CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Днем ездить нельзя.

...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

стараюсь ехать днем- ночью тяжело, быстро устаю, даже если днем спал.

Archi-82 писал(а):...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

Опять дорожники виноваты, что битум размягчается в жару

ага, помню трал ехал, колесо стрельнуло, пока еге еще хрен знает чем поднимали, он своим грузом 56 тонн, чуть по ступицы в асфальт не ушел))) будем ночью гонять. хоть и тяжело. только что проезжал по обьездной владимирской- фура пробила отбойник, ушла на встречку, и там в кювет воткнулась... ночью видать...

Super0, что трал, в прошлом году на парковке под Мельникайтевским мостом друг (каровец, кстати) чуть поддамкратил свою шеви-ниву, как итог в асфальте две дырки от дамкрата:

Интересно, как на югах дальнобойщики ездят, тоже по ночам? Там же намного жарче... или асфальта нет, одни грунтовки?

надо делать асфальт качественный а хернёй заниматься

Добавлено спустя 53 секунды:

Mauzer, есть асфальт и ездят все -дороги тоже нормальные

fenix107 писал(а):

Archi-82 писал(а):...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

Опять дорожники виноваты, что битум размягчается в жару

...Ещё несколько лет назад видел видео, по ТВ показывали, где предлагали делать федеральные трассы как взлётные полосы, т.е. сначала монолитный железобетон, а на него асфальт. Таким образом избегается продавливание асфальта, а так же на такую дорогу даётся ОЧЕНЬ ДЛИТЕЛЬНАЯ гарантия. Так что...

Да что вы распереживались то??? +32 у нас не так часто бывает

Archi-82, что то от увата до салыма не похожэ на долгую дорогу)))) тоже снизу плиты потом щеьень потом асфальт.

Pavel8672rus писал(а):Archi-82, что то от увата до салыма не похожэ на долгую дорогу)))) тоже снизу плиты потом щеьень потом асфальт.

...Читайте внимательнее. Я писал делать как взлётные полосы и МОНОЛИТНЫЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОН.

Archi-82, Ключевое слово "видел несколько лет назад". Как же тогда деньги бюджетные осваивать если без ремонта будут?

stratonavt писал(а):Да что вы распереживались то??? +32 у нас не так часто бывает

А в Краснодаре -30. Так же нет болота, влажности, снега по полгода. Климат разный, разные технологии.

Я помню из середины 2000ных на ул. Северной в асфальте каблуки, пробки и прочее. А сам асфальт как желе. Для меня это был шок после Тюмени.
Правда сейчас такого не замечаю. Асфальт ложат говорят по германской технологии (в Краснодаре)

P/S По теме подумал вначале, что запрещают, что из-за жары плохо водителям становится. А тут вон чо, об асфальте заботятся

SHRUST писал(а):Асфальт ложат говорят по германской технологии

...Тобольск, ул.Знаменского, в прошлом году несколько раз ремонтировали ямы, а этой осенью весь асфальт "растаял", сново сделали ямочный ремонт.

Archi-82, Я про Краснодар.

давят асфальт везьде, ездил на юг 2 года назад думал дно порву, колея пипец, кстати там уже давно запрещают в жару ездить

Битум надо правильный в А/Б смесь добавлять, а не этой ерундой заниматься

SHRUST писал(а):

stratonavt писал(а):Да что вы распереживались то??? +32 у нас не так часто бывает

А в Краснодаре -30. Так же нет болота, влажности, снега по полгода. Климат разный, разные технологии.

Я помню из середины 2000ных на ул. Северной в асфальте каблуки, пробки и прочее. А сам асфальт как желе. Для меня это был шок после Тюмени.
Правда сейчас такого не замечаю. Асфальт ложат говорят по германской технологии (в Краснодаре)

P/S По теме подумал вначале, что запрещают, что из-за жары плохо водителям становится. А тут вон чо, об асфальте заботятся

там по моему про дороги области говорят в ролике то

stratonavt писал(а):
там по моему про дороги области говорят в ролике то

Да, это распоряжение касательно дорог Тюменской области.

да как не странно, в основном колейность везде на дорогах шириной с легковую

Super0 писал(а):да как не странно, в основном колейность везде на дорогах шириной с легковую

Верно подмечено.

в деревне асфальту лет 20 и он падла не растекается в жару почемуто, он побит временем, гусеницами тракторов, строительной техникой и т.д. но он не растекается, почему?

infern0, потому что в Советском Союзе строили на ВЕКА, чтоб не тратить напрасно труд человеческий, и не отвлекать работников от дел оборонных...

Archi-82 писал(а):

fenix107 писал(а):

Archi-82 писал(а):...Пипец! Всегда ездил, на легковом авто, в ночное время, считая что ночью легче ехать - меньше транспорта.
...Да и мужиков подставят, количество взяток на дороге увеличат... Всё равно будет народ ехать днём. Дороги нужно строить нормально и данный вопрос не будет возникать.

Опять дорожники виноваты, что битум размягчается в жару

...Ещё несколько лет назад видел видео, по ТВ показывали, где предлагали делать федеральные трассы как взлётные полосы, т.е. сначала монолитный железобетон, а на него асфальт. Таким образом избегается продавливание асфальта, а так же на такую дорогу даётся ОЧЕНЬ ДЛИТЕЛЬНАЯ гарантия. Так что...

Я думаю такие дороги, даже бюджет России не вытянет Про откаты только не говорите, взлетные полосы это реально дорогое удовольствие.

Дальнобойщикам: запрет на движение при t выше +32С

Что только русские не придумают, лишь бы дороги нормальные не делать.

Mauzer писал(а):Интересно, как на югах дальнобойщики ездят, тоже по ночам? Там же намного жарче... или асфальта нет, одни грунтовки?

Сдается мне, что много разных технологий этого самого асфальта, на битуме, самый дешевый ....
В германии к примеру дороги словно прорезиненные.

собрались опять домохозяйки обсуждают правильный состав а/б смеси, вы там между супом и котлетами диссертацию заодно пишите, может науке пользу принесете

monk-2005 писал(а):В германии к примеру дороги словно прорезиненные.

Был бы у нас климат проще, было бы все лучше с дорогами летом.

СтарыйПeнь писал(а)::cherep: собрались опять домохозяйки обсуждают правильный состав а/б смеси, вы там между супом и котлетами диссертацию заодно пишите, может науке пользу принесете

неважно какой состав должен быть важно какой состав на дороге, тут щебня не досыплют, там битума не дольют и т.д. и получаем то что есть