CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ГИБДД призывает автомобилистов не пренебрегать ремнями безопасности
Тюменские инспекторы ГИБДД призывают автомобилистов не пренебрегать ремнями безопасности. Современные автомобили обладают целым комплексом защитных средств, это подушки безопасности, «зоны деформации» и усилители кузова автомобиля, различные электронные системы. Но все это теряет смысл без основной неотъемлемой составляющей – ремня безопасности.
На фото как раз такой автомобиль. Эта авария произошла 4 мая на автодороге Иевлево-Сорокино в Ярковском районе. Водитель кроссовера превысил скоростной режим, на крутом повороте не справился с управлением, вследствие чего автомобиль съехал в кювет и перевернулся. 34-летний мужчина, находившийся за рулем, и 26-летний пассажир не были пристегнуты ремнями безопасности. В результате аварии водитель получил черепно-мозговую травму, пассажир погиб. Этого можно было избежать.
В текущем году сотрудниками ГИБДД Тюменской области уже привлечены к ответственности за нарушение правил пользования ремнями безопасности более 17,5 тысяч автомобилистов. Распространенной, к сожалению, остается картина, когда водители, в том числе, дорогих и престижных автомобилей, пренебрегают использованием ремней, застегивают ремень за спинкой сиденья, используют «обманки-пустышки», чтобы машина не сигнализировала о не пристегнутом ремне. Последствия всего этого опять же видны наглядно.
С наступлением лета увеличивается поток машин на дачных направлениях. Люди едут на природу, на дачи. На загородных дорогах возрастает степень риска для водителей и пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. «Пристегнись, Тюмень!» – памятки с таким призывом инспекторы вручат водителям, чтобы еще раз напомнить о необходимости применения ремней.

Источник: Константин Заикин
Пресс-служба ГИБДД Тюменской области

Мда.........

Пристегиваюсь всегда и везде. Так же заставляю всех пассажиров. Самое смешное, что у многих в голове только то, что ремень безопасности для сотрудников ГИБДД. Поехали говорят "ментов" же нет. Но не тут то было. :yes:

Умные люди на трассах стали пристегиваться когда за ремни и не штрафовали, ну по сути 50 рублей не деньги! А тут даже штрафные санкции не отрезвляют народ! Да и почему-то считают что большой красивый автомобиль иностранной сборки спасет от пробитой башки - зря!

NY писал(а):Да и почему-то считают что большой красивый автомобиль иностранной сборки спасет от пробитой башки - зря!

Да, да) Ещё и говорят - ха, да у меня 100500 подушек ,нафиг ремень)))

Опа!Автохобости попался.Читаем первое сообщение темы:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 291#275291

Создавший новую тему про "ремни" будет забанен на неделю.

Админы,держите слово.

здесь тот редкий случай, когда каждый САМ, ЗА СЕБЯ решает, выжить, или умереть. п.с. в фуре не пристегиваюсь. мелкое ДТП ей пофигу, а большое... уж лучше смерть, чем на инвалидной коляске всю жизнь...

Кто бы еще объяснил, ПОЧЕМУ не пристегиваются?
Лень? Ну так обманки втыкать почему-то не лень.
Никак вроде не мешают ремни...

Gwynbleidd писал(а):Кто бы еще объяснил, ПОЧЕМУ не пристегиваются?

Мне неудобно в городе привязанным ездить. А по трассе, даже ближайший загород всегда.

Я наполовину пристегиваюсь, за собой пристегиваю и через голову перекидываю. Если по поясу ремень обхватывает то спина быстро устает.

Пристегиваюсь только по трассе или когда собираюсь ехать с тапком в пол. В городе не удобно привязанным ездить.

Ramil44, West2K, а почему неудобно? Сколько ни езжу, дискомфорта нет, практически на автомате пристегиваюсь-отстегиваюсь.

Gwynbleidd, та же фигня, катаюсь и никакого дискомфорта нету

Добавлено спустя 59 секунд:

Ramil44, видимо отрегулировано у тебя неправильно, я его вообще не чувствую, а вот раз решил как тут любят, пристегнуть и назад перекинуть, плюнул нафег, мешается :cherep:

Пренебрегают ремнями обычно до первой серьезной аварии.Если выживут,то понимают,что последствия в ремне были бы менее плачевны.
Что касаемо того,что на трассе одевать,а в городе и так сойдет!-то это совершенно неправильно!
Обстановка в городе меняется гораздо быстрее и неожиданнее,чем на трассе,где движение более упорядоченнее и стабильнее.
А что скорости вроде ниже в городе?Так простой расчет показывает,что каждые 10 км скорости равняются по последствиям падению с соответствующего этажа здания.То есть столкновение с неподвижным препятствием на 40 км/час аналогично падению с четвертого этажа.
Но вот добровольно с этажа шестоого никто не бросится без страховки,а на 60 без ремня -легко поедет!

Ремень-это как презерватив!
Хочешь одевай,хочешь -нет!За последствия отвечаешь только ты! :cherep:

Григорьич, ну с презервативом можно еще по другому сравнить, там я контролирую ситуацию, а тут нет :cherep:

Григорьич. Пренебрегаю ремнем как раз после серьезной аварии,зимой в 2005 году,на трассе в наше авто ваз 2110,с встречной выбросило xонду.Я сидящий в качестве пассажира,пока от удара бил головой панель,багажник xонды оторвало,и влетел он к нам в салон,выломив подголовник с моей стороны попутно раздробив плечевой сустав водителю.И если бы я был зафиксирован ремнем,раздробил бы он мне голову..
И вот где та грань,при которой ремень спасает а при которой убивает?

evgraf, Хорошо ,что тебе так повезло!
Но статистика вешь сухая и упрямая,и она утверждает,(свидетельствую собственным опытом),что в подавляющем большинстве случаев ремень спасает от серьезных травм.
Хотя,безусловно, в некоторых случаях он причина жестоких травм и увечий.Но очень редко-по стечению обстоятельств! :evil:

Григорьич я очень сильно сомневаюсь в обьективности этой статистики,но не в коем случае не отговариваю никого пристегиваться..Даже более того,ратую за то,чтобы ремень использовали.Но для себя уже решил,что он как рулетка,xочешь ставь на черное,xочешь на красное,расставит точки только случай.

Ученые выяснили, почему водители не пристегиваются

Британская лаборатория по изучению транспорта и ситуаций на дорогах TRL (Transport Research Laboratory) провела исследование на тему: кто и почему чаще всего не пользуется ремнями безопасности. Ученые, изучавшие причины человеческой беспечности, выяснили - дело в том, что многие бояться как раз погибнуть из-за ремня.

Участники опроса, убеждены, что при боковом ударе это устройство может задушить человека. Или, например, при лобовых столкновениях на высокой скорости бывает так (правда нечасто) , что человек, вылетевший через стекло, остается в живых, а пристегнутый ремнем, будучи зажатым в машине, - наоборот умирает. Существует также риск захлебнуться, если машина падает в водоем или сгореть при ее воспламенении. Однако они совершенно не думают о нескольких сотнях сценариев аварий, при которых ремень непременно спасет им жизнь.

Чаще всего игнорируют ремни безопасности молодые люди и мужчины вообще. Молодежная уверенность в себе часто играет с ними злую шутку. Также очень редко оказываются пристегнутыми пассажиры задних сидений. В списке того, кто реже остальных участников дорожного движения пользуются ремнями, находятся и те, чья работа связана с постоянным управлением автомобилем - это водители грузовиков и таксисты. Причем, это связано отнюдь не с каким-нибудь профессиональным кодексом или кичем, их просто преследует особенный страх.
Деятельность этих людей связана с риском, подвергнуться нападению или быть ограбленным, и они бояться, что если они будут пристегнуты, и грабитель не сможет выбросить их из салона, он обязательно их убьет.

Исследование показали, что чаще водители оставляют болтаться ремешки на центральной стойке во время поездок поздним вечером или ранним утром, когда машин на дорогах не так много и шанс попасть в аварию не велик. Они не думают о том, что зато движутся с большой скоростью и если авария все же случиться, им лучше быть пристегнутыми. Зато нежелание пристегиваться в пробке - более рационально. В условиях траффика выясняется, что ремень «мешает» и «давит» .

Еще работникам TRM удалось выяснить - многие водители ошибочно полагают, что если их автомобиль оборудован подушками безопасности, то ремни им не нужны вовсе, что, конечно же, является большим заблуждением - при не пристегнутом ремне, подушка, выстреливающая в лицо с огромной скоростью, многократно усиливает столкновение.

Меня всегда интересовало,неужели инспекторов заботит безопасность чужих им по сути людей? Какая забота с их стороны! По мне так это просто ещё один пункт для протокола с их стороны и пополнение бюджета со стороны государства, потому как считаю что это личное дело каждого,пристёгиваться или нет.
P.S В городе не пристёгиваюсь(сковывает и мешает),за городом да.

WASP555 писал(а):Меня всегда интересовало,неужели инспекторов заботит безопасность чужих им по сути людей? .

Безопасность на дороге - так-то обязанность ГИБДД.

Мало кто может учиться на ошибках других людей и я в том числе(на своих интереснее). Участвовал в дтп, был пристегнут и пассажирка моя тоже, на нас ни царапины, а вот из въехавшей в нас машины вылетело два тела, естественно не пристегнуты были. Лежали на асфальте, сопели, кряхтели, стонали закатив глаза.
WASP555, :lol2:

Меня всегда интересовало,неужели инспекторов заботит безопасность чужих им по сути людей?

А что если вместо слово-инспекторов, вставить слово-докторов.

я получается отношусь к категории людей которые считают, что ремень для гаишников!! вообще не пристегиваюсь!! если суждено умереть, то полюбас умрешь

давид1986 писал(а):вообще не пристегиваюсь!! если суждено умереть, то полюбас умрешь

"Я заметил, что даже люди, которые считают, что все предрешено и от нас ничего не зависит, смотрят по сторонам, когда переходят дорогу." Стивен Хокинг.

не пристегиваюсь никогда. Аварии разные и раз на раз не приходится. Иногда лучше пристегнуться, а иногда нет.

WASP555, борются со смертностью на дорогах вроде как. А может делают вид, что борются. Но в городе пристегиваться вообще бред

лучше бы гибдд за дырами на дороге следило.

С ремнями это действительно как играть в рулетку. Может и так повезти или по другому. Никогда не знаеш где найдешь где потеряешь. По теме- в городе просто перекидываю ремень через себя но на трассе уже пристегиваюсь полностью

34-летний мужчина, находившийся за рулем, и 26-летний пассажир не были пристегнуты ремнями безопасности. В результате аварии водитель получил черепно-мозговую травму, пассажир погиб. Этого можно было избежать.

Это естественный отбор, против науки не попрёшь!
Цитируем Вики:

Естественный отбор — основной эволюционный процесс, в результате действия которого в популяции увеличивается число особей, обладающих максимальной приспособленностью (наиболее благоприятными признаками), в то время, как количество особей с неблагоприятными признаками уменьшается.

Так что непристёгнутые водитель и пассажиры, а так же прочие личности, плюющие на соблюдение требований ПДД, просто сокращают популяцию дебилов на дорогах.
Наоборот, надо разрешать не пристёгиваться.
Умный и безо всякого запрета пристегнётся ремнём безопасности, а идиотов не жалко.
Выпиливайтесь нам на радость!

Читаю и смешно становится от доводов почему не пристегивается народ. Сковывает, не удобно, давит, нужно еще добавить, что одежда вытирается на левом плече (если пруль то на правом). По факту резюмировать можно одно - плохому танцору и яйца жмут ... .

По статистике ремень помогает в 90 %. Тут же все надеются на оставшиеся 10 ))) :cherep:

Обсуждение похоже на тему: "Когда вы переобуваетесь?" Кто зимой на летней резине ездит, кто летом на зимней, кто в марте летние колёса ставит, кто в декабре - зиниме. Как правило такие эпизоды, как 25.04.2014. сразу определяют: кто прав, а кто заблуждался. "Вскрытие покажет"

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ГИБДД призывает не пренебрегать ремнями безопасности

ГИБДД призывает не пренебрегать ремнями безопасности