На трассе в ДТП между бензовозом и Шевроле Авео погибли трое
Добавлено: 11 янв 2015, 20:39
Автоновости
Три человека погибли на трассе в ДТП между «Шевроле Авео» и бензовозом Трагедия случилась сегодня около 11 часов 20 минут. Ориентировочно на 189 километре трассы Курган-Тюмень на проезжей части «закрутило» и выбросило на встречную полосу автомобиль «Шевроле Авео». «Шевроле» попал прямо под бензовоз «Вольво». После этого фура протащила легковой автомобиль еще около 50-ти метров по дороге. По предварительным данным, в «Шевроле» погибли три человека: девушка-водитель, примерно 30-ти лет, двое пассажиров: мужчина и женщина. Сейчас сотрудники ГИБДД и МЧС пытаются вытащить «Шевроле» из-под фуры, чтобы эвакуировать погибших. В «Шевроле» произошел розлив бензина. Сотрудники МЧС произвели противопожарную обработку. Розлива топлива из бензовоза не допущено.
Автомобиль «Шевроле» числится на учете в Уватском районе Тюменской области, он ехал по направлению в город Тюмень. На месте аварии работают 8 сотрудников дорожно-патрульной службы и оперативная группа, начальник областной Госавтоинспекции Геннадий Лоточкин. Инспекторы ДПС вручную регулируют движением на федеральной автодороге, пропуская транспорт, затора нет.
Добавлено: 11 янв 2015, 21:36
DREDD
Земля пухом.
Добавлено: 11 янв 2015, 21:50
KDAC_ZXJN
Я их знал..
Добавлено: 11 янв 2015, 21:53
ZuRaB172
Ужас просто
Добавлено: 11 янв 2015, 22:09
Моделист
Поздно щас о чем либо говорить, назад уже ничего не вернуть и обсуждения в пустую думаю будут лишними. Погибшим земля пухом и светлая память
Добавлено: 11 янв 2015, 22:40
кустанаец
так то нифига себе машину размесило,с ходу и марку трудно угадать. соболезную
Добавлено: 12 янв 2015, 01:18
AC_TEHb
Соболезную родным и близким, Ну ука почему дорога в таком состоянии, в городе вода , на трассе гололед!
Добавлено: 12 янв 2015, 07:51
mrpriemshik
AC_TEHb,
В «Шевроле» произошел розлив бензина. Сотрудники МЧС произвели противопожарную обработку.
поэтому и кажется по фото, что как на катке.
Добавлено: 12 янв 2015, 08:23
Scharnhorst
AC_TEHb писал(а):Соболезную родным и близким, Ну ука почему дорога в таком состоянии, в городе вода , на трассе гололед!
Потому что это РОССИЯ!!!
Нам проще поставить знаки "Неровная дорога", "Скользкая дорога" и "Ограничение скорости", нежели привести в порядок дорожное полотно.
А в случае ДТП гайцы вам заявят: "Вы знаки видели? А почему не выполняли их требования? Сами и виноваты!".
Добавлено: 12 янв 2015, 08:28
stasurik
Проезжал мимо, видел последствия. Трое уже в мешках лежали, от машины неузнаваемая груда железа. Соболезную родным и близким.
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
По поводу того что не ровная дорога и знаки ограничения. На участке где все произошло ограничения кроме 90 км.ч. нет, дорога хорошая, было не очень скользко.
Добавлено: 12 янв 2015, 10:32
RASTAMAN
наверное сон за рулем
Добавлено: 12 янв 2015, 10:53
v1143338
В таком состоянии полотно этой дороги было только при Рокетском,езжу в день несколько раз по ней,колеи,ухабы,ямки,аварии и сьезды в обочину не по разу в день,поэтому после камер,если ехать из города,понаставили знаки обгон запрещен и ограничили скорость.
Добавлено: 12 янв 2015, 10:56
Archi-82
...Стрелка на спидометре интересно в каком положении?
Добавлено: 12 янв 2015, 11:24
ganstown
Archi-82 писал(а):...Стрелка на спидометре интересно в каком положении?
этот тут причем? Или думаешь при аварии стрелка останавливается на той скорости что и была? Стрелка на спидометрах что механических что электроных подпружинена и от удара может подпрыгивать до любых показаний и заклинить это вообще не показатель. Машину дополнительно разфигачили и те кто людей доставал они там не церемонятся и гнут рвут и режут лишь бы человека достать. Такие последствия могли бы быть и на 60 ти прибавте еще столько же от грузовика плюсом удар пришелся в бок а это гораздо легче мнется нежели перед от того и смяло все так
Добавлено: 12 янв 2015, 11:34
Тюменка
Странное дело, пишут про ухабы, выбоины и т.д. на этой дороге и ведь ни один не обратился в суд, не стал обжаловать бездействие транспортных служб, государства в конце концов.
Если ты платишь транспортный налог, если ты ездишь каждый день по этой трассе, то смысл отписаться на форуме? Действуй!
Добавлено: 12 янв 2015, 12:06
pa_ris
v1143338 писал(а):В таком состоянии полотно этой дороги было только при Рокетском,езжу в день несколько раз по ней,колеи,ухабы,ямки,аварии и сьезды в обочину не по разу в день,поэтому после камер,если ехать из города,понаставили знаки обгон запрещен и ограничили скорость.
Кстати , думаю, что установка знаков ограничения скорости и запрета обгона и привела к увеличению ДТП на данном участке (во всяком случае "напряжение" на данном участке очень выросло.). ИМХО.
Раньше все "шли" со скоростью около 90 и обгоны-опережения требовались только единичные. Часто езжу по данной трассе и раньше со средней скоростью 90 км спокойно без гонок доезжал до Исетского за 40-50 минут. Сейчас же этот участок часто и за час не проезжаю.
Теперь часто приходится ехать колонной при ограничении 70 (а "до-после" Червишево вообще стоит знак 50 ) и догоняя такую колонну у многих едущих быстрее возникает желание обогнать - то есть увеличилось количество обгонов (в том числе и неудачных). И в связи с уменьшением количества разрешённых мест обгона - увеличилось "напряжение" на этих участках.
Всем наверняка знакомо чувство когда после затяжного медленного участка движения в колонне вырываешься на "простор" - сразу возникает желание ускориться, обогнать. Часто вижу в данных местах двойные-тройные обгоны на грани фола.
И хотя последнее ДТП с погибшими не совсем связано с данной теорией, но косвенно ... А уж ДТП произошедшее рядом думаю вполне соответствует моей теории.
Думаю ГИБДД стоит обдумать необходимость установки знаков на данном участке дороги и что-нибудь поменять. Всё сказанное ИМХО.
Добавлено: 12 янв 2015, 12:09
_aleksey_
Тюменка писал(а):Странное дело, пишут про ухабы, выбоины и т.д....
странное дело вообще че то писать... лишь бы потрындеть что ли?
дорогу сделают еще лучше биться начнут еще больше...
все дело в головах... а не дорогах... вы еще зиму начние винить в ДТП... че за народ...
Добавлено: 12 янв 2015, 12:19
pa_ris
_aleksey_ писал(а):
Тюменка писал(а):Странное дело, пишут про ухабы, выбоины и т.д....
странное дело вообще че то писать... лишь бы потрындеть что ли? дорогу сделают еще лучше биться начнут еще больше... все дело в головах... а не дорогах... вы еще зиму начние винить в ДТП... че за народ...
Вы правы что всё дело в головах, но это не значит что дороги (и всю дорожную инфраструктуру) не нужно приводить в порядок.
По статистике в Европе ДТП и погибших в них, значительно меньше чем в России, а дороги там значительно лучше. Вот и в России "головы другие вырастут" , а хорошие дороги останутся.
Добавлено: 12 янв 2015, 12:35
_aleksey_
pa_ris,
вы просто сказочник... столетия прошли.. а головы все те же... "инструменты" в руках только поинновационнее стали...
Причиной дорожной аварии на трассе Тюмень-Курган, которая унесла жизнь трех человек 10 января, стали неудовлетворительные дорожные условия – колейность. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал начальник областной Госавтоинспекции Геннадий Лоточкин.
«Мы вынесли предписание, материал будет передан в прокуратуру для привлечения к ответственности виновных лиц, которые это допустили», - отметил он.
По мнению главного госавтоинспектора региона, эта авария на совести дорожников. С какой скоростью двигался «Шевроле Авео», попавший под бензовоз, неизвестно. «Спидометра в машине не было, он вылетел от удара», - пояснил Геннадий Лоточкин.
Начальник ГИБДД по области также отметил, что началось исследование участка дороги от Тюмени до Червишевского поста ДПС, после которого будут составлены акты в части предписания недостатков федеральной трассы.
«Единственный выход в данный период – провести фрезерование участка дороги, где есть колейность. Нужно снимать колейный асфальт - другого выхода не видим. Летом уже проводить ремонтные работы», - подчеркнул Геннадий Лоточкин. tumix.ru
Добавлено: 12 янв 2015, 18:29
Dimich
Только строительство современных дорог, с разделительной полосой и отбойником, поможет сократить число таких трагических аварий. К сожалению таких дорог мы с вам ней увидим...
Соболезнования родным и близким. Сил пережить невомполнимую потерю.
Добавлено: 12 янв 2015, 18:29
jakik
Короче, как обычно. "Виноват шлагбаум"... Тысячи людей едут нормально и не вылетают, одна вылетела, и как оказалось - не виновна, дорога всему виной...
Добавлено: 12 янв 2015, 18:30
prodagafocusa
Dimich, наших людей и разделитель бетонный не останавливает, так что ничего не поможет
Добавлено: 12 янв 2015, 18:53
жар-птица
Кошмар
Добавлено: 12 янв 2015, 20:24
v1143338
именно в этом месте машины постоянно выкидывает,и всегда на встречку,в декабре только несколько раз лично видел. Там недалеко есть металлический отбойник так он уже скоро в канаву свалится,от того ,что в него постоянно со встречки машины прилетают,бывает по три машины за 4 часа.Еще вчера недалеко от поворота на Лебяжку две искареженные иномарки стояли,у Ауди половина балки с колесом на обочине валялось.
Причиной дорожной аварии на трассе Тюмень-Курган, которая унесла жизнь трех человек 10 января, стали неудовлетворительные дорожные условия – колейность.
ХЗ конечно как получилось у потерпевших, но я часто езжу по межгороду и наблюдаю постоянно одну и ту жекартину, женское население которое за рулем, почему-то прямо перед фурой начинают дергать машину, а именно начинать вылазить из колеи, сбрасывать скорость, подставляя при этом позади идущие автомобили, ибо они тоже из-за этого вынуждены притармаживать. А в гололёд и в колее, тормозить и дергаться не самый лучший вариант "обезопасить" себя.
Добавлено: 12 янв 2015, 23:18
Lev72rus
Беркут4044, никогда не ездил на переднем приводе, но на заднем - самый оптимальный вариант это сбросить скорость в условиях колейности и пройти опасный участок на сниженной скорости.
Причиной дорожной аварии на трассе Тюмень-Курган, которая унесла жизнь трех человек 10 января, стали неудовлетворительные дорожные условия – колейность. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал начальник областной Госавтоинспекции Геннадий Лоточкин.
«Мы вынесли предписание, материал будет передан в прокуратуру для привлечения к ответственности виновных лиц, которые это допустили», - отметил он.
По мнению главного госавтоинспектора региона, эта авария на совести дорожников. С какой скоростью двигался «Шевроле Авео», попавший под бензовоз, неизвестно. «Спидометра в машине не было, он вылетел от удара», - пояснил Геннадий Лоточкин.
Начальник ГИБДД по области также отметил, что началось исследование участка дороги от Тюмени до Червишевского поста ДПС, после которого будут составлены акты в части предписания недостатков федеральной трассы.
«Единственный выход в данный период – провести фрезерование участка дороги, где есть колейность. Нужно снимать колейный асфальт - другого выхода не видим. Летом уже проводить ремонтные работы», - подчеркнул Геннадий Лоточкин. tumix.ru
Причиной дорожной аварии на трассе Тюмень-Курган, которая унесла жизнь трех человек 10 января, стали неудовлетворительные дорожные условия – колейность
Тогда должны вылететь с дороги, и убиться все кто проезжал по этому участку
По мнению главного госавтоинспектора региона, эта авария на совести дорожников
Аналогично могу сказать что виноваты и автошколы, и ваше ведомство выпуская на дороги абсолютно неподготовленных водителей(попутно снимая кучу бабла за пересдачу)
С какой скоростью двигался «Шевроле Авео», попавший под бензовоз, неизвестно.«Спидометра в машине не было, он вылетел от удара», - пояснил Геннадий Лоточкин.
И куда он вылетел, на Луну, что его не нашли, или настолько был поврежден?
Начальник ГИБДД по области также отметил, что началось исследование участка дороги от Тюмени до Червишевского поста ДПС, после которого будут составлены акты в части предписания недостатков федеральной трассы.
Раньше надо было исследовать дороги Геннадий Лоточкин, и приводить в порядок , до наступления фатальных последствий, а не после трагедии
«Единственный выход в данный период – провести фрезерование участка дороги, где есть колейность. Нужно снимать колейный асфальт - другого выхода не видим. Летом уже проводить ремонтные работы»
Тем самым даете шанс убиться ещё энному количеству неопытных водителей. Принимайте меры заблаговременно.
Людей конечно же жалко, но тупое знание правил ПДД, ничего не даст, если ты не чувствуешь машину спинным мозгом, а вот ваша задача (ГИБДД) на таких проблемных участках, снизить до минимума возникновение таких предпосылок.
) и догоняя такую колонну у многих едущих быстрее возникает желание обогнать - то есть увеличилось количество обгонов (в том числе и неудачных). И в связи с уменьшением количества разрешённых мест обгона - увеличилось "напряжение" на этих участках.
, а хорошие дороги останутся.
