CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Рабочие сразу нескольких российских автозаводов готовятся к забастовкам.

Так, сотрудники АвтоВАЗа собираются протестовать из-за сокращения рабочих мест, на заводе Nissan в Санкт-Петербурге работников не устраивают смены в выходные дни, а на заводе Volkswagen в Калуге профсоюз опасается сокращений и недоволен зарплатами, сообщают «Известия».

«Мы готовим сейчас акцию протеста. Все-таки решили провести ее, потому что рабочие нам стали говорить — что вы молчите? На следующей неделе мы подаем заявку в администрацию Тольятти совместно с региональным представительством КПРФ. Главный мотив акции ― массовые сокращения рабочих», ― сообщил Петр Золотарев, лидер независимого профсоюза «Единство» на АвтоВАЗе.

Работников не устраивает, что компания сокращает рабочие места, при этом, по их мнению, недостаточно экономит на топ-менеджерах. Профсоюз указывает на «шикарно обставленные кабинеты» и перелеты. Акцию протеста активисты планируют провести 25 октября, но ни дата, ни место митинга не утверждены администрацией города

АвтоВАЗ разве еще не умер?

Чёт Калуга меня не обрадовала

Я думаю,если акция протеста все таки пройдет,следует ожидать подобных акций и на других предприятиях страны.

Качество сборки будет страдать

одних сокращают, других смены в выходные дни не устраивают... Напрашивается логичное решение

ну а,что ещё им делать?
нормальное явление

Долой тазы! Закрыть завод!

Городской писал(а):Долой тазы! Закрыть завод!

И куда рабочих?
Похоронить какой ни есть, а свой автопром, крупнейший в Европе, народ на улицу выкинуть - отличное решение.

Городской писал(а):Долой тазы! Закрыть завод!

не надоело,а?ты еще попрыгай,кричалки покричи

Кабинеты, перелеты... Обстановка и личные встречи решают многое. Хотя вопрос проблемы не об этом.
Сейчас спад продаж в 20-50%. Спад прибыли еще больше. Вопрос - откуда брать средства на расходы? Правильно, сокращать постоянные расходы, в т.ч. и персонал. Это трудно, дорого и не хочется. А что делать? Покупать автомобили! Внесите вклад в сохранение рабочих мест

В первую очередь страдают рабочие,сокращение рабочих смен,численности рабочих и прочее.Офис сидит до последнего,почему то.Видимо терпение заканчивается....

ну а что тут бастовать-то...дилеры не хотят продавать доступно...покупать? - в городе вечером очень много дворов где не проехать из-за бесконечных стоянок а/м... доходы населения в общей массе не растут...

Жигули не продаются.
Жигулевское лучше.
Хлебнули капитализма и свободного рынка с конкуренцией?
В Европе тоже много сантехников.

Закрыть надо было уже давным-давно, и проблем бы не было

Hansen писал(а):АвтоВАЗ разве еще не умер?

Городской писал(а):Долой тазы! Закрыть завод!

Если не знаешь, то АвтоВАЗ это структура концерна Renault-Nissan. Высокодоходное предприятие.
Логаны, сандеры, альмеры, датсуны, теперь и Дастеры и еще там, что то выпускаются на АвтоВАЗе.
Жигули и Самары сняты с производства уже давно, Приора уйдет весной в лету. Останется две модели Это Калина-New и Гранта, они относительно свежи и продаются очень хорошо, да так ,что некоторым прочим и не снилось...

Скрежет писал(а):

Hansen писал(а):АвтоВАЗ разве еще не умер?

Городской писал(а):Долой тазы! Закрыть завод!

Если не знаешь, то АвтоВАЗ это структура концерна Renault-Nissan. Высокодоходное предприятие.
Логаны, сандеры, альмеры, датсуны, теперь и Дастеры и еще там, что то выпускаются на АвтоВАЗе.
Жигули и Самары сняты с производства уже давно, Приора уйдет весной в лету. Останется две модели Это Калина-New и Гранта, они относительно свежи и продаются очень хорошо, да так ,что некоторым прочим и не снилось...

это им так по привычки тявкнуть на ваз ))))

Все равно это бюджетное фуфло меня не интересует.

"я две остановки за вашим автобусом бежал что бы сказать что вы мне безразличны"

Hansen писал(а):АвтоВАЗ разве еще не умер?

Авто Ваз ещё многих переживёт

Беспонтовая тема ниочем, о ненужном автовазе

Городской писал(а):Беспонтовая тема ниочем, о ненужном автовазе

который продает больше всех авто в стране )))) это статистика ! ))))

Пора уже все стране бастовать, а не заводам! Что в мире не случись, где-нибудь, у нас в раше сразу кризис!

кстати ! как прекрасно я седня по снежку погонял . пока инопузатеров нет на дорогах , жаль завтра ино пузо на дороги повыползают ( ))))

Скрежет писал(а):Жигули и Самары сняты с производства уже давно,

И зря. Продавались бы сейчас Классика по 100 тыс.руб., Самары по 150 тыс., САМ БЫ КУПИЛ!

Скрежет писал(а):Приора уйдет весной в лету. Останется две модели Это Калина-New и Гранта, они относительно свежи и продаются очень хорошо, да так ,что некоторым прочим и не снилось...

То есть ваз будет специализироваться только на пенсионерских авто?
Будут лишние деньги, возьму последнюю Приору, как конвейер остановят.

P.S.: я бы Калину снял к херам с производства. Сейчас нет смысла в ней. Её превосходно дублирует Гранта - более доступная и более симпатичная. А Приору бы оставил, усиленно проводя пиар-компании, чтобы люди поняли, что Приора - это Приора, а не "десятка". И развивал бы эту линейку, в этом классе. Мне как бы по... на ВАЗ, но чисто по-человечески, неправильно это, чтобы "доступный" автомобиль был исключительно для дачников.

давно пора!!!!!!!

а то зажрались уже эти "олигархи"!

и кризисы их не берут???????

Поддерживаю всех рабочих, кроме рукожопов автоваза, пусть идут улицы мести если нормально работать не хотят им за такое качество их продукции насрать в ладоши много будет

Городской писал(а):Все равно это бюджетное фуфло меня не интересует.

Тему создали не для вас

Смешное видео, не правда ли?

wovan писал(а):

Городской писал(а):Беспонтовая тема ниочем, о ненужном автовазе

который продает больше всех авто в стране )))) это статистика ! ))))

А можно эту статистику ф студию ???!!!

Добавлено спустя 13 минут 47 секунд:

wovan писал(а):

Городской писал(а):Беспонтовая тема ниочем, о ненужном автовазе

который продает больше всех авто в стране )))) это статистика ! ))))

Такие заявления подкрепляйте фактами ! А то читается как бла бла бла омн ном ном

nikontara писал(а):Поддерживаю всех рабочих, кроме рукожопов автоваза, пусть идут улицы мести если нормально работать не хотят им за такое качество их продукции насрать в ладоши много будет

Причем здесь работяги? Почему кто-то пытается вдолбить народу, что он виноват в бедах. Самолет разбился во Внуково - водила виноват, корабль затонул с детишками - матросы. Не с тех спрашиваем товарищи. На выходе получаем продукт и спрашиваем с рабочего. Почему не спросить, а какую работу начальство выполняет?