CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Тюнингованный мотоцикл "Урал" задержали сотрудники ГИБДД

Тюменские автоинспекторы контролируют изменения в конструкции транспортных средств в ходе мероприятия «Безопасный район».

В ходе профилактического мероприятия «Безопасный район» инспекторы технического надзора ГИБДД контролируют соблюдение порядка переоборудования транспортных средств и пресекают нарушения, связанные с внесением изменений в конструкцию транспорта без разрешения Госавтоинспекции.

Большинство таких нарушений связаны, как правило с установкой газобаллонного оборудования на автомобили или изменениями конструкции внедорожников: увеличением дорожного просвета, установкой колес большого диаметра, силовых бамперов и «кенгурятников». Такие нарушения инспекторы фиксируют ежедневно.

Но встречается и оригинальный тюнинг. Так, владелец мотоцикла «Урал» из села Кулаково Тюменского района «усовершенствовал» свой байк, установив прямоточный глушитель, дополнительные фары, канистры и багажники на боковом прицепе. Подошёл, что называется «с душой», но пренебрег требованиями безопасности и законодательства, согласно которого, установка любых не предусмотренных заводом-изготовителем элементов конструкции транспортного средства, способных повлиять на безопасность движения, считается внесением изменений в конструкцию, для осуществления которых необходимо разрешение ГИБДД. При этом проверяется соответствие всех деталей требованиям стандартов и сама возможность их установки на транспортное средство. 

В случае, если доработки не оформлены надлежащим образом, водителю грозит административная ответственность в виде штрафа. Кроме того, автоинспекторы передают информацию в регистрационное подразделение Госавтоинспекции для решения вопроса об аннулировании регистрации транспортного средства.

ГИБДД Тюменской области.

А вылет колёс это тоже внесение изменений в конструкцию?
Ну допустим у заводских ЕТ40, а инородние ЕТ50, но по факту колёса стоят в своей колее, ну может чуууууть чуть шире.

Ramil44 если родной 40, а поставили 50 то будет уже колея.

Бредятина с этим тюнинг ом... Никому от него не плохо, просто нашли очередную кормушку...
Чем к примеру этот мотоцикл стал опаснее?

bobhot писал(а):Бредятина с этим тюнинг ом... Никому от него не плохо, просто нашли очередную кормушку...
Чем к примеру этот мотоцикл стал опаснее?

Две канистры с бензином на люльке.

Ramil44 писал(а):А вылет колёс это тоже внесение изменений в конструкцию?
Ну допустим у заводских ЕТ40, а инородние ЕТ50, но по факту колёса стоят в своей колее, ну может чуууууть чуть шире.

По факту наоборот чуть чуть уже)

koljagt писал(а):

bobhot писал(а):Бредятина с этим тюнинг ом... Никому от него не плохо, просто нашли очередную кормушку...
Чем к примеру этот мотоцикл стал опаснее?

Две канистры с бензином на люльке.

А если положить канистру в ноги к пассажиру будет безопаснее?
Мне на уазе тоже предъявили за газ, шноркель, прицепное, пороги и багажник с колесом на крыше...
Типа опасно и все дела... Поехал и все узаконил... Стало безопасно и - 12тр из кармана... Потом узнал, что все кроме газа не нуждается в узаканивании, т. к. Одобрено и сертифицировано уже самим заводом и производителями допов...
Так что все это туфта с обеспечением безопасности...

bobhot писал(а):А если положить канистру в ноги к пассажиру будет безопаснее?

С учетом того, что между ног у мотоциклиста еще одна большая канистра...

Интересно, как бы гашишники останавливали этого товарища)

bobhot писал(а):Потом узнал, что все кроме газа не нуждается в узаканивании, т. к. Одобрено и сертифицировано уже самим заводом и производителями допов...

можно подробнее про это?

Б.Питт и семья. мотоцикл "Урал"

Vivat писал(а):

bobhot писал(а):Потом узнал, что все кроме газа не нуждается в узаканивании, т. к. Одобрено и сертифицировано уже самим заводом и производителями допов...

можно подробнее про это?

Там какое-то одобрение типа ТС смотрят и в базе узнают какие допы серьифицированы на установку, а какие нет... Те что сертифицированы и одобрены не нуждаются в узоканивании владельцем авто, они узаконены при получении сертификата производителем допа и одобряются автопроизводителем...
У уаза есть кл плектация где лебёдка, шноркель, силовые бампера все узаконено...
Только это говорит о том, что никто не печётся о безопасности...

bobhot писал(а):Там какое-то одобрение типа ТС смотрят и в базе узнают какие допы серьифицированы на установку, а какие нет... Те что сертифицированы и одобрены не нуждаются в узоканивании владельцем авто, они узаконены при получении сертификата производителем допа и одобряются автопроизводителем...
У уаза есть кл плектация где лебёдка, шноркель, силовые бампера все узаконено...
Только это говорит о том, что никто не печётся о безопасности...

Да понятно, что про безопасность тут в последнюю очередь думают. Я просто свою буханку до ума довел, вот и думаю как это всё на законные рельсы поставить

Вчера на стоянке окея видел тюнинг Урал,
Под коляской спереди хромированные дуги,
На коляске спереди типа фара, светодиодная панель прямоугольная,
Которая явно бьёт мама не горюй.
И что?
Этот тоже докатается?

aleksss_555, срочно сообщи полицаям! Это жуткое нарушение несомненно должно быть ими устранено.

Я вчера рацию снял (антенна на магните на крыше была), зарядку от телефона выбросил, вот еще думаю брызговики снять (их почему то не было при покупке), а то припишут внесение изменений в конструкцию.
... а еще я хомутик лишний на патрубок радиатора поставил, и поперечины на рейлинги (бокс с крыши тоже снял вчера).
Чего еще боятся нужно? Фильтра тоже иногда не оригинальные ставлю, когда по ним рейд будет?

Mkoljan писал(а): Фильтра тоже иногда не оригинальные ставлю, когда по ним рейд будет?

а ты не подкидывал бы идейки то))) или хотя бы под спойлер прячь))))

aleksss_555 писал(а):Вчера на стоянке окея видел тюнинг Урал,
Под коляской спереди хромированные дуги,
На коляске спереди типа фара, светодиодная панель прямоугольная,
Которая явно бьёт мама не горюй.
И что?
Этот тоже докатается?

Не, не докатаемся!
Но это не точно.. Панель стоит для пересеченной местности, леса...
На дорогах общего пользования не включается, так как да, лупит, мама не горюй!

staryi, ща лови заяву

Mkoljan писал(а):вот еще думаю брызговики снять (их почему то не было при покупке

Тогда тех.осмотр официально не пройдешь.
Ибо без них продавать машину в салоне можно, а то не пройти, поэтому салон предлагает их как доп.опцию или ставь сам если экономишь

aleksss_555, ради расширения кругозора официальные ссылки можно поглядеть?

Zorik писал(а):официальные ссылки можно поглядеть?

В итоге можно сделать следующий вывод. Нужны ли брызговики для техосмотра сегодня? Нет! Можно ли ездить без брызговиков, которые предусмотрены конструкцией? Нет!

aleksss_555, ты на вопрос отвечать будешь, или как?

Отправлено спустя 1 час 35 минут 59 секунд:
aleksss_555, алло, трепло, ты свои слова про отсутствие брызговиков и не возможность пройти техосмотр документально подтверждать будешь? Или как всегда?

aleksss_555 писал(а):Ибо без них продавать машину в салоне можно, а то не пройти, поэтому салон предлагает их как доп.опцию

Это что за высер безумия???

Zorik писал(а): официальные ссылки можно поглядеть?

2.1.6 Если смыслом вашего сообщение является ссылка на другой сайт для просмотра фото, текста, новостей, картинок и т.п. - вам будет предупреждение. Хотите пообщаться и обсудить это у нас? Вставляйте в своё сообщение полностью ВЕСЬ текст и ВСЮ информацию.

Хватит провоцировать.
Открой Приложение к ПДД, устанавливающее перечень неисправности и условий, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Дословно п. 7.5 гласит:
«Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.»
открой коап, Штраф за отсутствие брызговиков составляет 500 рублей по статье 12.5.1 КоАП РФ.

raww писал(а):

aleksss_555 писал(а):Ибо без них продавать машину в салоне можно, а то не пройти, поэтому салон предлагает их как доп.опцию

Это что за высер безумия???

Возможно, это политика дилеров Автоваза. У них достаточно маразма "нагревать" клиентуру в чудных местах.

aleksss_555, что есть "предусмотренные конструкцией"?
И второй вопрос есть ли данная неисправность в диагностичесеой карте, заполняемой при прохождении технического осмотра?

Zorik писал(а):

откуда мне знать? Я страховку покупаю не с ДК а только его номером который уже базе. Так что оторви брызговики и съезди на ТО, там тебе пояснят компетентные люди

aleksss_555, в отличии от тебя я честно прожожу техосмотр, а не покупаю вместо с полисом. А если ты не знаешь чего либо, то молчи уж лучше.

Zorik писал(а):Zorik, в отличии от тебя я .

Езжу по доверке.
То есть хозяин проходит ТО, номер появляется в базе, я покупаю полис осаго.
Страховщик я, собственник Хозяин.
Выкусил?

aleksss_555,
"ты живёшь на свете по доверенности"
"голодранец"
"нет, все же надо дать тебе коленом под зад"
(с)

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
aleksss_555, вкусил?