.
•Пол салона сзади.
Средний, задний пол, пол под задним диваном, уступ заднего дивана.
5000 руб.
•Багажник.
Арки задних колес,пол багажника и ниша запасного колеса, заднее крыло.
10000-13000 руб.
•Крыша.
Демпфирование панели крыши между усилителями в зависимости от площади обработки и сложности арматурных работ:
4000-7000 руб.
•Панель приборов.
Устранение скрипов и «сверчков» пластиковых деталей, элементов декора в местах сопряжения, устранение «паразитных» дребезгов и резонансов. Работы производятся с полным демонтажом/монтажом панели приборов и консоли.
8000-14000 руб.
•Задняя полка(седан): демпфирование металлического каркаса и облицовки задней полки, устранение скрипов и «сверчков» облицовки полки и задних стоек.
2000-4000 руб.
************************************************************************
Акустическая подготовка 2 -х дверей 5000 тыс.
Акустическая подготовка 4 -х дверей 8000 тыс.
Все прочие виды обработки оговариваются отдельно. Вся работа по шумоизоляции автомобиля является индивидуальной, цена может быть изменена как в большую так и в меньшую сторону.
Все работы с использованием материалов STP являются индивидуальными проектами и оговариваются отдельно.
-Работы выполняются в течении 1-2 рабочих дней.Рассматриваются варианты "на ночь оставил,утром забрал".
-Общий вес пакета шумоизоляции «Стандарт» 30 – 33 кг.
-Гарантия: на материалы – весь срок эксплуатации автомобиля владельцем.
Дополнительно: фотоотчет о проделанной работе.
Сейчас действуют скидки...Можно записаться на удобное для Вас время...Тел.89058220964. ICQ 392552043
Добавлено спустя 4 дня 7 часов 24 минуты 45 секунд:
Добавлено спустя 1 день 1 час 8 минут 56 секунд:
Добавлено спустя 10 дней 18 часов 24 минуты 15 секунд:
Добавлено спустя 10 дней 22 часа 17 минут 4 секунды:
Вариант «Стандарт (антикризис)».
Цена от 18000 до 21000 руб.
•Пол салона:
-передний, средний и задний пол,
-арки передних колес,
-тоннель пола,
-уступ заднего дивана.
•Багажный отсек:
-ниша запасного колеса,
-арки задних колес
-заднее крыло/боковина
•Двери
•Дополнительно: устранение скрипов пластиковых облицовок салона (за исключением панели приборов, задней полки и крыши) обозначенных заказчиком или выявленных в ходе выполнения работ.
-Работы выполняются в течении 1-2 рабочих дней.Рассматриваются варианты "на ночь оставил,утром забрал".
-Общий вес пакета шумоизоляции «Стандарт» 30 – 33 кг.
-Гарантия: на материалы – весь срок эксплуатации автомобиля владельцем.
Дополнительно: фотоотчет о проделанной работе.
Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:
Вариант «Оптима».
Вариант «оптима» является наиболее привлекательной схемой по соотношению цена/качество. Схема включает обработку вибродемпфирующими материалами пола салона и багажного отсека, панелей дверей, задних крыльев и крыши. Данный вариант дополнен звукоизолирующими и звукопоглощающими материалами, обладающими более высокими характеристиками в сравнении со штатными. Данные материалы помимо прямого назначения, обладают дополнительно отличными теплоизоляционными свойствами. Обработка по данной схеме производится без снятия панели приборов.
•Пол салона спереди.
Арки передних колес, моторный щит (без снятия панели приборов), передний пол, тоннель переднего пола, пороги:
11000 руб.
•Пол салона сзади.
Средний, задний пол, пол под задним диваном, уступ заднего дивана.
5000 руб.
•Багажник.
Арки задних колес,пол багажника и ниша запасного колеса, заднее крыло.
11000-14000 руб.
•Крыша.
Демпфирование панели крыши между усилителями в зависимости от площади обработки и сложности арматурных работ:
4000-9000 руб.
•Панель приборов.
Устранение скрипов и «сверчков» пластиковых деталей, элементов декора в местах сопряжения, устранение «паразитных» дребезгов и резонансов. Работы производятся с полным демонтажом/монтажом панели приборов и консоли. Используются следующие материалы.
10000-22000 руб.
•Задняя полка(седан): демпфирование металлического каркаса и облицовки задней полки, устранение скрипов и «сверчков» облицовки полки и задних стоек.
2000-5000 руб.
Все прочие виды обработки оговариваются отдельно. Вся работа по шумоизоляции автомобиля является индивидуальной, цена может быть изменена как в большую так и в меньшую сторону.
Все работы с использованием материалов STP являются индивидуальными проектами и оговариваются отдельно.
Просто сейчас есть возможность сделать по дешевле на порядок...После Нового Года уже ни чего обещать не могу.
