CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Над выделенными автобусными полосами установят камеры фотовидеофиксации

Выбраны первые четыре точки размещения комплексов фотовидеофиксации на выделенных автобусных полосах в Тюмени. В первую очередь камеры установят на улице Широтной в промежутках между Народной и Моторостроителей, Олимпийской и Пермякова. На улице Республики  камеры появятся на участках от Парфенова до Тульской и от Мельникайте до Холодильной. При необходимости в будущем количество комплексов фотовидеофиксации  на выделенных полосах может быть увеличено.

По сравнению с выборочными штрафами для нарушителей, камеры более эффективны.   Постоянный мониторинг  со временем поможет дисциплинировать водителей и обеспечить общественному транспорту беспрепятственный проезд.
Проект размещения комплексов  утвержден, сейчас идет подготовка к проведению аукциона.

Отметим, с момента появления выделенных полос на улицах Широтной, Пермякова и Республики  прошло три недели.  За это время специалисты МКУ «Тюменьгортранс» проверили, как изменилось движение автобусов. Точность их прибытия  увеличилась по разным маршрутам от 3 до 30%.

В течение первой половины сентября специалистам предстоит скорректировать расписания автобусов на тех участках, где они могут двигаться быстрее. Это позволит упорядочить движение общественного транспорта по выделенным полосам.

Дополнение от администрации car72.ru: Как только камеры будут установлены и подключены, они будут отмечены на нашей карте радаров и видеокамер ГИБДД:
www.car72.ru/content/radars/




Источник: МКУ «Тюменьгортранс»

Мне вот интересно, такси разрешено ездить по этим полосам,гаишники не трогают, а как быть с камерами, которые все зафиксируют, будет ли постановление выноситься??

Вот на участке Широтной от Олимпийской до Пермякова вот вообще они там не нужны! Тем кому нужно уходить по стрелке им приходится нарушать чтобы не стоять в пробке третьим рядом и не ждать когда загорится движение прямо.. Вообще считаю что выделенку по Широтной нужно заканчивать сразу после остановки после Ткацкого.. а она получается сейчас заканчивается там, где начинаются две полосы съезда на Пермякова.. И как быть потом с этими камерами.. Получается все кто хотят уйти на Пермякова чтобы не создавать затор маленько нарушают..

дел

а вот он Народной до Мотростроителей-то зачем камеры??? Если уж ставить, то на перекрестке Народная-Широтная, чтобы отлавливать тех, кто идет на разворот в данном участке (в сторону ТЭЦ).

А вообще, считаю неразумным делать выделенную полосу от самой ТЭЦ, ее надо было начинать максимум от Монтажников

Про такси может кто ни буть пояснить?

хитрый111 писал(а):Про такси может кто ни буть пояснить?

а что тебе не ясно?

Нах номера буду заклеивать пленкой задирали эти камеры ездить из за них невозможно, ладно бы инфраструктура была такой что нарушать не было бы смысла , то на придумывают всякой ерунды потом камеры ставят и бабки стригут уроды

Змейка писал(а):И вот интересно, если стоишь на поворот (при этом без якобы нарушений у разметки) а автобусоряд занят/не пускает, то в таком случае надо включать аварийку когда долго стоишь ?

Зачем? Стой, моргай поворотником, кто-нибудь, да пропустит. С аварийкой-то решат, что сломалась, значит точно ехать не надо.

Мне вот интересно, такси разрешено ездить по
этим полосам,гаишники не трогают, а как быть
с камерами, которые все зафиксируют, будет ли
постановление выноситься?? Вот это меня интересует так как сдаю машину в аренду.

хитрый111, такси могут спокойно передвигаться по данным полосам - читаем http://pddmaster.ru/pdd/vyezd-taksi-na- ... edstv.html

смотрю с окна на широтную - 50 % х-р ложили на выдеденку. в соседней теме - на столько-то % уменьшилось
время проезда автобусов, и хитровые-ных

cfyz, камеры все решат

наказать всех

Как обычно подумали о нас водителях

Блин, ну почему все благие начинания у нас такие неуклюжие? Неужели нельзя разрешить выезжать на эту полосу при условии, что ты точно повернешь направо. Вот нафига мне выезжая с монтажников всем мешать меняя ряд, только чтобы доехать до олимпийской, а потом перекрестившись, пытаться попасть в разметку, уворачиваться от автобуса и очередного хитро-нарезанного, который клал на эту полосу и едет по ней в три-четыре раза быстрее потока?

Полоса - вещь хорошая, но она вызывала бы меньше негатива, если проезд по ней "от светофора до светофора" был легальным. И заторов было бы меньше. Почему нельзя безопасно, со скоростью потока перестроиться на нее в удобном месте и спокойно повернуть?

Не легче ли заменить ее на полосу, где прямо могут ехать только автобусы, а остальным - только направо и все (не считая выездов с прилегающих). Все довольны. Но нет, это же не "инновации", об этом же нельзя рассказывать в каждом выпуске новостей, вот полоса "А" - это звучит гордо! Как будто скоростной трамвай пустили, а затрат - ведро краски и дюжина новых знаков.

дел

RobertEdwardLee писал(а):Блин, ну почему все благие начинания у нас такие неуклюжие? Неужели нельзя разрешить выезжать на эту полосу при условии, что ты точно повернешь направо. Вот нафига мне выезжая с монтажников всем мешать меняя ряд, только чтобы доехать до олимпийской, а потом перекрестившись, пытаться попасть в разметку, уворачиваться от автобуса и очередного хитро-нарезанного, который клал на эту полосу и едет по ней в три-четыре раза быстрее потока?

Полоса - вещь хорошая, но она вызывала бы меньше негатива, если проезд по ней "от светофора до светофора" был легальным. И заторов было бы меньше. Почему нельзя безопасно, со скоростью потока перестроиться на нее в удобном месте и спокойно повернуть?

Не легче ли заменить ее на полосу, где прямо могут ехать только автобусы, а остальным - только направо и все (не считая выездов с прилегающих). Все довольны. Но нет, это же не "инновации", об этом же нельзя рассказывать в каждом выпуске новостей, вот полоса "А" - это звучит гордо! Как будто скоростной трамвай пустили, а затрат - ведро краски и дюжина новых знаков.

Чёрт возьми, опередил меня, тоже всё время именно об этом думаю. Насколько бы стало проще жить даже с этими выделенками

Над обочинами надо бы поставить...

Существует практика в других странах, что допускается проезд по А полосе личных авто если в них 4 или более человек. Это побуждает людей объединяться и возить друг друга, например соседей, разгружая поток, но при этом оставаясь в личном автомобиле.

Также, упомянутый выше вариант со свободным проездом по А полосе в выходные, когда поток не направлен в центр в одно время а, в целом, хаотичен по городу.

А камеры все равно видно и они запоминаются. И ездить по А полосам будут просто с учетом их местоположения.

Swifty72rus, если тему дожмут, камеры потом поставят просто везде. а вот как камера будет считать, сколько человек в машине? если разрешить такое, то все тупо будут ездить по выделенным полосам. это не дело

utochka писал(а):Swifty72rus, если тему дожмут, камеры потом поставят просто везде. а вот как камера будет считать, сколько человек в машине? если разрешить такое, то все тупо будут ездить по выделенным полосам. это не дело

Вот тут-то и должно, как бы, работать общественное начало и честность в людях, в России отсутствующее - 3/4 успеха.
И работа экипажей полиции - еще 1/4 успеха. Потому что, верно, камера людей в машинах не сосчитает.
Экипажей, которые не прячутся под знаком и ловят за стандартные нарушения по плану, а патрулируют улицы в движении и работают честно.

"Quality means doing it right when no one is looking". Генри Форд так говорил про бизнес и отношение к качеству производства. Но это применимо и к общественной жизни.

Swifty72rus, ога. Российский менталитет. Дикари-с. То ли дело там!

http://gizmod.ru/2008/06/18/voditeli_pu ... i_kuklami/
http://rgv.ru/kanadskogo-voditelya-osht ... novoj.html

G_Semen писал(а):Вот на участке Широтной от Олимпийской до Пермякова вот вообще они там не нужны! Тем кому нужно уходить по стрелке им приходится нарушать чтобы не стоять в пробке третьим рядом и не ждать когда загорится движение прямо.. Вообще считаю что выделенку по Широтной нужно заканчивать сразу после остановки после Ткацкого.. а она получается сейчас заканчивается там, где начинаются две полосы съезда на Пермякова.. И как быть потом с этими камерами.. Получается все кто хотят уйти на Пермякова чтобы не создавать затор маленько нарушают..

+миллион

Vest писал(а):Swifty72rus, ога. Российский менталитет. Дикари-с. То ли дело там!

http://gizmod.ru/2008/06/18/voditeli_pu ... i_kuklami/
http://rgv.ru/kanadskogo-voditelya-osht ... novoj.html

Нарушители есть везде. Вопрос, во-первых, в количестве. Точнее, в проценте от общего числа. В Англии, например, не видел ни одной личной машины движущейся по полосе МТС в объезд затора. А полосы там везде (ну где я был). И перемещаясь на развозке на работу-обратно, и просто гуляя по Лондону не заметил объезжателей по обочине и по А. Они есть, конечно, нарушители всех видов, но вероятность их увидеть минимальна.

Но прекрасно, что я учился ездить именно в условия абсурда, анархии и агрессии московского движения. Теперь легко справляюсь в любой стране.