CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Скоростной поезд Тюмень - Тобольск преодолел маршрут за 3 часа 50 минут

На участке Тюмень - Тобольск Свердловской железной дороги проведена демонстрационная поездка скоростного дизель-электропоезда.

25 января состоялась демонстрационная поездка скоростного дизель-электропоезда ДТ1 по маршруту Тюмень – Тобольск – Тюмень Свердловской железной дороги. В мероприятии приняли участие руководители СвЖД, Свердловской пригородной компании (СПК), представители правительства Тюменской области, администрации города Тобольск. Поезд преодолел маршрут за 3 часа 50 минут вместо традиционных 4 часов 20 минут, сделав в пути три остановки.

Возможность использования комфортабельного подвижного состава для организации движения скоростных пригородных поездов на маршруте Тюмень – Тобольск изучается в соответствии с Соглашением о взаимодействии и сотрудничестве между ОАО "РЖД" и правительством Тюменской области на 2017-2019 гг., подписанным губернатором Тюменской области Владимиром Якушевым и начальником СвЖД Алексеем Мироновым в ноябре 2016 года.

Напомним, Соглашение предусматривает повышение качества транспортного обслуживания населения в пригородном железнодорожном сообщении, в том числе обсуждение вариантов обновления парка вагонов и поездов для использования на данном, привлекательном для жителей региона и туристов, направлении.

Стоит отметить, что участок железнодорожного пути Войновка – Тобольск не электрифицирован. Поэтому на данном маршруте рассматривается запуск пригородного поезда повышенной комфортности на автономной тяге. Это могут быть дизель-поезд (ДТ), рельсовый автобус (РА) либо современные пассажирские вагоны. При сравнении их характеристик будут учитываться такие критерии, как готовность машиностроительных предприятий к выпуску данной продукции, стоимость, надежность, всепогодность, ремонтопригодность, вместимость, комфорт для пассажиров и т.д.

25 января в рамках реализации достигнутых договоренностей на станции Тюмень была организована выставка различных типов подвижного состава (ДТ1, РА1, пассажирский вагон межобластного типа) и проведена их презентация с описанием особенностей и преимуществ.

После презентации состоялась поездка скоростного дизель-электропоезда ДТ1 по маршруту Тюмень – Тобольск – Тюмень, которая носила пробный характер, и была организована для оценки технико-экономических характеристик, уровня комфорта подобного подвижного состава, возможности его запуска на данном участке в постоянном режиме.

Во время поездки ОАО "СПК" провела фокус-группы и опрос пассажиров, часто пользующихся железнодорожным транспортом на данном направлении, с целью изучения общественного мнения о появлении в расписании нового поезда повышенной комфортности Тюмень – Тобольск и определения оптимального времени отправления /периодичности курсирования.

В настоящее время проект пригородного сообщения с использованием скоростного подвижного состава повышенной комфортности на маршруте Тюмень – Тобольск проходит предварительную оценку, прорабатываются его технические, организационные, правовые и финансовые аспекты. В том числе изучается прогнозируемый пассажиропоток, затраты на организацию перевозок и др. Успешная реализация задуманного может сделать Тобольск еще более привлекательным для туристов и существенно увеличить пассажиропоток в регионе.

Damir-Tob писал(а):

oioi писал(а):

Damir-Tob писал(а):Народу бы больше было, потому что желающих больше чем даже битком едущих сейчас.

Вероятно, аналитики РЖД сильно отстают от тебя по объективности данных.
Упускают из виду целый пласт данных, не могут сделать правильные выводы, и прочая херня.
#ПомогиРЖД!

Было бы не выгодно, не запускали бы электричку.

Это госшарага, им нельзя.
Но они всегда стремятся хотя бы ноль выйти.

Это касается далеко не только РЖД, а в целом всех госшараг.
Все хотят, не не могут. Печалятся от этого, ужимаются там, где казало бы нельзя, поэтому сервис традиционно ДЕРЬМО.
Потому что хороший сервис строится с совершенно иным подходом к делу.

Автоновости писал(а):На участке Тюмень - Тобольск Свердловской железной дороги проведена демонстрационная поездка скоростного дизель-электропоезда.

Это он?

NordHR, мир в шоке. Новые санкции будут

Ну и тема...
250 км за 4 часа... 65км/ч средняя скорость... Чума!
5 лет назад ехал в Китае на поезде, медленнее 295км/ч паровоз не ехал.
При этом 10-12 лет назад скоростных магистралей в Чайне не было, от слова вообще.

Кто-то хрень выше писал про "кто будет ездить"...
Сначала инфраструктура, потом развитие. Не наоборот.
А в РФ, да, электрички отменяют людям, которые итак 2 раза в день ходят. Кретины-руководители чёт там оптимизируют.
То, чем в реале должен фед.центр заниматься - дороги и прочая инфраструктура, как были в жопе, так там и остаются.
МСК-СПб скоростную дорогу доделали ли, ХЗ, даже в гугл лень лезть.
Зато Сриея/Донбас/Крим, всё нашенское.

Вообщем вижу полную деградацию вполне жизненно важной необходимости людей. То есть задумка то было хорошей, альтернативный вид транспорта ДЛЯ ЛЮДЕЙ. На сегодняшний день, получается неплохую идею внедрения электричек, превратили в скотовозку.
Вот просто надо ответственных людей за электричку, брать за жопу горячими руками прокуратуры. Уверен что все это организовывалось не только с кармана ржд, там по любому задействованы госденьги. И басни в уши дуть о том что не прибыльно, будете в прокуратуре. РЖД само на свои деньги тем более не стало бы это организовывать. Поэтому надо делать официальные запросы по инстанциям по ступенькам до самого верха.
Когда все это начиналось, билеты были на сидячие места. А сейчас людей довели до того что приходится стоя ехать три с половиной часа. Может господина Моора попросить проехать стоя до Тобольска? А ещё лучше, надо отправить всю гоп-компанию единоросов стоя до Тобольска и обратно до Тюмени.

Damir-Tob писал(а):Вот просто надо ответственных людей за электричку, брать за жопу горячими руками прокуратуры. Уверен что все это организовывалось не только с кармана ржд, там по любому задействованы госденьги.

начальник ржд друган президента, и как ты сам то думаешь, станет он его за жопу брать или нет?

qw3e писал(а):средняя скорость... Чума!

он три остановки делал, может стоял по 40 минут

hglQq6apoiZhv писал(а):hglQq6apoiZhv,

qw3e писал(а):средняя скорость... Чума!

он три остановки делал, может стоял по 40 минут

На самом деле тащится как черепаха, ехал на нем недавно! Обратно, когда ехали вдоль АНПЗ, посмотрел на часы, до прибытия было 45 минут! Неужели, раньше приедем, подумал я! Фигушки вам... на машине можно доехать в это время(~21.30) за 20-25 минут с учётом всех светофоров и поворотов. А этот по прямой и без остановок тащится 45 минут

gavrek писал(а):ехал на нем недавно!

ты разрушил все мои надежды

Так-то скоростной поезд был бы темой, тем более жители ЖК "Тобольск" часто ездят в центр
(Да да, я именно так последнее время называю этот город. Это отдалённый жил.массив Тюмени, как ЖК Московский дворик, типа )

Отправлено спустя 11 минут 32 секунды:
300 км/ч, и ты на абалакском поле, в палатке бухаешь, или в ЖК "Ишим" за колбаской с завода.
Передовой регион, ОСЭ - Объединённые Сибирские Эмираты

Damir-Tob писал(а):Может господина Моора попросить проехать стоя до Тобольска? А ещё лучше, надо отправить всю гоп-компанию единоросов стоя до Тобольска и обратно до Тюмени.

Снимут ведь сюжет, что вагон пустой, едет 30 минут, а за это время еще и коньяк подают, включенный в стоимость билета
Вообще как бы логично, что если спрос большой, то станут возить стоя, а лишние вагоны цеплять экономически не выгодно, у нас лозунг везде один, "если жрут улучшать не надо"

Чуть больше 10 лет назад до Ишима электричка ходила. И стоя ездили, т.к. билет был очень доступный. Вообще вагоны заполнялись достаточно плотненько.
Только громкого лозунга про скоростной поезд не было

Aurum_v12 писал(а):Чуть больше 10 лет назад до Ишима электричка ходила

Она до сих пор ходит, только ценник найти не могу, я лет 5 назад ездил, иногда даже сидя ) ценник раза в 3 меньше выходил, чем на авто

Damir-Tob писал(а):А ещё лучше, надо отправить всю гоп-компанию единоросов стоя до Тобольска и обратно до Тюмени.

Почему только до Тобольска? Отправить до Лабытнангов, а лет через пять, пусть сами едут обратно на чем хотят.

Не хватка мест в поезде, я думаю, временная проблема! Сейчас каждый день в Тобольск возят школьников на экскурсию, которые победили на выборах в "Танцующая Тюмень"! Из за этого состав переполненый! Имхо

Soder писал(а):

Aurum_v12 писал(а):Чуть больше 10 лет назад до Ишима электричка ходила

Она до сих пор ходит, только ценник найти не могу, я лет 5 назад ездил, иногда даже сидя ) ценник раза в 3 меньше выходил, чем на авто

Быстрая или та, что на каждом столбе останавливается?

Majesti© писал(а):Спустя год снова съездил в Тобольск на выходные.

Парни, а зачем на машине на выходные в Тобольск? За рабочую неделю не устали руль крутить? Зачем на машине-когда каждый день туда-обратно ходит с Тюмени в Тобольск скоростная электричка с креслами "Императорский маршрут", где можно просто сидеть в кресле -отдыхать и пить кофеек?? Выходит с Тюмени рано утром а возвращается поздно вечером, вполне удобно! Идет 4 часа и стоит всего 460 рублей! Я ездил, рекомендую, и пивка можно гуляя по Тобольску попить, не за рулем ведь!)

Салехардец писал(а):скоростная электричка Идет 4 часа

для сравнения обычный пригородный Тюмень - Тобольск идет 3 часа 51 минуту, бичевоз Уфа- Н.Уренгой (332) 3 часа 44 минуты, и наконец 110 скорый 3 часа 8 минут!!! На машине от Тюмени не грубя по скорости 2:40- 2:50!!! Кому нужна твоя скоростная электрички???

Салехардец писал(а):рекомендую, и пивка можно гуляя по Тобольску попить)

Прекращай тут пропаганду алкоголизма! Мы автотуристы предпочитаем трезвый образ жизни!!!
P.S. в Тобольске вокзал не в городе, Абалак тоже! на авто удобнее!!!

Vitus_Bering писал(а): На машине от Тюмени не грубя по скорости 2:40- 2:50!!!

1. 2.50 это без пробок, ремонтов и т.п. И все это время ты за рулем, то есть мозги-руки работают и напрягаются, а в кресле электрички ты можешь просто подремать с пивком!
2. В Тобольск ты едешь отдохнуть, зачем тебе руль??

Vitus_Bering писал(а):в Тобольске вокзал не в городе

Там автобусы от ЖД, есть они как раз под расписание электрички с Тюмени...

Салехардец писал(а):Там автобусы от ЖД, есть они как раз под расписание электрички с Тюмени

В Тюмени до ЖД добраться нужно,потом поезд,потом опять на автобусе до города.Там покрутишся в центре,иначе другие места проблемно посетить,потом опять этот марафон повторять.
На машине,когда мы с женой ездим на Пасху.во многие места заезжаем.
Да и дорога мне нравится-красиво.
Да и машины у всех не ГАЗ69-где в ней уставать?
Не,на машине лучше!

Салехардец,

Салехардец писал(а):Выходит с Тюмени рано утром а возвращается поздно вечером, вполне удобно!

Проснулся, не спеша собрался, в 8 утра сел за руль, к 11 приехал в Тоб, 3.5 часа в Тобольске.
В 14.30 выехал обратно и в половине шестого вечера был уже дома.
Было бы желание, ещё осталось время купить пива или чего покрепче.
При этом нет зависимости от электрички, автобуса и прочего общественного транспорта.
И еще: на сегодня больше половины пути - это 4-х полоска. И ни одного ремонта, из-за которого могли бы быть пробки
П.С. и не все за рабочую неделю "устают за рулем". Лично мне было просто в кайф порулить;)

Да, и пить пиво в электричке нельзя, точно также как и гуляя по городу.

Лучше ехать с экскурсией. Ты едешь, а тебе рассказывают, что проезжаешь.
Главное путевого гида найти, а это непросто.
По пути очень много интересного!

Григорьич писал(а):В Тюмени до ЖД добраться нужно

В Тюмени самом городе! Это же не аэропорт, чего до него добираться??

Григорьич писал(а):потом поезд

Не поезд, а комфортная электричка с креслами и кофе!

Григорьич писал(а): машины у всех не ГАЗ69-где в ней уставать?

Это понятно, но управление авто-это все равно напряжение и труд!

Григорьич писал(а):на машине лучше!

Ну кому как!

Volodya писал(а):Проснулся, не спеша собрался, в 8 утра сел за руль, к 11 приехал

Проснулся, собрался, в 7 утра сел в кресло электрички- попил чаю на откидном столике и снова лег спать! В 11 отдохнувший приехал!

Volodya писал(а): на сегодня больше половины пути - это 4-х полоска.

Это понятно, но 6 часов сидеть в кресле авто (3 туда и 3 обратно) ну его нафиг! В электричке можно просто постоять-походить, или откинув кресло отдохнуть....

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Zorik писал(а): пить пиво в электричке нельзя

Аккуратно-можно! А рыбка на перроне ЖД вокзала Тобольска-просто прелесть!

Салехардец писал(а):отдохнувший приехал!

Да хрен там плавал. Я после 4х часов электрички/поезда устаю так же, как после 10 часов зимой за рулём. В общем, каждому свое и спорить смысла нет. Лично я не вижу ни единого плюса в жд-транспорте: пригородном или дальнего следования - не важно.
И судя по комментам, я не один такой

Volodya писал(а):Лично я не вижу ни единого плюса в жд-транспорте: пригородном или дальнего следования - не важно.

Это просто у тебя автомобиль есть. Для безлошадных, часто, альтернативы нет.

Салехардец, ну, с вами гражданин в общем все ясно! Мало того, что вы принадлежите к позорному племени пешеходов, коим на автофоруме место
так вы еще пропагандируете алкоголизм в среде автолюбителей и предлагаете участникам форума совершать административные правонарушения!!!

Zorik писал(а):Да, и пить пиво в электричке нельзя, точно также как и гуляя по городу.

Такой пешеход - автомобилисту не товарищ!!!
ФУ БЫТЬ ТАКИМ! Исправляйся!!!

Volodya писал(а):Лично я не вижу ни единого плюса в жд-транспорте: пригородном или дальнего следования - не важно.

от местности зависит, в Тобольск я тоже на машине поехал бы, а вот например в Краснодарском крае до Сочи (Адлера) лучше добираться скоростной электричкой или поездом, что я в этом году и сделал удобнее 4 часа и ты в Адлере, на машине в сезон сдохнуть можно пока доедешь (эти 250 км можно ехать 12 часов) и кстати мне в поезде нравится больше, чем в электричке пусть и скоростной (Ласточке).

Volodya писал(а):Лично я не вижу ни единого плюса в жд-транспорте: пригородном или дальнего следования - не важно.

Да ладно. Смотря куда и зачем ехать. В ряде случаев можно вечером сесть на поезд, выспаться (если повезет с соседями ) и утром приехать, на авто так не получится.
зы. В Тобольск бы поехал на авто.

А причем здесь выходные и Тобольск? А в рабочие, что Тобольск закрыт? Короче, если выехать в 6 утра, и ехать как нормальные люди, то на светофоре где ремонт моста окажешься третим. И к 8:10 будешь около тобольского кремля на полупустой парковке. Однако и там не то с 9, не то с 10 все начнет работать.
Ну а если позже выехать, то можно встрять в киллометровую пробку на том самом участке ремонтов. По крайне мере в конце августа так было.
А в Абалаке только ресторан и избушка Бабы Яги, остальное все поблекло и дешевле въехать, чем войти.