CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Раскрыта внешность первого кроссовера Lada


АвтоВАЗ рассекретил первый кроссовер марки – Lada Kalina Cross. Первая презентация автомобиля состоится 26 июня – новинку представят собранию акционеров. Старт серийного производства запланирован на сентябрь.

Дорожный просвет по сравнению с «обычной» Kalina увеличен на 23 миллиметра: 16 добавлено за счет обновления подвески и еще 7 – за счет увеличения профиля шин. В результате этих доработок клиренс Lada Kalina Cross составляет 208 миллиметров.

Автомобиль получил широкие молдинги на дверях и пластиковые накладки на арках и порогах для защиты кузова машины. В интерьере на сиденьях, руле и панели приборов появились яркие вставки.

Полного привода у Lada Kalina Cross, по всей видимости, не будет. В целом, информации по новинке пока немного. «Мы выдаем информацию дозированно», - объявили в ответ на вопросы корреспондента Autonews.ru в пресс-службе АвтоВАЗа.

По неофициальным данным, стоимость Lada Kalina Cross составит порядка 400 000 – 450 000 рублей в зависимости от комплектации. Стандартная Kalina в кузове универсал, напомним, продается по цене от 334 500 до 488 000 рублей.


Осенью 2014 года АвтоВАЗ выведет на российский рынок сразу три новые модели. Кроме Lada Kalina Cross, в продаже появятся Lada 4x4 Urban и Lada Largus Cross.

Внедорожная версия Largus, скорее всего, получит те же изменения, что и Kalina – увеличенный клиренс и пластиковый обвес. А вот Lada 4х4, возможно, ждут гораздо более серьезные конструктивные изменения. Недавно на сайте АвтоВАЗа был запущен опрос, какая версия модели, с передним приводом, или с задним, предпочтительнее для покупателей.

составит порядка 400 000 – 450 000 рублей в зависимости от комплектации.

за такую цену-нахер надо.если бесплатно раздавать будут-возьму две

Majesti© писал(а):Раскрыта внешность первого кроссовера Lada

Автомобиль получил широкие молдинги на дверях и пластиковые накладки на арках и порогах.
В интерьере на сиденьях, руле и панели приборов появились яркие вставки.

без ярких вставок и пластмассы нынче машина - не машина
о времена, о нравы

Без полного привода... вообще не понятен смысл этой поделки.

клиренс хороший

cord,
Сандеро, Дастер - без полного привода, с высоким клиренсом пользуются спросом у населения

И двиган у неё 1,6 литров 87 кобыл.

Если бы изменили название то покупателей поприбавилось. Lada Cross и все, зачем калину прибавили...

KolemBass писал(а):cord,
Сандеро, Дастер - без полного привода, с высоким клиренсом пользуются спросом у населения

Да это бюджетные модели и относительно популярные... но есть одно совсеееем небольшое НО - это не Лада, не АвтоВаз т.е.

Надо брать...

Одна и та же ошибка автоваза - маленькие колеса и уе;%%ые щеткодержатели.

Прилично выглядит, только жаль, что на полный привод не решились.

Tu4a писал(а):Если бы изменили название то покупателей поприбавилось. Lada Cross и все, зачем калину прибавили...

ну скоро скоро выпустят "он-до" от нисана

была бы она с подключаемым полным я бы ее взял даже без ватамата,а про то что мотор слабый не критично если 16дчик будет стоят для него много тюнинга

Симпатично смотрится, еще бы полноприводную модификацию ей...

cord писал(а):

KolemBass писал(а):cord,
Сандеро, Дастер - без полного привода, с высоким клиренсом пользуются спросом у населения

Да это бюджетные модели и относительно популярные... но есть одно совсеееем небольшое НО - это не Лада, не АвтоВаз т.е.

а ниче что рено-ниссан-автоваз одна фирма? просто живете стереотипами и еще не осознали это

убогая бричка похожая на шниву,цена неадекват как всегда на этот говно-кроссовер,будь там полный привод это говно будет стоить в разы дароже когда же этот автоваз уже развалиться

Мне однозначно нравится эта машина. Во всяком случае, это лучшее в плане дизайна, что смог родить Автоваз за всю свою историю. Единственное, колесики бы я пожирнее поставил.

Пойду крокодила продавать, куплю себе Ладу Кросс, а че? экономично с 87 лошадьми точно будет.

iuda72, все потому что автоваз, будь бы это тоета, все бы тут уже фапали во всю на фотки и бежали покупать, выбираете тупо бренд

СтарыйПeнь писал(а):а ниче что рено-ниссан-автоваз одна фирма? просто живете стереотипами и еще не осознали это

Что ж вы тогда, многоуважаемый, не выбрали наш автопром? Ездите на иномарке

Да пусть хоть под началом Daimler AG будет наш АвтоВаз - как был им так и останется.

cord, потому что нива маловата мне, а так бы взял вполне
кстате ща продаю свою из-за нужды в деньгах, осенью буду ниву новую покупать, ее как раз красить лучше обещали

СтарыйПeнь, мой выбор он очевиден это нармальное авто а не кал так что бери авто-ваз

осенью буду ниву новую покупать, ее как раз красить лучше обещали up

с большим трудом вериться,да какой там я в сказки давно неверю

iuda72, ога, возьми амарока за 350 рублей, покатайся на нем

мдя..... Кросс и монопривод.... толку то от этого просвета??? на моноприводе.... не не не.... автоваз был автовазом и будет автовазом.... хватило уже приоры с пробегом 150 тыс до кап ремонта.

saab писал(а):мдя..... Кросс и монопривод.... толку то от этого просвета??? на моноприводе....

Сейчас почти каждый кроссовер имеет моноприводную версию и почему-то их не хают. Стереотипы?

saab писал(а):. хватило уже приоры с пробегом 150 тыс до кап ремонта.

Как же её родимую не помянуть!

Добавлено спустя 37 секунд:

Интересно, а чем занят Стив Маттин? Что то не поучавствовал совсем Немного новизны бы её в плане X-дизайна и уйти от убогого названия "Калина". И собственно зачем???? Зачем калине с клиренсом на 2 см больше чем в стандарте полный привод?

Кроссовером эту машинку конечно не назвать! А вот хэч с повышенным клиренсом - это нормально. Покупателя своего по любому найдёт, Сандеро же берут.

saab писал(а):
мдя..... Кросс и монопривод.... толку то от этого просвета??? на моноприводе....


Сейчас почти каждый кроссовер имеет моноприводную версию и почему-то их не хают. Стереотипы?

я не хаю моноприводные кроссы... просто не могу понять.... для чего зубную щетку совмещать с унитазом ... аля .. 2 в одном этакое.... тут и так... +2 см и вдруг стал кроссом.... смысл??? в этом названии? задрать цену на 100 тыс???? сделали бы версию... калина в пакете повышеной проходимости.... и цена бы за все провсе тыс на 25 за всякие проставки накладки и пластмаски.... тогда бы я все понял... а тут пыль в глаза пускают а мы верим...

Добавлено спустя 38 секунд:

Это не кросс вобщем

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

пиплу кинули маркетинговый ход.. пипл схвавл

saab, сталкивался с такими ситуациями? 1) надо проехать по лесной дорожке, но дорога имеет колею, кое-где пеньки слегка торчат; 2) надо съехать с дороги, но обочина слишком крутая для твоей Нексии, можно цепануть бампером; 3) тебе нужно проехать по глубокой луже, но ты снова на Нексии.
Не стоит, думаю, продолжать. Все уловили, к чему я клоню.